【課題】車室内の電装部品の作動により発生する電磁波がノイズとしてルーフアンテナに与える環境下にあって、一層のノイズ低減を行う。
【解決手段】車両用窓ガラス１に形成されたデフォッガ２０の上部エリア１０に、デフォッガ２０の水平線条２１と略平行に配設された少なくとも２本の水平線状素子１ａ（２ａ），１ｂ（２ｂ）からなるノイズ遮蔽パターン＃１〜＃９を、ルーフやデフォッガ２０の熱線とは電気的に絶縁して配設する。 （もっと読む）

【課題】アンテナ用コネクタに関し、従来のアンテナ用コネクタにおいて、インピーダンスの不整合幅が大きくなってしまうことによる、ギガヘルツ以上の高周波数における反射が大きくなることを解決する。
【解決手段】ケーブル用コネクタと嵌合されるアンテナ用コネクタ１で、アンテナに接続される給電用端子３と、アース用に使用される接地用端子４と、基板面に固定される絶縁ハウジング２とで構成され、給電用端子３と接地用端子４とのそれぞれの一部が絶縁ハウジング２の基板取付面側に配設されるとともに、接地用端子４がケーブル用コネクタの接地用端子と協働してケーブルの接続端子を嵌合状態で電気的に囲繞するアンテナ用コネクタ１において、接地用端子４の一部が、給電用端子３に対して絶縁用ハウジング２の基板取付面２ａの範囲内で対向面部４ｂが配設されるように、形成されているアンテナ用コネクタ１とする。 （もっと読む）

【課題】デフォッガーと、デフォッガーに電磁界結合する透明導電材シートとから構成された広帯域な特性を有する車両用アンテナ装置を提供する。
【解決手段】自動車のリアガラス１００上に略平行に複数本のヒータ導線１０１ａ〜１０１ｐからなるデフォッガー１０１の端部を接続したバスバー１０２ａの車両ルーフ１１０に最も近接している端部に受信機１０３が接続された車両用アンテナにおいて、透明導電材シート１０６を、例えば、リアガラス１００の車室内側の表面に貼付し、受信機１０３が接続されるバスバー１０２ａと結合するように配置する。透明導電材シート１０６は、バスパー１０２ａと電磁界的に結合する結合部１０７と、無給電素子として動作する無給電素子部１０８とから構成される。 （もっと読む）

【課題】本発明は、地上デジタルラジオ放送波用の広い周波数帯域幅内の全帯域に亘って電波を受信可能とする。
【解決手段】自動車の窓の金属フランジの開口部近傍のガラス面で互いに近接して並設した芯線側給電点及び接地側給電点と、接地側給電点から最も近い位置にある金属フランジとは離れる方向に延ばした線条を含む接地側エレメントと、芯線側給電点から前記接地側エレメントの線条と略平行に延ばした芯線側第１線条と、該芯線側第１線条から分岐、または芯線側給電点から直接芯線側第１線条と平行に延ばした芯線側第２線条とを含む芯線側エレメントと、からなり、前記芯線側給電点から芯線側第１線条、および芯線側第２線条の各先端までの長さを、それぞれ前記１つの周波数帯域幅内で共振する２つの離れた共振周波数の線条長さとする。 （もっと読む）

【課題】アンテナによる電波の正常な送受信を妨げることなく多様な車両への取り付けが可能となるＥＴＣ内蔵インナーミラーを提供すること。
【解決手段】自動車のインナーミラーのステー１６が基端部１６ｃにて係合される導電性のベース部材７が当該自動車のフロントガラスに固定されている。ベース部材７の近傍に、高速道路のゲート等に備えられた路側機と無線通信を行う複数のダイポールアンテナ１１ａ〜１１ｄが配置されるアンテナの配置構成である。各アンテナ１１ａ〜１１ｄが、ベース部材７を中心として車幅方向に左右対称になるように配置されている。 （もっと読む）

【課題】アンテナの製作後においても、その指向性を簡単に変更することができ、しかも車外の路側機等との通信状態が最適化され、多様な車種に柔軟に対応できるＥＴＣ（自動料金収受システム）用車載アンテナ及びアンテナの指向性設定方法を提供すること。
【解決手段】自動車のフロントガラス２にアンテナケース１５が取り付けられ、該ケース１５に収容され、誘電体基板、該基板の面に形成された膜状のグランド、及び該グランドの面積より小さなパッチ電極１１ｃを有するパッチアンテナ１１を備えたＥＴＣ用車載アンテナである。フロントガラス２の近傍には、パッチアンテナ１１の指向性を所望の方向に設定すべく、パッチ電極１１ｃの中心を通り、且つ直交する中心軸ＡＸからオフセットした位置に導電部材１９が配設されている。 （もっと読む）

【課題】設計の自由度が高く、多品種に対応できる形態で、小型化、広帯域化が可能なアンテナを提供する。
【解決手段】線状導体２を粘着シート５上に２次のミンコウスキー形状等を用いて、略フラクタル形状に形成する。線状導体２は粘着シート５上に自由にひきまわせるので、設計自由度が高く、多品種に対応可能となると同時に、線状導体２によるアンテナが略フラクタル形状を呈しているので、比較的広帯域化、小型化が実現可能となる。 （もっと読む）