【課題】打撃音の発生を解消し、ボルト孔からの抜け落ちを防止して安全性を向上させた引抜きピンを提供する。
【解決手段】部材接合部に設けられたボルト孔３１に圧入して、該ボルト孔３１の位置ズレを修正する引抜きピン１１であって、該引抜きピン１１は、ピン本体部１２と、該ピン本体部１２に対して着脱自在に螺合されるナット部材１３とから構成され、ピン本体部１２は、円柱部１４と、該円柱部１４の一端１４ａに連設され先端側に行くに連れて次第に細くなるテーパー部１５と、該テーパー部１５に連設される雄ネジ部１６とを少なくとも備え、ナット部材１３は、所要長さに形成され、一端１７側の内周面に雄ネジ部１６と螺合する雌ネジ部１８を備える。 （もっと読む）

【課題】座部の肉厚を均等に薄くして、プレート部材の成形時において表面（意匠面）にヒケ等が生じるのを避ける一方、座部に対するクリップの保持力を高める。
【解決手段】樹脂製のプレート部材３０と、その相手部材とを組付けるための樹脂製のクリップ１０が、該プレート部材３０の裏面３０ｂにおいて一体に成形されている筒形状の座部３２に締結される形式の二部材組付け構造であって、クリップの本体１２は、プレート部材３０の座部３２に被せ付けて取付けることが可能な中空形状である。本体１２には、座部３２の内部に挿入される支持軸１４が設けられているとともに、クリップ１０を座部に対して軸線回りに回転させることで、この座部３２の締結面３２ａに食い込む締結刃１６が設けられている。座部３２の内部には、締結面３２ａの内側から張り出して支持軸１４に接触可能なリブ３４が設けられている。 （もっと読む）

【課題】誤組付を防止することが可能な組付体と被組付部との組み合わせを簡易な構成で増やすことができる誤組付防止構造を得る。
【解決手段】車両用スイッチ１２、１６の外周側部１２Ｂ、１６Ｂにおける計四箇所の所定部位のうちの三箇所から誤組付防止用の第一リブ１４Ａ、１８Ａ及び第二リブ１４Ｂ、１８Ｂのいずれかが突出する。これに対して、被組付部２２、２６には対応する適正な車両用スイッチ１２、１６の第一リブ１４Ａ、１８Ａ、第二リブ１４Ｂ、１８Ｂのみが挿通可能な挿通部２４、２８が設けられている。また、第二リブ１４Ｂ、１８Ｂは、突出長さが第一リブ１４Ａ、１８Ａよりも長く設定されると共に突出方向に直交しかつ組付方向（矢印Ａ方向）に直交する方向（矢印Ｂ方向）の長さが第一リブ１４Ａ、１８Ａよりも短い形状に形成されている。 （もっと読む）

この発明は複数のファスナー（１２）を備えているファスナーシステムを提供する。各ファスナー（１２）は、電子信号、磁気信号あるいは赤外線信号などの適切な信号の受信時にロックされあるいはロック解除されるようになっている。このファスナー（１２）は１つの保持器（３８）に備えられている。 （もっと読む）