小型化を図りながら、発電特性およびトルク出力特性を調整することが可能な回転電機を備えた車両を提供する。この車両は、回転軸（１１、５１、１１１、１６１、２１１、２４０、２９０）と、回転軸に取り付けられ、回転軸と共に回転するロータ（２２、６２、１２２、１７２、２２２、２６０、３１０）と、ロータに対して所定の間隔を隔てて対向するように配置されたステータ（２１、６１、１２１、１７１、２２１、２５０、３００）とを含み、ロータおよびステータが、磁気抵抗となるエアギャップ長を調整することが可能なように構成された回転電機（２０、６０、１２０、１７０、２２０、２３０、２８０）と、回転電機のロータに接続されるエンジン（１０、５０、１１０、１６０、２１０）とを備えている。 （もっと読む）

運転中でも出力特性を容易に自由に調節変更することができる回転電機。この回転電機は、電動二輪車（１００）のハウジング（１２３）内に収納される。回転軸（２３０）は車軸（２１０）を構成するようにして、ロータ（２２０）に接続する。ロータ（２２０）に対向してステータ（２４０）を配置する。可動部材（２６０）は、調整用モータ（２８０）により回転軸（２３０）まわりに回転する回転部材（２７０）に接続する。また、可動部材（２６０）は、回転部材（２７０）の回転により回転軸（２３０）の軸方向に移動する。この移動によりロータ（２２０）は回転軸（２３０）の軸方向に回転自在に移動して、ステータ（２４０）との相対位置が変化する。 （もっと読む）