【課題】乗員の快適性と省燃費とを両立できる車両用空調装置を提供すること。
【解決手段】下限値F/Cと上限値F/Hとを有する設定可能範囲内で空調機器（コンプレッサ）２４ｂの指令値（室温設定値）ｘ_ｎを設定する指令値設定手段（室温設定スイッチ）４５と、指令値ｘ_ｎに基づいて空調機器２４ｂの作動目標値ｙ_ｎを設定する目標値設定手段と、作動目標値ｙ_ｎに基づいて空調機器２４ｂの作動を制御する作動制御手段と、を備えた車両用空調装置１であって、目標値設定手段は、目標値変更処理部と目標値固定処理部とを備えた。そして、目標値変更処理部は、指令値ｘ_ｎが第一閾値ｘ_１より大きく、且つ、第二閾値ｘ_２未満の間では、作動目標値ｙ_ｎを、初期設定目標値ｙから空調機器２４ｂの作動動力が減る方向に変更する。また、目標値固定処理部は、指令値ｘ_ｎが下限値F/C以上第一閾値ｘ_１以下の値のとき、又は、第二閾値ｘ_２以上上限値F/H以下の値のときに、作動目標値ｙ_ｎを、初期設定目標値ｙに固定する。 （もっと読む）

【課題】下ヘッダタンクからの凝縮水の排水性能を向上しうるエバポレータを提供する。
【解決手段】エバポレータの下ヘッダタンクは、タンク形成部材と、タンク形成部材の上面を覆う上面被覆部35およびタンク形成部材の前後両側面を覆う側面被覆部36を有する管接続用プレート31とからなる。上面被覆部35外面の前後方向に隣り合う熱交換管群4A間に、左右方向にのびる第１排水溝50を形成する。管接続用プレート31およびタンク形成部材に、第１排水溝50の溝底とタンク形成部材の下面とを通じさせる複数の排水穴47を形成する。上面被覆部35外面の左右方向に隣り合う熱交換管４間に、前後方向にのびる第２排水溝51を第１排水溝50と交差するように形成する。前側面被覆部36外面に、第２排水溝51に通じる上下方向にのびる第３排水溝52を形成する。 （もっと読む）