ヘルメット
【課題】構成が簡単で製造が容易なヘルメットを提供する。
【解決手段】ヘルメット１は、アッパーシェル２の内側に衝撃吸収ライナ３を装着し、下部にアンダーシェル４を設けた。顎紐５に形成した貫通孔１６，１７を通すリベット１９を別個に設ける。衝撃吸収ライナ３のアッパーシェル２側の面に顎紐５を収容する溝部１１，１２を形成し、溝部内に凹部１３，１４を形成する。顎紐５はアンダーシェル４の枠部２３の下端に設けた孔部を通し、顎紐５の貫通孔１６，１７を通したリベット１９によって衝撃吸収ライナ３の凹部１３，１４に係止する。顎紐５は衝撃吸収ライナ３とアッパーシェル２との間に挟持されて外部に延びる。
【解決手段】ヘルメット１は、アッパーシェル２の内側に衝撃吸収ライナ３を装着し、下部にアンダーシェル４を設けた。顎紐５に形成した貫通孔１６，１７を通すリベット１９を別個に設ける。衝撃吸収ライナ３のアッパーシェル２側の面に顎紐５を収容する溝部１１，１２を形成し、溝部内に凹部１３，１４を形成する。顎紐５はアンダーシェル４の枠部２３の下端に設けた孔部を通し、顎紐５の貫通孔１６，１７を通したリベット１９によって衝撃吸収ライナ３の凹部１３，１４に係止する。顎紐５は衝撃吸収ライナ３とアッパーシェル２との間に挟持されて外部に延びる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば学童やサイクリスト等が頭部を保護するために用いられる比較的軽量なヘルメットに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のヘルメットとして例えば特許文献１乃至３に記載されたものがある。
特許文献１に記載されたヘルメットは、合成樹脂製のシェルと、シェル内に嵌合した衝撃吸収用ライナとで形成される帽体に、使用者の顎にヘルメットを固定する顎ベルトが取り付けられている。顎ベルトは左右一対の前ベルトと、ヘルメットの後頭部側に設けられていて中央で折り返された一本の後ベルトとで構成されている。
顎ベルトの前ベルト及び後ベルトは、衝撃吸収用ライナの内側から外側までベルト孔をそれぞれ貫通してシェルの内面に形成した支持部にそれぞれ支持されている。そして、ヘルメットの下方に突出する一対の前ベルトの一方の下端部にはバックルが設けられ、他方の下端部にはタングが設けられている。また、各前ベルトの中間部には上下方向の長さを調節するための調節板が設けられ、調節板に同一側の後ベルトが長さ調節可能に接続されている。そして、使用者がヘルメットを被った状態で、一対の前ベルトのバックルとタングを係合することで顎に固定されることになる。
【０００３】
また、特許文献２に記載されたヘルメットは、シェルの内面に衝撃吸収ライナが嵌合された帽体において、前側に取り付けられる顎紐は、衝撃吸収ライナに形成した左右の挿通孔を通して衝撃吸収ライナの内側から外側に延びて互いに連結されており、両端部は締結具を構成する二部材に連結されている。後側に取り付けられた顎紐も衝撃吸収ライナの挿通溝を通して内側から外側に延びて折り返されて延びており、その両端がそれぞれ前側顎紐の中間部分に連結された構成を備えている。
また、特許文献３に記載されたヘルメットは、シェルの内側に衝撃吸収ライナを嵌合したヘルメットにおいて、衝撃吸収ライナの貫通孔を通して顎紐を内側から外側に延ばし、衝撃吸収ライナの外側の面で顎紐の折り返し部をストラップホルダに係止させ、このストラップホルダを衝撃吸収ライナとシェルとの間に挟み込んで固定保持するようにしている。
【特許文献１】実公平６−１３２１６号公報
【特許文献２】実開平３−７０２２４号公報
【特許文献３】特開平２−２６４００８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述した従来のヘルメットは、いずれも顎紐が衝撃吸収ライナの内側から外側に貫通した状態で、衝撃吸収ライナの外面において左右の顎紐を連結するか、シェルに係止するか、或いは顎紐をホルダ等で係止保持するようにしている構成であるため、衝撃吸収ライナに顎紐を挿通するための貫通孔を形成する必要があり、この貫通孔に顎紐を挿通させたり係止用のホルダを必要とする等、構成が複雑になると共に製造工程が煩雑になる欠点があった。しかも、ヘルメットの製造工程において顎紐を貫通孔に通す際に、顎紐が捩れたりして貫通孔に通しにくいという欠点もあった。
【０００５】
本発明は、このような実情に鑑みて、構成が簡単で製造が容易なヘルメットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明によるヘルメットは、アッパーシェルの内側に衝撃吸収ライナが装着され、顎紐が取り付けられてなるヘルメットにおいて、衝撃吸収ライナのアッパーシェル側の面に凹部を形成し、顎紐に形成した貫通孔を通して衝撃吸収ライナの凹部に顎紐を係止する凸部を備えていて、顎紐は衝撃吸収ライナとアッパーシェルとの間を通して外部に延びるようにしたことを特徴とする。
本発明によるヘルメットによれば、顎紐を衝撃吸収ライナの外面の凹部に凸部で係止し、互いに嵌合される衝撃吸収ライナの外面とアッパーシェルとの間で顎紐を挟持するようにしたから、顎紐を衝撃吸収ライナの内部と外部との間で貫通させる必要がなく厚みのある貫通孔を通す際に顎紐が捩れたりすることもなく、構成が簡単であり製造が容易になる。
【発明の効果】
【０００７】
本発明のヘルメットによれば、顎紐を衝撃吸収ライナの内側から外側に通す必要がなく、顎紐の貫通孔を通して凸部で衝撃吸収ライナの凹部に係止すると共に顎紐を衝撃吸収ライナとアッパーシェルとの間を通して外部に延ばすようにしたから、顎紐を通すための貫通孔や顎紐を衝撃吸収ライナの内側から外側に通して係止させるホルダ等の係止部材も必要なく、構成が簡単である。しかも、ヘルメットの組立時には衝撃吸収ライナの外面だけで顎紐を固定すると共に衝撃吸収ライナとアッパーシェルとの間に顎紐を挟持するから顎紐の装着とヘルメットの組立が容易になるという効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
本発明によるヘルメットは、顎紐を係止する凸部がアッパーシェル及び衝撃吸収ライナと別部材で構成されていてもよい。
凸部が別部材であるから、衝撃吸収ライナに顎紐を係止させた後でアッパーシェルを嵌合でき、組立容易である。
また、凸部はアッパーシェルの内面に形成されていてもよい。
これによって、部品点数が更に少なくなり、顎紐を衝撃吸収ライナの外面に位置決めした状態で或いは凸部に顎紐を貫挿させた状態で衝撃吸収ライナの凹部に凸部を挿入して取り付けて、アッパーシェルを衝撃吸収ライナに嵌合させて顎紐の取り付けを含むヘルメットの組み立てを完了できる。
【０００９】
また、衝撃吸収ライナのアッパーシェル側の面には顎紐を収容する溝部が設けられ、該溝部内に凹部が形成されていることが好ましい。
衝撃吸収ライナの溝部に顎紐を収容するから、アッパーシェルを嵌合させた際に衝撃吸収ライナとアッパーシェルとの間に無駄な間隙ができず密着状態で嵌合させることが可能である。
また、凸部は基部より先端部の方が幅広に形成され、顎紐の貫通孔は凸部の先端部より幅が狭く基部と幅が同等またはより広い形状としてもよい。
これにより、顎紐の貫通孔に挿入した凸部は顎紐から簡単に外れないため、凸部を凹部に挿入することで確実に衝撃吸収ライナとアッパーシェルとの間に挟持できるため、組み立てが容易である。
【実施例】
【００１０】
以下、本発明の実施例を添付図面により説明する。
図１は実施例によるヘルメットの分解斜視図、図２は衝撃吸収ライナの側面図、図３は衝撃吸収ライナの半分のみを示す平面図、図４は係止部の正面図、側面図、平面図、底面図、図５はヘルメットへの顎紐の係止構造を示す要部断面図、図６は図５の分解断面図である。
本実施例によるヘルメット１は、例えば学童やサイクリスト等が使用するものである。このヘルメット１は略半球状または凹曲面形状のアッパーシェル２と、アッパーシェル２の内面に装着される衝撃吸収ライナ３と、アッパーシェル２及び衝撃吸収ライナ３の下面に装着されるアンダーシェル４とで概略構成されている。更に、ヘルメット１にはヘルメット１を使用者が装着した状態で顎等に係止するための顎紐５と、アンダーシェル４の両側部から後方側に装着して使用者の頭部寸法に応じて間隔を調整する一組のアジャスタ付きヘッドバンド６とが設けられている。
なお、アジャスタ付きヘッドバンド６は設けなくてもよい。
【００１１】
図１に示すアッパーシェル２は例えばＡＢＳ樹脂によって形成されたものであり、アッパーシェル２は射出成形による一体成形で製作されている。或いは、アッパーシェル２はバキューム成形やシート成形等によって薄層シートで製作してもよい。アッパーシェル２には通気孔８が適宜の間隔で複数穿孔されている。
図１乃至図３に示す衝撃吸収ライナ３は例えば発泡スチロール等で外面３ａと内面３ｂの厚みが所定の大きさに製作されていて、アッパーシェル２と同様な形状を有している。衝撃吸収ライナ３はアッパーシェル２の通気孔８と同一の位置に通気孔９が穿孔されている。なお、アッパーシェル２と衝撃吸収ライナ３には通気孔８、９は必ずしも設けなくてもよい。
【００１２】
衝撃吸収ライナ３の外面３ａには、左右両側部に顎紐５を装着するための一対の溝部１１、１２が間隔を開けてそれぞれ形成されている。各溝部１１、１２は衝撃吸収ライナ３の下端から頂部に向けて上方に延在し、例えば頂部に到達しない途中位置まで形成されている。各溝部１１，１２の上端近傍には溝部１１、１２より深く落ち込む小幅の凹部１３、１４がそれぞれ形成されている。凹部１３，１４は衝撃吸収ライナ３の内面に貫通してはいないが、貫通させてもよい。各溝部１１，１２の下端近傍ではその上部よりも更に一段落ち込む段部１１ａ、１２ａが形成されており、各溝部１１，１２に収容された顎紐５の下方内側への湾曲を容易にしている。
【００１３】
各溝部１１、１２に装着される顎紐５はそれぞれ前側顎紐５ａと後側顎紐５ｂとで構成されている。前側顎紐５ａの溝部１１に装着される側の一端部には貫通孔１６が穿孔され、他端側は溝部１１の下端から外部（図１における下方）に突出しており、他端には図示しないバックルまたはタング等の係合部が取り付けられ、左右一対の前側顎紐５ａ，５ａは他端に設けたバックルとタングを係合可能となっている。
また、後側顎紐５ｂの溝部１２に装着される側の端部には貫通孔１７が穿孔され、他端側は溝部１１の下端から外部（図１における下方）に突出している。各前側顎紐５ａ、５ａの中間部には上下方向の長さを調節するための図示しない調節板がそれぞれ設けられ、調節板に同一側の後側顎紐５ｂが長さ調節可能に接続されている。
【００１４】
また、顎紐５を衝撃吸収ライナ３の溝部１１、１２に装着した状態で、貫通孔１６、１７を溝部１１、１２の凹部１３、１４に一致させて係合させるための凸部として例えばリベット１９が設けられている。リベット１９は図１及び図４に示すように平板状の基板１９ａと側面視略台形状の突起部１９ｂとで構成され、突起部１９ｂの基部１９ｂａより先端部１９ｂｂの方が幅広に設定されている。
しかも、突起部１９ｂにおける基部１９ｂａは顎紐５の貫通孔１６，１７と同一寸法かより幅狭に形成され、先端部１９ｂｂは貫通孔１６，１７より幅広に形成されている。そのため、リベット１９を顎紐５の貫通孔１６，１７に挿入する際には、貫通孔１６，１７を押し広げながら、或いは貫通孔１６，１７に対して突起部１９ｂを傾けて一方の角部から挿入する必要がある。
また、衝撃吸収ライナ３の溝部１１、１２に設けた凹部１３、１４は図５及び図６に示すように、底部２０が突起部１９ｂの先端部１９ｂｂとほぼ同一幅に設定され、下方側の側壁２１ａは底部２０から開口に向けて次第に上方に向けて傾斜して形成され、側壁２１ａに対向する上方側の側壁２１ｂは底部２０から開口に向けて次第に上方に向けて側壁２１ａよりも緩やかに傾斜して形成されている。そのため、リベット１９を顎紐５の貫通孔１６，１７を通して凹部１３、１４に嵌合する際には上方側の側壁２１ｂでガイドされて底部２０に誘導され、引き抜く荷重に対しては下方側の側壁２１ａによって係止されることになる。
【００１５】
図１及び図５に示すアンダーシェル４は例えば布やシート成形等で形成された薄型シート等からなり、衝撃吸収ライナ３の下端を覆うように例えば断面略Ｕ字形状に形成されている。そしてアンダーシェル４の外側内面には顎紐５ａ、５ｂを挿入する部分に略ボックス状の枠部２３、２３がそれぞれ形成され、各枠部２３の底部には顎紐５ａ、５ｂを挿入するための孔部２４が穿孔されている。また、アンダーシェル４の枠部２３は、アンダーシェル４に衝撃吸収ライナ３の下端を挿入する際に、溝部１１，１２の段部１１ａ、１２ａに嵌合する。
また、アンダーシェル４の外側上端部４ａは、アッパーシェル２の下端部２ａと嵌合するように互いにテーパ状に形成されている（図５、６参照）。
【００１６】
本実施例によるヘルメット１は上述の構成を有しており、次にヘルメット１の組立方法について説明する。
先ず、アンダーシェル４の左右の各一対の枠部２３、２３に孔部２４，２４から顎紐５ａ、５ｂをそれぞれ挿通し、この状態でリベット１９の突起部１９ｂを各顎紐５ａ、５ｂの貫通孔１６，１７に一方の角部から挿入させる。その後、各リベット１９を衝撃吸収ライナ３の各溝部１１，１２に設けた凹部１３，１４に挿入する。そして、各顎紐５ａ，５ｂを衝撃吸収ライナ３の溝部１１、１２に装着して他端側をヘルメット１の下方側に垂らす。これにより、各顎紐５ａ，５ｂはリベット１９を介して衝撃吸収ライナ３にそれぞれ係止された状態になる。
この状態で、衝撃吸収ライナ３の下端部を断面略Ｕ字形状のアンダーシェル４に嵌合させ、または取り付ける。このとき、アンダーシェル４の各顎紐５ａ，５ｂを挿通させた枠部２３、２３が衝撃吸収ライナ３の各溝部１１，１２の段部１１ａ、１２ａに当接するように装着する。
次に、衝撃吸収ライナ３の上にアッパーシェル２を両面テープや接着剤を介して嵌合させ、衝撃吸収ライナ３とアッパーシェル２を両面テープや接着剤で互いに接合する。これと同時に、アッパーシェル２のテーパ状の下端部２ａとアンダーシェル４のテーパ状外側上端部４ａを互い違いに嵌合させる。各顎紐５は衝撃吸収ライナ３の各溝部１１、１２内に収容されているために、アッパーシェル２を嵌合させても衝撃吸収ライナ３との間に間隙等が発生せず、互いに密着できる。
このようにして、ヘルメット１の組み立てが完了する。
【００１７】
本実施例によるヘルメット１を使用する際には、例えば学童がヘルメット１をかぶり、顎ベルト５を締めると、顎紐５は衝撃吸収ライナ３の凹部１３，１４にリベット１９によって取り付けられた状態で、嵌合状態に接合された衝撃吸収ライナ３とアッパーシェル２との間で挟持されて堅固に保持されている。
しかも、アジャスタ６によってヘッドバンドの寸法を学童等の頭部寸法に合わせて調整できる。
【００１８】
上述のように本実施例によるヘルメット１によれば、従来のヘルメットのように顎紐５は所定厚みの衝撃吸収ライナ３を貫通させる必要がなく顎紐５を係止するためのホルダも必要なく、取り付ける前のアンダーシェル４の孔部２４を通してリベット１９で衝撃吸収ライナ３の凹部１３，１４に係止させてアッパーシェル２を嵌合すれよいため、顎紐５の取り付けが容易であり、構成が簡単でヘルメット１の組立・製造が容易である。しかも衝撃吸収ライナ３の外面３ａに載置する顎紐５は溝部１１，１２内に装着するから、顎紐５を確実に固定できると共にアッパーシェル２を嵌合させても間隙を生じることなく密着できる。
【００１９】
なお、本発明によるヘルメット１は、上述の実施例に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。
次に、本発明の第二実施例を図７により説明する。
本第二実施例によるヘルメット１Ａでは、リベット１９の突起部１９ｂを凸部としてアッパーシェル２の内面に形成したものである。そのため、アッパーシェル２を射出成形によって一体に形成するか、或いはアッパーシェル２の製作後にリベット１９の突起部１９ｂを溶接や接着剤等でアッパーシェル２の内面に固着することが好ましい。本実施例では、図７に示すようにアッパーシェル２の内面に突起部１９ｂを一体形成して製作している。
その余の構成は上述した第一実施例によるヘルメット１と同一構成を有している。
なお、アッパーシェル２と突起部１９ｂを一体成形する場合、スライド機構を使用して成形すればよい。
【００２０】
そのため、ヘルメット１Ａの組立に際して、アンダーシェル４の枠部２３、２３の孔部２４、２４に顎紐５ａ、５ｂをそれぞれ挿通させて、貫通孔１６，１７を衝撃吸収ライナ３の凹部１３，１４に位置合わせさせる。この状態で、アンダーシェル４を衝撃吸収ライナ３に装着して枠部２３、２３を衝撃吸収ライナ３の溝部１１，１２の段部１１ａ、１２ａに嵌合させる。
そして、アッパーシェル２を両面テープまたは接着剤を介して衝撃吸収ライナ３に嵌合させながら、アッパーシェル２の内面に設けた突起部１９ｂを顎紐５の貫通孔１６，１７を通して衝撃吸収ライナ３の凹部１３，１４に挿入させる。このようにしてヘルメット１Ａを製造できる。
なお、ヘルメット１Ａの製造方法に関し、上述の方法に代えて顎紐５ａ、５ｂの貫通孔１６，１７をアッパーシェル２の突起部１９ｂ、１９ｂに予め挿通させておき、アッパーシェル２を衝撃吸収ライナ３に嵌合させて突起部１９ｂを凹部１６，１７に挿入・係止させるようにしてもよい。その後に、顎紐５を下方に引っ張ることで、溝部１１，１２内に装着させて弛みをとるようにしてもよい。
【００２１】
上述のように本第二実施例によるヘルメット１Ａは、第一実施例によるヘルメット１と同様な作用効果を奏する上に、突起部１９ｂをアッパーシェル２の内面に取り付けた構成としたため、第一実施形態と比較して部品点数が減少して組立が一層容易になる。
【００２２】
なお、上述の各実施例では、衝撃吸収ライナ２の凹部１３，１４に顎紐５を突起部１９ｂで取り付けると共に溝部１１、１２に顎紐５を装着するようにしたが、溝部１１，１２は必ずしも設けなくてもよく顎紐５を衝撃吸収ライナ３とアッパーシェル２の内面との間に単に挟みこむようにしてもよい。
また、凸部は上述したリベット１９や突起部１９ｂに限定されることなく、ピン等でもよく、要するに衝撃吸収ライナ３の凹部と協同して顎紐５を衝撃吸収ライナ３の外面３ａに係止保持できるものであればよい。
【００２３】
また、上述の各実施例では衝撃吸収ライナ３やアッパーシェル２と嵌合するアンダーシェル４を設けることとしたが、アンダーシェル４は必ずしも設けられていなくてもよい。この場合、顎紐５は衝撃吸収ライナ３の外面３ａの溝部１１、１２内に載置した状態でアッパーシェル２が装着されているか、或いは溝部１１、１２を有しない衝撃吸収ライナ３とアッパーシェル２との間に挟持されて、衝撃吸収ライナ３とアッパーシェル２との間から下方外部に延びることになる。
アンダーシェル４を設けない構成にすれば、顎紐５の取り付けに際してアンダーシェル４の孔部２４を通す必要もなくなるため一層構成が簡単で組立が容易になる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明の第一実施例によるヘルメットの分解斜視図である。
【図２】衝撃吸収ライナの側面図である。
【図３】衝撃吸収ライナの平面図の半分のみを示す図である。
【図４】リベットを示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は平面、（ｃ）は側面図、（ｄ）は底面図である。
【図５】ヘルメットへの顎紐の係止構造を示す要部断面図である。
【図６】図６は図５の分解断面図である。
【図７】本発明の第二実施例によるヘルメットの図５と同様な断面図である。
【符号の説明】
【００２５】
１，１Ａ ヘルメット
２ アッパーシェル
３ 衝撃吸収ライナ
４ アンダーシェル
５ 顎紐
５ａ 前側顎紐
５ｂ 後側顎紐
１１，１２ 溝部
１３，１４ 凹部
１９ リベット
１９ｂ 突起部
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば学童やサイクリスト等が頭部を保護するために用いられる比較的軽量なヘルメットに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のヘルメットとして例えば特許文献１乃至３に記載されたものがある。
特許文献１に記載されたヘルメットは、合成樹脂製のシェルと、シェル内に嵌合した衝撃吸収用ライナとで形成される帽体に、使用者の顎にヘルメットを固定する顎ベルトが取り付けられている。顎ベルトは左右一対の前ベルトと、ヘルメットの後頭部側に設けられていて中央で折り返された一本の後ベルトとで構成されている。
顎ベルトの前ベルト及び後ベルトは、衝撃吸収用ライナの内側から外側までベルト孔をそれぞれ貫通してシェルの内面に形成した支持部にそれぞれ支持されている。そして、ヘルメットの下方に突出する一対の前ベルトの一方の下端部にはバックルが設けられ、他方の下端部にはタングが設けられている。また、各前ベルトの中間部には上下方向の長さを調節するための調節板が設けられ、調節板に同一側の後ベルトが長さ調節可能に接続されている。そして、使用者がヘルメットを被った状態で、一対の前ベルトのバックルとタングを係合することで顎に固定されることになる。
【０００３】
また、特許文献２に記載されたヘルメットは、シェルの内面に衝撃吸収ライナが嵌合された帽体において、前側に取り付けられる顎紐は、衝撃吸収ライナに形成した左右の挿通孔を通して衝撃吸収ライナの内側から外側に延びて互いに連結されており、両端部は締結具を構成する二部材に連結されている。後側に取り付けられた顎紐も衝撃吸収ライナの挿通溝を通して内側から外側に延びて折り返されて延びており、その両端がそれぞれ前側顎紐の中間部分に連結された構成を備えている。
また、特許文献３に記載されたヘルメットは、シェルの内側に衝撃吸収ライナを嵌合したヘルメットにおいて、衝撃吸収ライナの貫通孔を通して顎紐を内側から外側に延ばし、衝撃吸収ライナの外側の面で顎紐の折り返し部をストラップホルダに係止させ、このストラップホルダを衝撃吸収ライナとシェルとの間に挟み込んで固定保持するようにしている。
【特許文献１】実公平６−１３２１６号公報
【特許文献２】実開平３−７０２２４号公報
【特許文献３】特開平２−２６４００８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述した従来のヘルメットは、いずれも顎紐が衝撃吸収ライナの内側から外側に貫通した状態で、衝撃吸収ライナの外面において左右の顎紐を連結するか、シェルに係止するか、或いは顎紐をホルダ等で係止保持するようにしている構成であるため、衝撃吸収ライナに顎紐を挿通するための貫通孔を形成する必要があり、この貫通孔に顎紐を挿通させたり係止用のホルダを必要とする等、構成が複雑になると共に製造工程が煩雑になる欠点があった。しかも、ヘルメットの製造工程において顎紐を貫通孔に通す際に、顎紐が捩れたりして貫通孔に通しにくいという欠点もあった。
【０００５】
本発明は、このような実情に鑑みて、構成が簡単で製造が容易なヘルメットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明によるヘルメットは、アッパーシェルの内側に衝撃吸収ライナが装着され、顎紐が取り付けられてなるヘルメットにおいて、衝撃吸収ライナのアッパーシェル側の面に凹部を形成し、顎紐に形成した貫通孔を通して衝撃吸収ライナの凹部に顎紐を係止する凸部を備えていて、顎紐は衝撃吸収ライナとアッパーシェルとの間を通して外部に延びるようにしたことを特徴とする。
本発明によるヘルメットによれば、顎紐を衝撃吸収ライナの外面の凹部に凸部で係止し、互いに嵌合される衝撃吸収ライナの外面とアッパーシェルとの間で顎紐を挟持するようにしたから、顎紐を衝撃吸収ライナの内部と外部との間で貫通させる必要がなく厚みのある貫通孔を通す際に顎紐が捩れたりすることもなく、構成が簡単であり製造が容易になる。
【発明の効果】
【０００７】
本発明のヘルメットによれば、顎紐を衝撃吸収ライナの内側から外側に通す必要がなく、顎紐の貫通孔を通して凸部で衝撃吸収ライナの凹部に係止すると共に顎紐を衝撃吸収ライナとアッパーシェルとの間を通して外部に延ばすようにしたから、顎紐を通すための貫通孔や顎紐を衝撃吸収ライナの内側から外側に通して係止させるホルダ等の係止部材も必要なく、構成が簡単である。しかも、ヘルメットの組立時には衝撃吸収ライナの外面だけで顎紐を固定すると共に衝撃吸収ライナとアッパーシェルとの間に顎紐を挟持するから顎紐の装着とヘルメットの組立が容易になるという効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
本発明によるヘルメットは、顎紐を係止する凸部がアッパーシェル及び衝撃吸収ライナと別部材で構成されていてもよい。
凸部が別部材であるから、衝撃吸収ライナに顎紐を係止させた後でアッパーシェルを嵌合でき、組立容易である。
また、凸部はアッパーシェルの内面に形成されていてもよい。
これによって、部品点数が更に少なくなり、顎紐を衝撃吸収ライナの外面に位置決めした状態で或いは凸部に顎紐を貫挿させた状態で衝撃吸収ライナの凹部に凸部を挿入して取り付けて、アッパーシェルを衝撃吸収ライナに嵌合させて顎紐の取り付けを含むヘルメットの組み立てを完了できる。
【０００９】
また、衝撃吸収ライナのアッパーシェル側の面には顎紐を収容する溝部が設けられ、該溝部内に凹部が形成されていることが好ましい。
衝撃吸収ライナの溝部に顎紐を収容するから、アッパーシェルを嵌合させた際に衝撃吸収ライナとアッパーシェルとの間に無駄な間隙ができず密着状態で嵌合させることが可能である。
また、凸部は基部より先端部の方が幅広に形成され、顎紐の貫通孔は凸部の先端部より幅が狭く基部と幅が同等またはより広い形状としてもよい。
これにより、顎紐の貫通孔に挿入した凸部は顎紐から簡単に外れないため、凸部を凹部に挿入することで確実に衝撃吸収ライナとアッパーシェルとの間に挟持できるため、組み立てが容易である。
【実施例】
【００１０】
以下、本発明の実施例を添付図面により説明する。
図１は実施例によるヘルメットの分解斜視図、図２は衝撃吸収ライナの側面図、図３は衝撃吸収ライナの半分のみを示す平面図、図４は係止部の正面図、側面図、平面図、底面図、図５はヘルメットへの顎紐の係止構造を示す要部断面図、図６は図５の分解断面図である。
本実施例によるヘルメット１は、例えば学童やサイクリスト等が使用するものである。このヘルメット１は略半球状または凹曲面形状のアッパーシェル２と、アッパーシェル２の内面に装着される衝撃吸収ライナ３と、アッパーシェル２及び衝撃吸収ライナ３の下面に装着されるアンダーシェル４とで概略構成されている。更に、ヘルメット１にはヘルメット１を使用者が装着した状態で顎等に係止するための顎紐５と、アンダーシェル４の両側部から後方側に装着して使用者の頭部寸法に応じて間隔を調整する一組のアジャスタ付きヘッドバンド６とが設けられている。
なお、アジャスタ付きヘッドバンド６は設けなくてもよい。
【００１１】
図１に示すアッパーシェル２は例えばＡＢＳ樹脂によって形成されたものであり、アッパーシェル２は射出成形による一体成形で製作されている。或いは、アッパーシェル２はバキューム成形やシート成形等によって薄層シートで製作してもよい。アッパーシェル２には通気孔８が適宜の間隔で複数穿孔されている。
図１乃至図３に示す衝撃吸収ライナ３は例えば発泡スチロール等で外面３ａと内面３ｂの厚みが所定の大きさに製作されていて、アッパーシェル２と同様な形状を有している。衝撃吸収ライナ３はアッパーシェル２の通気孔８と同一の位置に通気孔９が穿孔されている。なお、アッパーシェル２と衝撃吸収ライナ３には通気孔８、９は必ずしも設けなくてもよい。
【００１２】
衝撃吸収ライナ３の外面３ａには、左右両側部に顎紐５を装着するための一対の溝部１１、１２が間隔を開けてそれぞれ形成されている。各溝部１１、１２は衝撃吸収ライナ３の下端から頂部に向けて上方に延在し、例えば頂部に到達しない途中位置まで形成されている。各溝部１１，１２の上端近傍には溝部１１、１２より深く落ち込む小幅の凹部１３、１４がそれぞれ形成されている。凹部１３，１４は衝撃吸収ライナ３の内面に貫通してはいないが、貫通させてもよい。各溝部１１，１２の下端近傍ではその上部よりも更に一段落ち込む段部１１ａ、１２ａが形成されており、各溝部１１，１２に収容された顎紐５の下方内側への湾曲を容易にしている。
【００１３】
各溝部１１、１２に装着される顎紐５はそれぞれ前側顎紐５ａと後側顎紐５ｂとで構成されている。前側顎紐５ａの溝部１１に装着される側の一端部には貫通孔１６が穿孔され、他端側は溝部１１の下端から外部（図１における下方）に突出しており、他端には図示しないバックルまたはタング等の係合部が取り付けられ、左右一対の前側顎紐５ａ，５ａは他端に設けたバックルとタングを係合可能となっている。
また、後側顎紐５ｂの溝部１２に装着される側の端部には貫通孔１７が穿孔され、他端側は溝部１１の下端から外部（図１における下方）に突出している。各前側顎紐５ａ、５ａの中間部には上下方向の長さを調節するための図示しない調節板がそれぞれ設けられ、調節板に同一側の後側顎紐５ｂが長さ調節可能に接続されている。
【００１４】
また、顎紐５を衝撃吸収ライナ３の溝部１１、１２に装着した状態で、貫通孔１６、１７を溝部１１、１２の凹部１３、１４に一致させて係合させるための凸部として例えばリベット１９が設けられている。リベット１９は図１及び図４に示すように平板状の基板１９ａと側面視略台形状の突起部１９ｂとで構成され、突起部１９ｂの基部１９ｂａより先端部１９ｂｂの方が幅広に設定されている。
しかも、突起部１９ｂにおける基部１９ｂａは顎紐５の貫通孔１６，１７と同一寸法かより幅狭に形成され、先端部１９ｂｂは貫通孔１６，１７より幅広に形成されている。そのため、リベット１９を顎紐５の貫通孔１６，１７に挿入する際には、貫通孔１６，１７を押し広げながら、或いは貫通孔１６，１７に対して突起部１９ｂを傾けて一方の角部から挿入する必要がある。
また、衝撃吸収ライナ３の溝部１１、１２に設けた凹部１３、１４は図５及び図６に示すように、底部２０が突起部１９ｂの先端部１９ｂｂとほぼ同一幅に設定され、下方側の側壁２１ａは底部２０から開口に向けて次第に上方に向けて傾斜して形成され、側壁２１ａに対向する上方側の側壁２１ｂは底部２０から開口に向けて次第に上方に向けて側壁２１ａよりも緩やかに傾斜して形成されている。そのため、リベット１９を顎紐５の貫通孔１６，１７を通して凹部１３、１４に嵌合する際には上方側の側壁２１ｂでガイドされて底部２０に誘導され、引き抜く荷重に対しては下方側の側壁２１ａによって係止されることになる。
【００１５】
図１及び図５に示すアンダーシェル４は例えば布やシート成形等で形成された薄型シート等からなり、衝撃吸収ライナ３の下端を覆うように例えば断面略Ｕ字形状に形成されている。そしてアンダーシェル４の外側内面には顎紐５ａ、５ｂを挿入する部分に略ボックス状の枠部２３、２３がそれぞれ形成され、各枠部２３の底部には顎紐５ａ、５ｂを挿入するための孔部２４が穿孔されている。また、アンダーシェル４の枠部２３は、アンダーシェル４に衝撃吸収ライナ３の下端を挿入する際に、溝部１１，１２の段部１１ａ、１２ａに嵌合する。
また、アンダーシェル４の外側上端部４ａは、アッパーシェル２の下端部２ａと嵌合するように互いにテーパ状に形成されている（図５、６参照）。
【００１６】
本実施例によるヘルメット１は上述の構成を有しており、次にヘルメット１の組立方法について説明する。
先ず、アンダーシェル４の左右の各一対の枠部２３、２３に孔部２４，２４から顎紐５ａ、５ｂをそれぞれ挿通し、この状態でリベット１９の突起部１９ｂを各顎紐５ａ、５ｂの貫通孔１６，１７に一方の角部から挿入させる。その後、各リベット１９を衝撃吸収ライナ３の各溝部１１，１２に設けた凹部１３，１４に挿入する。そして、各顎紐５ａ，５ｂを衝撃吸収ライナ３の溝部１１、１２に装着して他端側をヘルメット１の下方側に垂らす。これにより、各顎紐５ａ，５ｂはリベット１９を介して衝撃吸収ライナ３にそれぞれ係止された状態になる。
この状態で、衝撃吸収ライナ３の下端部を断面略Ｕ字形状のアンダーシェル４に嵌合させ、または取り付ける。このとき、アンダーシェル４の各顎紐５ａ，５ｂを挿通させた枠部２３、２３が衝撃吸収ライナ３の各溝部１１，１２の段部１１ａ、１２ａに当接するように装着する。
次に、衝撃吸収ライナ３の上にアッパーシェル２を両面テープや接着剤を介して嵌合させ、衝撃吸収ライナ３とアッパーシェル２を両面テープや接着剤で互いに接合する。これと同時に、アッパーシェル２のテーパ状の下端部２ａとアンダーシェル４のテーパ状外側上端部４ａを互い違いに嵌合させる。各顎紐５は衝撃吸収ライナ３の各溝部１１、１２内に収容されているために、アッパーシェル２を嵌合させても衝撃吸収ライナ３との間に間隙等が発生せず、互いに密着できる。
このようにして、ヘルメット１の組み立てが完了する。
【００１７】
本実施例によるヘルメット１を使用する際には、例えば学童がヘルメット１をかぶり、顎ベルト５を締めると、顎紐５は衝撃吸収ライナ３の凹部１３，１４にリベット１９によって取り付けられた状態で、嵌合状態に接合された衝撃吸収ライナ３とアッパーシェル２との間で挟持されて堅固に保持されている。
しかも、アジャスタ６によってヘッドバンドの寸法を学童等の頭部寸法に合わせて調整できる。
【００１８】
上述のように本実施例によるヘルメット１によれば、従来のヘルメットのように顎紐５は所定厚みの衝撃吸収ライナ３を貫通させる必要がなく顎紐５を係止するためのホルダも必要なく、取り付ける前のアンダーシェル４の孔部２４を通してリベット１９で衝撃吸収ライナ３の凹部１３，１４に係止させてアッパーシェル２を嵌合すれよいため、顎紐５の取り付けが容易であり、構成が簡単でヘルメット１の組立・製造が容易である。しかも衝撃吸収ライナ３の外面３ａに載置する顎紐５は溝部１１，１２内に装着するから、顎紐５を確実に固定できると共にアッパーシェル２を嵌合させても間隙を生じることなく密着できる。
【００１９】
なお、本発明によるヘルメット１は、上述の実施例に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。
次に、本発明の第二実施例を図７により説明する。
本第二実施例によるヘルメット１Ａでは、リベット１９の突起部１９ｂを凸部としてアッパーシェル２の内面に形成したものである。そのため、アッパーシェル２を射出成形によって一体に形成するか、或いはアッパーシェル２の製作後にリベット１９の突起部１９ｂを溶接や接着剤等でアッパーシェル２の内面に固着することが好ましい。本実施例では、図７に示すようにアッパーシェル２の内面に突起部１９ｂを一体形成して製作している。
その余の構成は上述した第一実施例によるヘルメット１と同一構成を有している。
なお、アッパーシェル２と突起部１９ｂを一体成形する場合、スライド機構を使用して成形すればよい。
【００２０】
そのため、ヘルメット１Ａの組立に際して、アンダーシェル４の枠部２３、２３の孔部２４、２４に顎紐５ａ、５ｂをそれぞれ挿通させて、貫通孔１６，１７を衝撃吸収ライナ３の凹部１３，１４に位置合わせさせる。この状態で、アンダーシェル４を衝撃吸収ライナ３に装着して枠部２３、２３を衝撃吸収ライナ３の溝部１１，１２の段部１１ａ、１２ａに嵌合させる。
そして、アッパーシェル２を両面テープまたは接着剤を介して衝撃吸収ライナ３に嵌合させながら、アッパーシェル２の内面に設けた突起部１９ｂを顎紐５の貫通孔１６，１７を通して衝撃吸収ライナ３の凹部１３，１４に挿入させる。このようにしてヘルメット１Ａを製造できる。
なお、ヘルメット１Ａの製造方法に関し、上述の方法に代えて顎紐５ａ、５ｂの貫通孔１６，１７をアッパーシェル２の突起部１９ｂ、１９ｂに予め挿通させておき、アッパーシェル２を衝撃吸収ライナ３に嵌合させて突起部１９ｂを凹部１６，１７に挿入・係止させるようにしてもよい。その後に、顎紐５を下方に引っ張ることで、溝部１１，１２内に装着させて弛みをとるようにしてもよい。
【００２１】
上述のように本第二実施例によるヘルメット１Ａは、第一実施例によるヘルメット１と同様な作用効果を奏する上に、突起部１９ｂをアッパーシェル２の内面に取り付けた構成としたため、第一実施形態と比較して部品点数が減少して組立が一層容易になる。
【００２２】
なお、上述の各実施例では、衝撃吸収ライナ２の凹部１３，１４に顎紐５を突起部１９ｂで取り付けると共に溝部１１、１２に顎紐５を装着するようにしたが、溝部１１，１２は必ずしも設けなくてもよく顎紐５を衝撃吸収ライナ３とアッパーシェル２の内面との間に単に挟みこむようにしてもよい。
また、凸部は上述したリベット１９や突起部１９ｂに限定されることなく、ピン等でもよく、要するに衝撃吸収ライナ３の凹部と協同して顎紐５を衝撃吸収ライナ３の外面３ａに係止保持できるものであればよい。
【００２３】
また、上述の各実施例では衝撃吸収ライナ３やアッパーシェル２と嵌合するアンダーシェル４を設けることとしたが、アンダーシェル４は必ずしも設けられていなくてもよい。この場合、顎紐５は衝撃吸収ライナ３の外面３ａの溝部１１、１２内に載置した状態でアッパーシェル２が装着されているか、或いは溝部１１、１２を有しない衝撃吸収ライナ３とアッパーシェル２との間に挟持されて、衝撃吸収ライナ３とアッパーシェル２との間から下方外部に延びることになる。
アンダーシェル４を設けない構成にすれば、顎紐５の取り付けに際してアンダーシェル４の孔部２４を通す必要もなくなるため一層構成が簡単で組立が容易になる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明の第一実施例によるヘルメットの分解斜視図である。
【図２】衝撃吸収ライナの側面図である。
【図３】衝撃吸収ライナの平面図の半分のみを示す図である。
【図４】リベットを示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は平面、（ｃ）は側面図、（ｄ）は底面図である。
【図５】ヘルメットへの顎紐の係止構造を示す要部断面図である。
【図６】図６は図５の分解断面図である。
【図７】本発明の第二実施例によるヘルメットの図５と同様な断面図である。
【符号の説明】
【００２５】
１，１Ａ ヘルメット
２ アッパーシェル
３ 衝撃吸収ライナ
４ アンダーシェル
５ 顎紐
５ａ 前側顎紐
５ｂ 後側顎紐
１１，１２ 溝部
１３，１４ 凹部
１９ リベット
１９ｂ 突起部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
アッパーシェルの内側に衝撃吸収ライナが装着され、顎紐が取り付けられてなるヘルメットにおいて、
前記衝撃吸収ライナのアッパーシェル側の面に凹部を形成し、前記顎紐に形成した貫通孔を通して前記衝撃吸収ライナの凹部に前記顎紐を係止する凸部を備えていて、前記顎紐は前記衝撃吸収ライナとアッパーシェルとの間を通して外部に延びるようにしたことを特徴とするヘルメット。
【請求項２】
前記凸部はアッパーシェル及び衝撃吸収ライナと別部材で構成されている請求項１に記載のヘルメット。
【請求項３】
前記凸部はアッパーシェルの内面に形成されている請求項１に記載のヘルメット。
【請求項４】
前記衝撃吸収ライナのアッパーシェル側の面には顎紐を収容する溝部が設けられ、該溝部内に前記凹部が形成されている請求項１乃至３のいずれかに記載のヘルメット。
【請求項５】
前記凸部は基部より先端部の方が幅広に形成され、前記顎紐の貫通孔は前記凸部の先端部より幅が狭く基部と幅が同等またはより広い形状とした請求項１乃至４のいずれかに記載のヘルメット。
【請求項１】
アッパーシェルの内側に衝撃吸収ライナが装着され、顎紐が取り付けられてなるヘルメットにおいて、
前記衝撃吸収ライナのアッパーシェル側の面に凹部を形成し、前記顎紐に形成した貫通孔を通して前記衝撃吸収ライナの凹部に前記顎紐を係止する凸部を備えていて、前記顎紐は前記衝撃吸収ライナとアッパーシェルとの間を通して外部に延びるようにしたことを特徴とするヘルメット。
【請求項２】
前記凸部はアッパーシェル及び衝撃吸収ライナと別部材で構成されている請求項１に記載のヘルメット。
【請求項３】
前記凸部はアッパーシェルの内面に形成されている請求項１に記載のヘルメット。
【請求項４】
前記衝撃吸収ライナのアッパーシェル側の面には顎紐を収容する溝部が設けられ、該溝部内に前記凹部が形成されている請求項１乃至３のいずれかに記載のヘルメット。
【請求項５】
前記凸部は基部より先端部の方が幅広に形成され、前記顎紐の貫通孔は前記凸部の先端部より幅が狭く基部と幅が同等またはより広い形状とした請求項１乃至４のいずれかに記載のヘルメット。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【公開番号】特開２００９−１１４５７５（Ｐ２００９−１１４５７５Ａ）
【公開日】平成２１年５月２８日（２００９．５．２８）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００７−２８７８７９（Ｐ２００７−２８７８７９）
【出願日】平成１９年１１月５日（２００７．１１．５）
【出願人】（５００２７２３４７）ＤＩＣプラスチック株式会社 (27)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２１年５月２８日（２００９．５．２８）
【国際特許分類】
【出願日】平成１９年１１月５日（２００７．１１．５）
【出願人】（５００２７２３４７）ＤＩＣプラスチック株式会社 (27)
【Ｆターム（参考）】
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