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Fターム[3G006AH00]の内容

気化器(始動・暖気のみ) (359) | その他の濃厚化手段 (15)

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Fターム[3G006AH00]に分類される特許

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【課題】始動性を向上させる一方でエンジン回転数の上昇を抑えることのできる小型エンジンおよびそれを備えたエンジン作業機を提供する。
【解決手段】2サイクルエンジン1は、始動時にシリンダボア内に供給される燃料の濃度を高めるリフトアップ式の気化器5の始動操作レバー12の操作を検出する始動操作検出スイッチ13と、エンジン1の回転数を検出するイグニッションコイル10と、始動操作検出スイッチ13によりリフトアップ式の気化器5の始動操作レバー12の操作が検出された場合に、エンジン回転数を所定の回転数以下に抑制する点火時期制御回路とを備える。 (もっと読む)


【課題】始動時に燃料を増量すると共に、始動を繰り返すような場合に過濃混合気となって始動困難になってしまうことを回避する。
【解決手段】始動時の燃料増量のために始動燃料を供給する始動燃料供給通路18に電磁弁7を設け、クランキング開始時から第1の所定時間でありかつエンジンが所定のカウント数回転する間だけ燃料増量処理を行い、始動失敗時には第1の所定時間終了時から第2の所定時間が経過する間は電磁弁を開弁しない。再始動において第2の所定時間の計時期間に入った場合には燃料が増量されず、連続再始動において混合気の過濃を防止できる。第2の所定時間経過後には回転検出開始に応じて第1のタイマによる計時が行われるため、再び始動燃料の増量による始動制御を行うことができる。これにより、過濃混合気となることなく、繰り返し始動燃料増量による始動制御を実行することができる。 (もっと読む)


【課題】操作性に優れ、支持強度も高い始動ポンプを備えたエンジンを提供する。
【解決手段】吸入空気に燃料を供給する燃料供給手段である気化器24と、クランクシャフト2に取り付けられた冷却ファン8を覆うファンハウジング34とを有し、ファンハウジング34に、気化器24の近傍へ延出するフランジ36が形成され、フランジ36に手動操作される始動ポンプ17が取付けられている。 (もっと読む)


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