カーテンレール及びカーテンレールの施工方法
【課題】開口溝を任意の範囲で覆って美観を向上させ得るカーテンレールを提供する。
【解決手段】カーテン生地を吊下支持するランナーを開口溝に沿って移動可能に支持するカーテンレールにおいて、ランナーが移動しない範囲で、下方に露出する開口溝７を覆い、カーテンレールの開口溝に弾性的に嵌合可能とし、切断可能とした合成樹脂で形成したカバー９を備えた。
【解決手段】カーテン生地を吊下支持するランナーを開口溝に沿って移動可能に支持するカーテンレールにおいて、ランナーが移動しない範囲で、下方に露出する開口溝７を覆い、カーテンレールの開口溝に弾性的に嵌合可能とし、切断可能とした合成樹脂で形成したカバー９を備えた。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、美観を向上させる装飾を施したカーテンレールに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
装飾カーテンレールの一種類として、アルミ形材で形成されたカーテンレールの前面に装飾用シートを貼着し、そのカーテンレールの両端に装飾部材を取着して、美観を向上させるようにしたものがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−１６５２９２号公報
【特許文献２】実開昭５８−１４１０７７号公報
【特許文献３】実開平４−１１３２１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に開示されるカーテンでは、カーテン生地の移動限界を設定することにより、移動限界を超えた先の部分でカーテンレールの開口溝が室内の視界に露出されるため、美観が低下する。
【０００５】
特許文献２には、カーテンレールの端部の開口部を閉塞する閉塞体が開示されているが、装飾性を考慮したものではない。
特許文献３には、カーテンレールの端部にエンドキャップが取着され、そのエンドキャップにカーテンレール端部の下方に位置するカバーが取着されるが、任意の距離でカーテンレールの開口溝を覆うものではない。
【０００６】
この発明の目的は、開口溝を任意の範囲で覆って美観を向上させ得るカーテンレールを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１では、カーテン生地を吊下支持するランナーを開口溝に沿って移動可能に支持するカーテンレールにおいて、前記ランナーが移動しない範囲で、下方に露出する開口溝を覆うカバーを備えた。
【０００８】
請求項２では、前記カバーを、切断可能とした合成樹脂で形成した。
請求項３では、前記カバーに、前記カーテンレールの開口溝に弾性的に嵌合可能とした係止片を設けた。
【０００９】
請求項４では、前記カバーの外面を、前記カーテンレールの前面に連なる面とした。
請求項５では、前記カーテンレールの前面を曲面とし、前記カバーの外面を前記カーテンレールの前面に連なる曲面とした。
【００１０】
請求項６では、前記カバーの外面に、前記カーテンレールの前面に等しい色彩及び質感を備えた。
請求項７では、前記カバーの縦断面形状を、前記カーテンレールの前後方向に線対称状とした。
【００１１】
請求項８では、前記カーテンレールの両端部に最も近い位置にある端部ランナーを、カーテンレールの任意位置に固定可能とした。
請求項９では、カーテン生地を吊下支持するランナーをカーテンレールの開口溝に沿って移動可能に支持し、前記ランナーが移動しない範囲で下方に露出する開口溝を覆うカバーを、前記カーテンレールの設置現場で前記開口溝の長さに合わせて切断する。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、開口溝を任意の範囲で覆って美観を向上させ得るカーテンレールを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】両開き型の装飾カーテンを示す正面図である。
【図２】カーテンレールの端部を示す斜視図である。
【図３】カーテンレールとカバーを示す分解斜視図である。
【図４】カーテンレールとカバーを示す側面図である。
【図５】カーテンレールとカバーを示す側面図である。
【図６】第二の実施形態のカーテンレールとカバーを示す側面図である。
【図７】第二の実施形態のカーテンレールとカバーを示す分解斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、この発明を具体化した一実施形態を図面に従って説明する。図１に示す両開き型のカーテンは、カーテンレール１が取付面に支持ブラケット２を介して取着され、そのカーテンレール１に多数のランナー３が移動可能に支持されている。
【００１５】
前記ランナー３のうち、中間部に位置する２つの先頭ランナー３ａ，３ｂには磁石が取着され、互いに吸着可能となっている。
前記先頭ランナー３ａとその右側に位置するランナー３には第一のカーテン生地４ａが吊下支持され、先頭ランナー３ｂとその左側に位置するランナー３には第二のカーテン生地４ｂが吊下支持されている。
【００１６】
そして、各カーテン生地４ａ，４ｂをカーテンレール１の中央部に引き出して先頭ランナー３ａ，３ｂを吸着させると、カーテンレール１の中間部に第一及び第二のカーテン生地４ａ，４ｂが吊下支持される。また、先頭ランナー３ａ，３ｂを引き離して、それぞれカーテンレール１の端部側に移動させると、第一及び第二のカーテン生地４ａ，４ｂがカーテンレール１の両端部に畳み込まれる。
【００１７】
なお、前記ランナー３のうち、カーテンレール１の両端部に最も近い位置にある端部ランナー３ｃ，３ｄは、カーテンレール１の両端から所要の間隔を隔てた位置まで移動された後に、カーテンレール１に移動不能に固定されている。
【００１８】
また、前記端部ランナー３ｃ，３ｄは、他のランナーと同様にカーテンレール１に移動可能に支持されるとともに、カーテンレール１の長手方向の任意の位置に固定可能となっている。その固定手段は、カーテンレール１の下方に露出されるフック部を回転させることにより、カーテンレール１の開口縁を挟み込んで固定するもの、端部ランナー３ｃ，３ｄに備えられた固定板でカーテンレールの開口縁を挟みこんで固定するもの、端部ランナー３ｃ，３ｄに挿通したビスをカーテンレール１の天井面にねじ込んで固定するもの等がある。
【００１９】
前記カーテンレール１の両端部には、キャップ５を介して球状の飾り部材６がそれぞれ取着されている。
前記カーテンレール１は、図２及び図３に示すように、アルミ押出し形材で下方に開口溝７を備えた筒状に形成されている。また、カーテンレール１の前面すなわち室内に向かって対向する面は、円弧状の凸曲面に形成され、その前面には装飾シール８が貼着されている。そして、カーテンレール１の前面と前記キャップ５と前記飾り部材６が同色でかつ同様な質感を呈するように揃えられている。
【００２０】
前記カーテンレール１の両端部において、前記開口溝７にはカーテンレール１の下部を覆うカバー９が取着される。このカバー９は、カーテンレール１の両端から前記端部ランナー３ｃ，３ｄの取付位置までの範囲で取着される。
【００２１】
前記カバー９は、図４に示すように、弾性を有するとともに、前記装飾シール８、キャップ５及び飾り部材６と同色でかつ同様な質感を備えた合成樹脂で形成される。前記カバー９の下面は前記カーテンレール１の凸曲面と同一径の円弧面で形成される凸曲面１０となっている。
【００２２】
前記カバー９の上面には前記カーテンレール１の開口溝７に嵌合可能とした一対の係止片１１が上方に突出形成されている。前記係止片１１は、前記開口溝７に挿入可能とした間隔で形成されている。
【００２３】
前記各係止片１１の上下方向の中間部には、前記開口溝７の開口縁１２に係合する突部１３がそれぞれ形成されている。また、各係止片１１の上端部には、前記開口溝７の溝幅の中央方向に向かって斜めに突出する斜片１４が形成され、斜片１４の下端部には前記開口縁１２に係合する返し部１５が形成されている。
【００２４】
前記カバー９を開口溝７に取着するには、各係止片１１をカーテンレール１の下方から開口溝７に挿入すると、各斜片１４が開口縁１２に係合して互いに近付く方向に撓みながら開口溝７内に侵入する。
【００２５】
そして、係止片１１をさらに開口溝７内に押し込むと、図５に示すように、前記返し部１５と突部１３とで前記開口縁１２を挟んで、カバー９がカーテンレール１の下面に保持される。
【００２６】
この状態では、カーテンレール１の前面の凸曲面とカバー９の凸曲面１０で連続する円弧面が形成される。
前記カバー９の両端部において、係止片１１は突部１３より上方部分が切除されて、前記カーテンレール１の端部へのキャップ５の嵌合操作に支障を来たさないようになっている。
【００２７】
また、カバー９の両端部において、突部１３より上方部分が同一長さで切除されているので、カバー９をカーテンレール１の両端のいずれにも取付可能である。
次に、上記のように構成されたカバー９の作用を説明する。
【００２８】
上記カバー９をカーテンレール１の両端部に取着するには、合成樹脂で形成されたカバー材を端部ランナー３ｃ，３ｄとカーテンレール１の端縁との間隔に合わせて所要の長さに切断してカバー９を形成する。
【００２９】
そして、カーテンレール１の両端部の開口溝７に、上記のようにカバー９を取着すると、カーテンレール１の両端部で下方に露出される開口溝７がカバー９で覆われる。
上記のように構成されたカーテンレールのカバーでは、次に示す効果を得ることができる。
（１）ランナー３が移動しないカーテンレール１の両端部で、カーテンレール１の下方にアルミ地色で露出される開口溝７をカバー９で覆うことができる。従って、カーテンレール１の両端部の美観を向上させることができる。
（２）カーテンレール１に取着されたカバー９の外面を、カーテンレール１の前面に連なる円弧面とすることができるので、カバー９を取着したカーテンレール１の両端の美観を向上させることができる。
（３）カバー９を、カーテンレール１の前面と、キャップ５と、飾り部材６の色彩及び質感を一致させたので、カバー９を取着したカーテンレール１の両端の美観を向上させることができる。
（４）カバー９の係止片１１をカーテンレール１の開口溝７に押し込むことにより、カバー９をカーテンレール１に容易に取着することができる。
（５）カバー９を、カーテンレール１の設置現場で、端部ランナー３ｃ，３ｄとカーテンレール１の端部との距離に合わせた長さに切断することができるので、最適な長さのカバー９を設置現場で容易に形成することができる。
（第二の実施形態）
図６及び図７は、第二の実施形態を示す。この実施形態のカバー１６は、その縦断面形状が線対称状に形成されている。その他の構成は、前記第一の実施形態と同様である。
【００３０】
このようなカバー１６では、その一端側でのみ係止片１１の突部１３から上方部分を切除しても、カーテンレール１の両端部にカバー１６を左右方向に入れ替えて取着することができる。また、カバー１６を左右方向に入れ替えても、カーテンレール１の前面の凸曲面に連なる凸曲面１０の形状に差異はない。
【００３１】
上記実施形態は、以下の態様で実施してもよい。
・カーテンレールの前面とカバーの外面は、円弧面以外の任意の曲面あるいは平面で連続させてもよい。
・カバー９の外面に装飾シールを貼着してもよい。
・係止片１１は、カバー９の長手方向の複数箇所に分割して設けてもよい。
・カバー９，１６の端部の係止片１１がキャップ５の嵌合を阻害しない場合には、係止片１１を切除しなくてもよい。
【符号の説明】
【００３２】
１…カーテンレール、３，３ａ〜３ｄ…ランナー、４ａ，４ｂ…カーテン生地、７…開口溝、９，１６…カバー、１１…係止片。
【技術分野】
【０００１】
この発明は、美観を向上させる装飾を施したカーテンレールに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
装飾カーテンレールの一種類として、アルミ形材で形成されたカーテンレールの前面に装飾用シートを貼着し、そのカーテンレールの両端に装飾部材を取着して、美観を向上させるようにしたものがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−１６５２９２号公報
【特許文献２】実開昭５８−１４１０７７号公報
【特許文献３】実開平４−１１３２１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に開示されるカーテンでは、カーテン生地の移動限界を設定することにより、移動限界を超えた先の部分でカーテンレールの開口溝が室内の視界に露出されるため、美観が低下する。
【０００５】
特許文献２には、カーテンレールの端部の開口部を閉塞する閉塞体が開示されているが、装飾性を考慮したものではない。
特許文献３には、カーテンレールの端部にエンドキャップが取着され、そのエンドキャップにカーテンレール端部の下方に位置するカバーが取着されるが、任意の距離でカーテンレールの開口溝を覆うものではない。
【０００６】
この発明の目的は、開口溝を任意の範囲で覆って美観を向上させ得るカーテンレールを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１では、カーテン生地を吊下支持するランナーを開口溝に沿って移動可能に支持するカーテンレールにおいて、前記ランナーが移動しない範囲で、下方に露出する開口溝を覆うカバーを備えた。
【０００８】
請求項２では、前記カバーを、切断可能とした合成樹脂で形成した。
請求項３では、前記カバーに、前記カーテンレールの開口溝に弾性的に嵌合可能とした係止片を設けた。
【０００９】
請求項４では、前記カバーの外面を、前記カーテンレールの前面に連なる面とした。
請求項５では、前記カーテンレールの前面を曲面とし、前記カバーの外面を前記カーテンレールの前面に連なる曲面とした。
【００１０】
請求項６では、前記カバーの外面に、前記カーテンレールの前面に等しい色彩及び質感を備えた。
請求項７では、前記カバーの縦断面形状を、前記カーテンレールの前後方向に線対称状とした。
【００１１】
請求項８では、前記カーテンレールの両端部に最も近い位置にある端部ランナーを、カーテンレールの任意位置に固定可能とした。
請求項９では、カーテン生地を吊下支持するランナーをカーテンレールの開口溝に沿って移動可能に支持し、前記ランナーが移動しない範囲で下方に露出する開口溝を覆うカバーを、前記カーテンレールの設置現場で前記開口溝の長さに合わせて切断する。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、開口溝を任意の範囲で覆って美観を向上させ得るカーテンレールを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】両開き型の装飾カーテンを示す正面図である。
【図２】カーテンレールの端部を示す斜視図である。
【図３】カーテンレールとカバーを示す分解斜視図である。
【図４】カーテンレールとカバーを示す側面図である。
【図５】カーテンレールとカバーを示す側面図である。
【図６】第二の実施形態のカーテンレールとカバーを示す側面図である。
【図７】第二の実施形態のカーテンレールとカバーを示す分解斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、この発明を具体化した一実施形態を図面に従って説明する。図１に示す両開き型のカーテンは、カーテンレール１が取付面に支持ブラケット２を介して取着され、そのカーテンレール１に多数のランナー３が移動可能に支持されている。
【００１５】
前記ランナー３のうち、中間部に位置する２つの先頭ランナー３ａ，３ｂには磁石が取着され、互いに吸着可能となっている。
前記先頭ランナー３ａとその右側に位置するランナー３には第一のカーテン生地４ａが吊下支持され、先頭ランナー３ｂとその左側に位置するランナー３には第二のカーテン生地４ｂが吊下支持されている。
【００１６】
そして、各カーテン生地４ａ，４ｂをカーテンレール１の中央部に引き出して先頭ランナー３ａ，３ｂを吸着させると、カーテンレール１の中間部に第一及び第二のカーテン生地４ａ，４ｂが吊下支持される。また、先頭ランナー３ａ，３ｂを引き離して、それぞれカーテンレール１の端部側に移動させると、第一及び第二のカーテン生地４ａ，４ｂがカーテンレール１の両端部に畳み込まれる。
【００１７】
なお、前記ランナー３のうち、カーテンレール１の両端部に最も近い位置にある端部ランナー３ｃ，３ｄは、カーテンレール１の両端から所要の間隔を隔てた位置まで移動された後に、カーテンレール１に移動不能に固定されている。
【００１８】
また、前記端部ランナー３ｃ，３ｄは、他のランナーと同様にカーテンレール１に移動可能に支持されるとともに、カーテンレール１の長手方向の任意の位置に固定可能となっている。その固定手段は、カーテンレール１の下方に露出されるフック部を回転させることにより、カーテンレール１の開口縁を挟み込んで固定するもの、端部ランナー３ｃ，３ｄに備えられた固定板でカーテンレールの開口縁を挟みこんで固定するもの、端部ランナー３ｃ，３ｄに挿通したビスをカーテンレール１の天井面にねじ込んで固定するもの等がある。
【００１９】
前記カーテンレール１の両端部には、キャップ５を介して球状の飾り部材６がそれぞれ取着されている。
前記カーテンレール１は、図２及び図３に示すように、アルミ押出し形材で下方に開口溝７を備えた筒状に形成されている。また、カーテンレール１の前面すなわち室内に向かって対向する面は、円弧状の凸曲面に形成され、その前面には装飾シール８が貼着されている。そして、カーテンレール１の前面と前記キャップ５と前記飾り部材６が同色でかつ同様な質感を呈するように揃えられている。
【００２０】
前記カーテンレール１の両端部において、前記開口溝７にはカーテンレール１の下部を覆うカバー９が取着される。このカバー９は、カーテンレール１の両端から前記端部ランナー３ｃ，３ｄの取付位置までの範囲で取着される。
【００２１】
前記カバー９は、図４に示すように、弾性を有するとともに、前記装飾シール８、キャップ５及び飾り部材６と同色でかつ同様な質感を備えた合成樹脂で形成される。前記カバー９の下面は前記カーテンレール１の凸曲面と同一径の円弧面で形成される凸曲面１０となっている。
【００２２】
前記カバー９の上面には前記カーテンレール１の開口溝７に嵌合可能とした一対の係止片１１が上方に突出形成されている。前記係止片１１は、前記開口溝７に挿入可能とした間隔で形成されている。
【００２３】
前記各係止片１１の上下方向の中間部には、前記開口溝７の開口縁１２に係合する突部１３がそれぞれ形成されている。また、各係止片１１の上端部には、前記開口溝７の溝幅の中央方向に向かって斜めに突出する斜片１４が形成され、斜片１４の下端部には前記開口縁１２に係合する返し部１５が形成されている。
【００２４】
前記カバー９を開口溝７に取着するには、各係止片１１をカーテンレール１の下方から開口溝７に挿入すると、各斜片１４が開口縁１２に係合して互いに近付く方向に撓みながら開口溝７内に侵入する。
【００２５】
そして、係止片１１をさらに開口溝７内に押し込むと、図５に示すように、前記返し部１５と突部１３とで前記開口縁１２を挟んで、カバー９がカーテンレール１の下面に保持される。
【００２６】
この状態では、カーテンレール１の前面の凸曲面とカバー９の凸曲面１０で連続する円弧面が形成される。
前記カバー９の両端部において、係止片１１は突部１３より上方部分が切除されて、前記カーテンレール１の端部へのキャップ５の嵌合操作に支障を来たさないようになっている。
【００２７】
また、カバー９の両端部において、突部１３より上方部分が同一長さで切除されているので、カバー９をカーテンレール１の両端のいずれにも取付可能である。
次に、上記のように構成されたカバー９の作用を説明する。
【００２８】
上記カバー９をカーテンレール１の両端部に取着するには、合成樹脂で形成されたカバー材を端部ランナー３ｃ，３ｄとカーテンレール１の端縁との間隔に合わせて所要の長さに切断してカバー９を形成する。
【００２９】
そして、カーテンレール１の両端部の開口溝７に、上記のようにカバー９を取着すると、カーテンレール１の両端部で下方に露出される開口溝７がカバー９で覆われる。
上記のように構成されたカーテンレールのカバーでは、次に示す効果を得ることができる。
（１）ランナー３が移動しないカーテンレール１の両端部で、カーテンレール１の下方にアルミ地色で露出される開口溝７をカバー９で覆うことができる。従って、カーテンレール１の両端部の美観を向上させることができる。
（２）カーテンレール１に取着されたカバー９の外面を、カーテンレール１の前面に連なる円弧面とすることができるので、カバー９を取着したカーテンレール１の両端の美観を向上させることができる。
（３）カバー９を、カーテンレール１の前面と、キャップ５と、飾り部材６の色彩及び質感を一致させたので、カバー９を取着したカーテンレール１の両端の美観を向上させることができる。
（４）カバー９の係止片１１をカーテンレール１の開口溝７に押し込むことにより、カバー９をカーテンレール１に容易に取着することができる。
（５）カバー９を、カーテンレール１の設置現場で、端部ランナー３ｃ，３ｄとカーテンレール１の端部との距離に合わせた長さに切断することができるので、最適な長さのカバー９を設置現場で容易に形成することができる。
（第二の実施形態）
図６及び図７は、第二の実施形態を示す。この実施形態のカバー１６は、その縦断面形状が線対称状に形成されている。その他の構成は、前記第一の実施形態と同様である。
【００３０】
このようなカバー１６では、その一端側でのみ係止片１１の突部１３から上方部分を切除しても、カーテンレール１の両端部にカバー１６を左右方向に入れ替えて取着することができる。また、カバー１６を左右方向に入れ替えても、カーテンレール１の前面の凸曲面に連なる凸曲面１０の形状に差異はない。
【００３１】
上記実施形態は、以下の態様で実施してもよい。
・カーテンレールの前面とカバーの外面は、円弧面以外の任意の曲面あるいは平面で連続させてもよい。
・カバー９の外面に装飾シールを貼着してもよい。
・係止片１１は、カバー９の長手方向の複数箇所に分割して設けてもよい。
・カバー９，１６の端部の係止片１１がキャップ５の嵌合を阻害しない場合には、係止片１１を切除しなくてもよい。
【符号の説明】
【００３２】
１…カーテンレール、３，３ａ〜３ｄ…ランナー、４ａ，４ｂ…カーテン生地、７…開口溝、９，１６…カバー、１１…係止片。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
カーテン生地を吊下支持するランナーを開口溝に沿って移動可能に支持するカーテンレールにおいて、
前記ランナーが移動しない範囲で、下方に露出する開口溝を覆うカバーを備えたことを特徴とするカーテンレール。
【請求項２】
前記カバーを、切断可能とした合成樹脂で形成したことを特徴とする請求項１記載のカーテンレール。
【請求項３】
前記カバーに、前記カーテンレールの開口溝に弾性的に嵌合可能とした係止片を設けたことを特徴とする請求項１又は２記載のカーテンレール。
【請求項４】
前記カバーの外面を、前記カーテンレールの前面に連なる面としたことを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１項に記載のカーテンレール。
【請求項５】
前記カーテンレールの前面を曲面とし、前記カバーの外面を前記カーテンレールの前面に連なる曲面としたことを特徴とする請求項４記載のカーテンレール。
【請求項６】
前記カバーの外面に、前記カーテンレールの前面に等しい色彩及び質感を備えたことを特徴とする請求項４又は５記載のカーテンレール。
【請求項７】
前記カバーの縦断面形状を、前記カーテンレールの前後方向に線対称状としたことを特徴とする請求項１乃至６のいずれか１項に記載のカーテンレール。
【請求項８】
前記カーテンレールの両端部に最も近い位置にある端部ランナーを、カーテンレールの任意位置に固定可能としたことを特徴とする請求項１乃至７のいずれか１項に記載のカーテンレール。
【請求項９】
カーテン生地を吊下支持するランナーをカーテンレールの開口溝に沿って移動可能に支持し、前記ランナーが移動しない範囲で下方に露出する開口溝を覆うカバーを、前記カーテンレールの設置現場で前記開口溝の長さに合わせて切断することを特徴とするカーテンレールの施工方法。
【請求項１】
カーテン生地を吊下支持するランナーを開口溝に沿って移動可能に支持するカーテンレールにおいて、
前記ランナーが移動しない範囲で、下方に露出する開口溝を覆うカバーを備えたことを特徴とするカーテンレール。
【請求項２】
前記カバーを、切断可能とした合成樹脂で形成したことを特徴とする請求項１記載のカーテンレール。
【請求項３】
前記カバーに、前記カーテンレールの開口溝に弾性的に嵌合可能とした係止片を設けたことを特徴とする請求項１又は２記載のカーテンレール。
【請求項４】
前記カバーの外面を、前記カーテンレールの前面に連なる面としたことを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１項に記載のカーテンレール。
【請求項５】
前記カーテンレールの前面を曲面とし、前記カバーの外面を前記カーテンレールの前面に連なる曲面としたことを特徴とする請求項４記載のカーテンレール。
【請求項６】
前記カバーの外面に、前記カーテンレールの前面に等しい色彩及び質感を備えたことを特徴とする請求項４又は５記載のカーテンレール。
【請求項７】
前記カバーの縦断面形状を、前記カーテンレールの前後方向に線対称状としたことを特徴とする請求項１乃至６のいずれか１項に記載のカーテンレール。
【請求項８】
前記カーテンレールの両端部に最も近い位置にある端部ランナーを、カーテンレールの任意位置に固定可能としたことを特徴とする請求項１乃至７のいずれか１項に記載のカーテンレール。
【請求項９】
カーテン生地を吊下支持するランナーをカーテンレールの開口溝に沿って移動可能に支持し、前記ランナーが移動しない範囲で下方に露出する開口溝を覆うカバーを、前記カーテンレールの設置現場で前記開口溝の長さに合わせて切断することを特徴とするカーテンレールの施工方法。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【公開番号】特開２０１３−４６２（Ｐ２０１３−４６２Ａ）
【公開日】平成２５年１月７日（２０１３．１．７）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−１３６５８０（Ｐ２０１１−１３６５８０）
【出願日】平成２３年６月２０日（２０１１．６．２０）
【出願人】（０００２５０６７２）立川ブラインド工業株式会社 (224)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２５年１月７日（２０１３．１．７）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年６月２０日（２０１１．６．２０）
【出願人】（０００２５０６７２）立川ブラインド工業株式会社 (224)
【Ｆターム（参考）】
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