【課題】切断片の落下を防止しながら切断対象物を切断することを可能にした解体用カッター装置及びこれを備えた解体装置を提供する。
【解決手段】開閉可能にフレーム１５に軸支され、切断対象物Ｓを挟み込んで切断するための鋏状の一対のカッターアーム１８、１９を備えてなる解体用カッター装置１０において、一対のカッターアーム１８、１９にそれぞれ一体に設けられ、切断対象物Ｓを挟み込んで切断するように一対のカッターアーム１８、１９を閉じるとともに切断対象物Ｓを挟み込んで保持する一対の保持部材２４、２５を備える。 （もっと読む）

【課題】クランプの摩耗が進んで交換する場合の交換作業が容易になると共に、交換部分が少なく、経済化が達成できる解体機の把持装置を提供する。
【解決手段】解体機は、自走式車両の走行体フレームの前部に揺動用油圧シリンダにより上下方向に揺動可能に取付けられた揺動フレームと、この揺動フレームに開閉用油圧シリンダにより開閉可能に取付けられた左右の開閉アームと、これらの開閉アームの対向面にそれぞれ取付けられクランプとを備える。クランプを、開閉アーム２１に取付けられるクランプ本体２７と、このクランプ本体２７の当接面を構成する当接部材３０とに分割する。当接部材３０をクランプ本体２７にボルト２９により分解可能に固定する。 （もっと読む）

【課題】
把持機能を損なわずに対象物に対する切断を容易且つ確実に行い、集積場所の近傍に障害物がある場合でも対象物に接近して簡単に各開閉アームを開閉操作でき、切断刃を鋏式に作動して対象物を少ない力で容易且つ確実に切断できることを可能にする。
【解決手段】
開閉アタッチメント１における切断部は、第１アーム３Ａに設けた各側板７ａ，７ｂ間の内側から切断刃６を平行状に突出させて装着し、第２アーム３Ｂの各外側側板間の内側に２枚の内側側板１２ｂ，１２ｃを平行状に設けると共に、各内側側板間には切断刃６が嵌入する長溝状の隙間Ｇを設け、第１及び第２アーム３Ａ，３Ｂで把持した対象物を切断刃と各内側側板によって切断するようにした。 （もっと読む）

【課題】解体対象物を挟持可能な１対の挟持部材間に生じた隙間を解消するための補修作業を、火気を伴わずに容易に行うことができる作業機械の破砕具の提供。
【解決手段】挟持部材７の本体８に接触部材９をボルト１０，１１，１２で締結して、１対の挟持部材７，１６の先端部間すなわち接触部材９，１８間に隙間が生じたときに、接触部材９と本体８の間にシム１３，１４を配置できるようにした。また、接触部材９と本体８を挟んで対向する保持部材１５をボルト１０，１１，１２により本体８に締結して、保持部材１５と本体８の間でシム１３，１４を保持させておくようにした。挟持部材１６も同様に、本体１７にボルト１９，２０，２１で接触部材１８を締結して、接触部材１８と本体１７の間にシム２３，２４を配置できるようにし、保持部材２２と本体１７の間にシム２３，２４を保持させたておくようにした。 （もっと読む）

【課題】 作業アタッチメントに設けた上部破砕装置と、下部走行体の前部に設けたクランプアームとによる協働作業、及び下部での単独切断作業の双方を可能とする。また、しかも長尺の被破砕物を切断する場合に、被破砕物の左右の傾きを抑えて安全に切断作業を行うことができるようにする。
【解決手段】 ベースマシン３を構成する下部走行体１の前部左右両側にクランプアーム１４,１５をアーム支軸まわりの回動運動によって昇降自在に設けるとともに、両側クランプアーム間に、左側にはさみ式に上下方向に開閉して被破砕物Ａを切断する切断具１６を設け、被破砕物Ａが長尺の場合に、この被破砕物Ａをクランプアーム上面に載置支持した状態で切断具１６で切断し得るように構成した。 （もっと読む）

【課題】 自動車スクラップの解体作業を行うのは勿論、建築廃材の分別解体作業にも好適なマルチなスクラップ解体作業車を得る。
【解決手段】 自走車両の車体上に旋回可能に搭載された起伏可能な油圧作動ブームと、ブーム先端に取付けられた遠隔操作によって開閉作動するスクラップ解体作業用ペンチャーと、車体の前部又は後部に起伏駆動可能に装備された開閉駆動可能な左右一対の作業アームとを備えたスクラップ解体作業車において、一対の作業アームには被覆線の被覆層を剥離する被覆層剥離具を備え、この被覆層剥離具は、一対の作業アームの対向位置に分割されて配され、このアームが閉状態の時に一体となってアームの上下に連通する開口を形成する対向壁構造と、前記開口の上下に連通する流線の一部又は全部に沿って立設された少なくとも１つの切断刃とを備える。 （もっと読む）