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Fターム[3J056CA19]の内容

Fターム[3J056CA19]に分類される特許

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【課題】クラッチのトルク容量を確保しつつ、回転体とプレートとの引きずりを低減させることを可能とする湿式多板クラッチを提供する。
【解決手段】クラッチは、表面に摩擦材32が設けられた回転体31と、摩擦材32と対向するように配設されるプレートとを備える。回転体31の径方向における断面形状にあって内周部31iの厚さは同回転体31の回転軸方向に向かって薄くなるように、摩擦材32が設けられる側の回転体31の表面が形成されている。回転体31の径方向における断面形状であって外周部31pの厚さは回転軸から離間する方向に向かって薄くなるように、摩擦材32が設けられる側の回転体31の表面が形成されている。プレートとの接触面における摩擦材32の表面形状は、プレートの表面形状に沿った形状とされている。 (もっと読む)


【課題】回転体及び前記回転体と摩擦係合する摩擦相手部材との間に発生する摩擦熱を効率よく放散できる摩擦材及び電磁クラッチの提供を課題とする。
【解決手段】ロータ11、及びロータ11と摩擦係合する摩擦相手部材であるアーマチュア12の摩擦面16a,19aに設けられる摩擦材25である。この摩擦材25は、ロータ11又はアーマチュア12の回転方向に沿って間欠的に設けられた静電植毛を有する。ロータ11及びアーマチュア12が回転する際に、一方の静電植毛が他方の静電植毛に接触する状態と、一方の静電植毛が他方の金属表面に接触する状態とが交互に出現する。静電植毛と金属表面とが接触する場合は、ロータ11及びアーマチュア12間に発生した摩擦熱が熱伝導率の高い金属表面を介して効率よく放散される。 (もっと読む)


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