ドライブレコーダ設定値反映方法
【課題】ドライブレコーダの設定データの変更を効率的に行い、マスタデータと車載機のデータとが異なっている場合にこれを認識する。
【解決手段】ドライブレコーダの複数の設定項目のうち少なくとも１つを変更した車載機側設定値をコンピュータに読み込ませるステップと、車載機側設定値をコンピュータに保存されているマスタデータに含まれるセンタ側設定値と並べて、コンピュータに接続された表示装置に表示するステップと、車載機側設定値をセンタ側設定値と比較するステップと、を有し、ドライブレコーダで設定された車載機側設定値と、マスタデータのセンタ側設定値とが異なっている項目に関する設定値の少なくとも一方について、車載機側設定値とセンタ側設定値とが同一の項目に関する設定値とは異なった表示方法で表示することを特徴とする。
【解決手段】ドライブレコーダの複数の設定項目のうち少なくとも１つを変更した車載機側設定値をコンピュータに読み込ませるステップと、車載機側設定値をコンピュータに保存されているマスタデータに含まれるセンタ側設定値と並べて、コンピュータに接続された表示装置に表示するステップと、車載機側設定値をセンタ側設定値と比較するステップと、を有し、ドライブレコーダで設定された車載機側設定値と、マスタデータのセンタ側設定値とが異なっている項目に関する設定値の少なくとも一方について、車載機側設定値とセンタ側設定値とが同一の項目に関する設定値とは異なった表示方法で表示することを特徴とする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ドライブレコーダの設定値の反映方法に関し、特にドライブレコーダ本体で変更した設定値の外部のコンピュータに記憶したマスタデータへの反映方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
ドライブレコーダは車両に発生した事故を事後的に検証するための装置として業務用や民生用に普及が進んでいる。ドライブレコーダは、１つまたは複数のカメラを接続し、衝撃を検知するセンサを内蔵しており、車両が他の車両と衝突した際に発生する衝撃をセンサで検知して、その際に記録していた映像を保存する（例えば特許文献１）。ここで、ドライブレコーダの設置カメラ台数や、記録を開始する衝撃の閾値等の設定値はユーザが設定することができる。
【０００３】
ここで、従来のドライブレコーダの設定値の変更方法について説明する。図１は従来のドライブレコーダの設定値の設定手順を示すフローチャートであり、図２はドライブレコーダの斜視図である。まず、ステップＳ１０１において、ドライブレコーダ本体とは接続されていない外部のコンピュータ等においてドライブレコーダの各種設定値を格納した設定データを設定する。次に、ステップＳ１０２において、設定した設定データをメモリカード等に保存する。次にステップＳ１０３において、図２に示すように車両に搭載したドライブレコーダ１（以下、「車載機」という）のメモリカードスロット３に、コンピュータで設定した設定データを格納したメモリカード２を挿入し、車載機内のＦＲＯＭ（登録商標）等のメモリ４に設定データを書き込む。このような手順を踏むことによって、例えば車両が複数台ある場合に、設定データの管理をコンピュータで一元的に行うことができる。
【０００４】
例えば車両が複数台存在する場合、各車両に搭載したドライブレコーダである車載機１０１、１０２、１０３に同一の設定データＡを書き込む場合の手順について図３を用いて説明する。まず、ステップＳ３０１において、車載機の外部に設置したコンピュータにおいて車載機１０１〜１０３に共通に使用する設定データＡを設定する。次に、ステップＳ３０２において設定データＡをメモリカードに保存する。次に、ステップＳ３０３において、車載機１０１にメモリカードを挿入しメモリに設定データＡを書き込む。同様にして、ステップＳ３０４において、車載機１０２のメモリに設定データＡを書き込み、ステップＳ３０５において、車載機１０３のメモリに設定データＡを書き込む。このようにして、複数台の車両に搭載した車載機１０１〜１０３において共通に使用する設定データＡの修正、変更をコンピュータで１回修正することによって、複数の車載機において使用する共通の設定データの設定操作を簡略化することができる。
【０００５】
一方、上記のように車載機の外部に設置したコンピュータで変更した設定データを車載機に読み込ませる方法以外に車載機側で設定データを変更する方法も知られている。図４は、端末を備えた車載機の斜視図である。車載機１には端末５が接続されている。端末５は表示部７と、データを入力するためのテンキー等のキー６を備えている。さらに、車載機１はＦＲＯＭ（登録商標）等のメモリ４を内蔵しており、車載機の設定データを保存することができる。車載機１の設定データの変更は、メモリ４に格納された設定データを表示部７に表示させ、キー６を操作することによって行っていた。このようにして、車載機側で設定データを変更することによって、ユーザが個別に車載機の設定データを変更することができる。
【０００６】
【特許文献１】特開２００７−４３７８
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、上記のコンピュータで設定した設定データを、メモリカードを用いて各車両の車載機に読み込ませる方法では、コンピュータが車両とは離れた場所に設置してある場合には、設定変更のたびに車両とコンピュータの設置場所との間を往復する必要があり、効率的ではないという問題が生じていた。
さらに、コンピュータを介さずに各車載機で設定データを変更可能であるため、コンピュータのマスタテーブルに記録されている設定値と車載機に設定されている設定値とが異なることを認識できないという問題も生じていた。
【０００８】
一方、車載機に接続した端末を用いて設定データを変更する方法では、コンピュータ等の外部機器において管理していなかったため、同一の設定データを使用する同一車種に属する車両に搭載した個々の車載機に対して同様の設定データの変更操作を行う必要があり、効率的ではないという問題が生じていた。
【０００９】
そこで、本発明は、車両に搭載した車載機の設定データの変更を効率的に行う方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明のドライブレコーダ設定値反映方法は、ドライブレコーダの複数の設定項目に関する設定データの各々の設定値のうち少なくとも１つを変更した車載機側設定値をコンピュータに読み込ませるステップと、車載機側設定値をコンピュータに保存されているマスタデータに含まれるセンタ側設定値と並べて、コンピュータに接続された表示装置に表示するステップと、車載機側設定値をセンタ側設定値と比較するステップと、を有し、ドライブレコーダで設定された車載機側設定値と、マスタデータのセンタ側設定値とが異なっている項目に関する設定値の少なくとも一方について、車載機側設定値とセンタ側設定値とが同一の項目に関する設定値とは異なった表示方法で表示することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、ドライブレコーダの設定データの変更を効率的に行うことができる。また、マスタデータと車載機のデータとが異なっている場合にこれを認識することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、図面を参照して、本発明に係るドライブレコーダ設定値反映方法について説明する。ただし、本発明の技術的範囲はそれらの実施の形態には限定されず、特許請求の範囲に記載された発明とその均等物に及ぶ点に留意されたい。
【実施例１】
【００１３】
本発明の第１の実施例について図面を用いて説明する。本発明の実施例１に係るドライブレコーダ設定値反映方法の実施に用いる車載機の斜視図を図５に示す。車載機１は、車載機の本体内部に設置されたＦＲＯＭ（登録商標）等のメモリ４と、ＳＤカード等のメモリカード２を挿入するためのメモリスロット３と端末５とを備えている。端末５は、車載機１の各種設定データを変更することができる。設定データの変更は、メモリ４に格納されたデータを読み出して表示部７に表示し、変更したい項目をテンキー等のキー６で選択し、所望のデータを入力することによって行うことができる。また、変更した設定データはメモリ４に保存するだけでなく、メモリスロット３に挿入したメモリカード２にも保存することができる。設定を変更した設定データを外部のコンピュータ等で読み込む場合には、メモリカードを外部のコンピュータに接続することによって実行することができる。
【００１４】
また、メモリカードに記録した設定値を別の車載機に読み込ませて設定することも可能である。これにより、センタ側のコンピュータを経由することなく直接他の車両の車載機の設定を変更することができる。
【００１５】
図６は、本発明の実施例１に係るドライブレコーダ設定値反映方法を示すフローチャートである。実施例１に係るドライブレコーダ設定値反映方法においては、車載機で設定データを変更し、変更した設定データ（車載機側設定値）を、メモリカード等を介して外部のコンピュータに読み込み、これをコンピュータに予め保存されたマスタデータ（センタ側設定値）と比較する際に、車載機で変更した車載機側設定値がセンタ側設定値と異なっている項目の表示方法を変更していない他の項目の表示方法と異ならせて表示する点を特徴としている。そして、表示方法が異なっている項目に着目して、車載機で変更した設定データのうちの一部または全部をマスタデータへ反映させるか否かを決定する点を特徴としている。
【００１６】
本発明の実施例１に係るドライブレコーダ設定値反映方法においては、まず、図６のステップＳ６０１において車載機側で設定データを変更する。具体的には、図５に示した車載機１において設定変更したい設定データを端末５の表示部７に読み出し、所望の項目を変更することによって行うことができる。ここで、設定変更した後の設定値を車載機側設定値と呼ぶ。次に、ステップＳ６０２において、端末５を用いて変更した車載機側設定値を含んだ設定データを車載機１のメモリロット３に挿入したメモリカード２に保存する。このときにメモリカード２に車載機側設定値を保存するだけでなく、車載機本体の内部のメモリ４に保存してもよい。
【００１７】
次に、ステップＳ６０３において、メモリカード２を車載機１のメモリカードスロット３から取り出し、これを車載機１の外部に設置したコンピュータに接続し、コンピュータのメモリに車載機側設定値を書き込む。その後、ステップＳ６０４において、設定データを管理するための専用のアプリケーションソフトを実行し、コンピュータの表示部に車載機側設定値を含んだ設定データを表示する。このときに、コンピュータ内に予め車載機１の変更前の設定データが保存されている場合は、その設定データを読み出し、その両者の各項目の設定値が表示されるように、図９に示す如く表示装置に表示する。この車載機１で変更する前の設定データに含まれる設定値をセンタ側設定値と呼ぶ。
【００１８】
尚、センタ側設定値の読み出し方法は次のようにしてなされる。即ち、センタ側のコンピュータには図７に示す車両マスタデータと、図８に示す車種マスタが予め記憶されている。
車両マスタは各車両番号とその車両番号に対応する車種を示すテーブルであり、車種マスタは各車種の設定データ、即ちセンタ側設定値を記憶したものである。図８（ａ）に車種Ａについてのデータ構成例を示し、図８（ｂ）に車種Ｂについてのデータ構成例を示す。
車載機側設定値には、車両番号が予め記憶されているため、メモリカード２から読み込んだ車載機側設定値から車両番号を抽出し、その車両番号を基に車両マスタから車種を特定する。特定した車種に基づき車種マスタからセンタ側設定値を抽出する。このようにして、センタ側設定値がマスタから読み出され車載機側設定値と共に表示装置に表示される。
【００１９】
次に、ステップＳ６０５において、上記アプリケーションソフトは、車載機１で変更した車載機側設定値と、コンピュータに予め保存されていたマスタデータに含まれるセンタ側設定値の両者の各項目の設定値が同一であるか否かを判断する。同一でない項目がある場合にはステップＳ６０６において、同一である項目とは異ならせて表示を行う。具体的な表示方法については後述する。このように、設定データに含まれる複数の設定項目のうち設定値を変更した項目の表示方法を変更していない項目と異ならせることによって、変更した項目についてマスタデータに反映させるか否かをユーザは正確に判断することができ、作業効率を高めることができる。一方、車載機側設定値を含む設定データと、センタ側設定値を含むマスタデータの設定項目の設定値の全てが同一である場合には、設定データの変更が行われなかったものと判断することができるので、設定値の項目の表示方法を異ならせることなく、設置データのマスタデータへの反映も行わずに終了する。
【００２０】
次に、ステップＳ６０７において、マスタデータの各々の項目を車載機１で変更した値に変更すべきか否かをコンピュータの操作キーによるユーザの指示に基づき決定する。本実施例では、変更した複数の項目を一括して変更するか否かをユーザが指示する例を示しているが、変更した項目が複数ある場合には個別にユーザが判断して、マスタデータへ反映するか否かを指示してもよい。変更の指示があった場合は、ステップＳ６０８において、表示装置に表示される変更前のセンタ側設定値を車載機で変更した値に書き換える。以上のようにして、車載機で変更した設定データをマスタデータに反映させるか否かを判断する際に、設定値を変更した項目に関して、車載機で変更した設定データとマスタデータとの相違を明確にすることができる。
【００２１】
次に、車載機で変更した設定データに含まれる車載機側設定値と、マスタデータに含まれるセンタ側設定値とを並べてコンピュータの画面上に表示する際の表示方法について具体的に説明する。図９は、変更した設定値の文字の色を変えた場合のマスタ反映確認画面の概略図である。マスタ反映確認画面８は、主に車載設定登録確認部９と、設定データ表示部１０からなる。車載設定登録確認部９においては、車載機で変更した設定データを新たなマスタデータとして新規に登録するか、設定を変更するか、登録しないかを選択する。ここで、新規に登録するか、既存のマスタデータの設定を変更する場合には車種名称と共に入力を行う。
【００２２】
一方、設定データ表示部１０は、車載機側で設定データを変更した車載機側設定値と、マスタデータであるセンタ側設定値とを複数の項目について対比して表示する。対比して表示する項目は、例えば項目名称にあるように、車両番号１００１、取付方向１００２、向け先１００３、製品タイプ１００４、衝撃検知１００５、違反判定１００６、カメラ設置台数１０７、撮影スイッチカテゴリ１００８、撮影スイッチ上限回数１００９、ブザー音量１０１０、ブザー音域１０１１等が挙げられる。車両番号１００１は個々の車両番号を表示するものであり、この場合、１台の車両には通常１台のドライブレコーダを設置するため、車両番号は車載機側とセンタ側では一致している必要があり、本実施例においては、車両番号は両者共に「１０１」で一致している。本実施例においては、設定項目のうち、取付方向１００２、向け先１００３、衝撃検知１００５、カメラ設置台数１００７、撮影スイッチカテゴリ１００８、撮影スイッチ上限回数１００９及びブザー音域１０１１の車載機側設定値とセンタ側設定値で同一であり、表示方法も同一である。
【００２３】
一方、設定項目のうち、製品タイプ１００４、違反判定１００６及びブザー音量１０１０の車載機側設定値とセンタ側設定値は、異なっている。本実施例においては両者の文字の色を変えることによって両者が異なっていることを明確にしている。例えば、製品タイプ１００４を例に挙げると設定を変更した車載機側設定値である「高機能」の文字を赤色で表示し、センタ側設定値である「単機能」の文字を黒色で表示することによって両者が異なっていることを明確に表示することができる。また、両者が異なっていることを更に明確に表示するために、設定を変更した車載機側設定値である「高機能」の文字を赤色で表示し、センタ側設定値である「単機能」の文字を黒色ではなく青色で表示してもよい。もしくは、車載機側、センタ側共に同色（両方とも赤色）としてもよい。さらに、設定値の文字の色を変えるだけでなく、設定項目名である「製品タイプ」の文字の色を他の項目の色と変えて表示しても良い。例えば設定値が車載機側とセンタ側とで同一となっている「取付方向」、「向け先」の文字の色を黒色で表示し、「製品タイプ」の文字の色を赤色で表示してもよい。このように設定項目名の文字の色を変えることによって、変更された項目名をさらに明確に把握することができる。
【００２４】
以上説明したとおり、車載機側で設定した設定データをコンピュータに読み込んで、専用アプリケーションソフトを用いてマスタデータと対比して表示する際に、設定データに含まれる複数の設定値のうち、設定値が車載機側とセンサ側とで異なっている項目の設定値のみを、設定値が同一である項目名の設定値と異なる色で表示することによって、設定変更が行われた項目名を明確に表示することができる。
【実施例２】
【００２５】
次に、本発明の第２の実施例について図１０を用いて説明する。実施例２においては、変更した設定値の表示方法を変更する方法として、文字の大きさを変更している点を特徴としている。図１０は、変更した設定値の文字の大きさを変えた場合のマスタ反映確認画面を示している。本実施例では、車載機側設定値とセンタ側設定値とで設定値が異なっている項目の設定値の文字の大きさを、設定値が同一の項目の設定値の文字の大きさよりも大きく表示している。
【００２６】
具体的には、車載機側とセンタ側とで設定値が異なっている項目である、製品タイプ１００４、違反判定１００６、カメラ設置台数１００７、ブザー音量１０１０の各設定値の文字の大きさを設定値が同一となっている取付方向１００２等の設定値の文字の大きさよりも大きく表示している。このように車載機側とセンタ側とで異なっている設定値について文字の大きさを大きくして表示することによって相違している項目を正確に認識することができるので車載機側で変更した設定値をマスタに反映するか否かの判断を正確に行うことができると共に作業効率を高めることができる。なお、本実施例においては、設定値の文字の大きさを変更するだけでなく、設定値が異なっている設定項目の文字の大きさを変更するようにしてもよい。
【実施例３】
【００２７】
次に、本発明の第３の実施例について図１１を用いて説明する。実施例３においては、変更した設定値の表示方法を変更する方法として、変更した設定値の文字以外の部分の色、即ち文字の背景色を変更している点を特徴としている。図１１は、変更した設定値の文字以外の部分の色を変えた場合のマスタ反映確認画面を示している。本実施例では、車載機側設定値とセンタ側設定値とで設定値が異なっている項目の設定値の文字とその文字以外の部分である背景の色を、設定値が同一の項目の設定値の文字及び背景の色に対して反転した関係となるように表示している。
【００２８】
具体的には、車載機側とセンタ側とで設定値が異なっている項目である、製品タイプ１００４、違反判定１００６、カメラ設置台数１００７、ブザー音量１０１０の各設定値の文字の色及び背景の色を設定値が同一となっている取付方向１００２等の設定値の文字の色及び背景の色と反転した関係となるように表示している。例えば車載機側設定値がセンタ側設定値と同一の項目の文字が黒色であり背景色が白色となっている場合に、車載機側設定値がセンタ側設定値と異なっている項目の設定値に関して文字を白色とし背景色を黒色とする。このように車載機側とセンタ側とで異なっている設定値について反転表示することによって相違している項目を正確に認識することができるので車載機側で変更した設定値をマスタに反映するか否かの判断を正確に行うことができると共に作業効率を高めることができる。なお、本実施例においては、設定値の文字を反転表示するだけでなく、設定値が異なっている設定項目の文字を反転表示するようにしてもよい。
【００２９】
さらに、表示色の設定方法は上記の例に限られず、例えば車載機側設定値とセンタ側設定値が同一の設定値に関して文字の色を白色、背景色を黒色とした場合に、車載機側設定値とセンタ側設定値とが異なっている設定値に関しては、文字の色を青色、背景色を黄色となるように明暗状態を反転させたうえで色自体は任意に選択するようにしてもよい。
【００３０】
また、車載機側設定値とセンタ側設定値が同一の設定値に関して文字の色を白色、背景色を黒色とした場合に、車載機側設定値とセンタ側設定値とが異なっている設定値に関しては、文字の色を白色のままとし、背景色のみを赤色となるように背景色のみを変更してもよい。
【００３１】
上記のように、文字以外の部分の背景色を設定値の異同に基づいて異なる色で表示することにより、車載機側とセンタ側とで異なっている設定値の有無及びその値を瞬時に正確に読み取ることができるため、車載機側で設定した設定値をセンタ側のマスタデータに反映させるべきか否かの判断を効率的に行うことができるようになる。
【００３２】
以上、車載機側設定値とセンタ側設定値が異なっている場合に、文字の色、文字の大きさ、背景の色を変更する例を示したが、これらを任意に組み合わせてもよい。例えば文字の色を変更しながら文字の大きさを変更してもよく、あるいは文字の大きさを変更するとともに背景色を変更するようにしてもよい。
【００３３】
また、上記の実施例においては、車載機側設定値とセンタ側設定値が異なっている項目が複数ある場合に、変更した複数の設定値において変更する表示方法を一律とした例を示したが、任意に変更することも可能である。例えば、製品タイプ１００４においては、文字の色のみを変えるように表示し、違反判定１００６は文字の大きさと背景色を変えるように表示するようにしてもよい。このように設定項目ごとに変更する表示方法を異ならせることによって、重要な項目を強調して表示することが可能となり、車載機側設定値をセンタ側設定値に反映すべきか否かを判断する際に重要な項目に関して見落とすということを回避することができ、作業をさらに正確に行うことができるようになる。
【００３４】
次に、ドライブレコーダを搭載した車両が複数台ある場合に、個々の車両に搭載された複数台の車載機の設定データを管理する手順について図面を用いて説明する。例えば、車両が３台ある場合を想定し、車両番号をそれぞれ１０１、１０２、１０３とする。仮に図７に示すように車両１０１及び１０３が車種Ａに属し、車両１０２が車種Ｂに属していたと仮定する。この場合、車両１０１と１０３は同一の車種に属していることとなるが、設定データは図８に示すように車種毎に設定されているため、車両１０１の設定データを変更した場合に同じ車種である車両１０３の設定値も変更される。
【００３５】
まず、車両１０３の所属車種を車両１０１と同一の車種に所属させる場合の手順について図１２を用いて説明する。図１２は、同一車種に属する他の車両の車載機の設定データを、車載機側で設定値を変更した車載機の設定データと同様に変更する場合の手順を示すフローチャートである。まず、ステップＳ１００１において、図７に示すように設定データ変更前の車両１０１、１０２、１０３の車載機の設定データをそれぞれ車種Ａ、Ｂ、Ａに設定する。次に、ステップＳ１００２において車両１０１の車載機の設定データ、即ち図８に示す車種マスタデータを変更する。車両１０１の車載機の設定データは、変更前は車種Ａに属していたため、変更後も同一の車種として登録する場合には変更後も車種Ａに属している。ここで、設定を変更すると、車種はＡのままであり、Ａの元のデータをａ1とするとａ1が別のデータａ2に置き換わる。
【００３６】
具体的な設定方法について図１３を用いて説明する。図１３は車種を指定して設定変更を行なう場合のマスタ反映確認画面の概略図である。マスタ反映確認画面で車載機側設定値とセンタ側の異同を確認した後、変更された設定データをマスタデータに反映する方法としては、図１３の車載設定登録確認部９において、「新規に登録する」、「設定を変更する」、または「登録しない」の３通りの手段を選択することができる。ここでは、変更した設定データをマスタデータに同一の車種として反映する場合を想定しているので、車載設定登録確認部９の枠内の項目選択部９１の「設定を変更する」を選択し、その右側の車種名称指定部９２の欄に「Ａ」と入力し、反映実行ボタン９３をクリックする。これにより、車種Ａのセンタ側設定値が車載機側設定値に変更される。
【００３７】
上記のような手順によれば、変更後の車両１０１〜１０３の車載機の所属車種はステップＳ１００３に示すように、車両１０１及び１０３は「車種Ａ」に属し、車両１０２は「車種Ｂ」に属することになる。次に、ステップＳ１００４において、車両１０３の車載機のメモリカードをコンピュータに挿入し、メモリカード内に保存された設定データを車種Ａから変更後の車種Ａの設定データに変更する。さらに、ステップＳ１００５において、車両１０３の車載機にメモリカードを挿入し、変更後の設定データを車載機内のメモリに書き込む。
【００３８】
以上のような手順を実行することによって、車種Ａに属する車両１０１の車載機において変更した設定データを、直接的には変更していない車両１０３の車載機の設定データに反映することができる。このようにすれば、同一の車種に属する複数台の車両の車載機における設定データの変更を効率的に行うことができ、複数台の車両の車載機の設定データの一元的管理を正確に行うことができる。
【００３９】
次に、車両１０１の所属車種を車両１０３とは異なる車種に所属させる場合の手順について図１４を用いて説明する。図１４は、同一車種に属する一部の車両の車載機の設定データを別の車種として設定する場合の手順を示すフローチャートである。まず、ステップＳ１２０１において、設定データ変更前の車両１０１、１０２、１０３の車載機の設定データをそれぞれＡ、Ｂ、Ａに設定する。次に、ステップＳ１２０２において車両１０１の車載機の設定データを変更する。車両１０１の車載機の設定データは、変更前は車種Ａに属しているが、変更後は別の車種Ｃとして設定するものとする。
【００４０】
具体的な設定方法について図１５を用いて説明する。図１５は車種を指定して設定変更を行なう場合のマスタ反映確認画面の概略図である。マスタ反映確認画面で車載機側設定値とセンタ側の異同を確認した後、変更された設定データをマスタデータに反映する方法としては、図１５の車載設定登録確認部９において、「新規に登録する」、「設定を変更する」、または「登録しない」の３通りの手段を選択することができる。ここでは、変更した設定データをマスタデータに別の車種として反映する場合を想定しているので、車載設定登録確認部９の枠内の項目選択部９１の「新規登録する」を選択し、その右側の車種名称指定部９２の欄に「Ｃ」と記入し、反映実行ボタン９３をクリックする。
【００４１】
上記のような手順によれば、変更後の車両１０１〜１０３の車載機の所属車種はステップＳ１２０３に示すように、車両１０１は「車種Ｃ」に属し、車両１０２は「車種Ｂ」に属し、車両１０３は「車種Ａ」に属することになる。
【００４２】
以上のような手順を実行することによって、設定データ変更前に車種Ａに属していた車両１０１の車載機の設定データを、車種Ａに属する他の車両（例えば車両１０３）の設定データに影響を与えることなく、車両１０１の車載機の設定データを独立して変更することができる。このようにすれば、同一の車種に属していた複数台の車両の車載機のうちの一部の車載機のみの変更を効率的に行うことができ、複数台の車両の車載機の設定データの一元的管理を正確に行うことができる。
【００４３】
以上説明したように、本発明によれば、車載機側で変更した設定データのマスタデータへの反映を効率的に行うことができるようになる。なお、上記の実施例においては、車載機からコンピュータへのデータの読み書きにはメモリカードを介して行う例を示したが、車載機側とコンピュータ側に通信手段が設けられている場合には、車載機とコンピュータとの間で直接的に、またはネットワークを介して間接的に設定データのやり取りを行うようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１】従来の車載機へのデータ設定手順を示すフローチャートである。
【図２】従来の車載機の斜視図である。
【図３】車載機が複数台ある場合の従来の車載機へのデータ設定手順を示すフローチャートである。
【図４】端末を備えた従来の車載機の斜視図である。
【図５】本発明の実施に用いる車載機の斜視図である。
【図６】本発明の車載機へのデータ設定手順を示すフローチャートである。
【図７】車両マスタデータの一例である。
【図８】車種マスタデータの一例である。
【図９】変更した設定値の文字色を変えた場合のマスタ反映確認画面の概略図である。
【図１０】変更した設定値の文字の大きさを変えた場合のマスタ反映確認画面の概略図である。
【図１１】変更した設定値の背景色を変えた場合のマスタ反映確認画面の概略図である。
【図１２】同一車種に属する他の車両の車載機の設定データを同様に変更する場合の手順を示すフローチャートである。
【図１３】変更した設定データを同一の車種として反映する場合のマスタ反映確認画面の概略図である。
【図１４】同一車種に属する一部の車両の車載機の設定データを別の車種として設定する場合の手順を示すフローチャートである。
【図１５】変更した設定データを別の車種として反映する場合のマスタ反映確認画面の概略図である。
【符号の説明】
【００４５】
１ 車載機
２ メモリカード
３ メモリカードスロット
４ メモリ
５ 端末
６ キー
７ 表示部
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ドライブレコーダの設定値の反映方法に関し、特にドライブレコーダ本体で変更した設定値の外部のコンピュータに記憶したマスタデータへの反映方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
ドライブレコーダは車両に発生した事故を事後的に検証するための装置として業務用や民生用に普及が進んでいる。ドライブレコーダは、１つまたは複数のカメラを接続し、衝撃を検知するセンサを内蔵しており、車両が他の車両と衝突した際に発生する衝撃をセンサで検知して、その際に記録していた映像を保存する（例えば特許文献１）。ここで、ドライブレコーダの設置カメラ台数や、記録を開始する衝撃の閾値等の設定値はユーザが設定することができる。
【０００３】
ここで、従来のドライブレコーダの設定値の変更方法について説明する。図１は従来のドライブレコーダの設定値の設定手順を示すフローチャートであり、図２はドライブレコーダの斜視図である。まず、ステップＳ１０１において、ドライブレコーダ本体とは接続されていない外部のコンピュータ等においてドライブレコーダの各種設定値を格納した設定データを設定する。次に、ステップＳ１０２において、設定した設定データをメモリカード等に保存する。次にステップＳ１０３において、図２に示すように車両に搭載したドライブレコーダ１（以下、「車載機」という）のメモリカードスロット３に、コンピュータで設定した設定データを格納したメモリカード２を挿入し、車載機内のＦＲＯＭ（登録商標）等のメモリ４に設定データを書き込む。このような手順を踏むことによって、例えば車両が複数台ある場合に、設定データの管理をコンピュータで一元的に行うことができる。
【０００４】
例えば車両が複数台存在する場合、各車両に搭載したドライブレコーダである車載機１０１、１０２、１０３に同一の設定データＡを書き込む場合の手順について図３を用いて説明する。まず、ステップＳ３０１において、車載機の外部に設置したコンピュータにおいて車載機１０１〜１０３に共通に使用する設定データＡを設定する。次に、ステップＳ３０２において設定データＡをメモリカードに保存する。次に、ステップＳ３０３において、車載機１０１にメモリカードを挿入しメモリに設定データＡを書き込む。同様にして、ステップＳ３０４において、車載機１０２のメモリに設定データＡを書き込み、ステップＳ３０５において、車載機１０３のメモリに設定データＡを書き込む。このようにして、複数台の車両に搭載した車載機１０１〜１０３において共通に使用する設定データＡの修正、変更をコンピュータで１回修正することによって、複数の車載機において使用する共通の設定データの設定操作を簡略化することができる。
【０００５】
一方、上記のように車載機の外部に設置したコンピュータで変更した設定データを車載機に読み込ませる方法以外に車載機側で設定データを変更する方法も知られている。図４は、端末を備えた車載機の斜視図である。車載機１には端末５が接続されている。端末５は表示部７と、データを入力するためのテンキー等のキー６を備えている。さらに、車載機１はＦＲＯＭ（登録商標）等のメモリ４を内蔵しており、車載機の設定データを保存することができる。車載機１の設定データの変更は、メモリ４に格納された設定データを表示部７に表示させ、キー６を操作することによって行っていた。このようにして、車載機側で設定データを変更することによって、ユーザが個別に車載機の設定データを変更することができる。
【０００６】
【特許文献１】特開２００７−４３７８
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、上記のコンピュータで設定した設定データを、メモリカードを用いて各車両の車載機に読み込ませる方法では、コンピュータが車両とは離れた場所に設置してある場合には、設定変更のたびに車両とコンピュータの設置場所との間を往復する必要があり、効率的ではないという問題が生じていた。
さらに、コンピュータを介さずに各車載機で設定データを変更可能であるため、コンピュータのマスタテーブルに記録されている設定値と車載機に設定されている設定値とが異なることを認識できないという問題も生じていた。
【０００８】
一方、車載機に接続した端末を用いて設定データを変更する方法では、コンピュータ等の外部機器において管理していなかったため、同一の設定データを使用する同一車種に属する車両に搭載した個々の車載機に対して同様の設定データの変更操作を行う必要があり、効率的ではないという問題が生じていた。
【０００９】
そこで、本発明は、車両に搭載した車載機の設定データの変更を効率的に行う方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明のドライブレコーダ設定値反映方法は、ドライブレコーダの複数の設定項目に関する設定データの各々の設定値のうち少なくとも１つを変更した車載機側設定値をコンピュータに読み込ませるステップと、車載機側設定値をコンピュータに保存されているマスタデータに含まれるセンタ側設定値と並べて、コンピュータに接続された表示装置に表示するステップと、車載機側設定値をセンタ側設定値と比較するステップと、を有し、ドライブレコーダで設定された車載機側設定値と、マスタデータのセンタ側設定値とが異なっている項目に関する設定値の少なくとも一方について、車載機側設定値とセンタ側設定値とが同一の項目に関する設定値とは異なった表示方法で表示することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、ドライブレコーダの設定データの変更を効率的に行うことができる。また、マスタデータと車載機のデータとが異なっている場合にこれを認識することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、図面を参照して、本発明に係るドライブレコーダ設定値反映方法について説明する。ただし、本発明の技術的範囲はそれらの実施の形態には限定されず、特許請求の範囲に記載された発明とその均等物に及ぶ点に留意されたい。
【実施例１】
【００１３】
本発明の第１の実施例について図面を用いて説明する。本発明の実施例１に係るドライブレコーダ設定値反映方法の実施に用いる車載機の斜視図を図５に示す。車載機１は、車載機の本体内部に設置されたＦＲＯＭ（登録商標）等のメモリ４と、ＳＤカード等のメモリカード２を挿入するためのメモリスロット３と端末５とを備えている。端末５は、車載機１の各種設定データを変更することができる。設定データの変更は、メモリ４に格納されたデータを読み出して表示部７に表示し、変更したい項目をテンキー等のキー６で選択し、所望のデータを入力することによって行うことができる。また、変更した設定データはメモリ４に保存するだけでなく、メモリスロット３に挿入したメモリカード２にも保存することができる。設定を変更した設定データを外部のコンピュータ等で読み込む場合には、メモリカードを外部のコンピュータに接続することによって実行することができる。
【００１４】
また、メモリカードに記録した設定値を別の車載機に読み込ませて設定することも可能である。これにより、センタ側のコンピュータを経由することなく直接他の車両の車載機の設定を変更することができる。
【００１５】
図６は、本発明の実施例１に係るドライブレコーダ設定値反映方法を示すフローチャートである。実施例１に係るドライブレコーダ設定値反映方法においては、車載機で設定データを変更し、変更した設定データ（車載機側設定値）を、メモリカード等を介して外部のコンピュータに読み込み、これをコンピュータに予め保存されたマスタデータ（センタ側設定値）と比較する際に、車載機で変更した車載機側設定値がセンタ側設定値と異なっている項目の表示方法を変更していない他の項目の表示方法と異ならせて表示する点を特徴としている。そして、表示方法が異なっている項目に着目して、車載機で変更した設定データのうちの一部または全部をマスタデータへ反映させるか否かを決定する点を特徴としている。
【００１６】
本発明の実施例１に係るドライブレコーダ設定値反映方法においては、まず、図６のステップＳ６０１において車載機側で設定データを変更する。具体的には、図５に示した車載機１において設定変更したい設定データを端末５の表示部７に読み出し、所望の項目を変更することによって行うことができる。ここで、設定変更した後の設定値を車載機側設定値と呼ぶ。次に、ステップＳ６０２において、端末５を用いて変更した車載機側設定値を含んだ設定データを車載機１のメモリロット３に挿入したメモリカード２に保存する。このときにメモリカード２に車載機側設定値を保存するだけでなく、車載機本体の内部のメモリ４に保存してもよい。
【００１７】
次に、ステップＳ６０３において、メモリカード２を車載機１のメモリカードスロット３から取り出し、これを車載機１の外部に設置したコンピュータに接続し、コンピュータのメモリに車載機側設定値を書き込む。その後、ステップＳ６０４において、設定データを管理するための専用のアプリケーションソフトを実行し、コンピュータの表示部に車載機側設定値を含んだ設定データを表示する。このときに、コンピュータ内に予め車載機１の変更前の設定データが保存されている場合は、その設定データを読み出し、その両者の各項目の設定値が表示されるように、図９に示す如く表示装置に表示する。この車載機１で変更する前の設定データに含まれる設定値をセンタ側設定値と呼ぶ。
【００１８】
尚、センタ側設定値の読み出し方法は次のようにしてなされる。即ち、センタ側のコンピュータには図７に示す車両マスタデータと、図８に示す車種マスタが予め記憶されている。
車両マスタは各車両番号とその車両番号に対応する車種を示すテーブルであり、車種マスタは各車種の設定データ、即ちセンタ側設定値を記憶したものである。図８（ａ）に車種Ａについてのデータ構成例を示し、図８（ｂ）に車種Ｂについてのデータ構成例を示す。
車載機側設定値には、車両番号が予め記憶されているため、メモリカード２から読み込んだ車載機側設定値から車両番号を抽出し、その車両番号を基に車両マスタから車種を特定する。特定した車種に基づき車種マスタからセンタ側設定値を抽出する。このようにして、センタ側設定値がマスタから読み出され車載機側設定値と共に表示装置に表示される。
【００１９】
次に、ステップＳ６０５において、上記アプリケーションソフトは、車載機１で変更した車載機側設定値と、コンピュータに予め保存されていたマスタデータに含まれるセンタ側設定値の両者の各項目の設定値が同一であるか否かを判断する。同一でない項目がある場合にはステップＳ６０６において、同一である項目とは異ならせて表示を行う。具体的な表示方法については後述する。このように、設定データに含まれる複数の設定項目のうち設定値を変更した項目の表示方法を変更していない項目と異ならせることによって、変更した項目についてマスタデータに反映させるか否かをユーザは正確に判断することができ、作業効率を高めることができる。一方、車載機側設定値を含む設定データと、センタ側設定値を含むマスタデータの設定項目の設定値の全てが同一である場合には、設定データの変更が行われなかったものと判断することができるので、設定値の項目の表示方法を異ならせることなく、設置データのマスタデータへの反映も行わずに終了する。
【００２０】
次に、ステップＳ６０７において、マスタデータの各々の項目を車載機１で変更した値に変更すべきか否かをコンピュータの操作キーによるユーザの指示に基づき決定する。本実施例では、変更した複数の項目を一括して変更するか否かをユーザが指示する例を示しているが、変更した項目が複数ある場合には個別にユーザが判断して、マスタデータへ反映するか否かを指示してもよい。変更の指示があった場合は、ステップＳ６０８において、表示装置に表示される変更前のセンタ側設定値を車載機で変更した値に書き換える。以上のようにして、車載機で変更した設定データをマスタデータに反映させるか否かを判断する際に、設定値を変更した項目に関して、車載機で変更した設定データとマスタデータとの相違を明確にすることができる。
【００２１】
次に、車載機で変更した設定データに含まれる車載機側設定値と、マスタデータに含まれるセンタ側設定値とを並べてコンピュータの画面上に表示する際の表示方法について具体的に説明する。図９は、変更した設定値の文字の色を変えた場合のマスタ反映確認画面の概略図である。マスタ反映確認画面８は、主に車載設定登録確認部９と、設定データ表示部１０からなる。車載設定登録確認部９においては、車載機で変更した設定データを新たなマスタデータとして新規に登録するか、設定を変更するか、登録しないかを選択する。ここで、新規に登録するか、既存のマスタデータの設定を変更する場合には車種名称と共に入力を行う。
【００２２】
一方、設定データ表示部１０は、車載機側で設定データを変更した車載機側設定値と、マスタデータであるセンタ側設定値とを複数の項目について対比して表示する。対比して表示する項目は、例えば項目名称にあるように、車両番号１００１、取付方向１００２、向け先１００３、製品タイプ１００４、衝撃検知１００５、違反判定１００６、カメラ設置台数１０７、撮影スイッチカテゴリ１００８、撮影スイッチ上限回数１００９、ブザー音量１０１０、ブザー音域１０１１等が挙げられる。車両番号１００１は個々の車両番号を表示するものであり、この場合、１台の車両には通常１台のドライブレコーダを設置するため、車両番号は車載機側とセンタ側では一致している必要があり、本実施例においては、車両番号は両者共に「１０１」で一致している。本実施例においては、設定項目のうち、取付方向１００２、向け先１００３、衝撃検知１００５、カメラ設置台数１００７、撮影スイッチカテゴリ１００８、撮影スイッチ上限回数１００９及びブザー音域１０１１の車載機側設定値とセンタ側設定値で同一であり、表示方法も同一である。
【００２３】
一方、設定項目のうち、製品タイプ１００４、違反判定１００６及びブザー音量１０１０の車載機側設定値とセンタ側設定値は、異なっている。本実施例においては両者の文字の色を変えることによって両者が異なっていることを明確にしている。例えば、製品タイプ１００４を例に挙げると設定を変更した車載機側設定値である「高機能」の文字を赤色で表示し、センタ側設定値である「単機能」の文字を黒色で表示することによって両者が異なっていることを明確に表示することができる。また、両者が異なっていることを更に明確に表示するために、設定を変更した車載機側設定値である「高機能」の文字を赤色で表示し、センタ側設定値である「単機能」の文字を黒色ではなく青色で表示してもよい。もしくは、車載機側、センタ側共に同色（両方とも赤色）としてもよい。さらに、設定値の文字の色を変えるだけでなく、設定項目名である「製品タイプ」の文字の色を他の項目の色と変えて表示しても良い。例えば設定値が車載機側とセンタ側とで同一となっている「取付方向」、「向け先」の文字の色を黒色で表示し、「製品タイプ」の文字の色を赤色で表示してもよい。このように設定項目名の文字の色を変えることによって、変更された項目名をさらに明確に把握することができる。
【００２４】
以上説明したとおり、車載機側で設定した設定データをコンピュータに読み込んで、専用アプリケーションソフトを用いてマスタデータと対比して表示する際に、設定データに含まれる複数の設定値のうち、設定値が車載機側とセンサ側とで異なっている項目の設定値のみを、設定値が同一である項目名の設定値と異なる色で表示することによって、設定変更が行われた項目名を明確に表示することができる。
【実施例２】
【００２５】
次に、本発明の第２の実施例について図１０を用いて説明する。実施例２においては、変更した設定値の表示方法を変更する方法として、文字の大きさを変更している点を特徴としている。図１０は、変更した設定値の文字の大きさを変えた場合のマスタ反映確認画面を示している。本実施例では、車載機側設定値とセンタ側設定値とで設定値が異なっている項目の設定値の文字の大きさを、設定値が同一の項目の設定値の文字の大きさよりも大きく表示している。
【００２６】
具体的には、車載機側とセンタ側とで設定値が異なっている項目である、製品タイプ１００４、違反判定１００６、カメラ設置台数１００７、ブザー音量１０１０の各設定値の文字の大きさを設定値が同一となっている取付方向１００２等の設定値の文字の大きさよりも大きく表示している。このように車載機側とセンタ側とで異なっている設定値について文字の大きさを大きくして表示することによって相違している項目を正確に認識することができるので車載機側で変更した設定値をマスタに反映するか否かの判断を正確に行うことができると共に作業効率を高めることができる。なお、本実施例においては、設定値の文字の大きさを変更するだけでなく、設定値が異なっている設定項目の文字の大きさを変更するようにしてもよい。
【実施例３】
【００２７】
次に、本発明の第３の実施例について図１１を用いて説明する。実施例３においては、変更した設定値の表示方法を変更する方法として、変更した設定値の文字以外の部分の色、即ち文字の背景色を変更している点を特徴としている。図１１は、変更した設定値の文字以外の部分の色を変えた場合のマスタ反映確認画面を示している。本実施例では、車載機側設定値とセンタ側設定値とで設定値が異なっている項目の設定値の文字とその文字以外の部分である背景の色を、設定値が同一の項目の設定値の文字及び背景の色に対して反転した関係となるように表示している。
【００２８】
具体的には、車載機側とセンタ側とで設定値が異なっている項目である、製品タイプ１００４、違反判定１００６、カメラ設置台数１００７、ブザー音量１０１０の各設定値の文字の色及び背景の色を設定値が同一となっている取付方向１００２等の設定値の文字の色及び背景の色と反転した関係となるように表示している。例えば車載機側設定値がセンタ側設定値と同一の項目の文字が黒色であり背景色が白色となっている場合に、車載機側設定値がセンタ側設定値と異なっている項目の設定値に関して文字を白色とし背景色を黒色とする。このように車載機側とセンタ側とで異なっている設定値について反転表示することによって相違している項目を正確に認識することができるので車載機側で変更した設定値をマスタに反映するか否かの判断を正確に行うことができると共に作業効率を高めることができる。なお、本実施例においては、設定値の文字を反転表示するだけでなく、設定値が異なっている設定項目の文字を反転表示するようにしてもよい。
【００２９】
さらに、表示色の設定方法は上記の例に限られず、例えば車載機側設定値とセンタ側設定値が同一の設定値に関して文字の色を白色、背景色を黒色とした場合に、車載機側設定値とセンタ側設定値とが異なっている設定値に関しては、文字の色を青色、背景色を黄色となるように明暗状態を反転させたうえで色自体は任意に選択するようにしてもよい。
【００３０】
また、車載機側設定値とセンタ側設定値が同一の設定値に関して文字の色を白色、背景色を黒色とした場合に、車載機側設定値とセンタ側設定値とが異なっている設定値に関しては、文字の色を白色のままとし、背景色のみを赤色となるように背景色のみを変更してもよい。
【００３１】
上記のように、文字以外の部分の背景色を設定値の異同に基づいて異なる色で表示することにより、車載機側とセンタ側とで異なっている設定値の有無及びその値を瞬時に正確に読み取ることができるため、車載機側で設定した設定値をセンタ側のマスタデータに反映させるべきか否かの判断を効率的に行うことができるようになる。
【００３２】
以上、車載機側設定値とセンタ側設定値が異なっている場合に、文字の色、文字の大きさ、背景の色を変更する例を示したが、これらを任意に組み合わせてもよい。例えば文字の色を変更しながら文字の大きさを変更してもよく、あるいは文字の大きさを変更するとともに背景色を変更するようにしてもよい。
【００３３】
また、上記の実施例においては、車載機側設定値とセンタ側設定値が異なっている項目が複数ある場合に、変更した複数の設定値において変更する表示方法を一律とした例を示したが、任意に変更することも可能である。例えば、製品タイプ１００４においては、文字の色のみを変えるように表示し、違反判定１００６は文字の大きさと背景色を変えるように表示するようにしてもよい。このように設定項目ごとに変更する表示方法を異ならせることによって、重要な項目を強調して表示することが可能となり、車載機側設定値をセンタ側設定値に反映すべきか否かを判断する際に重要な項目に関して見落とすということを回避することができ、作業をさらに正確に行うことができるようになる。
【００３４】
次に、ドライブレコーダを搭載した車両が複数台ある場合に、個々の車両に搭載された複数台の車載機の設定データを管理する手順について図面を用いて説明する。例えば、車両が３台ある場合を想定し、車両番号をそれぞれ１０１、１０２、１０３とする。仮に図７に示すように車両１０１及び１０３が車種Ａに属し、車両１０２が車種Ｂに属していたと仮定する。この場合、車両１０１と１０３は同一の車種に属していることとなるが、設定データは図８に示すように車種毎に設定されているため、車両１０１の設定データを変更した場合に同じ車種である車両１０３の設定値も変更される。
【００３５】
まず、車両１０３の所属車種を車両１０１と同一の車種に所属させる場合の手順について図１２を用いて説明する。図１２は、同一車種に属する他の車両の車載機の設定データを、車載機側で設定値を変更した車載機の設定データと同様に変更する場合の手順を示すフローチャートである。まず、ステップＳ１００１において、図７に示すように設定データ変更前の車両１０１、１０２、１０３の車載機の設定データをそれぞれ車種Ａ、Ｂ、Ａに設定する。次に、ステップＳ１００２において車両１０１の車載機の設定データ、即ち図８に示す車種マスタデータを変更する。車両１０１の車載機の設定データは、変更前は車種Ａに属していたため、変更後も同一の車種として登録する場合には変更後も車種Ａに属している。ここで、設定を変更すると、車種はＡのままであり、Ａの元のデータをａ1とするとａ1が別のデータａ2に置き換わる。
【００３６】
具体的な設定方法について図１３を用いて説明する。図１３は車種を指定して設定変更を行なう場合のマスタ反映確認画面の概略図である。マスタ反映確認画面で車載機側設定値とセンタ側の異同を確認した後、変更された設定データをマスタデータに反映する方法としては、図１３の車載設定登録確認部９において、「新規に登録する」、「設定を変更する」、または「登録しない」の３通りの手段を選択することができる。ここでは、変更した設定データをマスタデータに同一の車種として反映する場合を想定しているので、車載設定登録確認部９の枠内の項目選択部９１の「設定を変更する」を選択し、その右側の車種名称指定部９２の欄に「Ａ」と入力し、反映実行ボタン９３をクリックする。これにより、車種Ａのセンタ側設定値が車載機側設定値に変更される。
【００３７】
上記のような手順によれば、変更後の車両１０１〜１０３の車載機の所属車種はステップＳ１００３に示すように、車両１０１及び１０３は「車種Ａ」に属し、車両１０２は「車種Ｂ」に属することになる。次に、ステップＳ１００４において、車両１０３の車載機のメモリカードをコンピュータに挿入し、メモリカード内に保存された設定データを車種Ａから変更後の車種Ａの設定データに変更する。さらに、ステップＳ１００５において、車両１０３の車載機にメモリカードを挿入し、変更後の設定データを車載機内のメモリに書き込む。
【００３８】
以上のような手順を実行することによって、車種Ａに属する車両１０１の車載機において変更した設定データを、直接的には変更していない車両１０３の車載機の設定データに反映することができる。このようにすれば、同一の車種に属する複数台の車両の車載機における設定データの変更を効率的に行うことができ、複数台の車両の車載機の設定データの一元的管理を正確に行うことができる。
【００３９】
次に、車両１０１の所属車種を車両１０３とは異なる車種に所属させる場合の手順について図１４を用いて説明する。図１４は、同一車種に属する一部の車両の車載機の設定データを別の車種として設定する場合の手順を示すフローチャートである。まず、ステップＳ１２０１において、設定データ変更前の車両１０１、１０２、１０３の車載機の設定データをそれぞれＡ、Ｂ、Ａに設定する。次に、ステップＳ１２０２において車両１０１の車載機の設定データを変更する。車両１０１の車載機の設定データは、変更前は車種Ａに属しているが、変更後は別の車種Ｃとして設定するものとする。
【００４０】
具体的な設定方法について図１５を用いて説明する。図１５は車種を指定して設定変更を行なう場合のマスタ反映確認画面の概略図である。マスタ反映確認画面で車載機側設定値とセンタ側の異同を確認した後、変更された設定データをマスタデータに反映する方法としては、図１５の車載設定登録確認部９において、「新規に登録する」、「設定を変更する」、または「登録しない」の３通りの手段を選択することができる。ここでは、変更した設定データをマスタデータに別の車種として反映する場合を想定しているので、車載設定登録確認部９の枠内の項目選択部９１の「新規登録する」を選択し、その右側の車種名称指定部９２の欄に「Ｃ」と記入し、反映実行ボタン９３をクリックする。
【００４１】
上記のような手順によれば、変更後の車両１０１〜１０３の車載機の所属車種はステップＳ１２０３に示すように、車両１０１は「車種Ｃ」に属し、車両１０２は「車種Ｂ」に属し、車両１０３は「車種Ａ」に属することになる。
【００４２】
以上のような手順を実行することによって、設定データ変更前に車種Ａに属していた車両１０１の車載機の設定データを、車種Ａに属する他の車両（例えば車両１０３）の設定データに影響を与えることなく、車両１０１の車載機の設定データを独立して変更することができる。このようにすれば、同一の車種に属していた複数台の車両の車載機のうちの一部の車載機のみの変更を効率的に行うことができ、複数台の車両の車載機の設定データの一元的管理を正確に行うことができる。
【００４３】
以上説明したように、本発明によれば、車載機側で変更した設定データのマスタデータへの反映を効率的に行うことができるようになる。なお、上記の実施例においては、車載機からコンピュータへのデータの読み書きにはメモリカードを介して行う例を示したが、車載機側とコンピュータ側に通信手段が設けられている場合には、車載機とコンピュータとの間で直接的に、またはネットワークを介して間接的に設定データのやり取りを行うようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１】従来の車載機へのデータ設定手順を示すフローチャートである。
【図２】従来の車載機の斜視図である。
【図３】車載機が複数台ある場合の従来の車載機へのデータ設定手順を示すフローチャートである。
【図４】端末を備えた従来の車載機の斜視図である。
【図５】本発明の実施に用いる車載機の斜視図である。
【図６】本発明の車載機へのデータ設定手順を示すフローチャートである。
【図７】車両マスタデータの一例である。
【図８】車種マスタデータの一例である。
【図９】変更した設定値の文字色を変えた場合のマスタ反映確認画面の概略図である。
【図１０】変更した設定値の文字の大きさを変えた場合のマスタ反映確認画面の概略図である。
【図１１】変更した設定値の背景色を変えた場合のマスタ反映確認画面の概略図である。
【図１２】同一車種に属する他の車両の車載機の設定データを同様に変更する場合の手順を示すフローチャートである。
【図１３】変更した設定データを同一の車種として反映する場合のマスタ反映確認画面の概略図である。
【図１４】同一車種に属する一部の車両の車載機の設定データを別の車種として設定する場合の手順を示すフローチャートである。
【図１５】変更した設定データを別の車種として反映する場合のマスタ反映確認画面の概略図である。
【符号の説明】
【００４５】
１ 車載機
２ メモリカード
３ メモリカードスロット
４ メモリ
５ 端末
６ キー
７ 表示部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ドライブレコーダの複数の設定項目に関する設定データの各々の設定値のうち少なくとも１つを変更した車載機側設定値をコンピュータに読み込ませるステップと、
前記車載機側設定値を前記コンピュータに保存されているマスタデータに含まれるセンタ側設定値と並べて、前記コンピュータに接続された表示装置に表示するステップと、
前記車載機側設定値をセンタ側設定値と比較するステップと、を有し、
前記ドライブレコーダで設定された車載機側設定値と、マスタデータのセンタ側設定値とが異なっている項目に関する設定値の少なくとも一方について、車載機側設定値とセンタ側設定値とが同一の項目に関する設定値とは異なった表示方法で表示することを特徴とするドライブレコーダ設定値反映方法。
【請求項２】
前記ドライブレコーダで変更した設定データを前記マスタデータに反映させるか否かを決定するステップをさらに有する、請求項１に記載のドライブレコーダ設定値反映方法。
【請求項３】
前記車載機において設定データを変更した後、前記マスタデータに反映させない場合には、前記車載機の起動時において、前記設定データを読み込む、請求項１または２に記載のドライブレコーダ設定値反映方法。
【請求項４】
前記車載機の車種が未設定の場合には、前記車載機の車種をデフォルトのグループに設定する、請求項１乃至３のいずれか一項に記載のドライブレコーダ設定値反映方法。
【請求項５】
前記設定データを登録する際に、車両番号のみでなく車種も指定して登録する、請求項１乃至４のいずれか一項に記載のドライブレコーダ設定値反映方法。
【請求項１】
ドライブレコーダの複数の設定項目に関する設定データの各々の設定値のうち少なくとも１つを変更した車載機側設定値をコンピュータに読み込ませるステップと、
前記車載機側設定値を前記コンピュータに保存されているマスタデータに含まれるセンタ側設定値と並べて、前記コンピュータに接続された表示装置に表示するステップと、
前記車載機側設定値をセンタ側設定値と比較するステップと、を有し、
前記ドライブレコーダで設定された車載機側設定値と、マスタデータのセンタ側設定値とが異なっている項目に関する設定値の少なくとも一方について、車載機側設定値とセンタ側設定値とが同一の項目に関する設定値とは異なった表示方法で表示することを特徴とするドライブレコーダ設定値反映方法。
【請求項２】
前記ドライブレコーダで変更した設定データを前記マスタデータに反映させるか否かを決定するステップをさらに有する、請求項１に記載のドライブレコーダ設定値反映方法。
【請求項３】
前記車載機において設定データを変更した後、前記マスタデータに反映させない場合には、前記車載機の起動時において、前記設定データを読み込む、請求項１または２に記載のドライブレコーダ設定値反映方法。
【請求項４】
前記車載機の車種が未設定の場合には、前記車載機の車種をデフォルトのグループに設定する、請求項１乃至３のいずれか一項に記載のドライブレコーダ設定値反映方法。
【請求項５】
前記設定データを登録する際に、車両番号のみでなく車種も指定して登録する、請求項１乃至４のいずれか一項に記載のドライブレコーダ設定値反映方法。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【公開番号】特開２０１０−１２８６１１（Ｐ２０１０−１２８６１１Ａ）
【公開日】平成２２年６月１０日（２０１０．６．１０）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−３００１２５（Ｐ２００８−３００１２５）
【出願日】平成２０年１１月２５日（２００８．１１．２５）
【出願人】（０００２３７５９２）富士通テン株式会社 (3,383)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年６月１０日（２０１０．６．１０）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年１１月２５日（２００８．１１．２５）
【出願人】（０００２３７５９２）富士通テン株式会社 (3,383)
【Ｆターム（参考）】
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