【課題】
最適化された固定装置を備える保護装置を提供する。
【解決手段】
自動車（ＫＦ）と取外し可能に結合し、かつ使用位置（ＧＳ）に保持するために拘束要素（６）とこの拘束要素（６）用の結合装置とを有し、このため、結合装置が上と下の固定要素（１８，１９）を有する、自動車（ＫＦ）の搭乗者用の保護装置（１）において、特に保護装置（１）の条件を最適化するため、下の固定装置（１８，１９）が、一方で、拘束要素（６）を静止位置（ＲＳ）にロックするロック装置（５３）を備え、他方で、拘束要素（６）を使用位置（ＧＳ）に上の固定装置（１６，１７）に関連して緊張を維持する緊張装置（５４）を備えることによる。 （もっと読む）

本発明は、側面衝突の際、乗員が負傷する危険性を低減するための、車両用の、特に自動車用の安全装置に関する。前記安全装置は、乗員位置に隣接して車両の側面に配置され且つ未使用位置から展開位置へ乗員位置の方向に作動機構を用いて移動されることが可能なクッション要素を少なくとも１つ備える。作動機構は、車両の一部である駆動装置によって駆動されることが可能である。
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【課題】 タクシー強盗や酒に酔った乗客などから受ける暴行やいたずらから、運転手をほぼ完全に防護する。
【解決手段】 少なくとも、遮蔽板本体10を、運転席シート3の内方端部よりも助手席シート4側に張り出させるとともに、両シート3,4間の間隙5を塞ぐように、前記張り出し10aからさらに下方に突出させた（突出部は下板11）。 （もっと読む）