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国際特許分類[C10M105/06]の内容

国際特許分類[C10M105/06]に分類される特許

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本発明は、冷媒中の染料の溶液として、漏洩検出剤紫外線蛍光染料の導入を可能にする、冷媒と、紫外線(UV)蛍光染料と、可溶化剤とを含有する冷媒組成物に関する。さらに、本発明は、染料を導入する方法、染料を可溶化する方法、漏洩を検出する方法、および本明細書に記載の組成物を使用して、冷凍および熱を発生させる方法に関する。 (もっと読む)


【課題】複数の異なる潤滑油組成物の高速大量処理による製造方法、およびその後の潤滑性能の高速大量処理審査方法を提供する。
【解決手段】コンビナトリアル・ライブラリのための複数の異なる潤滑油組成物の高速大量処理製造、およびその後の潤滑性能の高速大量処理審査を提供する。それらの方法はコンビナトリアル・ケミストリを使用して有利に最適化することができ、それにより潤滑油組成物の組合せのデータベースが生成する。市場の状況が変化したり、および/または製品要求条件または顧客仕様が変わっても、所望の製品を製造するのに適した条件を手待ち時間無しか又は僅かで確定することができる。 (もっと読む)


本発明は、オイル媒体中にてオーバーベース化金属清浄剤を調製する方法に関し、以下の工程を包含する:(1)ヒドロカルビル置換有機酸;ヒドロカルビル置換フェノール、フェネート、ヒドロカルビル置換カルボキシレートおよびそれらの混合物からなる群から選択される金属塩を提供する工程;(2)2個〜約7個の炭素原子を含有するアルコール混合物を提供して、混合物を形成する工程であって、ここで、メタノールとアルコール混合物とのモル比は、約2.2以下である;(3)塩基性金属化合物を提供する工程;(4)工程(3)の混合物を二酸化炭素と反応させて、炭酸化オーバーベース化金属スルホネートを形成する工程;(5)組成物から水およびアルコールの相当部分を除去する工程;オイル媒体は(1)の金属塩に対応する酸とオイル媒体との重量比が0.3〜1.4となるような量で存在している。本発明は、さらに、内燃機関においてそれを使用することに関する。 (もっと読む)


本発明は、最適化分枝を有するパラフィン系炭化水素成分を含む潤滑剤基油に関する。最適化分枝を有するパラフィン系炭化水素成分を含む、これらの潤滑剤基油は、潤滑剤基油の分子の中心に向かって分枝が集中している、全体的に低い量の分枝を有する。本発明はまた、ワックス状供給原料からこれらの潤滑剤基油を生成する方法に関し、そしてこれらの潤滑剤基油を含む商業上の仕上げ潤滑剤に関する。
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本発明は、最適化された分枝を有するパラフィン系炭化水素成分を含む潤滑基油の製造方法に関する。最適化された分枝をもつパラフィン系炭化水素成分を含む潤滑基油は、少量の分枝を有し、この分枝が潤滑基油分子の中心に向かって濃縮されている。最適化された分枝をもつパラフィン系炭化水素成分を含む潤滑基油は、低い流動点及び著しく高い粘度指数を有する。本発明は、さらに、ロウ質供給原料から、最適化された分枝をもつパラフィン系炭化水素成分を含む潤滑基油を含む工業用潤滑油の製造方法に関する。
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定置ガスエンジンにおける使用に適した低灰分、低リン潤滑組成物は、粘性潤滑油、1.0〜8重量%のスクシンイミド分散剤、0.8〜4.0重量%のヒンダードエステル置換フェノール抗酸化剤、および金属またはアンモニウム部分の重量を除いて0.1〜3.0重量%のスルホネート部分またはフェネート部分を提供する量の少なくとも1種の金属またはアンモニウム含有スルホネート清浄剤または金属またはアンモニウム含有フェネート清浄剤を含む。この潤滑剤は、0.08重量%までのリンおよび0.2%までの硫酸化灰分を含む。 (もっと読む)


以下を含有する潤滑部品組成物:(a)約25マイクロメートル未満の平均厚の部分硬質表面被覆を少なくとも備えた部品であって、該被覆は、ケイ化物、窒化物、炭化物、ホウ化物、酸化物、硫化物およびそれらの混合物からなる群から選択される少なくとも1種の部分を含む;(b)フェネート塩、スルホン酸塩、サリキサレート塩およびそれらの混合物からなる群の少なくとも1種から選択される清浄剤;および(c)潤滑粘性のあるオイル。本発明は、さらに、エンジン摩耗を減少させ、スラッジ形成を減少させ、フィルター閉塞を減少させ、イオウ排出を減少させ、そしてリン排出を減少させるために、この組成物を使用することに関する。 (もっと読む)


本発明は、基油と1つ以上の添加剤を含んでなり、少なくとも約500Kの高圧自己着火温度を有する潤滑剤組成物を含む。本発明は、また、基油と1つ以上の添加剤を含んでなり、少なくとも約80のオクタン価((R+M)/2)を有する潤滑剤組成物も含む。本発明は、また、基油と1つ以上の添加剤を含んでなり、この組成物が200℃を超える平均沸点を有する、火炎伝播エンジン中でエンドガスノック性向を低減させる潤滑剤組成物も含む。 (もっと読む)


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