【課題】 軽量で吸音性、断熱性に優れ、経時的に沈み込まない、シックハウス症候群の原因物質の放散もなく、施工時の作業性にも優れた吸音断熱材を提供する。
【解決手段】 ２種類以上の短繊維集合体からなる吸音断熱材であって、該短繊維集合体がマトリックス繊維およびマトリックス繊維の融点よりも低い融点を有する成分を含む低融点繊維からなり、該繊維集合体がスライバーを熱成形し、カットした塊状であることを特徴とする吹き込み用吸音断熱材。 （もっと読む）

【課題】吸音装置において、構造を複雑化することなく広い周波数帯で高い吸音率を確保可能とする。
【解決手段】吸音装置１１を、所定粒径のセラミック粒子の焼成体からなる吸音パネル１２とエキスパンドメタル１３と支持プレート１４と支持フレーム１５とから構成し、支持プレート１４にて、外周部の第１平面部２１に対して中央部の第２平面部２２を吸音パネル１２側に変形した凹凸形状とすることで、吸音パネル１２と支持プレート１４との間に距離の異なる２つの空気層Ａ１，Ａ２を設ける。 （もっと読む）

【課題】 吸音装置の吸音性能を向上させること。
【解決手段】 基板と、基板に対向して配設される吸音材又は薄膜と、基板と吸音材又は薄膜との間に設けられ、少なくとも１つのセルを画成する隔壁と、を備える吸音装置であって、セル内部に封入され、セル内部を遊動可能なダンパ部材を備える。また、ダンパ部材には、吸音材及び薄膜に引寄せられる力が作用するのが好ましい。 （もっと読む）

【課題】道路やその周辺に設置された防音壁において、パネルの洗浄・交換等メンテナンスの必要が少なく、マイナスイオンを効率的に生成・拡散させることができる防音壁を提供する。
【解決手段】防音パネル１に設けられた導入口１２と排出口１３とに挟まれた通気空間内にマイナスイオンを生成させるマイナスイオン発生器を内蔵するようにすれば、塵埃による目詰まりやその洗浄作業を行うことなく長期的に安定してマイナスイオンを生成させることができ、空気の導入口１２と排出口１３を設けることにより、自然風や車両通過により発生する走行風を、防音壁に内蔵されているマイナスイオン生成器に効率的に導くことができ、よってマイナスイオンの拡散を効率的に行うことができる。 （もっと読む）

【課題】台車部を非ボディマウント構造とした鉄道車両において、車体床下の台車部の吸音を効率的に行う方法を提供する。
【解決手段】鉄道車両の車体の床下で、台車部３０の音場を実験的あるいは解析的に把握し、斯かる方法により得られた音圧変動の振幅について周波数応答を求め、さらにこの音圧振幅の周波数応答について各帯域ごとの分布を描いたとき、ある帯域で最も音圧振幅の大きい個所に対して、その帯域で吸音率の大きな吸音材料１(多孔質単体材料１Ａ、多孔質材付きパンチングメタル１Ｂ、レゾネーター１Ｃなど)を配置し添付する。
【効果】本発明によれば、台車部を非ボディマウント構造とした鉄道車両において、車体床下の台車部の吸音を、限られたスペースを有効に活用しながら効率的に行い、重量とコストを大幅に増加させることなく車内騒音および車外騒音を低減することができる。 （もっと読む）