【課題】太陽熱を利用して車両のエンジンが停止した後にも作動できる空調装置駆動システム及びその方法を提供する。
【解決手段】この空調装置駆動システムは、外気温度センサーと、室内温度センサーと、車両内部の空気を吸入する空気流入部と外部の空気を内部に循環させ冷風または温風を車両内部に供給する空気ブローアと車両内部を冷暖房するための熱電素子モジュールを備えた空調機器と、空気浄化機と、車両のシートの温度を調節する冷暖房シートモジュールと、太陽熱を利用して駆動力を提供する太陽電池モジュールと、車両のエンジンが止まった場合、太陽電池モジュールを駆動して太陽光の強さによって空調機器と空気浄化機及び冷暖房シートモジュールとを制御するコントローラーとを含んで構成される。 （もっと読む）

【課題】オープンカーをオープン状態で走行した場合に快適な空調制御を行うことができる冷暖房システムを提供する。
【解決手段】オープンカーにおける冷暖房システム１００を、車速を検出する車速検出センサ（車速検出手段）１と、該車速検出センサ１により検出さ
れた車速に基づいて、空調装置（車内装備用冷暖房装置）の設定値を求める設定値演算装置（設定値演算手段）２と、該設定値演算装置２により求められた設定値に従って、車内装備用冷暖房装置の運転条件を制御する運転条件制御装置（運転条件制御手段）３と、を備えて構成し、車速に応じて、車内装備用冷暖房装置の運転条件を自動的に制御するようにする。 （もっと読む）

【課題】ペルチェ素子の異常温度上昇を防止できる加熱冷却装置を実現する。
【解決手段】表面に空気吹出孔２が形成されたシート１と、空気吹出孔２に向けて送風する送風機５１と、この送風機５１で導かれた車室内空気を加熱、冷却するペルチェ素子５２と、送風機５１の駆動状態およびペルチェ素子５２への通電状態を制御するシート空調制御装置１０とを備える加熱冷却装置において、送風機５１には、駆動状態を検出するホール素子５１ａが設けられ、シート空調制御装置１０は、ホール素子５１ａからの検知信号が入力されていないことを検出したときに、ペルチェ素子５２への通電を停止させる。これにより、ペルチェ素子の異常温度上昇を防止できる。 （もっと読む）

【課題】様々なシートの形状、使用状況等に適応することができるシート空調装置を、低コストで提供する。
【解決手段】第１のケーシング３７、空気流を発生させる送風手段３８、メインモジュール吸込口４４，４５、空気を外部へ送出するためのメインモジュール吹出口４７を有して構成されるメインモジュール２４と、第２のケーシング５５、メインモジュール吹出口４７と連結し空気を取り込むための配風モジュール吸込口５８、空気をシートクッション２１へ導くためのシートクッション側吹出口５９、空気をシートバック２２へ導くためのシートバック側吹出口６０、シートクッション側吹出口５９又はシートバック側吹出口６０から吹き出される風量の配分を変化させる配風量変更手段５６を有して構成される配風量変更モジュール２５とを有し、メインモジュール２４と配風量変更モジュール２５とが、別体で構成されている。 （もっと読む）

【課題】車両用シート空調装置において効率を向上させる。
【解決手段】目標冷房能力＜Ｒのときには、送風機１１の送風量が最大風量よりも少なくなるものの、ペルチェ素子１２を停止させており、目標冷房能力＞Ｒのときには、送風機１１の送風量を最大風量にしたまま、ペルチェ素子１２に与える制御パルス信号の波高値を一定にした状態で、デューティ比を変えることにより、ペルチェ素子１２の冷房能力を調整している。このため、目標冷房能力＞Ｒのときには、ペルチェ素子１２のＣＯＰは、一定値に維持される。以上により、送風機１１の送風量が少ないときでもペルチェ素子１２を動作させる場合に比べると、車両用シート空調装置においてシステム全体の効率を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】座席に座っている占有者に対する温度調節された空気の温度と流れの速度を調節するため、制御システムと方法を提供する。
【解決手段】温度雰囲気制御システムは、可変温度座席、少なくとも一つのヒート・ポンプ、少なくとも一つのヒート・ポンプ温度センサー、及び制御器を具備している。各ヒート・ポンプは、主熱交換器の温度調節空気のための多くのペルチェ熱電気モジュールと主交換器から可変温度座席に調節された空気を通す主交換器ファンを具備している。ペルチェ・モジュールと各主ファンは、それぞれ温度スイッチとファン・スイッチを介して手動で調整できる。 （もっと読む）

本発明は、特にコンバーチブルの車両シート用の空気供給装置における空気流を調節するための装置及び方法に関する。外部温度が所定の限界温度よりも高い時に、前記空気供給装置の加熱要素（６）の作動を停止することができる。
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本発明は、車両シート用送気装置、及びその動作方法に関する。車両シート（１２）用送気装置は、車両シート（１２）の上部領域に設けられた空気吹出口（１８）を備え、該空気吹出口（１８）によって、シート乗員の頭部、肩部及び頚部に空気流（Ｌ）が当てられ、好ましくない通風を軽減することができる。空気流（Ｌ）は、送風機（３８）のブロワ速度（ｎ）を制御することによって、制御装置（２４）により制御することができ、加熱要素（３９）によって暖めることができる。加熱要素（３９）は、加熱段階を選択するためのシート乗員による調節装置（２６）の手動調整によって、及び／又は外部パラメータ値に対応して制御装置（２４）によって、選択可能な３つの加熱段階を有する。制御装置（２４）は、さらなる外部パラメータ値に対応して送風機（３８）のブロワ速度（ｎ）を制御可能である。本発明による送気装置の構成によって、通風を受ける領域を緩和する際に、シート乗員の温熱感を考慮に入れることが可能になる。
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