【課題】 作業性の向上を図ることができる油圧ユニットを提供すること。
【解決手段】 油圧ユニット１は、開口が外部に臨む複数の配管接続口22a〜22d，21a,21b又は複数にグループ化された配管接続口22a〜22d，21a,21bを備えたハウジング２と、一面に備えた粘着材（粘着層101）によりハウジング２の外面201,202に貼付され、１枚で少なくとも２つの開口又は複数にグループ化された配管接続口22a〜22d，21a,21bを同時に被い、配管接続口22a〜22d，21a,21bの開口ごと又は配管接続口22a〜22d，21a,21bのグループごとに分割し剥がすための分割部１４、及び作業者が把持する把持部（剥がし用把持部１３）を有する保護テープ（第１テープ10a、第２テープ10b）と、を有し、粘着材（粘着層101）による保護テープ１０とハウジング２の外面201,202との接着領域は分割部１４を除く領域に設けられている。 （もっと読む）

【課題】一度連接させたバルブユニットに、新たなロードセンシングバルブを組み付けやすくする。
【解決手段】 圧力補償弁Ｃを備えた複数のロードセンシングバルブＶを連接してバルブ連接体Ｇを構成する。そして、バルブ連接体Ｇの一端にインレットＩを設け、他端にアウトレットＯを設ける。このようにしたアウトレットＯには、ロードセンシングバルブＶに設けた最高負荷圧通路２１に連通する最高負荷圧導入ポート２９と、同じくロードセンシングバルブＶに設けた負荷圧通路１４に連通する負荷圧導入ポート２８と、同じくロードセンシングバルブＶに設けたタンク通路５に連通するタンクポート３０とを設けている。 （もっと読む）

【課題】作業機械のロードセンシング油圧回路における油圧アクチュエータの始動応答遅れを、簡単な構成によって、かつ製造コストを高くすることなく、改善する。
【解決手段】油圧アクチュエータに作業機械の冷却装置の冷却風を生成するファンの駆動モータを含み、方向制御弁にこの駆動モータへの吐出油を制御する駆動モータ制御弁を備え、通常作動状態に維持されるこの駆動モータの圧力および流量をロードセンシング信号として用い、スタンバイ流量を増加させた状態にする。 （もっと読む）

【課題】モータ（2）により駆動される油圧ポンプと、チャックを駆動する油圧シリンダ（3）とを備えた油圧ユニット（A）において、シリンダ（3）の高速動作とサージ圧力の低減とを同時に実現する。
【解決手段】固定容量型油圧ポンプと、このポンプを駆動する可変速モータ（2）とを組み合わせ、シリンダ（3）がチャックを駆動する駆動時、シリンダ（3）の動作ストロークをモータ（2）の回転数に基づいて求めるティーチング動作を行った後、シリンダ（3）が、求められた動作ストロークにおける動作終了直前の減速開始位置になるまでモータ（2）を高速の動作用回転速度で回転させ、減速開始位置になった後に動作を終了するまでモータ（2）を低速の減速用回転速度で回転させ、チャックをワークらソフトタッチさせる。 （もっと読む）