【課題】車両用灯具の光軸調整が行えるようにするとともに、その光軸を調整する部分において効率よく熱伝導することができるようにする。
【解決手段】車両用前照灯１が、金属材料からなるハウジング２と、ハウジング２の前に取り付けられ、ハウジング２とともに囲んだ灯室１７を形成したカバーレンズ１０と、ＬＥＤチップ２４を有し、灯室１７内の奥の面においてハウジング２に取り付けられた光源パッケージ２０と、金属材料からなり、ハウジング２の後ろ側においてハウジング２を軸支したブラケット４０と、を備える。ハウジング２の後面とブラケット４０の前面の何れか一方にシリンドリカル凸面４４が形成され、他方にシリンドリカル凹面５が形成され、シリンドリカル凸面４４とシリンドリカル凹面５が嵌め合って互いに面接触する。 （もっと読む）

【課題】自車両側から可視光の照射等による警報手段で危険性を報知することが困難な位置に存在する歩行者等の障害物に対して、他車両側の警報手段を作動させることで、障害物と車両側運転者への双方に注意喚起可能な車両用運転支援装置を提供する。
【解決手段】遮蔽物後方の障害物を検出可能な障害物検出手段１４と、障害物の自車両に対する危険度を判定可能な危険度判定手段１５と、他車両に夫々装備された前照灯９を作動可能な作動依頼信号を作成して送信する送信判定手段１８を備えたため、自車両の前照灯９によって照射できない位置に存在する障害物に対して、車車間通信用送受信手段を利用して他車両の前照灯９を作動させる作動依頼信号を送信し、自車両側運転者と歩行者等の障害物の双方に知覚可能な可視光による注意喚起が可能になる。 （もっと読む）

【課題】車両によって発生する事故を未然に防止する可能性を向上させた車両用灯火制御システムの提供。
【解決手段】車両用灯火制御システムでは、ライトが点灯されると、交差点情報及び自車両情報を取得し（Ｓ１０００、Ｓ２０００）、交差点の周辺において、自車両と衝突する可能性のある物体が存在する可能性のある位置の方向を第一照射目標として設定し（Ｓ３０００）、自車両が走行を予定している進行方向を推定し、その進行方向を第二照射目標を設定する（Ｓ４０００）。さらに、自車両が進路変更を予定している進路変更先を推定し、その進路変更先を第三照射目標として設定し（Ｓ５０００）、照射制御値を設定する（Ｓ６０００）。そして、第一照射目標、第二照射目標、第三照射目標を調停してスイブル角を決定し、そのスイブル角及び照射制御値に従って照射光を照射する（Ｓ７０００）。 （もっと読む）

【課題】自車周辺での不審者の検出時に、盗難防止等を目的としてこの不審者に対して効果的に威嚇することが可能なナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】対象車両５に搭載されるナビゲーション装置１のＣＰＵ４１は、セキュリティ機能の起動指示と共に、車両２（自車）に向けて各車両用前照灯５３を照射する照射方向（第１警戒用照射方向）、即ち、各車両用前照灯５３の振り幅をネットワーク４を介して受信した場合には、この振り幅をＲＡＭ４２に記憶する（Ｓ４１〜Ｓ４２）。そして、対象車両５に搭載されるナビゲーション装置１のＣＰＵ４１は、車両２に向けて各車両用前照灯５３を点灯するように指示する点灯指示をネットワーク４を介して受信したときには、バッテリ残量が各車両用前照灯５３を点灯することが可能な残量の場合には、車両２（自車）に向けて各車両用前照灯５３を点灯する（Ｓ４３〜Ｓ４５）。 （もっと読む）

【課題】歩行者が存在または出て来る可能性のある領域を検出してその方向を照明する車両用照明装置を提供する。
【解決手段】本発明の車両用照明装置は、車両周辺の熱画像を取得する赤外線カメラ１１と、得された熱画像から画像中の特徴量を抽出する特徴量抽出部１３１と、抽出された特徴量の分布を求める特徴量分布算出部１３２と、求められた特徴量の分布から歩行者などの移動物体が存在または出現する可能性が高い領域を抽出する移動物体存在可能性領域抽出部１３３とを備えて、移動物体が存在または出現する可能性がある領域に向けてサイト照明部から光をその方向へ照射することを特徴とする。 （もっと読む）