本発明は、
光学システム（Ｄ，Ｔ）が、少なくとも１つの光を放出し、少なくとも１つの光を吸収する光案内要素（７，８，９，１０）から構成されていること、光案内要素（８，１０）が、アーム（５）の一方の側に配設され、光案内要素（７，９）が、アーム（５）の外側に配設されており、これにより、調整要素（２）の転向が、光の吸収と同様に行なわれることを特徴とする、調整要素（２）が、回転調整器（３）に対して相対的に運動可能であり、調整要素（２）に、光学システム（Ｄ，Ｔ）と協働するアーム（５）が形成されており、アーム（５）は、調整要素（２）の運動が光学システム（Ｄ，Ｔ）により信号として評価可能であるように光学システム（Ｄ，Ｔ）内に突出する、少なくとも１つの回転調整器（３）とこの回転調整器（３）に統合された調整要素（２）とを有する自動車用の操作要素に関する。
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本発明は、ダイヤル部と、このダイヤル部の回動に伴い回動するポジションセンサとを備え、ポジションセンサからの出力信号に基づき、ダイヤル部の回転位置を決定するようにしている回転スイッチ機構において、ダイヤル部の回転角の増大に対応でき、センサの読み取り分解能を確保してダイヤルステップ数を多くすることを目的とする。 本発明は、ポジションセンサ１３ｃ−１，１３ｃ−２，１３ｃ−３を複数設けると共にダイヤル部の回転位置に応じて出力信号を切り換える検知スイッチ１６，１７を設け、ダイヤル部の回動可能な全角度範囲を複数の領域に分割し、それぞれの分割領域を異なるポジションセンサに割り当て、検知スイッチ１６，１７の出力信号に基づき使用するポジションセンサを切り替えることにより構成される。検知スイッチがオンとなる領域をダイヤル部の所定の回転位置に割り当て、検知スイッチがオフとなる領域でポジションセンサからの出力信号を利用してもよい。 （もっと読む）