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Fターム[5G034AB13]の内容

開閉回路装置 (947) | 切替、選択 (182) | 接点群からの選択 (67) | ロータリー型接点群 (5)

Fターム[5G034AB13]に分類される特許

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【課題】2つのスイッチがオンした状態で回転操作が解除された場合に、回転操作方向を誤って判定することがないスイッチ装置を提供する。
【解決手段】隣接する2つのスイッチがオン状態となってから何れか一方のスイッチがオフし、そのタイミングからキャンセル判定期間内に他方のスイッチがオフするキャンセル条件が成立するような場合は、判定した回転方向を示す回転信号の出力をキャンセルする。これにより、制御回路が誤った回転信号を出力してしまうことを防止できる。 (もっと読む)


【課題】ロータリー操作中に誤って他のスイッチ操作が行われた場合であっても、意図しないスイッチ操作の起動を防止機能する機能を備えた、簡単な構造で、しかも汎用的なスイッチ付きロータリーエンコーダを提供する。
【解決手段】ロータリー操作と他のスイッチ操作のうち、先行して行われた操作を検出する手段と、先行操作が継続中は、他方のスイッチ動作(操作)を無効とする制御手段を備える。 (もっと読む)


【課題】 第1のパルス信号が第2の値に反転する時刻と、第2のパルス信号が第2の値に反転する時刻との間の時間が短い場合であっても、正確にロータリースイッチの回転方向を判別すること。
【解決手段】 パルス信号A及びパルス信号Bの一方がローレベルに反転してから、他方のパルス信号がローレベルに反転するまでの時間が所定時間未満である場合、パルス信号A及びパルス信号Bのうち、どちらのパルス信号が先にハイレベルからローレベルに反転したかによって回転方向を判別せずに、どちらのパルス信号が先にハイレベルからローレベルに反転したかによって回転方向を判別する。従って、回転方向を正確に判別することができる。 (もっと読む)


【課題】操作者の車両制御操作位置を多接点スイッチの接点位置で検出する際に、正しい接点位置を極力早く、正確に検出する車両制御検出装置を提供する。
【解決手段】車両制御装置10の多接点スイッチ20は、接点位置(1)〜(6)に対応して異なる電位の接点信号を出力する。ECU50は、多接点スイッチ20の前回接点位置と今回接点位置とが異なり、今回接点位置と前回検出した定常状態における接点信号の定常電位に対応する定常接点位置とが隣り合っている場合は、今回接点位置の車両制御が選択されていると判定し、前回接点位置と今回接点位置とが等しい場合は、前回接点位置と今回接点位置とが連続して所定時間同じであれば、今回接点位置の車両制御が選択され、接点位置の切り換えが定常状態にあると判定する。 (もっと読む)


【課題】回転形電気接点でのアーク放電の抑圧。
【解決手段】
通電接点と並列に設けた過渡電流接点と直列にコンデンサとダイオードを接続、コンデンサと並列に抵抗を接続する。そして、過渡電流接点を通電接点開離時に閉成、通電接点開離後に開離する動作をさせる。通電接点を開離時に電流が過渡電流接点を流れてコンデンサを充電することで通電接点の電圧上昇を緩やかにし、アーク放電発生が抑圧される。このアーク放電抑圧法を回転スイッチに適用する。回転スイッチは固定電極と可動電極が対向した構造である。固定電極には電源電極と2つの負荷電極があり、それぞれが電源接点、通電接点、過渡電流接点として、可動電極は電源電極と接触する電源接点、別々の負荷電極と接触する通電接点、過渡電流接点の配置角度の異なる3つの接点があり、太い破線の下半分と上半分に対応する。また、複数の接点のアーク放電を1個のコンデンサでも防ぐことができる。 (もっと読む)


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