【課題】車両を始めとした振動を受ける機器の振動をスムーズに効率よく吸収、低減することができる球面滑り軸受及びそれを利用したショックアブソーバの取付構造を提供する。
【解決手段】外輪が有機弾性体からなることを特徴とする球面滑り軸受。 （もっと読む）

【課題】フレッチング現象に起因するスティックスリップを生じることのない鉄道車輌用の連結装置及び該連結装置に用いられる球面軸受の製造方法を提供すること。
【解決手段】鉄道車輌用の連結装置１０は、車体床下Ｆの下面に取付けられるボールヘッド１１ａを具備した支持部材１１と、内面に半凹球面部１２ａを有すると共に半凹球面部１２ａに半球帯状凹面部１２ｂを備えた尾杆１２と、内面に尾杆１２の半凹球面部１２ａと連続する半凹球面部１３ａを有すると共に尾杆１２の半球帯状凹面部１２ｂと連続する半球帯状凹面部１３ｂを備え、かつ尾杆１２と一体的に接合される尾杆蓋１３と、ボールヘッド１１ａを支承すると共に尾杆１２及び尾杆蓋１３の半球帯状凹面部１２ｂ及び１３ｂに嵌合固定される二つ割りの半球面すべり軸受１４及び１４とを備えている。 （もっと読む）

【課題】 ボールスプラインにモーメントが作用することを防止することができる支持手段を備えた電磁緩衝器を提供する。
【解決手段】 電磁緩衝器1は、ハウジング7の上部を車体へ取り付ける支持手段9を備えている。支持手段9は、モータハウジング16に嵌められた中空状の球面体21と、球面体21が回転可能に嵌め入れられた球面体受け23とを有しており、取付けボルト25によって球面体受け23が車体に固定される。 （もっと読む）

本発明は、滑り軸受けハーフライナ（１ａ，１ｂ）を備える、特にボールソケット継手用の球面滑り軸受け（１）に関し、ここで、滑り軸受けハーフライナ（１ａ，１ｂ）は、潤滑剤を含有する摺動層（５）および少なくとも１層の寸法安定性支持層（７）を含む。本発明によれば、球面滑り軸受け（１）は、滑り軸受けハーフライナ（１ａ，１ｂ）が少なくとも１層の弾性層（９）を含むことを特徴とする。本発明は、ボール形状のピボットヘッド（２）および球面滑り軸受け（１）を含むボールソケット継手、ならびに、本発明による球面滑り軸受け（１）の有利な使用をさらに含む。
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【課題】こじり方向の入力荷重，捩り方向の入力荷重その他方向の入力荷重に対して、所定の支持力を有しつつ、荷重の入力方向に応じて３次元的に一対の部材を相対変位させることのできるボールジョイントゴムブッシュを提供する。
【解決手段】インナー金具１２の球面状の凸曲面２６に、球面状の凹曲面２８を内周側に、球面状の凸曲面３０を外周側に有するゴム弾性体１４を一体に加硫接着して構成した一体加硫品３６に対して、内周側に球面状の凹曲面３４を有するアウター金具１６を、凹曲面３４をゴム弾性体１４の凸曲面３０に相対摺動可能に且つゴム弾性体１４を所定の締め代をもって予圧縮させる状態に圧入により弾性嵌合させ、組み付けてボールジョイントゴムブッシュ１０を構成する。 （もっと読む）

軸受ハウジング（３）及びその中に配置された玉（４）を有する球面軸受装置（１）であって、軸受ハウジング（３）は、外側ハウジング（５）、内側ハウジング（６）、及び、ハウジング（５，６）の間に挟み込まれた環状エラストマ部（７）を有し、球面軸受の製造方法は、内側ハウジング（６）を玉（４）の上にスエージ加工する工程と、内側ハウジング（６）の外面の周囲に環状エラストマ部（７）を設ける工程と、エラストマ部（７）の上に外側ハウジング（５）をスエージ加工する工程と、を含む。
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【課題】優れた低摩擦特性を有する継手構造を提供する。
【解決手段】一方の部材としてのアーム１と他方の部材としてのスタッドボルト２とを相対的に変位可能に連結する継手構造において、アーム１に球状の凹部１ａを設けると共に、スタッドボルト２に球状頭部２ａを設け、アーム１の球状の凹部１ａとスタッドボルト２の球状頭部２ａとを玉継手状に摺接可能に嵌合することで、アーム１とハブキャリアとを相対的に揺動可能に連結する。アーム１及びスタッドボルト２の互いに接触して摺動する各々の摺接面のうちの少なくともいずれか一方の摺接面を硬質炭素薄膜で被覆し、この硬質炭素薄膜の水素含有量を２０原子％以下とすると共に、アーム１の球状の凹部１ａ及びスタッドボルト２の球状頭部２ａの各々の摺接面間にエステル油及び／又はエーテル油を基油とするグリースを含む潤滑材を介在させた。 （もっと読む）

本発明の一態様によれば、凹部を備えた軸受ハウジングであって、前記凹部が、軸受部材の一部を受ける形状を有するカップ部と、前記カップ部から延在し前記凹部の開放端を含む適合部とを有しており、前記適合部と前記カップ部とが遷移境界で接している軸受ハウジングを用意すること、前もって形成された自己潤滑式・自己支持型の連続したライナであって、前記凹部内に挿入されたときに前記凹部の初期形状にほぼ一致するように選択されたライナを、前記開放端を介して挿入し、前記凹部の中に配置すること、軸受部材を、前記軸受部材の表面と前記凹部の表面との間に前記ライナが位置するように、前記開放端を介して前記凹部に挿入すること、及び、軸受の通常使用時に軸受部材がハウジングから外れることを防止できるように、前記凹部及び前記ライナが軸受部材の形状と一致し、また前記凹部の前記開放端のサイズが小さくなるように、前記軸受ハウジングをスエージ加工すること、を含む軸受の製造方法が提供される。
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