【課題】再起動可能な軽故障であっても、系切換えが行われていた。無駄な系切換えの多発を防ぎ装置の不安定を防止する。
【解決手段】列車無線装置は、再起動可能な軽故障の検出処理を行う軽故障検出部２６と、軽故障が発生した原因を特定する特定処理を行う軽故障原因特定部２７と、軽故障検出部２６が軽故障を検出した場合は、系切換えを行わずに、軽故障原因特定部２７が特定した軽故障が発生した原因に応じた復旧処理を行う復旧部２８とを備える。 （もっと読む）

【課題】列車に搭載された収集装置３００に少ない消費電力で計測情報を送信する。
【解決手段】計測装置１００−１〜１００−Ｎ及び中継装置２００は、同期してそれぞれの装置を所定の電力量で動作させる稼動状態に切り替え、計測装置１００−１〜１００−Ｎ、中継装置２００間で計測情報の伝送を行う。そして伝送終了後、計測装置１００−１〜１００−Ｎの切替部１０１及び中継装置２００の切替部２０１は、それぞれの装置を所定の電力量より小さい電力量で動作させる省電力状態に切り替える。また、中継装置２００は、検出部２０４が収集装置３００を搭載した列車の近接を検出した場合に、切替部２０１は、自装置を稼動状態に切り替えて中継装置２００、収集装置３００間で計測情報の伝送を行う。そして伝送終了後、中継装置２００の切替部２０１は、自装置の状態を、省電力状態に切り替える。 （もっと読む）

【課題】タイムアウトの発生を判定し、運転者に的確に操作結果を通知できる遠隔操作装置を提供すること。
【解決手段】ユーザの使用する携帯端末からサービスセンタを介して発信された操作信号に基づき車両を制御する遠隔操作装置において、前記サービスセンタが前記操作信号を前記車両に発信した信号発信時刻から当該車両が該操作信号を受信するまでの要求送信時間が、予め定めたタイムアウト時間より大きい場合、前記ユーザの操作がタイムアウトしたことを前記サービスセンタを介してユーザに通知する、ことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 交通機関に発生した事象が利用者に与える影響の程度に応じて適切な連絡先に適切な連絡をする。
【解決手段】コンピュータが、交通機関の運行遅延情報を受信するステップと、前記交通機関に関係するユーザを検索するユーザ検索ステップと、前記運行遅延情報を受信したときにその運行遅延情報の種類に応じたレベル情報を記憶する記憶手段を参照するステップと、前記運行遅延情報の種類に応じたレベル情報で指定されるレベルが所定のレベルを超えるか否かを判定するステップと、前記レベルが所定のレベルを超える場合に、前記ユーザに対して前記レベルに応じて指定されているレベル別連絡先の記憶手段を参照し、そのレベル別連絡先に前記運行遅延情報で示される情報および前記ユーザの状況を通知する第１の通知ステップと、前記レベルが所定のレベルを超えない場合に、前記ユーザに対して指定されている規定連絡先の記憶手段を参照し、その規定連絡先に前記運行遅延情報で示される情報を通知する第２の通知ステップと、を実行する。 （もっと読む）