本発明は、例えば犯罪調査のためのトーチとして利用され得る、紫外線（ＵＶ）ランプ１００に関する。ＵＶランプ１００は、例えばＵＶ−ＬＥＤのような光源５０と、約２０％よりも小さな強度変化を持つ、所与の最小直径Ｄの内側領域を約８・Ｄの軸方向距離において有する光点が生成されるように構成された反射器３０と、を有する。反射器３０は好適には、高いアスペクト比を持つ複合放物集光器（ＣＰＣ）であっても良い。更に、ＵＶランプ１００は、ＵＶランプの動作をユーザに可視とするためのルミネセンスインジケータを有しても良い。
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【課題】光源装置の外部へ漏洩する電磁波を遮蔽する効果を高めることが可能な光源装置およびこれを備えた投射型表示装置を提供する。
【解決手段】光源装置１は、無電極放電ランプ２と、集光レンズ３と、筐体部５と、コリメートレンズ４とを備えている。無電極放電ランプ２は、高周波によって放電発光する。集光レンズ３は、無電極放電ランプ２から射出される光を集光する。筐体部５は、導電性の部材であって、集光レンズ３の集光位置近傍に１つの開口部５ａを有しており、無電極放電ランプ２と集光レンズ３とを内包し、無電極放電ランプ２から放出される電磁波を遮蔽する。コリメートレンズ４は、開口部５ａの光出射方向下流側に配置されており、開口部５ａから出射される光を略平行光にする。 （もっと読む）

【課題】ヘッドライトの視認性の向上を図ることができるとともに外観性の向上を図ることができるヘッドライト構造を提供する。
【解決手段】バルブ５３を支持するライトケース４８と、ライトケース４８に被された略球面状のレンズ４９と、を備えているヘッドライト構造である。ライトケース４８は、バルブ５３の発光光を反射させるリフレクタ面５４を備えている。リフレクタ面５４は、略椀状であり、バルブ５３の発光光が車体進行方向へ反射するように車体前方側に開口している。また、リフレクタ面５４の周縁部から後方へ向かって延出し、レンズ４９の内面に対向する面を外観面５６とした延出部５８を備えている。そして、レンズ４９の内面と外観面５６との間に半透明の樹脂プレート５０が設けられている。 （もっと読む）

【課題】発光による温度上昇を抑えながらも、光を有効に利用でき、また、装置周辺の過
熱や劣化作用を抑制することができる光源装置及びこれを用いたプロジェクタを提供する
こと。
【解決手段】第２封止部１４の後方側をカバーするように反射ミラー４を配置している。
従って、反射ミラー４は、迷光ＳＬを第２封止部１４側に反射する。これにより、迷光Ｓ
Ｌは有効な光として利用される。また、これにより、第２封止部１４の後方への迷光ＳＬ
の照射を防ぐこともできるため、第２封止部１４の後方周辺に部材がある場合に、当該部
材を劣化等させることもない。 （もっと読む）

【課題】 従来の暗闇で車両の存在を知らせる手段として、ナンバープレートなどに、蓄光性の夜光テープを貼着して所在を知らせ、他車との相違を主張するなどの手段を行ったが、一夜を通して光らせることはできず、また、剥がされるなどの問題を生じていた。
【解決手段】 本発明により、光源２、レンズ５、反射鏡３を有する車両用灯具１であって、光源、レンズ、反射鏡の車両用灯具の配光特性を阻害しない範囲には、残光性アルミン酸塩蛍光体による蓄光顔料であり、粒径が１０〜５０μｍ、蓄光顔料の添加量が、塗料樹脂分比率で２０〜７０ＰＨＲ、塗装膜厚圧が２０〜１００μｍの範囲として形成された蓄光塗料発光部が設けられていることを特徴とする車両用灯具としたことで、長時間、明るく光るものとして課題を解決する。 （もっと読む）