【課題】熱媒体加熱ヒータの使用を可能な限り低減することによって、車両の走行可能距離が短くなることを防止することのできる車両用空気調和装置を提供する。
【解決手段】水冷媒熱交換器２２において加熱された水回路３０を流通する水の温度を推定するとともに、水回路３０を流通する水の推定温度である推定水温度ＴＷｈｐに基づいて暖房運転時または除湿暖房運転時に不足する熱量を算出し、算出された不足熱量ＴＧ＿Ｑｈｔｒに基づいて水加熱ヒータ３２を制御している。 （もっと読む）

【課題】加熱ユニットを備える冷凍装置において加熱量の制御性を向上させる。
【解決手段】冷媒回路１０は、主冷媒配管３Ｆａと主冷媒配管３Ｆａから分岐して再び主冷媒配管３Ｆａに戻るバイパス冷媒配管３Ｆｂとを有する。電磁誘導加熱ユニット６は、バイパス冷媒配管３Ｆｂを通過する冷媒を加熱する。バイパス冷媒配管３Ｆｂには、バイパス冷媒配管３Ｆｂを通過する冷媒の流量調整を行う電動弁２９が設けられている。 （もっと読む）

【課題】本発明の課題は、圧縮機の運転容量を極力保ち、運転効率が著しく低下することを防ぐことができる空気調和装置を提供することにある。
【解決手段】本発明の空気調和装置は、熱源ユニットと膨張機構と利用ユニットと電磁誘導加熱ユニットと制御部とを備える。熱源ユニットは、圧縮機構と熱源側熱交換器と熱源側熱交換器の熱交換効率を促進する熱源側送風機とを有する。利用ユニットは、利用側熱交換器を有する。電磁誘導加熱ユニットは、膨張機構と圧縮機との間の少なくとも１カ所における冷媒配管および／または冷媒配管中を、流れる冷媒と熱的接触をする部材を加熱する。制御部は、圧縮機構にかかる第１電流値、あるいは、第１電流値に熱源側送風機にかかる第２電流値および／または利用ユニットにかかる第３電流値を加えて導出した総合電流値の大きさに応じて、電磁誘導加熱ユニットにかかる第４電流値の上限を変更する。 （もっと読む）

【課題】起動時の能力を迅速に確保しつつ、起動後のオーバーシュートを小さく抑えるコトが可能な空気調和装置を提供する。
【解決手段】圧縮機２１と、磁性体管Ｆ２が外周を構成している冷媒配管Ｆを有する冷凍サイクルを利用する空気調和装置１であって、コイル６８、圧力センサ２９ａ、および、制御部１１を備えている。コイル６８は、磁性体管Ｆ２を誘導加熱するための磁界を発生させる。圧力センサ２９ａは、冷凍サイクルの少なくとも一部の高圧側の冷媒圧力を検知する。制御部１１は、冷凍サイクルが暖房運転を実行している時においてコイル６８による磁界の発生を最大供給電力Ｍｍａｘとする状態を、圧縮機２１の周波数が所定最低周波数Ｑｍｉｎ以上の時から開始して圧力センサ２９ａが検知する圧力が目標高圧圧力Ｐｈに到達するまで行い。到達した時点以降は、最大供給電力Ｍｍａｘよりも低い定常供給電力Ｍ２を出力の上限として制約をかけた運転を行う。 （もっと読む）

【課題】凝縮器に設けられる送風機を不所望に動作させることなく、過負荷を回避することができるヒートポンプサイクル装置を提供する。
【解決手段】制御装置は、暖房要求に基づいて１つの第１送風ファンが動作し１つの第１送風ファンが停止している場合、センサ８１によって検出される冷媒の状態量に基づいて過負荷動作と判断したとき、圧縮機１０の吐出量を最低値となるように制御し、第２送風ファン４１に動作指令を与える。 （もっと読む）

【課題】地中熱を利用してＣＯＰの向上を図りながら、地中熱を利用するための掘削コストの低減を図ることができる圧縮式ヒートポンプ装置の提供。
【解決手段】冷媒を圧縮する圧縮機１、冷媒から放熱させる凝縮器２、冷媒を膨張させる膨張弁３、冷媒に吸熱させる蒸発器４の順に冷媒を循環する冷媒回路５を設け、冷媒の熱交換対象を地上の空気とする空気熱交換器６と冷媒の熱交換対象を地下の地中熱とする地中熱熱交換器７とが設けられ、冷媒回路５が、圧縮機１で圧縮後の冷媒を空気熱交換器６と地中熱熱交換器７との順に夫々を通過させて、空気熱交換器６及び地中熱熱交換器７を凝縮器２として機能させるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】除霜中の低圧上昇を抑え圧縮機の信頼性面を向上させつつ、快適性の低下や溶け残りの問題も発生しない安定した除霜運転を、暖房運転を継続しながら実施できる空気調和装置を提供する。
【解決手段】ヒートポンプ式冷凍サイクルの室内熱交換器３と減圧器４の間と圧縮機１の吸い込み側を連結する第１のバイパス回路６を設け、第１のバイパス回路６に二方弁７、冷媒加熱器９を設け、さらに冷凍サイクルに連結された四方弁２と室内熱交換器３の間と減圧器４と室外熱交換器５の間を連結する第２のバイパス回路１３を設け、第２のバイパス回路１３に二方弁１４を設け、室外熱交換器５の除霜を行う際、第１のバイパス回路６の二方弁７を開放して、第２のバイパス回路１３の二方弁１４を開放して除霜運転を行う空気調和装置において、除霜区間中に冷媒加熱器をＯＮまたはＯＦＦさせる制御条件を設ける。 （もっと読む）

【課題】制御性を向上するとともに消費電力を削減することができる冷媒加熱装置およびその加熱容量制御方法を提供する。
【解決手段】冷媒加熱装置４は、ヒータ１２と、制御部１７とを備えている。ヒータ１２は、冷媒を加熱する。冷媒は、冷媒回路１０の内部を流れる。制御部１７は、ヒータ１２の運転を制御する。制御部１７は、圧縮機２２の運転周波数が最大運転周波数である場合に、ヒータ１２の加熱を開始するようにヒータ１２を制御する。最大運転周波数は、圧縮機２２の運転周波数の最大値である。 （もっと読む）

【課題】冷媒の局部的な過熱を抑制することができる冷媒加熱装置およびその加熱容量制御方法を提供する。
【解決手段】冷媒加熱装置４は、ヒータ１２と、制御部１７とを備えている。ヒータ１２は、冷媒を加熱する。冷媒は、冷媒回路１０の内部を流れる。制御部１７は、ヒータ１２の運転を制御する。制御部１７は、ヒータ１２の加熱容量を大きくするときに、ヒータ１２の加熱容量を所定時間ごとに段階的に大きくするようにヒータ１２を制御する。 （もっと読む）

【課題】冷媒の過熱を効果的に抑制することができ、かつ外部の温度センサに依存しないで単独で冷媒の温度制御が可能な冷媒加熱装置を提供する。
【解決手段】冷媒加熱装置４は、少なくとも１本の接続管１１、１６と、ヒータ１２と、少なくとも１個の温度センサ１３、１４、１５とを備えている。少なくとも１本の接続管１１、１６は、冷媒回路１０の途中に接続される。冷媒回路１０には、冷媒が循環する。ヒータ１２は、接続管のうちの第１接続管１１の内部を流れる冷媒を加熱する。少なくとも１個の温度センサ１３、１４、１５は、接続管を流れる冷媒の温度を検出する。 （もっと読む）

【課題】 冷媒ポンプを用いることなく高圧側で温水からの廃熱回収を行ううえで、装置を複雑化することなく第２吸熱器となる冷媒加熱器４０へ液冷媒を安定供給することができて配置上の制約も無くすことができるヒートポンプ装置、およびその制御方法、ならびにその冷媒加熱器を提供する。
【解決手段】 副回路４０〜４３は、エンジン１１１からの冷却水によって冷媒を間接加熱して蒸発させる第２吸熱器としての冷媒加熱器４０と、レシーバ１４と室外熱交換器１６との間から分岐して上流側逆止弁４１ｂを介して冷媒加熱器４０へ液冷媒を供給する液冷媒供給路４１と、冷媒加熱器４０内にて蒸発した冷媒を下流側逆止弁４２ｂを介して圧縮機１２と室内熱交換器３６との間へ供給する蒸発冷媒供給路４２と、冷媒加熱器４０から液冷媒吸入用電磁弁Ｖ１を介して圧縮機１２の吸入側と接続して冷媒加熱器４０内を吸引させる吸引路４３とを備えている。 （もっと読む）

【課題】 零度以下の低外気温時、あるいは寒冷地で暖房運転において室外熱交換器での着霜を防止して除霜運転を不要にできるとともに、暖房運転の能力を向上させた暖房強化型の空気調和機を提供することを目的とする。
【解決手段】 第一圧縮機３と、第一四方弁４と、室外熱交換器５の第一熱交換部５ａと、第一膨張弁７と、室内熱交換器８とを順次接続してメインサイクル１を構成し、第二圧縮機１０と、前記室外熱交換器５の第二熱交換５ｂと、第二四方弁１１と、第一補助熱交換器１２と第二膨張弁１５と第二補助熱交換器１６とを順次接続するとともに、前記第一補助熱交換器１２をバイパスする、第一逆止弁１４を備えた第一バイパス路１３を備え、前記第二補助熱交換器１６をバイパスする、第二逆止弁１８を備えた第二バイパス路１７を設けてサブサイクル２を構成する。 （もっと読む）