【課題】比較的簡単な構成で、複数種類の電磁バルブユニットの共通コネクタの誤組を防止する。
【解決手段】複数台の電磁バルブ２１，２２が共通基台１４に取付け可能に構成され、電磁バルブからワイヤハーネス２１ａ，２１ｂ，２２ａ，２２ｂが配索され、更に複数の端子を有する共通コネクタ１６がワイヤハーネスの先端に接続される。共通基台に取付けられる電磁バルブの種類又は個数に応じて複数の端子へのワイヤハーネスの接続位置を変更するように構成される。また複数の端子のうち２端子間の通電の有無を複数箇所検査することにより共通コネクタの誤組を防止するように構成される。 （もっと読む）

【課題】 使用するスイッチング素子の個数を低減し、構成の簡素化を図り得る電磁弁駆動制御装置を提供する。
【解決手段】 第１のソレノイド２Ａと第１のスイッチング素子２Ｂを直列に接続した第１回路２と、第２のソレノイド３Ａと第２のスイッチング素子３Ｂを直列に接続した第２回路３と、制御回路５とを備え、第１端子５Ａと制御回路５内部との間には第１端子５Ａから制御回路５内部への電流の流れを許容すると共に逆方向への電流の流れを阻止する第１のダイオード３２Ａを設け、第２端子５Ｂと制御回路５内部との間には第２端子５Ｂから制御回路５内部への電流の流れを許容すると共に逆方向への電流の流れを阻止する第２のダイオード３２Ｂを設ける。
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【課題】車両に搭載される電圧生成装置による電圧の生成によって発生する熱が、電圧生成装置の周囲にある電子装置の動作に影響を及ぼすことを防止可能な技術を提供する。
【解決手段】マイコン１２は、燃料噴射弁の駆動インターバルＴを算出し、駆動インターバルＴが指定時間Ｔ１以下であれば、第１最大通電電流値と第１最小通電電流値とを最大通電電流設定値Ｉｍａｘと最小通電電流設定値Ｉｍｉｎとして駆動部１４に出力する（Ｓ１００〜Ｓ１２０）。一方、駆動インターバルＴが指定時間Ｔ１よりも長い場合には、第２最大通電電流値と第２最小通電電流値とを最大通電電流設定値Ｉｍａｘと最小通電電流設定値Ｉｍｉｎとして駆動部１４に出力する（Ｓ１４０）。 （もっと読む）

【課題】２重コイルを備える電磁弁において、電磁弁の駆動に際してコイル正常時及び１系統故障時のいずれの場合においても電磁弁としての機能を維持するとともに、電磁弁の信頼性・耐久性を高め、消費電力を低減する技術を提供する。
【解決手段】２系統の同種のコイル１、２によって冗長構成としたコイル部１２を備える電磁弁１０において、電磁弁１０の開弁時には双方のコイルに通電し、電磁弁１０の開弁動作完了後に電磁弁１０を開弁状態に維持する時にはいずれか一方のコイルにのみ通電する。開弁状態を維持する際に通電されるコイルは２系統のコイルから交互に選択する。 （もっと読む）