【目的】
イオン電流検出におけるＳ／Ｎ比向上のためのイオン電流検出電源電圧の高電圧化を、点火コイルの出力性能を低下させず、且つ内燃機関の点火時期の進角（過早点火）も防いで実現できる、イオン電流検出機能をもつ内燃機関用点火装置を提供する。
【解決手段】
電子制御される１次電流遮断素子により１次電流がオンオフ制御される１次コイルと、前記１次コイルに電磁結合されて点火プラグに高電圧を供給する２次コイルと、２次コイル低圧側にイオン電流検出用電源回路とイオン電流増幅回路が配置され外部からの信号入力を必要としない自立制御によって２次コイル出力電流経路を切り替える手段とを備えたことを特徴とする内燃機関用点火装置とする。 （もっと読む）

【課題】 コストを高くするようなアクチュエータ、アクチュエータ制御用のシーケンス回路やハーネス等を用いることなく、エンジンの点火を停止した後もガソリンが燃料タンクからキャブレタに吸い込まれるのを防ぎ、これにより混合気の筒外爆発によって破裂音が生じることを防止するエンジン停止装置を提供すること。
【解決手段】 外部負荷用電圧スイッチ部１５は、外部負荷用電圧を外部負荷１７に供給するか停止用抵抗部１８に供給するように切換る。外部負荷用電圧スイッチ部１５が外部負荷用電圧を停止用抵抗部１８に供給するように切換ると、停止用抵抗部１８にて外部負荷用電圧を確実に電圧降下させるように発電コイル部１４と停止用抵抗部１８とが導通する。 （もっと読む）