【課題】フロートと下部弁座とが異物を介して張り付いた状態になることを防止し、フロートによる排水管の開閉、気圧変動の抑制を確実に行うことができる車両用水封装置を提供する。
【解決手段】水位の変動に伴って上下動するフロート１７が当接して排水管を遮断する上部弁座１５と下部弁座１６とを有するフロート室１２と、フロート室１２内の水位を設定する排水トラップ１４とを備えた車両用水封装置において、フロート室１２の下部に、内周縁に下部弁座を有する周状突片１８を突設するとともに、該周状突片の上面を水平方向乃至前記下部弁座に向かう下り勾配であって、該下り勾配の水平線に対する角度を、フロートと下部弁座との当接点を通るフロート外周面の接線と水平線との交角未満とする。 （もっと読む）

【課題】排水トラップの封水強度を高める。
【解決手段】排水が流入する流入側接続管５６等を含む流入部と、前記排水が流出する流出部６４と、前記流入部と前記流出部６４の間に設けられる貯留空間７５と、前記流出部６４と連通し、空気圧により拡縮する拡縮室７４と、を備える。 （もっと読む）

【課題】封水が破封しても防臭効果を維持可能であり、かつ、高温の排水や薬品を流した場合でも下水に対する影響を低減可能な排水トラップを提供すること。
【解決手段】排水トラップ１０において、内筒１８の下部に逆止弁であるメンブレンバルブ２０を取り付け、メンブレンバルブ２０の下部を封水Ｆに配置する。封水Ｆが仮に無くなっても、メンブレンバルブ２０が下水側からの臭気が上流側へ漏れることを防止できる。また、封水Ｆが高温の排水や薬品を薄めるので、下水側への影響を低減できる。 （もっと読む）

【課題】流水による負圧発生で引き起こされる自己サイフォン作用を制御することを可能とし、パイプのトラップ部に装着される通気弁取り付けの省スペース化、装着の容易性確保並びに装着後の排水のパイプからの漏れの危険性を解消せしめるトラップを提供する。
【解決手段】排水トラップ２次側パイプ１１ｂの鉛直上方向部に通気弁１を装着したパイプを既存のトラップ２次側パイプと取り替えて、トラップ１次側パイプと容易な施工によって連結させることにより課題を解決するものである。さらに不要なシールドパッキンを使用することがないため設置完了後に振動等のシールド不良によるパイプからの排水漏れを防止することができる。 （もっと読む）