トラック用可動ステップ

【課題】ステップの変形、破損等を防ぐことができるトラック用可動ステップを提供する。
【解決手段】ステップＳは、凹所１０ａを有する取り付け本体１０と、凹所１０ａ内に回動自在に軸支されるステップ２０と、凹所１０ａ内に回動自在に軸支されると共にステップ２０の裏面に当接する当接部を有した支持体３０と、ステップ２０の縁部に当接部を通す通し部２０Ｂが設けられ、支持体３０の回動の部位はステップ２０の回動の部位より下方に位置し、あおり１を荷台から垂下した時、ステップ２０及び支持体３０を凹所１０ａから突き出させ、突き出した支持体３０の当接部でステップ２０の裏面に当接させてステップ２０を支持し、ステップ２０を使用しない時、支持体３０の当接部を通し部２０Ｂを通すと共に、ステップ２０をステップ３０の突き出しの方向とは逆方向に回動させて、ステップ２０及び支持体３０を取り付け本体１０の凹所１０ａ内に収納する。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トラック用可動ステップに係り、特に、ステップの変形、破損等を防ぐことができるトラック用可動ステップに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、トラックのあおりに取り付け、あおりを開いた時、ステップを突き出し、あおりを利用してはしごの機能を有するトラック用可動ステップがある（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実開平５−６５６８６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところが、上記トラック用可動ステップにあっては、ステップを突き出した状態において、ステップの回動部位に近い側に台座が当接し、台座が当接したステップの部位に荷重が集中し、ステップが変形、破損するという問題点が生じた。
【０００５】
本発明は、前記問題点を考慮したなされたトラック用可動ステップを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１記載のトラック用可動ステップは、あおりに取り付けられ、凹所を有する取り付け本体と、この取り付け本体の凹所内に回動自在に軸支されるステップと、前記取り付け本体の凹所内に回動自在に軸支されると共に、前記ステップの裏面に当接する当接部を有した支持体と、前記ステップの上端縁の中途より内方に向かう縁部に、前記支持体の当接部を通す通し部が設けられ、前記あおりを荷台から垂下した時、前記支持体の回動の部位は、前記ステップの回動の部位より下方に位置し、前記ステップ及び前記支持体を前記凹所から突き出させ、前記凹所から突き出した前記支持体の当接部で前記ステップの裏面に当接させて前記ステップを支持し、前記ステップを使用しない時、前記支持体の当接部を前記通し部を通すと共に、前記ステップを前記ステップの前記突き出しの方向とは逆方向に回動させて、前記ステップ及び前記支持体を前記取り付け本体の凹所内に収納するものである。
【０００７】
また、請求項２記載のトラック用可動ステップは、請求項１記載のトラック用可動ステップにおいて、ステップの裏面に支持体の当接部の動きを規制する当接部用ストッパーを設け、この当接部用ストッパーに前記支持体の当接部を係止させ、この係止させた状態は、前記ステップが水平方向に保持されている位置に調整されているものである。
【０００８】
また、請求項３記載のトラック用可動ステップは、請求項１又は請求項２記載のトラック用可動ステップにおいて、ステップが垂下しないように作用するステップ用弾性部材を取り付け本体の凹所内に取り付けているものである。
【０００９】
また、請求項４記載のトラック用可動ステップは、請求項１〜３のいずれか１項に記載のトラック用可動ステップにおいて、支持体を凹所から離間するように作用する支持体用弾性部材と、前記支持体の回動部の回動を規制して前記支持体の前記凹所から離間する方向の移動を規制する支持体垂下規制部材とを設けたものである。
【００１０】
また、請求項５記載のトラック用可動ステップは、請求項１〜４のいずれか１項に記載のトラック用可動ステップにおいて、取り付け本体の凹所内に設けられた被係止部と、ステップの裏面に設けられ、前記被係止部に係止する係止部とを備え、前記取り付け本体の凹所内に支持体の外側に前記ステップが位置すると共に、前記被係止部に前記係止部が係止した状態で、前記支持体と前記ステップが前記凹所内に収納保持されているものである。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１記載のトラック用可動ステップによれば、あおりを荷台から垂下した時、ステップ及び支持体を凹所から突き出させ、前記凹所から突き出した支持体の当接部で前記ステップの裏面に当接させて前記ステップを支持するため、従来のように、ステップの回動に近い側のステップの部位に荷重が集中せず、ステップの変形、破損等を防ぐことができ、しかも、あおりを荷台から垂下した時、ステップを凹所から突き出させ、支持体の当接部で前記ステップの裏面に当接させて前記ステップを支持し、ステップを使用しない時、前記支持体の当接部を前記通し部を通すと共に、前記ステップを前記ステップの前記突き出しの方向とは逆方向に回動させて、前記ステップ及び前記支持体を前記取り付け本体の凹所内に収納するため、凹所内に、ステップと支持体をコンパクトに収納することができ、その分、凹所を有する取り付け本体の大きさをもコンパクトにすることができる。
【００１２】
また、請求項２記載のトラック用可動ステップによれば、上述した請求項１記載の発明の効果に加え、ステップの裏面に支持体の当接部の動きを規制する当接部用ストッパーを設け、この当接部用ストッパーに前記支持体の当接部を係止させ、この係止させた状態は、前記ステップが水平方向に保持されている位置に調整されているため、ステップを水平方向に保持することができる。
【００１３】
また、請求項３記載のトラック用可動ステップによれば、上述した請求項１又は請求項２記載の発明の効果に加え、あおりを荷台から垂下し、ステップを凹所から突き出させた時、前記ステップが垂下しないように作用するステップ用弾性部材を前記ステップと前記ステップと対向する取り付け本体の凹所の部位との間に設けたため、ステップの下端と前記ステップの下端と対向する取り付け本体の凹所の部位との間に隙間が形成され、作業者の手等が挟まるのを防ぐことができる。
【００１４】
また、請求項４記載のトラック用可動ステップによれば、上述した請求項１〜３のいずれか１項に記載の発明の効果に加え、支持体を凹所から離間するように作用する支持体用弾性部材と、前記支持体の回動部の回動を規制して前記支持体の前記凹所から離間する方向の移動を規制する支持体垂下規制部材とを設けたため、つまり、支持体が所定角度回動し保持されるため、支持体の当接部をステップの裏面に位置させ易く、作業性の向上を図ることができる。
【００１５】
また、請求項５記載のトラック用可動ステップによれば、上述した請求項１〜４のいずれか１項に記載の発明の効果に加え、取り付け本体の凹所内に設けられた被係止部と、ステップの裏面に設けられ、前記被係止部に係止する係止部とを備え、前記取り付け本体の凹所内に支持体の外側に前記ステップが位置すると共に、前記被係止部に前記係止部が係止した状態で、前記支持体と前記ステップが前記凹所内に収納保持されているため、取り付け本体の凹所から支持体又はステップが飛び出すのを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】図１は、本発明の一実施例のトラック用可動ステップの使用状態の概略的斜視図である。
【図２】図２は、図１のトラック用可動ステップを取り付け本体の凹所内に収納した状態の概略的斜視図である。
【図３】図３は、図２のトラック用可動ステップのステップを取り付け本体の凹所内から突き出した状態の概略的斜視図である。
【図４】図４は、図２のトラック用可動ステップの概略的正面図である。
【図５】図５は、図４の５−５線による概略的断面図である。
【図６】図６は、図５の取り付け本体の凹所内に設けられた被係止部からステップの裏面に設けられ係止部が離脱した状態を示す概略的断面図である。
【図７】図７は、図１のトラック用可動ステップを取り付け本体の凹所内に収納した状態の概略的断面図である。
【図８】図８は、図４の８−８線による概略的断面図である。
【図９】図９は、図４のトラック用可動ステップのステップの内部状態を示す概略的正面図である。
【図１０】図１０は、図９の１０−１０線による概略的断面図である。
【図１１】図１１は、図１０のD方向から見た概略的図である。
【図１２】図１２は、図１１の１２−１２線による概略的断面図である。
【図１３】図１３は、図１２のステップを上方に回動した状態の概略的断面図である。
【図１４】図１４は、図１１の１４−１４線による概略的断面図である。
【図１５】図１５は、図１４のステップを上方に回動した状態の概略的断面図である。
【図１６】図１６は、図８のトラック用可動ステップのステップを取り付け本体の凹所から突き出した状態の概略的断面図である。
【図１７】図１７は、図１６のG方向から見た概略的図である。
【図１８】図１８は、図１７の１８−１８線による概略的断面図である。
【図１９】図１９は、図１８の支持体を取り付け本体の凹所から突き出した状態の概略的断面図である。
【図２０】図２０は、図１７の２０−２０線による概略的断面図である。
【図２１】図２１は、図２０の支持体を取り付け本体の凹所から突き出した状態の概略的断面図である。
【図２２】図２２は、図１６のステップを支持体で支持する状態を示す概略的断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
本発明の一実施例のトラック用可動ステップを図面（図１乃至図２２）を参照して説明する。
図１に示すＳはトラック用可動ステップで、トラック用可動ステップＳは、荷台への上り下りを楽にするためのもので、トラックの荷台の床枠の側を支点として回動する囲いであるあおり１に取り付けられるものである。
なお、トラック用可動ステップＳを本実施例においては、側あおり１に取り付けた例を示しているが、本願発明は、これに限らず、図示しないが、後あおり１’にも同様に適用できるものである。
【００１８】
図２に示す１０は、あおり１に取り付けられ、凹所１０ａを有する取り付け本体で、１０ｂは、外側に張り出した張出部（フランジ）で、トラック用可動ステップＳは、張出部１０ｂに取り付けたビス１０ｃを介してあおり１に取り付けられている。
【００１９】
図２、３に２０はステップで、ステップ２０は取り付け本体１０の凹所１０ａ内に回動自在に軸支されている。ステップ２０は、両側に設けられた軸２１、２１に、該軸２１、２１をそれぞれ覆う覆い部材２２、２２により回動自在に軸支されている。軸２１、２１は、凹所１０ａの壁１０ｄ、１０ｄに取り付けられ、覆い部材２２、２２は、ステップ２０に取り付けられている。
また、図１６及び図２２に示す２３は、ステップ２０の裏面に設けられた当接部用ストッパーで、当接部用ストッパー２３は、後述する支持体３０の当接部３０ａの動きを規制するものである。この当接部用ストッパー２３に支持体３０の当接部３０ａを係止させた状態は、図２２に示すように、ステップ２０が水平方向に保持されている位置に調整されている。
【００２０】
また、図４乃至図６、特に、図６に示す１０Ｘは、取り付け本体１０の凹所１０ａ内に設けられた被係止部で、被係止部１０Ｘは、例えば、バネにより付勢された対向する球体で構成されている。２０Ｘは、ステップ２０の裏面に設けられ、被係止部１０Ｘに係止する係止部で、係止部２０Ｘは、例えば、中途に曲部を有した突状部材で、係止部２０Ｘが被係止部１０Ｘ、例えば、バネにより付勢された対向する球体の間に付勢力に抗して侵入し、侵入後、係止される状態を保持するようにしている（図５参照）。
従って、図４及び図８に示すように、取り付け本体１０の凹所１０ａ内に支持体３０の外側にステップ２０が位置する（図４及び図８参照）と共に、被係止部１０Ｘに係止部２０Ｘが係止した状態で、支持体３０とステップ２０が凹所１０ａ内に収納されることとなる。その結果、取り付け本体１０の凹所１０ａから支持体３０又はステップ２０が飛び出すのを防止することができる。
なお、図９及び図１０に示す５０は、緩衝部材で取り付け本体１０の底壁に取り付けられ、収納時の支持体３０の振動を軽減するものである。
【００２１】
また、図１０、図１１、図１２、特に、図１２に示すように、あおり１を荷台から垂下し、ステップ２０を凹所１０ａから突き出させ、ステップ２０の支持体３０の支持がない時、ステップ２０の自重によりステップ２０が垂下しないように作用するステップ用弾性部材２０Ｍ（例えば、ねじりばねである。）を取り付け本体１０の凹所１０ａ内に取り付けている。詳しくは、ねじりばね２０Ｍの巻回部をステップ２０の軸２１に通し、ねじりばね２０Ｍの一端をステップ２０の裏面に、ねじりばね２０Ｍの他端を取り付け本体１０の凹所１０ａの底壁１０ｅに係止させている（図１２及び図１３参照）。
従って、ステップ２０の支持体３０の支持がない時、ステップ２０の自重によりステップ２０が垂下しようとするが、ステップ用弾性部材２０Ｍがステップ２０を持ち上げるように作用して、ステップ２０の下端とステップ２０の下端と対向する取り付け本体１０の凹所１０ａの部位との間に隙間が形成され、作業者の手等が挟まるのを防ぐようにすることができる。
【００２２】
また、図１４及び図１５に示す２１Ｓは、軸２１の外周に取り付けられたステップ上方規制ストッパーである。このステップ上方規制ストッパー２１Ｓは、覆い部材２２の係止部２２Ｓがステップ２０の回動に伴って、つまり、ステップ２０を手で持ち上げて、図１４の状態から図１５の状態へと移動させると、係止部２２Ｓがステップ上方規制ストッパー２１Ｓに係止した時点で、ステップ２０の回動が規制され、ステップ２０と張出部１０ｂとが接触するのを防ぐようにしている。
また、図２及び図３に示すように、ステップ２０の上端縁２０Ａの中途より内方に向かう縁部に、支持体３０の当接部３０ａを通す通し部２０Ｂが設けられ、通し部２０Ｂは、例えば、略Ｕ字形状をなしている。
なお、２０Ｃはステップ２０に設けられた取っ手、２０Ｄはステップ２０に設けられた滑り止め用の突起（図７参照）をそれぞれ示している。
【００２３】
図３、図４及び図９に示す３０は支持体で、支持体３０は取り付け本体１０の凹所１０ａ内に回動自在に軸支されると共に、ステップ２０の裏面に当接する当接部３０ａ（図２参照）を有している。
支持体３０は、図９に示すように逆Ｕ字形状をなし、逆Ｕ字形状の両端は、水平方向に延びる回動部位３０ｂ、３０ｂをそれぞれ有している。
回動部位３０ｂ、３０ｂは、支持体３０の回動部位で、３１Ｓ、３１Ｓは、回動部位３０ｂ、３０ｂをそれぞれ覆うと共に支持体３０の回動を規制する支持体下方規制ストッパーで、支持体３０の下方移動を規制する支持体下方規制ストッパー３１Ｓは、支持体３０の回動部位３０ｂを覆って軸受け機能を有し、支持体下方規制ストッパー３１Ｓは、取付部材３１Ｓ１を介して取り付け本体１０の凹所１０ａの底壁１０ｅに取り付けられている（取り付けは、例えば、溶接である。）。
【００２４】
また、図１６乃至図２１、特に、図１７、図１８、図１９に示す３０Ｍは支持体用弾性部材（例えば、ねじりばねである。）で、支持体用弾性部材３０Ｍは、支持体３０が凹所１０ａから離間するように作用させるもので（図１６及び図１９参照）、支持体用弾性部材３０Ｍは、支持体３０に取り付けられ、詳しくは、ねじりばね３０Ｍの巻回部を支持体３０に通し、ねじりばね３０Ｍの一端を支持体３０に、ねじりばね３０Ｍの他端を取付部材３１Ｓ１に係止させている（図１７参照）。ねじりばね３０Ｍの他端を取付部材３１Ｓ１に係止させているが、取り付け本体１０の凹所１０ａの底部１０ｅに係止させるようにしても良い。
また、図１６乃至図２１、特に、図１７、図２０、図２１に示すように、支持体３０の垂下方向（支持体３０が凹所１０ａから離間する方向）の移動は、支持体３０の回動部位３０ｂ、３０ｂの回動を規制して支持体３０の垂下方向（支持体３０が凹所１０ａから離間する方向）の移動を規制する支持体垂下規制部材Ｋで規制されている。
支持体垂下規制部材Ｋは、例えば、支持体下方規制ストッパー３１Ｓと係止部３０ｂＳとで行うことができる。
また、係止部３０ｂＳは、支持体３０の回動部位３０ｂの端部の外周にあって、支持体下方規制ストッパー３１Ｓの側方に位置するもので、支持体３０が、支持体用弾性部材３０Ｍにより、図２０の状態から図２１の状態へと移動する場合、係止部３０ｂｓが支持体下方規制ストッパー３１Ｓに係止した時点で、支持体３０の回動が規制されるようになっている。
【００２５】
従って、あおり１が荷台から垂下し、支持体３０を凹所１０ａから突き出させた時、図１６に示すように、支持体３０と支持体３０と対向する取り付け本体１０の凹所１０ａの部位に設けた支持体用弾性部材３０Ｍにより、支持体３０を凹所１０ａから離間させるように作用させ、また、支持体３０は、支持体３０の垂下方向の移動を支持体垂下規制部材Ｋにより規制され、支持体３０が図１６の状態となるため、支持体３０の当接部３０ａをステップ２０の裏面に位置させ易く、作業性の向上を図ることができる。
【００２６】
また、あおり１を荷台から垂下した時、図２２に示すように、支持体３０の回動の部位は、ステップ２０の回動の部位より下方に位置し、また、あおり１を荷台から垂下した時、図２及び図３に示すように、ステップ２０及び支持体３０を凹所１０ａから突き出させ、凹所１０ａから突き出した支持体３０の当接部３０ａで、図１６及び図２２に示すように、ステップ２０の裏面に当接させてステップ２０を支持することができる。
そして、ステップ２０を使用しない時、図２２の状態、つまり、支持体３０の当接部３０ａと当接部用ストッパー２３との係止状態を手でステップ２０を持ち上げて解除し、ステップ２０をステップ２０の突き出しの方向とは逆方向（図１６に示す矢印方向と逆方向）に回動させると共に、支持体３０の当接部３０ａを通し部２０Ｂを通して、つまり、ステップ２０と支持体３０が交差するように回動させて、ステップ２０及び支持体３０を取り付け本体１０の凹所１０ａ内に収納することができる（図７及び図８参照）。
【００２７】
即ち、上述したトラック用可動ステップＳによれば、あおり１を荷台から垂下した時、ステップ２０及び支持体３０を凹所１０ａから突き出させ、凹所１０ａから突き出した支持体３０の当接部３０ａでステップ２０の裏面に当接（望ましくは、支持体３０の当接部３０ａを当接部用ストッパー２３に係止させる。）させてステップ２０を支持するため、従来のように、ステップの回動に近い側のステップの部位に荷重が集中せず、ステップの変形、破損等を防ぐことができ、しかも、あおり１を荷台から垂下したした時、ステップ２０を凹所１０ａから突き出させ、支持体３０の当接部３０ａでステップ２０の裏面に当接させてステップ２０を支持し、ステップ２０を使用しない時、支持体３０の当接部３０ａを通し部２０Ｂを通すと共に、ステップ２０をステップ２０の前記突き出しの方向とは逆方向に回動させて、ステップ２０及び支持体３０を取り付け本体１０の凹所１０ａ内に収納するため、凹所１０ａ内に、ステップ２０と支持体３０をコンパクトに収納することができ、その分、凹所１０ａを有する取り付け本体１０の大きさをもコンパクトにすることができる。
【符号の説明】
【００２８】
Ｓトラック用可動ステップ
１あおり
１０取り付け本体
１０ａ凹所
２０ステップ
２０Ｂ通し部
３０支持体
３０ａ当接部

【特許請求の範囲】
【請求項１】
あおりに取り付けられ、凹所を有する取り付け本体と、
この取り付け本体の凹所内に回動自在に軸支されるステップと、
前記取り付け本体の凹所内に回動自在に軸支されると共に、前記ステップの裏面に当接する当接部を有した支持体と、
前記ステップの上端縁の中途より内方に向かう縁部に、前記支持体の当接部を通す通し部が設けられ、
前記あおりを荷台から垂下した時、前記支持体の回動の部位は、前記ステップの回動の部位より下方に位置し、前記ステップ及び前記支持体を前記凹所から突き出させ、前記凹所から突き出した前記支持体の当接部で前記ステップの裏面に当接させて前記ステップを支持し、
前記ステップを使用しない時、前記支持体の当接部を前記通し部を通すと共に、前記ステップを前記ステップの前記突き出しの方向とは逆方向に回動させて、前記ステップ及び前記支持体を前記取り付け本体の凹所内に収納する
ことを特徴とするトラック用可動ステップ。
【請求項２】
ステップの裏面に支持体の当接部の動きを規制する当接部用ストッパーを設け、この当接部用ストッパーに前記支持体の当接部を係止させ、この係止させた状態は、前記ステップが水平方向に保持されている位置に調整されている
ことを特徴とする請求項１記載のトラック用可動ステップ。
【請求項３】
ステップが垂下しないように作用するステップ用弾性部材を取り付け本体の凹所内に取り付けている
ことを特徴とする請求項１又は請求項２記載のトラック用可動ステップ。
【請求項４】
支持体を凹所から離間するように作用する支持体用弾性部材と、
前記支持体の回動部の回動を規制して前記支持体の前記凹所から離間する方向の移動を規制する支持体垂下規制部材とを設けた
ことを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載のトラック用可動ステップ。
【請求項５】
取り付け本体の凹所内に設けられた被係止部と、
ステップの裏面に設けられ、前記被係止部に係止する係止部とを備え、
前記取り付け本体の凹所内に支持体の外側に前記ステップが位置すると共に、前記被係止部に前記係止部が係止した状態で、前記支持体と前記ステップが前記凹所内に収納保持されている
ことを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載のトラック用可動ステップ。

【図１】