説明

国際特許分類[E01B27/04]の内容

国際特許分類[E01B27/04]に分類される特許

1 - 4 / 4


【課題】 バラスト等掻出し操作時に生じるバラスト等例からの負荷荷重を、できるだけ低減させてチェーンの、すなわちリンクプレートの移動が比較的円滑に行える道床バラスト掻出し用チェーンを提供する。
【解決手段】 道床バラスト掻出し用のビット3を備えた外リンクプレート2の一対の外プレート23,23間に内リンクプレート1の内プレート13を介在させて、これらをジョイントピン6で互いに回動自在に連結して前記内外のリンクプレート1,2を隔置きに連結して成り、前記内プレート13に設けた嵌合透孔13a内に球面軸受4を嵌合する。そして、該球面軸受4に、前記内リンクプレート13を挟んで前記内外のリンクプレート1,2間に介在させたダストカバー5を通じて挿通させた前記ジョイントピン6の両端を、前記外プレートに止着する。 (もっと読む)


所定の位置に固定された場合には、チェーン用チャンネルガイドを提供し、取り外された場合には、チェーンを緩めたり取り外したりすることなく磨耗したパーツを交換できる取り外し可能な上部部分および底部部分を有しているアンダーカッターである。
(もっと読む)


【課題】 バラスト等の砂利を、大きな輸送能力で、長距離輸送できる砂利の搬出装置および砂利の搬出方法を提供すること。
【解決手段】 搬出装置2を、ホッパ1、ホッパ1の下端に連結された排水用配管5、循環用水槽9、循環用水槽9と排水用配管5を連結する給水用配管17、ホッパ1に水を供給する注水用配管19、排水用配管5とホッパ1との連結部47の上流側に設けられたジェットノズル25等で構成する。給水用配管17内の水33をジェットノズル25を介して連結部47に流入させることにより連結部47内の水圧を低下させつつ、ホッパ1に注水用配管19から水33を注水し、バラスト31を投入して、ホッパ1内のバラスト31と水33とを連結部47を介して排水用配管5に流入させる。 (もっと読む)


鉄道修復機輸送用台車(1)は、軌道台車(3)と、軌道台車(3)上にあって取り外し可能なタンク(2)とから成る。タンク(2)は所定方向(X)に沿って延伸する保持構造体(5)と、保持構造体(5)内を所定方向(X)に沿ってインコヒーレント材を輸送するために保持構造体(5)内に装着した少なくとも1つの第1コンベア(8)と、保持構造体(5)を軌道台車(3)上に載置するための手段(22)とを備える。鉄道修復機械輸送用台車を形成する方法は、支持プラットフォーム(4)を有する軌道台車(3)を準備するステップ、本発明に従って鉄道修復機械輸送用台車にタンク(2)を準備するステップ、および軌道台車(3)の支持プラットフォーム(4)にタンク(2)を取り外し可能に載置するステップを含む。

(もっと読む)


1 - 4 / 4