【課題】加工工数および部品点数の削減でコスト低減を図り、外側継手部材の軽量化が図れ、ブーツの成形性および組み付け性、内部部品の抜け止め性能を向上させる。
【解決手段】三本のトラック溝１２の内側壁に互いに対向するローラ案内面１４が形成された外側継手部材１０と、径方向に突出した三本の脚軸２２を有するトリポード部材２０と、その脚軸２２に回転自在に支持されると共に外側継手部材１０のトラック溝１２に転動自在に挿入されてローラ案内面１４に沿って案内されるローラ３０とを備え、外側継手部材１０の開口部１１を閉塞するブーツ５０の大径端部５１を開口部１１の外周面に装着したトリポード型等速自在継手であって、ブーツ５０の大径端部５１の内周面の全周に亘って、外側継手部材１０の径方向内側に向けて張り出してトラック溝１２から突出するフランジ部５４を設ける。 （もっと読む）

【課題】軸方向下端部において局所的な変形を生じる場合にも、打音の発生が防止される新規な構造のダストカバーを提供すること。
【解決手段】弾性体で形成された環状の谷部１６を軸方向に連接して蛇腹筒形状とした筒状部１２を備えており、筒状部１２がショックアブソーバ３３のシリンダ３４から突設されたピストンロッド３６に外挿されるダストカバー１０において、筒状部１２の軸方向最下端に位置する谷部１６ａの内径が他の谷部の内径１６ｂよりも小さくされていると共に、最下端の谷部１６ａにおいて軸方向で対向位置する上側傾斜部２０と下側傾斜部２２の少なくとも一方の外周面に対して周方向で分断された緩衝突起２４，２６を設けた。 （もっと読む）

【課題】ロッドのハウジングに対する周方向変位を吸収でき、異物の衝突に対する耐久性を具備することができるラックブーツを提供すること。
【解決手段】本発明によるラックブーツ１は、金属より構成される蛇腹円筒状部分２と、車幅方向外側円筒部分３と、車幅方向内側円筒部分４と、車幅方向外側円筒部分３の内周面と操舵装置５１を構成するロッド５５の外周面とを液密に連結するとともに、車幅方向外側円筒部分３とロッド５５との周方向変位を吸収する第一周方向変位吸収手段と、車幅方向内側円筒部分４の内周面と操舵装置５１を構成するハウジング５２の外周面とを液密に連結するとともに、車幅方向内側円筒部分４とハウジング５２との周方向変位を吸収する第二周方向変位吸収手段とを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】支持機能や免震機能を低下することなく空気ばねのサイズを小さくする。また、機能喪失に至る前に空気ばねの異常を検出できるようにし、安全性を向上させる。
【解決手段】内筒部材１４と外筒部材１０が軸方向に相対的に移動自在に組み合わされ、内筒部材と外筒部材との間隙部がローリングシール機構２２で仕切られて高圧空気室を画成する構造の高圧空気ばね式免震装置である。ローリングシール機構は、複数枚のダイヤフラム３０，３２を重ね且つ各ダイヤフラムの折り返し変形部の位置をずらして取り付けた構造をなし、それらダイヤフラム同士の間の内圧が段階的に高圧になっている。ダイヤフラム同士の間に、ゴム製のダイヤフラムの表面に一体的に形成されている凸パターンからなるスペーサを設けて、それによりガス流路を形成し、ダイヤフラム同士の間のガス圧力を検出する圧力検出系を設ける。 （もっと読む）

本発明は、シールブーツ（４）を備えたボールジョイントであって、シールブーツ（４）が、ボールスタッド（３）のシャフト領域（７）において、端部における環状の接続カラー（１１）を用いてボールスタッド（３）の表面（１７）に接触している形式のものに関する。
本発明によればボールジョイントは、ボールスタッド（３）の頚部領域（８）に、圧縮ばねエレメントとして形成さえ得るスタッド軸方向において弾性的なエレメント（１４）が配置されていることによって、特徴付けられている。圧縮ばねエレメントは一端でボールスタッド（３）のシャフト領域（８）とボール（９）との間における移行部の領域に支持され、かつ他端でシールブーツ（４）のスタッド側の接続カラー（１１）に間接又は直接的に支持されている。
本発明によって、ボールスタッド頚部におけるシールブーツの滑り落ちを、極端な気象条件下においても、又は例えば高圧洗浄機の水噴流による負荷時のような異常な機械的な負荷時においても、持続的にかつ確実に回避することができるボールジョイントが得られる。さらにシールブーツのスタッド側のシール作用並びに構造的なコントロール及び寸法設定可能性が改善される。
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