【課題】埃や花粉等のダストの車室内への侵入を抑制することのできるダスト低減装置を得る。
【解決手段】外気を車室２内に導入可能な空調ユニット３を有するダスト低減装置で、車室２のドア８の開動作開始前に、空調ユニット３を作動させて車室２内に外気を導入することにより当該車室２内の圧力を高めるようにした。 （もっと読む）

【課題】大きな構造変更を伴うことなく、ドア開口部から車室内へ侵入するダストを低減できるようにすることを目的とする。
【解決手段】車体のドア開口部近傍に設けられる車室内向けの空調用吹出し口２８に連結された空調用ダクト１４と、該空調用ダクト１４から分岐した分岐ダクト１６に連結されると共に空調用吹出し口２８の近傍に設けられ、空調空気をドア開口部へ向けて吹出し可能なダスト低減用吹出し口１８と、空調用吹出し口２８側とダスト低減用吹出し口１８側とで空調空気が流れる経路を選択可能な弁２０（選択手段）と、選択手段の作動を車両用ドアの開閉に機械的に連動させるリンク機構２２（連動手段）と、を有している。車両用ドア３２を開くと、これに機械的に連動して空調空気の経路が切り替わり、ダスト低減用吹出し口１８からドア開口部へ空調空気が吹き出す。これにより、簡易な構成で乗車前の乗員に付着しているダスト等を除去できる。 （もっと読む）

【課題】 花粉等のダスト類がドア開口部から車室内へ侵入することを抑制することができるダスト低減装置を得る。
【解決手段】 自動車に適用されたダスト低減装置であるエアカーテン形成装置は、車体Ｂのドア開口部１２が開放されているときに、ドア開口部１２の縁部に設けられたエア吹出部２２から空気を噴出してエアカーテンＣを形成し、このエアカーテンＣによって車室の内外を仕切って車室内へのダスト類の侵入を防止する。 （もっと読む）

【課題】 トラック、電車、バス等の人又は被輸送物が出入りするとともに、車内が空調されて車内と外気とで温度差のある車両の出入口の開口部に設けられ、簡単な構造で、人及び物の出入りを妨げず、空気の流通を効率良く遮断して、冷暖房効率、冷蔵・冷凍効率等の低下を招かない車両用エアシャッタを提供する。
【解決手段】 車内が空調されて車内と外気とで温度差のある車両の出入口の開口部に設けられ空気の流通を遮断するエアシャッタにおいて、開口部を挟んだ両側部に空気ダクト１ａ，１ｂを立設し、同両空気ダクトにおいて同一高さでは一方の空気ダクトに空気吹出口を設けるとともに他方の空気ダクトに空気吸込口を設けて互いに対峙させるとともに、ある一部の高さでは空気吹出口及び空気吸込口の配置を逆にして、開口部に車両の内部と外気とを遮断する水平方向の空気循環流ｆ１、ｆ２を形成する。 （もっと読む）