本発明は、自動車の運転席と助手席のシートベルトを自動的に締結および解除する自動車シートベルトの自動締結及び解除装置に関するものであって、ドアの上部に備えられる第１ハウジング１０と、ドアの側部に備えられる第２ハウジング２０と、前記第１、２ハウジング１０、２０の連結部の中心に備えられるヒンジ部３０に一端が結合されて前記第１、２ハウジング１０、２０の間を回転移動し、長さ方向にガイドレール部４５が備えられたベルト締結バー４０と、前記ガイドレール部４５にスライド可能に連結される移動ブロック６１と、前記シート１の側面に設けられるリトラクタ５０と、前記移動ブロック６１に一端が連結され、他端は前記リトラクタ５０によって巻取されるように連結される胸部保護ベルト６０と、前記ベルト締結バー４０に一端が連結され、他端は前記リトラクタ５０によって巻取されるように連結される腹部保護ベルト７０と、前記ベルト締結バー４０の回転動作を制御するコントローラ１００と、を含むことを技術的特徴とする。これにより、自動車に乗り込む運転者または搭乗者が手動でシートベルトを着用しなくても、車両のエンジンが始動されるとシートベルトが自動的に締結されるため、シートベルト未着用による人身事故を減少させることができる。 （もっと読む）

【課題】車体の幅方向の中央部に運転席が形成された場合のように、幅寸法が小さい小型車両の前突時に、この車両の前部が大きく変形することを防止して、運転者がより確実に保護されるようにする。
【解決手段】小型車両１は、車体２に形成された運転席２２に配置されて車体２に支持される運転者２３用のシート２６と、このシート２６の左右各外側方に配置されて車体２に支持される左右一対の肘掛け３３，３３と、シート２６の前側に配置され、運転者２３により操作可能とされる操向操作部４２とを備える。シート２６の前方に配置され、車体２の幅方向に延びる枢支軸３４を設ける。各肘掛け３３の後部側が前上方に向かって往、復回動Ａ，Ｂ可能となるよう、これら各肘掛け３３の前端部を枢支軸３４により車体２に枢支する。 （もっと読む）