コルゲートフィンの切断装置
【課題】コルゲートフィンを切断する切断装置において、刃先部の変形や切断不良等のおそれがなく、確実な切断が可能なコルゲートフィンの切断装置を提供する。
【解決手段】リブ１２ａの上面を押圧する先端部４６が設けられ、リブ１２ａの両側において、切断箇所のリブ１２ａと隣接するリブ１２との間に存在する平面部１５に当接可能なコーナー刃部４８が設けられ、上下動ブロック４５に取り付けられて上下動する可動刃４２と、下方に向けて開口する開口穴５２が設けられ、開口穴５２の両側面が可動刃４２のコーナー刃部４８とともに各平面部１５を切断可能な切断部５４として設けられたダイ４４とを具備し、可動刃４２は、先端部４６が各コーナー刃部４８よりも下方に突出して設けられ、可動刃４２が下降して先端部４６がリブ１２ａを下方に向けて押し潰してダイ４４の開口穴５２内に押し込み、その後コーナー刃部４８が各平面部１５を切断部５４と共に切断する。
【解決手段】リブ１２ａの上面を押圧する先端部４６が設けられ、リブ１２ａの両側において、切断箇所のリブ１２ａと隣接するリブ１２との間に存在する平面部１５に当接可能なコーナー刃部４８が設けられ、上下動ブロック４５に取り付けられて上下動する可動刃４２と、下方に向けて開口する開口穴５２が設けられ、開口穴５２の両側面が可動刃４２のコーナー刃部４８とともに各平面部１５を切断可能な切断部５４として設けられたダイ４４とを具備し、可動刃４２は、先端部４６が各コーナー刃部４８よりも下方に突出して設けられ、可動刃４２が下降して先端部４６がリブ１２ａを下方に向けて押し潰してダイ４４の開口穴５２内に押し込み、その後コーナー刃部４８が各平面部１５を切断部５４と共に切断する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、金属製の板状体に形成されるリブが所定間隔おきに複数個立設されて成るコルゲートフィンを所定位置で切断するコルゲートフィンの切断装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
図４にコルゲートフィンの一例を示す。なお、ここで図示しているコルゲートフィンは、一例として板状体に対してリブが垂直方向に立設される平板フィンである。
コルゲートフィン１０はアルミニウム等から成る金属製の板状体９に、複数の連続したリブ１２が形成されているものであって、主に自動車のラジエータ、エアコン、ＥＧＲ等の熱交換器に用いられている。
【０００３】
また、コルゲートフィンのなかには、リブ１２の一部が両隣のリブ方向に交互にオフセットして、平面視千鳥状に形成されたオフセットフィン１４が知られている（図５参照）。
このようなオフセットフィン１４の製造装置としては、特許文献１や特許文献２に記載されているような装置が知られている。
【０００４】
長尺な金属製の板状体にオフセットフィン１４を金型装置内で成形した後、オフセットフィン１４を所定位置で切断するため、金型装置の下流側には、切断装置１８が設けられている。
図６に示すように、切断装置１８は、切断対象のオフセットフィン１４が配置されるダイ２０と、ダイ２０の上方に配置され、ダイ２０方向に向けて上下動する上下動ブロック２２と、上下動ブロック２２においてダイ２０に向けて突出して取り付けられているカットオフパンチ２４とが設けられている。
カットオフパンチ２４の拡大図は図６の丸で囲んだ部分に図示されている。
【０００５】
カットオフパンチ２４は、オフセットフィン１４の切断位置のリブ１２ａの両側を同時に切断し、このリブ１２ａを完全にオフセットフィン１４から切り離してしまうような構成となっている。つまり、カットオフパンチ２４を側面視すると、下方に向けて開口するコの字状の形状となっており、内部に切り離してしまうリブ１２ａが収納されるような収納空間２５が形成されている。収納空間２５の両側面が刃先部２６，２６となっており、刃先部２６，２６は、切り離すリブ１２ａと隣接するリブ１２との間の隙間ｘ内に進入可能な厚さとなっている。
【０００６】
一方、ダイ２０には、カットオフパンチ２４が設けられている箇所と対向する位置に下方に向けて開口した開口穴２９が形成されている。その開口穴２９の両内壁面が、カットオフパンチ２４の刃先部２６，２６と共にオフセットフィン１４を切断するための切断部２８として形成されている。
【０００７】
なお、上下動ブロック２２には、切断時にオフセットフィン１４のリブ同士の隙間に進入してオフセットフィン１４の位置決めを行う２本のパイロットパンチ３０が設けられている。
このパイロットパンチ３０は、切断位置となるリブ１２ａの両側方向のいずれかの箇所それぞれに配置されている。
【０００８】
切断装置１８の所定位置に、切断対象となるオフセットフィン１４が搬送されてくると、上下動ブロック２２が下降して、カットオフパンチ２４の２つの刃先部２６，２６が、所定の一列のリブ１２ａの両側において、隣接するリブとの隙間ｘ内に進入し、所定の一列のリブ１２ａがカットオフパンチ２４の収納空間２５内に収納されていく。
そして、カットオフパンチ２４の２つの刃先部２６，２６と、ダイ２０に形成されている切断部２８とによって、カットオフパンチ２４の収納空間２５内に収納されているリブ１２ａの両側の平面部１５で切断され、オフセットフィン１４の切断が終了する。収納空間２５内収納されてオフセットフィン１４から切り離されたリブ１２ａは、ダイ２０の開口穴２９内に落下して処理される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２００７−３０１６１６号公報
【特許文献２】特開２００６−１３６９０５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
オフセットフィンは、リブの両側の一部が、隣接するリブ方向にオフセットしているものであるが、この隣接するリブ同士の隙間が非常に狭いものとなっている。このため、カットオフパンチの刃先部も薄いものにせざるを得ない。
したがって、このように刃先部が薄い場合には、カットオフパンチの変形や切断不良等が生じるおそれがあるという課題がある。
なお、このような課題は、特にオフセットフィンの場合に顕著であるが、一般的なコルゲートフィンの場合でも同様の課題がある。
【００１１】
そこで本発明は上記課題を解決すべくなされ、その目的とするところは、コルゲートフィンを切断する切断装置において、刃先部の変形や切断不良等のおそれがなく、確実な切断が可能なコルゲートフィンの切断装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明にかかるコルゲートフィンの切断装置によれば、複数のリブが連続して形成されたコルゲートフィンを所定位置で切断するコルゲートフィンの切断装置において、上下動可能な上下動ブロックと、切断位置に存するリブの上面を押圧する先端部が設けられ、且つ切断位置のリブの両側において、切断位置のリブと隣接するリブとの間に存在する平面部に当接可能なコーナー刃部が設けられ、前記上下動ブロックに取り付けられて上下動ブロックの動作と共に上下動する可動刃と、該可動刃に対してコルゲートフィンを挟んで対向する位置に下方に向けて開口する開口穴が設けられ、開口穴の両側面が前記可動刃のコーナー刃部とともに各前記平面部を切断可能な切断部として設けられたダイとを具備し、 前記可動刃は、前記先端部が各前記コーナー刃部よりも下方に突出して設けられており、前記上下動ブロックが下降して先端部が切断位置のリブを下方に向けて押し潰しつつ前記ダイの開口穴内に押し込んだ後、コーナー刃部が各前記平面部を前記ダイの切断部と共に切断するように設けられていることを特徴としている。
この構成を採用することによって、可動刃のコーナー刃部は、切断位置のリブが押し潰されてからダイの切断部と共に平面部を切断すればよいので、切断位置のリブと隣接するリブとの間の隙間に進入できるような薄いものでなくてもよい。このため、切断する際に刃が変形したり、また切断不良となることを防止し、確実にコルゲートフィンの切断が行える。なお、リブの幅方向とは、形成されたリブの山の側面同士をつなぐ方向であり、金属製の板状体の移送方向と一致する方向である。
【００１３】
また、前記可動刃の先端部が切断位置のリブの上面に当接した際に、切断位置のリブと隣接するリブと更にこのリブと隣接するリブとの間の隙間に進入してコルゲートフィンの位置決めを行う２本のパイロットパンチを具備することを特徴としてもよい。
これによれば、切断位置に存するリブに隣接するリブの外側（切断位置から離間する側）でコルゲートフィンを保持できるので、切断時にコルゲートフィンがずれたりせずに正確な切断を行える。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、刃の変形や切断不良を防止して確実にコルゲートフィンを切断することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明に係るコルゲートフィンの切断装置の側面図である。
【図２】図１の切断装置において、可動刃の先端部がリブを押し潰していくところを示す側面図である。
【図３】図１の切断装置において、可動刃のコーナー刃部が押し潰したリブの両端を切断しているところを示す側面図である。
【図４】コルゲートフィンの外観構成を示す説明図である。
【図５】オフセットフィンの外観構成を示す説明図である。
【図６】従来の切断装置の側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
本発明に係るコルゲートフィンの切断装置（以下、単に切断装置と称する場合もある）の好適な実施の形態を以下に説明する。なお、以下本実施形態では、オセットフィンの切断装置について説明する。また、従来の技術で説明した構成要素と同一の構成要素については同一の符号を付し、説明を省略する場合もある。
【００１７】
図１は切断装置の全体構成を示す側面図である。
切断装置４０は、図示しないオフセットフィン製造装置によって連続して製造されてくるオフセットフィン１４を所定箇所で所定長さに切断する装置である。
オフセットフィン１４は図面左側から右側（移送方向Ａ）に向けて移送されている。
【００１８】
切断装置４０は、オフセットフィン１４の上方に配置されている上下動可能な可動刃４２と、オフセットフィン１４を挟んで可動刃４２と対向する位置に配置されてオフセットフィン１４が載置されるダイ４４とを有している。
可動刃４２は、図示しない駆動装置によって上下動する上下動ブロック４５に、下方に向けて突出するように設けられており、駆動装置の駆動により上下動する。駆動装置の例としては油圧シリンダー等がある。
【００１９】
可動刃４２について説明する。
可動刃４２の下端部には、下方に向けて尖鋭となっている先端部４６が形成されている。この先端部４６は、尖鋭に形成されてはいるが、この先端部でオフセットフィン１４を切断するための刃としての機能は有しておらず、切断位置のリブ１２ａを押し潰すための機能を有している。
可動刃４２の先端部４６よりも上方には、先端部４６の両側（移送方向Ａの上流側及び下流側）において、水平面とこの水平面から上方に向けて直角に立ち上がる鉛直面とから構成されているコーナー刃部４８，４８が形成されている。
【００２０】
可動刃４２の２箇所に設けられているコーナー刃部４８が、オフセットフィン１４を切断するための刃として機能する。
このコーナー刃部４８は、後述するダイ４４の切断部５４と共に、先端部４６によって押し潰されたリブ１２ａの両側に隣接するリブ１２との間の平面部１５を切断する。
このようにコーナー刃部４８，４８は、リブ１２同士の間に進入するような薄い刃ではなく、直角なコーナーで形成された刃であるので、刃の破損や変形、あるいは切断不良となるようなことなく確実な切断が行える。
【００２１】
続いて、ダイ４４の構成について説明する。
ダイ４４には、可動刃４２と対向する位置に開口穴５２が形成されている。開口穴５２は、ダイ４４を上下方向に貫通して形成されており、可動刃４２の先端部４６によって押し潰されるリブ１２が押し込められることができる空間を有している。
そして、開口穴５２の上端部両側の内壁面には、可動刃４２のコーナー刃部４８、４８と噛み合ってオフセットフィン１４の平面部１５を切断するための切断部５４，５４が形成されている。
【００２２】
可動刃４２が下降してくると、コーナー刃部４８，４８がダイ４４の開口穴５２内に進入し、このときコーナー刃部４８，４８との開口穴５２の内壁面の切断部５４，５４との間でオフセットフィン１４の平面部１５が切断される。
【００２３】
なお、上下動ブロック４５の可動刃４２の移送方向Ａの上流側及び下流側には、パイロットパンチ４９、４９が設けられている。２本のパイロットパンチ４９、４９は、切断時にオフセットフィン１４のリブ１２同士の隙間に進入してオフセットフィン１４の位置決めを行う。
各パイロットパンチ４９の上端部はスプリング５５を介して上下動ブロック４５に取り付けられている。したがって、パイロットパンチ４９が、リブ１２同士の隙間に進入してオフセットフィン１４の位置決めを行った後、さらに上下動ブロック４５が下降した場合であってもスプリング５５が圧縮するので、上下動ブロック４５の下降分を吸収できる。
【００２４】
なお、図面では、パイロットパンチ４９の位置としては、切断位置のリブ１２ａから２つ離れたリブ１２の外側（移送方向Ａの上流側及び下流側）に配置されている所を図示している。しかし、このパイロットパンチ４９は、切断位置のリブ１２ａに隣接するリブ１２の外側（移送方向Ａの上流側及び下流側）の隙間に進入するように配置されていると尚よい。このように、切断位置に隣接した位置にパイロットパンチ４９を配置することにより、切断するオフセットフィン１４の固定がより確実に行われる。
【００２５】
次に、図１〜３に基づいて、オフセットフィンの切断工程について説明する。
上下動ブロック４５を下降させていき、可動刃４２の先端部４６が切断位置のリブ１２ａの上面に当接する（図１の状態）。
その後、図２に示すように、さらに上下動ブロック４５を下降させていくと、可動刃４２の先端部４６が切断位置のリブ１２を上方から押圧し、押し潰していく。このとき、可動刃４２の先端部４６は、切断位置のリブ１２ａの上面の平坦になった箇所を押圧していく。すると、先端部４６は自動調芯的な作用によりリブ１２ａの幅方向の中心を押圧し、リブ１２ａを押し潰していく。
【００２６】
押し潰されたリブ１２ａは、開口穴５２内に徐々に収納されていく。
そして、図３に示すように、可動刃４２のコーナー刃部４８，４８が、ダイ４４の開口穴５２の上端部に形成されている切断部５４とともに、押し潰されているリブ１２ａと隣接するリブ１２との連結された部位である平面部１５を切断する。
切断され、他の箇所と切り離されたリブ１２ａは、可動刃４２によって開口穴５２内に押し込められ、開口穴５２の下方へ落下していく。
【００２７】
なお、図１〜図３においては上下動ブロック４５は下降していくが、この間パイロットパンチ４９は、常にリブ１２とリブ１２との間の隙間に挿入されて位置決めを行っている。
【００２８】
そして、オフセットフィン１４の切断終了後、図示しない送り装置によって、切断後のオフセットフィン１４は移送方向Ａに沿って移送される。
【００２９】
なお、本実施形態ではオフセットフィンを切断する装置について説明したが、この切断装置の切断対象となるものはオフセットフィンに限定するものではない。
【００３０】
以上本発明につき好適な実施形態を挙げて種々説明したが、本発明はこの実施形態に限定されるものではなく、発明の精神を逸脱しない範囲内で多くの改変を施し得るのはもちろんである。
【符号の説明】
【００３１】
１２ リブ
１４ オフセットフィン
１５ 平面部
４０ 切断装置
４２ 可動刃
４４ ダイ
４５ 上下動ブロック
４６ 先端部
４８ コーナー刃部
４９ パイロットパンチ
５０ 切断部
５２ 開口穴
５４ 切断部
５５ スプリング
【技術分野】
【０００１】
本発明は、金属製の板状体に形成されるリブが所定間隔おきに複数個立設されて成るコルゲートフィンを所定位置で切断するコルゲートフィンの切断装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
図４にコルゲートフィンの一例を示す。なお、ここで図示しているコルゲートフィンは、一例として板状体に対してリブが垂直方向に立設される平板フィンである。
コルゲートフィン１０はアルミニウム等から成る金属製の板状体９に、複数の連続したリブ１２が形成されているものであって、主に自動車のラジエータ、エアコン、ＥＧＲ等の熱交換器に用いられている。
【０００３】
また、コルゲートフィンのなかには、リブ１２の一部が両隣のリブ方向に交互にオフセットして、平面視千鳥状に形成されたオフセットフィン１４が知られている（図５参照）。
このようなオフセットフィン１４の製造装置としては、特許文献１や特許文献２に記載されているような装置が知られている。
【０００４】
長尺な金属製の板状体にオフセットフィン１４を金型装置内で成形した後、オフセットフィン１４を所定位置で切断するため、金型装置の下流側には、切断装置１８が設けられている。
図６に示すように、切断装置１８は、切断対象のオフセットフィン１４が配置されるダイ２０と、ダイ２０の上方に配置され、ダイ２０方向に向けて上下動する上下動ブロック２２と、上下動ブロック２２においてダイ２０に向けて突出して取り付けられているカットオフパンチ２４とが設けられている。
カットオフパンチ２４の拡大図は図６の丸で囲んだ部分に図示されている。
【０００５】
カットオフパンチ２４は、オフセットフィン１４の切断位置のリブ１２ａの両側を同時に切断し、このリブ１２ａを完全にオフセットフィン１４から切り離してしまうような構成となっている。つまり、カットオフパンチ２４を側面視すると、下方に向けて開口するコの字状の形状となっており、内部に切り離してしまうリブ１２ａが収納されるような収納空間２５が形成されている。収納空間２５の両側面が刃先部２６，２６となっており、刃先部２６，２６は、切り離すリブ１２ａと隣接するリブ１２との間の隙間ｘ内に進入可能な厚さとなっている。
【０００６】
一方、ダイ２０には、カットオフパンチ２４が設けられている箇所と対向する位置に下方に向けて開口した開口穴２９が形成されている。その開口穴２９の両内壁面が、カットオフパンチ２４の刃先部２６，２６と共にオフセットフィン１４を切断するための切断部２８として形成されている。
【０００７】
なお、上下動ブロック２２には、切断時にオフセットフィン１４のリブ同士の隙間に進入してオフセットフィン１４の位置決めを行う２本のパイロットパンチ３０が設けられている。
このパイロットパンチ３０は、切断位置となるリブ１２ａの両側方向のいずれかの箇所それぞれに配置されている。
【０００８】
切断装置１８の所定位置に、切断対象となるオフセットフィン１４が搬送されてくると、上下動ブロック２２が下降して、カットオフパンチ２４の２つの刃先部２６，２６が、所定の一列のリブ１２ａの両側において、隣接するリブとの隙間ｘ内に進入し、所定の一列のリブ１２ａがカットオフパンチ２４の収納空間２５内に収納されていく。
そして、カットオフパンチ２４の２つの刃先部２６，２６と、ダイ２０に形成されている切断部２８とによって、カットオフパンチ２４の収納空間２５内に収納されているリブ１２ａの両側の平面部１５で切断され、オフセットフィン１４の切断が終了する。収納空間２５内収納されてオフセットフィン１４から切り離されたリブ１２ａは、ダイ２０の開口穴２９内に落下して処理される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２００７−３０１６１６号公報
【特許文献２】特開２００６−１３６９０５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
オフセットフィンは、リブの両側の一部が、隣接するリブ方向にオフセットしているものであるが、この隣接するリブ同士の隙間が非常に狭いものとなっている。このため、カットオフパンチの刃先部も薄いものにせざるを得ない。
したがって、このように刃先部が薄い場合には、カットオフパンチの変形や切断不良等が生じるおそれがあるという課題がある。
なお、このような課題は、特にオフセットフィンの場合に顕著であるが、一般的なコルゲートフィンの場合でも同様の課題がある。
【００１１】
そこで本発明は上記課題を解決すべくなされ、その目的とするところは、コルゲートフィンを切断する切断装置において、刃先部の変形や切断不良等のおそれがなく、確実な切断が可能なコルゲートフィンの切断装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明にかかるコルゲートフィンの切断装置によれば、複数のリブが連続して形成されたコルゲートフィンを所定位置で切断するコルゲートフィンの切断装置において、上下動可能な上下動ブロックと、切断位置に存するリブの上面を押圧する先端部が設けられ、且つ切断位置のリブの両側において、切断位置のリブと隣接するリブとの間に存在する平面部に当接可能なコーナー刃部が設けられ、前記上下動ブロックに取り付けられて上下動ブロックの動作と共に上下動する可動刃と、該可動刃に対してコルゲートフィンを挟んで対向する位置に下方に向けて開口する開口穴が設けられ、開口穴の両側面が前記可動刃のコーナー刃部とともに各前記平面部を切断可能な切断部として設けられたダイとを具備し、 前記可動刃は、前記先端部が各前記コーナー刃部よりも下方に突出して設けられており、前記上下動ブロックが下降して先端部が切断位置のリブを下方に向けて押し潰しつつ前記ダイの開口穴内に押し込んだ後、コーナー刃部が各前記平面部を前記ダイの切断部と共に切断するように設けられていることを特徴としている。
この構成を採用することによって、可動刃のコーナー刃部は、切断位置のリブが押し潰されてからダイの切断部と共に平面部を切断すればよいので、切断位置のリブと隣接するリブとの間の隙間に進入できるような薄いものでなくてもよい。このため、切断する際に刃が変形したり、また切断不良となることを防止し、確実にコルゲートフィンの切断が行える。なお、リブの幅方向とは、形成されたリブの山の側面同士をつなぐ方向であり、金属製の板状体の移送方向と一致する方向である。
【００１３】
また、前記可動刃の先端部が切断位置のリブの上面に当接した際に、切断位置のリブと隣接するリブと更にこのリブと隣接するリブとの間の隙間に進入してコルゲートフィンの位置決めを行う２本のパイロットパンチを具備することを特徴としてもよい。
これによれば、切断位置に存するリブに隣接するリブの外側（切断位置から離間する側）でコルゲートフィンを保持できるので、切断時にコルゲートフィンがずれたりせずに正確な切断を行える。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、刃の変形や切断不良を防止して確実にコルゲートフィンを切断することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明に係るコルゲートフィンの切断装置の側面図である。
【図２】図１の切断装置において、可動刃の先端部がリブを押し潰していくところを示す側面図である。
【図３】図１の切断装置において、可動刃のコーナー刃部が押し潰したリブの両端を切断しているところを示す側面図である。
【図４】コルゲートフィンの外観構成を示す説明図である。
【図５】オフセットフィンの外観構成を示す説明図である。
【図６】従来の切断装置の側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
本発明に係るコルゲートフィンの切断装置（以下、単に切断装置と称する場合もある）の好適な実施の形態を以下に説明する。なお、以下本実施形態では、オセットフィンの切断装置について説明する。また、従来の技術で説明した構成要素と同一の構成要素については同一の符号を付し、説明を省略する場合もある。
【００１７】
図１は切断装置の全体構成を示す側面図である。
切断装置４０は、図示しないオフセットフィン製造装置によって連続して製造されてくるオフセットフィン１４を所定箇所で所定長さに切断する装置である。
オフセットフィン１４は図面左側から右側（移送方向Ａ）に向けて移送されている。
【００１８】
切断装置４０は、オフセットフィン１４の上方に配置されている上下動可能な可動刃４２と、オフセットフィン１４を挟んで可動刃４２と対向する位置に配置されてオフセットフィン１４が載置されるダイ４４とを有している。
可動刃４２は、図示しない駆動装置によって上下動する上下動ブロック４５に、下方に向けて突出するように設けられており、駆動装置の駆動により上下動する。駆動装置の例としては油圧シリンダー等がある。
【００１９】
可動刃４２について説明する。
可動刃４２の下端部には、下方に向けて尖鋭となっている先端部４６が形成されている。この先端部４６は、尖鋭に形成されてはいるが、この先端部でオフセットフィン１４を切断するための刃としての機能は有しておらず、切断位置のリブ１２ａを押し潰すための機能を有している。
可動刃４２の先端部４６よりも上方には、先端部４６の両側（移送方向Ａの上流側及び下流側）において、水平面とこの水平面から上方に向けて直角に立ち上がる鉛直面とから構成されているコーナー刃部４８，４８が形成されている。
【００２０】
可動刃４２の２箇所に設けられているコーナー刃部４８が、オフセットフィン１４を切断するための刃として機能する。
このコーナー刃部４８は、後述するダイ４４の切断部５４と共に、先端部４６によって押し潰されたリブ１２ａの両側に隣接するリブ１２との間の平面部１５を切断する。
このようにコーナー刃部４８，４８は、リブ１２同士の間に進入するような薄い刃ではなく、直角なコーナーで形成された刃であるので、刃の破損や変形、あるいは切断不良となるようなことなく確実な切断が行える。
【００２１】
続いて、ダイ４４の構成について説明する。
ダイ４４には、可動刃４２と対向する位置に開口穴５２が形成されている。開口穴５２は、ダイ４４を上下方向に貫通して形成されており、可動刃４２の先端部４６によって押し潰されるリブ１２が押し込められることができる空間を有している。
そして、開口穴５２の上端部両側の内壁面には、可動刃４２のコーナー刃部４８、４８と噛み合ってオフセットフィン１４の平面部１５を切断するための切断部５４，５４が形成されている。
【００２２】
可動刃４２が下降してくると、コーナー刃部４８，４８がダイ４４の開口穴５２内に進入し、このときコーナー刃部４８，４８との開口穴５２の内壁面の切断部５４，５４との間でオフセットフィン１４の平面部１５が切断される。
【００２３】
なお、上下動ブロック４５の可動刃４２の移送方向Ａの上流側及び下流側には、パイロットパンチ４９、４９が設けられている。２本のパイロットパンチ４９、４９は、切断時にオフセットフィン１４のリブ１２同士の隙間に進入してオフセットフィン１４の位置決めを行う。
各パイロットパンチ４９の上端部はスプリング５５を介して上下動ブロック４５に取り付けられている。したがって、パイロットパンチ４９が、リブ１２同士の隙間に進入してオフセットフィン１４の位置決めを行った後、さらに上下動ブロック４５が下降した場合であってもスプリング５５が圧縮するので、上下動ブロック４５の下降分を吸収できる。
【００２４】
なお、図面では、パイロットパンチ４９の位置としては、切断位置のリブ１２ａから２つ離れたリブ１２の外側（移送方向Ａの上流側及び下流側）に配置されている所を図示している。しかし、このパイロットパンチ４９は、切断位置のリブ１２ａに隣接するリブ１２の外側（移送方向Ａの上流側及び下流側）の隙間に進入するように配置されていると尚よい。このように、切断位置に隣接した位置にパイロットパンチ４９を配置することにより、切断するオフセットフィン１４の固定がより確実に行われる。
【００２５】
次に、図１〜３に基づいて、オフセットフィンの切断工程について説明する。
上下動ブロック４５を下降させていき、可動刃４２の先端部４６が切断位置のリブ１２ａの上面に当接する（図１の状態）。
その後、図２に示すように、さらに上下動ブロック４５を下降させていくと、可動刃４２の先端部４６が切断位置のリブ１２を上方から押圧し、押し潰していく。このとき、可動刃４２の先端部４６は、切断位置のリブ１２ａの上面の平坦になった箇所を押圧していく。すると、先端部４６は自動調芯的な作用によりリブ１２ａの幅方向の中心を押圧し、リブ１２ａを押し潰していく。
【００２６】
押し潰されたリブ１２ａは、開口穴５２内に徐々に収納されていく。
そして、図３に示すように、可動刃４２のコーナー刃部４８，４８が、ダイ４４の開口穴５２の上端部に形成されている切断部５４とともに、押し潰されているリブ１２ａと隣接するリブ１２との連結された部位である平面部１５を切断する。
切断され、他の箇所と切り離されたリブ１２ａは、可動刃４２によって開口穴５２内に押し込められ、開口穴５２の下方へ落下していく。
【００２７】
なお、図１〜図３においては上下動ブロック４５は下降していくが、この間パイロットパンチ４９は、常にリブ１２とリブ１２との間の隙間に挿入されて位置決めを行っている。
【００２８】
そして、オフセットフィン１４の切断終了後、図示しない送り装置によって、切断後のオフセットフィン１４は移送方向Ａに沿って移送される。
【００２９】
なお、本実施形態ではオフセットフィンを切断する装置について説明したが、この切断装置の切断対象となるものはオフセットフィンに限定するものではない。
【００３０】
以上本発明につき好適な実施形態を挙げて種々説明したが、本発明はこの実施形態に限定されるものではなく、発明の精神を逸脱しない範囲内で多くの改変を施し得るのはもちろんである。
【符号の説明】
【００３１】
１２ リブ
１４ オフセットフィン
１５ 平面部
４０ 切断装置
４２ 可動刃
４４ ダイ
４５ 上下動ブロック
４６ 先端部
４８ コーナー刃部
４９ パイロットパンチ
５０ 切断部
５２ 開口穴
５４ 切断部
５５ スプリング
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のリブが連続して形成されたコルゲートフィンを所定位置で切断するコルゲートフィンの切断装置において、
上下動可能な上下動ブロックと、
切断位置に存するリブの上面を押圧する先端部が設けられ、且つ切断位置のリブの両側において、切断位置のリブと隣接するリブとの間に存在する平面部に当接可能なコーナー刃部が設けられ、前記上下動ブロックに取り付けられて上下動ブロックの動作と共に上下動する可動刃と、
該可動刃に対してコルゲートフィンを挟んで対向する位置に下方に向けて開口する開口穴が設けられ、開口穴の両側面が前記可動刃のコーナー刃部とともに各前記平面部を切断可能な切断部として設けられたダイとを具備し、
前記可動刃は、
前記先端部が各前記コーナー刃部よりも下方に突出して設けられており、
前記上下動ブロックが下降して先端部が切断位置のリブを下方に向けて押し潰しつつ前記ダイの開口穴内に押し込んだ後、コーナー刃部が各前記平面部を前記ダイの切断部と共に切断するように設けられていることを特徴とするコルゲートフィンの切断装置。
【請求項２】
前記可動刃の先端部が切断位置のリブの上面に当接した際に、切断位置のリブと隣接するリブと更にこのリブと隣接するリブとの間の隙間に進入してコルゲートフィンの位置決めを行う２本のパイロットパンチを具備することを特徴とする請求項１記載のコルゲートフィンの切断装置。
【請求項１】
複数のリブが連続して形成されたコルゲートフィンを所定位置で切断するコルゲートフィンの切断装置において、
上下動可能な上下動ブロックと、
切断位置に存するリブの上面を押圧する先端部が設けられ、且つ切断位置のリブの両側において、切断位置のリブと隣接するリブとの間に存在する平面部に当接可能なコーナー刃部が設けられ、前記上下動ブロックに取り付けられて上下動ブロックの動作と共に上下動する可動刃と、
該可動刃に対してコルゲートフィンを挟んで対向する位置に下方に向けて開口する開口穴が設けられ、開口穴の両側面が前記可動刃のコーナー刃部とともに各前記平面部を切断可能な切断部として設けられたダイとを具備し、
前記可動刃は、
前記先端部が各前記コーナー刃部よりも下方に突出して設けられており、
前記上下動ブロックが下降して先端部が切断位置のリブを下方に向けて押し潰しつつ前記ダイの開口穴内に押し込んだ後、コーナー刃部が各前記平面部を前記ダイの切断部と共に切断するように設けられていることを特徴とするコルゲートフィンの切断装置。
【請求項２】
前記可動刃の先端部が切断位置のリブの上面に当接した際に、切断位置のリブと隣接するリブと更にこのリブと隣接するリブとの間の隙間に進入してコルゲートフィンの位置決めを行う２本のパイロットパンチを具備することを特徴とする請求項１記載のコルゲートフィンの切断装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図６】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図６】
【図５】
【公開番号】特開２０１２−２４０１５１（Ｐ２０１２−２４０１５１Ａ）
【公開日】平成２４年１２月１０日（２０１２．１２．１０）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−１１２０２３（Ｐ２０１１−１１２０２３）
【出願日】平成２３年５月１９日（２０１１．５．１９）
【出願人】（３９００３４８０９）日高精機株式会社 (22)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年１２月１０日（２０１２．１２．１０）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年５月１９日（２０１１．５．１９）
【出願人】（３９００３４８０９）日高精機株式会社 (22)
【Ｆターム（参考）】
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