国際特許分類[B61F15/00]の内容
処理操作;運輸 (1,245,546) | 鉄道 (8,211) | 鉄道車両懸架装置,例.台枠,台車,車軸装置;異なる間隔の軌道に使用する鉄道車両;脱線防止;車輪保護装置;障害除去装置または類似のもの (1,172) | 軸箱 (100)
国際特許分類[B61F15/00]の下位に属する分類
ジャーナル軸受をもつもの (1)
コロ,ニードル,球軸受をもつもの (50)
細部 (46)
国際特許分類[B61F15/00]に分類される特許
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軸梁取り出し治具及び軸梁取り出し装置
【課題】簡易構造で使い勝手に優れ、かつ車軸からの軸梁の取り出しを容易に行うことのできる軸梁取り出し治具を提供する。
【解決手段】車輪4と軸梁3との間に介装され、車軸2を取り囲む弧状の固定プレート23と、この固定プレート23に対してシリンダ21を介して接近離反可能に設けられた移動プレート22とで軸梁取り外し治具20を構成する。このような軸梁取り外し治具20では、シリンダ21の伸張力を利用して車輪4と軸梁3とを車軸2に平行に引き離すことが可能となるため、作業者への負担を少なくして車軸2の端部から軸梁3を取り出すことができる。また軸梁取り外し治具20は軽量、小型であり、使い勝手に優れる。
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車輌の軸梁脱着装置。
【課題】 作業員が肉体的負担をあまりかけることなく、容易かつ安全に脱着作業を行うことができ、錆付きのひどい固渋品であっても軸梁を確実に抜き取ることができる、軸梁の脱着装置を提供する。
【解決手段】台車1と、台車上で前後方向にスライド自在なテーブル3と、テーブルの前部にあって軸梁の背面下部に係止されるストッパ9と、テーブル上方をテーブル前方に向けて延び、軸梁の背面上部に係止されるクランプアーム7と、テーブルの前後方向に進退動自在な押圧部材10とを備える。押圧部材が前進して軸梁の取付けられた車軸の軸端を押圧したときに、反作用力によってテーブルとこれに固定されたストッパとクランプアームとが後退することにより、軸梁を抜き取る。
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車両用軸受装置
【課題】 センサからの信号をハウジングの外部に確実に送信することができる車両用軸受装置を提供する。
【解決手段】 転がり軸受13を介して回転軸11をハウジング12に対して回転可能に支持する車両用軸受装置10は、ハウジング12の内部に配置されて軸受装置10の運転状態を検出するセンサ37と、センサ37からの信号を伝送する信号ケーブル42と、信号ケーブル42をハウジング12の外部に導出するため信号ケーブル42を固定するようにハウジング12に設けられたケーブル取出部44と、を備え、信号ケーブル42が通過するケーブル取出部44内には、充填材53が充填されている。
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