【課題】火花点火方式を採用したガスエンジンの起動時に点火プラグの性能が低下するのを抑制する。
【解決手段】ガスエンジン１の起動方法（Ｓ３）が、乾燥したエアを給気通路１１内に注入するドライエア注入工程（Ｓ３２）と、ドライエア注入工程（Ｓ３２）の後に、点火プラグ３７で混合気を点火燃焼しながらガスエンジン１の出力軸２を回転始動させるクランキング工程（Ｓ３５）とを備える。 （もっと読む）

【課題】 ブラシレスモータのセンサレス制御において、電磁騒音を低減すると共に信頼性を向上することができるハイブリッド車両の制御装置を提供する。
【解決手段】 バッテリ１４から電源供給を受け走行駆動又はエンジン１１の走行駆動を補助するモータ１２を備えたハイブリッド車両の制御装置において、モータ１２の誘起電圧に基づきロータ位置を検出してセンサレス制御を行うセンサレス制御手段と、モータ１２の回転数が所定回転数より低い車両制動時に前記モータ１２の２相短絡制御又は３相短絡制御を実施してモータの回転を停止させる制動手段と、エンジンの再始動時にモータ１２を強制転流により起動させる始動手段とを備えたことを特徴とする。 （もっと読む）