同軸ケーブル
【課題】シース材として可塑剤等を含む材料を使用した場合であっても絶縁体の劣化を抑制することが可能である同軸ケーブルを提供する。
【解決手段】内導体２の外周が絶縁体３で被覆され、該絶縁体３の外周に外導体４が設けられ、該外導体４の外周が樹脂シース５により被覆されているものであり、絶縁体３と樹脂シース５との間に結晶性樹脂からなり、可塑剤の移行を防止するための移行防止層６を形成して同軸ケーブル１を構成した。
【解決手段】内導体２の外周が絶縁体３で被覆され、該絶縁体３の外周に外導体４が設けられ、該外導体４の外周が樹脂シース５により被覆されているものであり、絶縁体３と樹脂シース５との間に結晶性樹脂からなり、可塑剤の移行を防止するための移行防止層６を形成して同軸ケーブル１を構成した。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、同軸ケーブルに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、同軸ケーブルとして、例えば、内側から内部導体、発泡絶縁体、金属編組等の外部導体、シースが順次被覆された同軸ケーブルが公知である（特許文献１参照）。この同軸ケーブルは、発泡絶縁体の内側に内スキン層が形成され、発泡絶縁体の外側に外スキン層が形成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−２１５８５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
同軸ケーブルのシースの材料として、軟質ポリ塩化ビニル樹脂を使用した場合、シースに含まれる可塑剤が外部導体を通して絶縁体に移行することがある。このとき絶縁体がポリエチレン等のポリオレフィン系材料である場合、移行した可塑剤により劣化し易くなってしまうという問題があった。特に同軸ケーブルが自動車等の車載用の場合には、高い耐久性が要求されることから、耐久性を向上させる必要がある。
【０００５】
本発明の目的は、上記従来技術の問題点を解決しようとするものであり、シース材として可塑剤等を含む材料を使用した場合であっても絶縁体の劣化を抑制することが可能である同軸ケーブルを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本発明の同軸ケーブルは、内導体の外周が絶縁体で被覆され、該絶縁体の外周に外導体が設けられ、該外導体の外側が軟質塩化ビニル樹脂シースにより被覆されている同軸ケーブルであって、
前記絶縁体と前記樹脂シースの間に、結晶性樹脂からなり可塑剤の移行を防止するための移行防止層が形成されていることを要旨とするものである。
【０００７】
上記同軸ケーブルにおいて前記移行防止層は、前記絶縁体と前記外導体の間、前記外導体と前記樹脂シースの間、前記絶縁体と前記外導体の間及び前記外導体と前記樹脂シースの間、のいずれかに形成することができる。
【０００８】
上記同軸ケーブルにおいて、前記移行防止層がポリエチレンテレフタレート樹脂からなることや、前記絶縁体がポリオレフィン系樹脂からなること等が好ましい。
【０００９】
上記同軸ケーブルにおいて、前記移行防止層の厚みが５〜３０μｍであることや、前記内導体の断面積が０．０１〜０．０８ｍｍ２であることが好ましい。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の同軸ケーブルは、絶縁体と樹脂シースの間に、結晶性樹脂からなり可塑剤の移行を防止するための移行防止層が形成されていることにより、樹脂シースに可塑剤等を含む材料を使用した場合であっても、結晶性樹脂からなる移行防止層が可塑剤の移行を阻止して、絶縁体が可塑剤等の移行により劣化が促進されるのを防止して、長期にわたり良好な電気的特性及び機械的特性を維持することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の同軸ケーブルの一例を示す断面図である。
【図２】本発明の同軸ケーブルの他の例を示す断面図である
【図３】本発明の同軸ケーブルその他の例を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、図面を用いて本発明の実施形態について詳細に説明する。図１は本発明の同軸ケーブルの一例を示す断面図である。図１の同軸ケーブル１は、内導体２の外周が絶縁体３で被覆され、該絶縁体３の外周に外導体４が設けられ、該外導体４の外周が樹脂シース５により被覆されているものである。更に同軸ケーブル１は、絶縁体３と樹脂シース５との間に結晶性樹脂からなり、可塑剤の移行を防止するための移行防止層６が形成されている。図１に示す同軸ケーブル１では、移行防止層６は絶縁体３の外側であって外導体４の内側である、絶縁体３と外導体４の間に設けられている。
【００１３】
図２は本発明の同軸ケーブルの他の例を示す断面図である。図２に示す同軸ケーブル１は、図１に示す同軸ケーブルと同様に、内導体２、絶縁体３、外導体４、樹脂シース５が順次設けられている。図２に示す同軸ケーブル１は、外導体４の外側であって樹脂シース５の内側である、外導体４と樹脂シース５の間に、移行防止層７が設けられている。
【００１４】
図３は本発明の同軸ケーブルのその他の例を示す断面図である。図３に示す同軸ケーブルは、図１に示す同軸ケーブルと同様に、内導体２、絶縁体３、外導体４、樹脂シース５が順次設けられている。図２に示す同軸ケーブルは、絶縁体３と外導体の間に移行防止層６が設けられ、更に外導体４と樹脂シース５の間に移行防止層７が設けられている。
【００１５】
図１〜図３に示すように本発明の同軸ケーブル１は、移行防止層が、絶縁体３と樹脂シース５との間に形成されていればよく、絶縁体３と外導体４の間、外導体４と樹脂シース５の間、絶縁体３と外導体４の間及び外導体４と樹脂シース５の間のいずれに設けられていてもよい。
【００１６】
このように本発明の同軸ケーブル１は、結晶性樹脂からなる移行防止層６、７が、絶縁体３と樹脂シース５の間に設けられていることにより、樹脂シース５に含まれる可塑剤が外導体４を通り、絶縁体３に移行するのを阻止することができるので、絶縁体３が可塑剤によって劣化が促進されるのを良好に防止することきる。
【００１７】
以下、本発明の上記各構成要素について、詳細に説明する。内導体２は、同軸ケーブル１の中心導体として用いられる。内導体２は、銅、銅合金等の素線、或いは撚線等が用いられる。内導体２のサイズは、断面積が０．０１〜０．０８ｍｍ２であるのが好ましい。このサイズは、自動車用同軸ケーブルとして最適な大きさである。
【００１８】
絶縁体３を構成する絶縁材料としては、特に限定されるものではないが、オレフィン系樹脂が好ましい。オレフィン系樹脂は、エチレン、プロピレン等のオレフィンの単独重合体、エチレンとαオレフィンとの共重合体、オレフィンと（メタ）アクリル酸エステル、酢酸ビニルなどとの共重合体等が挙げられる。
【００１９】
絶縁体３は、発泡体であっても、中実なソリッド体であってもいずれでもよい。絶縁体３の構造は使用されるシステムの特性インピーダンスと整合するように設計される。
【００２０】
外導体４は、一般に同軸ケーブル１のグランドとして機能する。外導体４は金属編組、金属箔等の導電構造体を用いることができる。好ましい外導体の構成としては、金属編組である。金属編素は、編組線として、銅合金等の素線を編んだものが用いられる。
【００２１】
樹脂シース５の具体的な材料としては、軟質塩化ビニル樹脂を用いるのが好ましい。軟質塩化ビニル樹脂は、基本的な成分として塩化ビニル樹脂と可塑剤とを含む。
【００２２】
樹脂シース５の厚みは、ケーブル保護の観点から０．４〜０．６ｍｍ形成するのが好ましい。
【００２３】
移行防止層６、７は、結晶性樹脂からなる。一般に可塑剤は樹脂の非晶部分に取り込まれやいが、結晶部分に取り込まれ難い。移行防止層としては、結晶性樹脂を用いることで、樹脂シース５の可塑剤がその内側の絶縁体３に移行するのを防止できる。その結果、絶縁体の可塑剤により劣化を防ぐことができる。同軸ケーブル１の絶縁体３の劣化が可塑剤により促進されるのを防止できるので、同軸ケーブル１は機械的特性、電気的特性を長期にわたり維持できる。
【００２４】
移行防止層６、７に用いられる結晶性樹脂としては、特に限定されないが、結晶性エンジニアリングプラスチック（以下、結晶性エンプラと略記することもある）が、可塑剤の移行防止性に優れ、製造時の押出特性等（後述する）に優れることから、好ましい材料である。結晶性エンプラとしては、例えば、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）、ポリアミド（ＰＡ）等が挙げられる。
【００２５】
移行防止層６、７の厚みは、それぞれ５〜３０μｍの範囲であるのが好ましい。移行防止層が上記範囲であれば、同軸ケーブル１の外径がさほど太くならない。また移行防止層６、７の厚みが５μｍ未満では、可塑剤の移行防止効果が十分得られない虞がある。また移行防止層６、７の厚みが３０μｍを超えると、移行防止層６、７の結晶性樹脂自体が持つ誘電率や誘電正接等の電気特性の影響により、同軸ケーブル１の電気的特性が悪化する虞がある。更に好ましい移行防止層６、７の厚みは、それぞれ８〜１５μｍである。
【００２６】
移行防止層６、７の形成方法は、特に限定されず、各種の形成手段を用いることができる。移行防止層６、７の形成方法は、例えば、予め結晶性樹脂からなるフィルム（ＰＥＴフィルム等）を用いて、このフィルムを同軸ケーブルの絶縁体の外周或いは、外導体の外周に巻付ける方法が挙げられる。フィルムの巻付は、縦巻、横巻のいずれでもよい。
【００２７】
また移行防止層６、７は、結晶性樹脂を絶縁体の外周、外導体の外周、樹脂シースの内周等に押出成形して形成してもよい。例えば、図１に示す同軸ケーブル１の場合には、内導体２の周囲に絶縁体３を押出する際に、同時に移行防止層６を絶縁体３の周囲に押し出して、２層を同時に押出す同時押出成形により行ってもよい。
【００２８】
例えば、ポリエチレン樹脂を押出成形して絶縁体３を形成する際に、ＰＥＴ樹脂を同時押出成形し移行防止層６を形成することができる。このように絶縁体３と移行防止層６を同時押出成形する場合、ＰＥＴフィルムを巻いて移行防止層を形成する場合と比較して、フィルム巻き工程を省略できるので製造コストを低減できる。更に、押出成形では、移行防止層の厚みを成形時に調節できるので、厚みの調節が容易である。
【００２９】
本発明の同軸ケーブルは、図１〜図３に示す態様に特に限定されず、適宜変更することが可能である。例えば、図１に示す絶縁体３と移行防止層６との間に、接着層等を設けてもよい。この場合、移行防止層としてＰＥＴフィルムを絶縁体３の周囲に接着剤で貼付けることで、接着剤層を介して移行防止層６が形成される。
【００３０】
本発明の同軸ケーブルは、例えば、自動車のアンテナフィーダ線等に最適に用いることができる。
【実施例】
【００３１】
以下、本発明の実施例、比較例を示す。実施例１ 図１に示すように、内導体２の外周に、絶縁体３、移行防止層６、外導体４、樹脂シース５が順次積層された同軸ケーブルを作製した。外導体２は、外径０．１０ｍｍの軟銅素線を７本撚りして作成したものを用いた。絶縁体３は、ポリエチレン樹脂を内導体の周囲にφ１．６ｍｍに押出し成形した。移行防止層６は、絶縁体３の成形と同時に、絶縁体３の外周にＰＥＴを厚み１２μｍに同時押出成形して形成した。外導体４は、移行防止層６の外周に、打ち数１６打、持ち本数５本、素線径０．１０ｍｍの軟銅線を編み込みしてなる編組を用いた。樹脂シース５は、外導体４の外側に、ポリ塩化ビニル樹脂１００質量部に、可塑剤としてＤＩＮＰを３０質量部添加した軟質塩化ビニル樹脂を０．４ｍｍの厚みに押出成形して形成した。この同軸ケーブルの形成時の初期の特性として減衰量（電気的特性）と絶縁体の伸び（機械的特性）を測定した。更に耐久試験後の特性として、同軸ケーブルを８５℃×３０００時間の環境下で促進劣化させた後、減衰量と絶縁体の伸びを測定した。測定結果を表１に示す、尚、減衰量及び絶縁体の伸びは以下の方法で測定した。
【００３２】
［減衰量の測定方法］ １００ｍの長さの同軸ケーブル把の状態で両端にＢＮＣコネクタを取り付け、ネットワークアナライザ（Ａｇｉｌｅｎｔ社製、Ｅ５０７１Ａ）を用いて測定した。
【００３３】
［絶縁体の伸び測定方法］ 同軸ケーブルから絶縁体のみを取り出し、標線間距離２０ｍｍ、引張速度２００ｍｍ／ｍｉｎで引張試験を行い、破断した時の伸びを測定した。伸び率の計算は下記のように行った。伸び率[％]＝（伸び量−２０ｍｍ）／２０ｍｍ×１００
【００３４】
実施例２ ＰＥＴからなる移行防止層の厚みを３μｍに形成した以外は実施例１と同様にして実施例２の同軸ケーブルを得た。得られた同軸ケーブルについて、初期と耐久試験後の減衰量と絶縁体の伸びを測定した。測定結果を表１に示す。
【００３５】
実施例３ ＰＥＴからなる移行防止層の厚みを５０μｍに形成した以外は実施例１と同様にして実施例３の同軸ケーブルを得た。得られた同軸ケーブルについて、初期と耐久試験後の減衰量と絶縁体の伸びを測定した。測定結果を表１に示す。
【００３６】
実施例４ 図２に示すように、内導体２の外周に、絶縁体３、外導体４、移行防止層７、樹脂シース５が順次積層された同軸ケーブルを作製した。外導体２は、外径０．１０ｍｍの軟銅素線を７本撚りして作成したものを用いた。絶縁体３は、ポリエチレン樹脂を内導体の周囲にφ１．６ｍｍに押出し成形した。外導体４は、移行防止層６の外周に、打ち数１６打、持ち本数５本、素線径０．１０ｍｍの軟銅線を編み込みしてなる編組を用いた。樹脂シース５は、ポリ塩化ビニル樹脂１００質量部に、可塑剤としてＤＩＮＰを３０質量部添加した軟質塩化ビニル樹脂を０．４ｍｍの厚みに押出成形して形成した。この樹脂シース形成と同時に厚み１２μｍのＰＥＴフィルムを編組の周囲に縦添え加工して、樹脂シースと編組の間にＰＥＴフィルムからなる移行防止層を形成した。ＰＥＴフィルムは片面接着層付きタイプを使用し、樹脂シースの内側に接着させた。この同軸ケーブルについて、実施例１と同様に、初期及び耐久試験後の減衰量（電気的特性）と絶縁体の伸び（機械的特性）を測定した。測定結果を表１に示す。
【００３７】
比較例１ 比較のために、実施例１の同軸ケーブルにおいて移行防止層６を形成しなかった同軸ケーブルを作製し比較例１の同軸ケーブルを得た。得られた同軸ケーブルについて、実施例１と同様に初期及び耐久試験後の減衰量（電気的特性）と絶縁体の伸び（機械的特性）を測定した。測定結果を表１に示す。
【００３８】
【表１】
【００３９】
表１に示すように、移行防止層が形成されていない比較例１は、耐久試験後の減衰量及び絶縁体の伸びは、初期特性と比較して大きく低下している。これは塩化ビニル樹脂に含まれる可塑剤が絶縁体に移行して、絶縁体の劣化が促進されていることを示している。
【００４０】
これに対し実施例１〜３の同軸ケーブルは、比較例１と比較して、いずれも耐久試験後の減衰量、絶縁体の伸びの悪化が小さく、可塑剤の移行を防止して、電気的特性及び機械的特性の劣化が抑制されていることを示している。
【００４１】
また表１に示すように実施例３の初期の減衰量は、実施例１、２、比較例１よりも大きい。これは、ＰＥＴ単体の電気特性（誘電正接）が影響しているものと考えられる。実施例１、２は、ＰＥＴからなる移行防止層（ＰＥＴ層）がない比較例１と比較して減衰量がほとんど変化しておらず、ＰＥＴ層がある程度薄い場合は、ＰＥＴ層自体の電気的特性の影響は無視することができることを示している。
【００４２】
また表１に示すように、実施例１と実施例２の耐久試験後の減衰量と絶縁体の伸びを見ると、実施例１は実施例２よりも特性の低下が小さい。これは実施例１のようにＰＥＴ層の厚みがある程度以上ある場合、実施例２のＰＥＴ層の厚みが３μｍの場合のような特性低下が見られず、実施例３とほぼ同等の移行防止効果が得られることを示している。
【符号の説明】
【００４３】
１ 同軸ケーブル
２ 内導体
３ 絶縁体
４ 外導体
５ 樹脂シース
６ 移行防止層
７ 移行防止層
【技術分野】
【０００１】
本発明は、同軸ケーブルに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、同軸ケーブルとして、例えば、内側から内部導体、発泡絶縁体、金属編組等の外部導体、シースが順次被覆された同軸ケーブルが公知である（特許文献１参照）。この同軸ケーブルは、発泡絶縁体の内側に内スキン層が形成され、発泡絶縁体の外側に外スキン層が形成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−２１５８５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
同軸ケーブルのシースの材料として、軟質ポリ塩化ビニル樹脂を使用した場合、シースに含まれる可塑剤が外部導体を通して絶縁体に移行することがある。このとき絶縁体がポリエチレン等のポリオレフィン系材料である場合、移行した可塑剤により劣化し易くなってしまうという問題があった。特に同軸ケーブルが自動車等の車載用の場合には、高い耐久性が要求されることから、耐久性を向上させる必要がある。
【０００５】
本発明の目的は、上記従来技術の問題点を解決しようとするものであり、シース材として可塑剤等を含む材料を使用した場合であっても絶縁体の劣化を抑制することが可能である同軸ケーブルを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本発明の同軸ケーブルは、内導体の外周が絶縁体で被覆され、該絶縁体の外周に外導体が設けられ、該外導体の外側が軟質塩化ビニル樹脂シースにより被覆されている同軸ケーブルであって、
前記絶縁体と前記樹脂シースの間に、結晶性樹脂からなり可塑剤の移行を防止するための移行防止層が形成されていることを要旨とするものである。
【０００７】
上記同軸ケーブルにおいて前記移行防止層は、前記絶縁体と前記外導体の間、前記外導体と前記樹脂シースの間、前記絶縁体と前記外導体の間及び前記外導体と前記樹脂シースの間、のいずれかに形成することができる。
【０００８】
上記同軸ケーブルにおいて、前記移行防止層がポリエチレンテレフタレート樹脂からなることや、前記絶縁体がポリオレフィン系樹脂からなること等が好ましい。
【０００９】
上記同軸ケーブルにおいて、前記移行防止層の厚みが５〜３０μｍであることや、前記内導体の断面積が０．０１〜０．０８ｍｍ２であることが好ましい。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の同軸ケーブルは、絶縁体と樹脂シースの間に、結晶性樹脂からなり可塑剤の移行を防止するための移行防止層が形成されていることにより、樹脂シースに可塑剤等を含む材料を使用した場合であっても、結晶性樹脂からなる移行防止層が可塑剤の移行を阻止して、絶縁体が可塑剤等の移行により劣化が促進されるのを防止して、長期にわたり良好な電気的特性及び機械的特性を維持することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の同軸ケーブルの一例を示す断面図である。
【図２】本発明の同軸ケーブルの他の例を示す断面図である
【図３】本発明の同軸ケーブルその他の例を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、図面を用いて本発明の実施形態について詳細に説明する。図１は本発明の同軸ケーブルの一例を示す断面図である。図１の同軸ケーブル１は、内導体２の外周が絶縁体３で被覆され、該絶縁体３の外周に外導体４が設けられ、該外導体４の外周が樹脂シース５により被覆されているものである。更に同軸ケーブル１は、絶縁体３と樹脂シース５との間に結晶性樹脂からなり、可塑剤の移行を防止するための移行防止層６が形成されている。図１に示す同軸ケーブル１では、移行防止層６は絶縁体３の外側であって外導体４の内側である、絶縁体３と外導体４の間に設けられている。
【００１３】
図２は本発明の同軸ケーブルの他の例を示す断面図である。図２に示す同軸ケーブル１は、図１に示す同軸ケーブルと同様に、内導体２、絶縁体３、外導体４、樹脂シース５が順次設けられている。図２に示す同軸ケーブル１は、外導体４の外側であって樹脂シース５の内側である、外導体４と樹脂シース５の間に、移行防止層７が設けられている。
【００１４】
図３は本発明の同軸ケーブルのその他の例を示す断面図である。図３に示す同軸ケーブルは、図１に示す同軸ケーブルと同様に、内導体２、絶縁体３、外導体４、樹脂シース５が順次設けられている。図２に示す同軸ケーブルは、絶縁体３と外導体の間に移行防止層６が設けられ、更に外導体４と樹脂シース５の間に移行防止層７が設けられている。
【００１５】
図１〜図３に示すように本発明の同軸ケーブル１は、移行防止層が、絶縁体３と樹脂シース５との間に形成されていればよく、絶縁体３と外導体４の間、外導体４と樹脂シース５の間、絶縁体３と外導体４の間及び外導体４と樹脂シース５の間のいずれに設けられていてもよい。
【００１６】
このように本発明の同軸ケーブル１は、結晶性樹脂からなる移行防止層６、７が、絶縁体３と樹脂シース５の間に設けられていることにより、樹脂シース５に含まれる可塑剤が外導体４を通り、絶縁体３に移行するのを阻止することができるので、絶縁体３が可塑剤によって劣化が促進されるのを良好に防止することきる。
【００１７】
以下、本発明の上記各構成要素について、詳細に説明する。内導体２は、同軸ケーブル１の中心導体として用いられる。内導体２は、銅、銅合金等の素線、或いは撚線等が用いられる。内導体２のサイズは、断面積が０．０１〜０．０８ｍｍ２であるのが好ましい。このサイズは、自動車用同軸ケーブルとして最適な大きさである。
【００１８】
絶縁体３を構成する絶縁材料としては、特に限定されるものではないが、オレフィン系樹脂が好ましい。オレフィン系樹脂は、エチレン、プロピレン等のオレフィンの単独重合体、エチレンとαオレフィンとの共重合体、オレフィンと（メタ）アクリル酸エステル、酢酸ビニルなどとの共重合体等が挙げられる。
【００１９】
絶縁体３は、発泡体であっても、中実なソリッド体であってもいずれでもよい。絶縁体３の構造は使用されるシステムの特性インピーダンスと整合するように設計される。
【００２０】
外導体４は、一般に同軸ケーブル１のグランドとして機能する。外導体４は金属編組、金属箔等の導電構造体を用いることができる。好ましい外導体の構成としては、金属編組である。金属編素は、編組線として、銅合金等の素線を編んだものが用いられる。
【００２１】
樹脂シース５の具体的な材料としては、軟質塩化ビニル樹脂を用いるのが好ましい。軟質塩化ビニル樹脂は、基本的な成分として塩化ビニル樹脂と可塑剤とを含む。
【００２２】
樹脂シース５の厚みは、ケーブル保護の観点から０．４〜０．６ｍｍ形成するのが好ましい。
【００２３】
移行防止層６、７は、結晶性樹脂からなる。一般に可塑剤は樹脂の非晶部分に取り込まれやいが、結晶部分に取り込まれ難い。移行防止層としては、結晶性樹脂を用いることで、樹脂シース５の可塑剤がその内側の絶縁体３に移行するのを防止できる。その結果、絶縁体の可塑剤により劣化を防ぐことができる。同軸ケーブル１の絶縁体３の劣化が可塑剤により促進されるのを防止できるので、同軸ケーブル１は機械的特性、電気的特性を長期にわたり維持できる。
【００２４】
移行防止層６、７に用いられる結晶性樹脂としては、特に限定されないが、結晶性エンジニアリングプラスチック（以下、結晶性エンプラと略記することもある）が、可塑剤の移行防止性に優れ、製造時の押出特性等（後述する）に優れることから、好ましい材料である。結晶性エンプラとしては、例えば、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）、ポリアミド（ＰＡ）等が挙げられる。
【００２５】
移行防止層６、７の厚みは、それぞれ５〜３０μｍの範囲であるのが好ましい。移行防止層が上記範囲であれば、同軸ケーブル１の外径がさほど太くならない。また移行防止層６、７の厚みが５μｍ未満では、可塑剤の移行防止効果が十分得られない虞がある。また移行防止層６、７の厚みが３０μｍを超えると、移行防止層６、７の結晶性樹脂自体が持つ誘電率や誘電正接等の電気特性の影響により、同軸ケーブル１の電気的特性が悪化する虞がある。更に好ましい移行防止層６、７の厚みは、それぞれ８〜１５μｍである。
【００２６】
移行防止層６、７の形成方法は、特に限定されず、各種の形成手段を用いることができる。移行防止層６、７の形成方法は、例えば、予め結晶性樹脂からなるフィルム（ＰＥＴフィルム等）を用いて、このフィルムを同軸ケーブルの絶縁体の外周或いは、外導体の外周に巻付ける方法が挙げられる。フィルムの巻付は、縦巻、横巻のいずれでもよい。
【００２７】
また移行防止層６、７は、結晶性樹脂を絶縁体の外周、外導体の外周、樹脂シースの内周等に押出成形して形成してもよい。例えば、図１に示す同軸ケーブル１の場合には、内導体２の周囲に絶縁体３を押出する際に、同時に移行防止層６を絶縁体３の周囲に押し出して、２層を同時に押出す同時押出成形により行ってもよい。
【００２８】
例えば、ポリエチレン樹脂を押出成形して絶縁体３を形成する際に、ＰＥＴ樹脂を同時押出成形し移行防止層６を形成することができる。このように絶縁体３と移行防止層６を同時押出成形する場合、ＰＥＴフィルムを巻いて移行防止層を形成する場合と比較して、フィルム巻き工程を省略できるので製造コストを低減できる。更に、押出成形では、移行防止層の厚みを成形時に調節できるので、厚みの調節が容易である。
【００２９】
本発明の同軸ケーブルは、図１〜図３に示す態様に特に限定されず、適宜変更することが可能である。例えば、図１に示す絶縁体３と移行防止層６との間に、接着層等を設けてもよい。この場合、移行防止層としてＰＥＴフィルムを絶縁体３の周囲に接着剤で貼付けることで、接着剤層を介して移行防止層６が形成される。
【００３０】
本発明の同軸ケーブルは、例えば、自動車のアンテナフィーダ線等に最適に用いることができる。
【実施例】
【００３１】
以下、本発明の実施例、比較例を示す。実施例１ 図１に示すように、内導体２の外周に、絶縁体３、移行防止層６、外導体４、樹脂シース５が順次積層された同軸ケーブルを作製した。外導体２は、外径０．１０ｍｍの軟銅素線を７本撚りして作成したものを用いた。絶縁体３は、ポリエチレン樹脂を内導体の周囲にφ１．６ｍｍに押出し成形した。移行防止層６は、絶縁体３の成形と同時に、絶縁体３の外周にＰＥＴを厚み１２μｍに同時押出成形して形成した。外導体４は、移行防止層６の外周に、打ち数１６打、持ち本数５本、素線径０．１０ｍｍの軟銅線を編み込みしてなる編組を用いた。樹脂シース５は、外導体４の外側に、ポリ塩化ビニル樹脂１００質量部に、可塑剤としてＤＩＮＰを３０質量部添加した軟質塩化ビニル樹脂を０．４ｍｍの厚みに押出成形して形成した。この同軸ケーブルの形成時の初期の特性として減衰量（電気的特性）と絶縁体の伸び（機械的特性）を測定した。更に耐久試験後の特性として、同軸ケーブルを８５℃×３０００時間の環境下で促進劣化させた後、減衰量と絶縁体の伸びを測定した。測定結果を表１に示す、尚、減衰量及び絶縁体の伸びは以下の方法で測定した。
【００３２】
［減衰量の測定方法］ １００ｍの長さの同軸ケーブル把の状態で両端にＢＮＣコネクタを取り付け、ネットワークアナライザ（Ａｇｉｌｅｎｔ社製、Ｅ５０７１Ａ）を用いて測定した。
【００３３】
［絶縁体の伸び測定方法］ 同軸ケーブルから絶縁体のみを取り出し、標線間距離２０ｍｍ、引張速度２００ｍｍ／ｍｉｎで引張試験を行い、破断した時の伸びを測定した。伸び率の計算は下記のように行った。伸び率[％]＝（伸び量−２０ｍｍ）／２０ｍｍ×１００
【００３４】
実施例２ ＰＥＴからなる移行防止層の厚みを３μｍに形成した以外は実施例１と同様にして実施例２の同軸ケーブルを得た。得られた同軸ケーブルについて、初期と耐久試験後の減衰量と絶縁体の伸びを測定した。測定結果を表１に示す。
【００３５】
実施例３ ＰＥＴからなる移行防止層の厚みを５０μｍに形成した以外は実施例１と同様にして実施例３の同軸ケーブルを得た。得られた同軸ケーブルについて、初期と耐久試験後の減衰量と絶縁体の伸びを測定した。測定結果を表１に示す。
【００３６】
実施例４ 図２に示すように、内導体２の外周に、絶縁体３、外導体４、移行防止層７、樹脂シース５が順次積層された同軸ケーブルを作製した。外導体２は、外径０．１０ｍｍの軟銅素線を７本撚りして作成したものを用いた。絶縁体３は、ポリエチレン樹脂を内導体の周囲にφ１．６ｍｍに押出し成形した。外導体４は、移行防止層６の外周に、打ち数１６打、持ち本数５本、素線径０．１０ｍｍの軟銅線を編み込みしてなる編組を用いた。樹脂シース５は、ポリ塩化ビニル樹脂１００質量部に、可塑剤としてＤＩＮＰを３０質量部添加した軟質塩化ビニル樹脂を０．４ｍｍの厚みに押出成形して形成した。この樹脂シース形成と同時に厚み１２μｍのＰＥＴフィルムを編組の周囲に縦添え加工して、樹脂シースと編組の間にＰＥＴフィルムからなる移行防止層を形成した。ＰＥＴフィルムは片面接着層付きタイプを使用し、樹脂シースの内側に接着させた。この同軸ケーブルについて、実施例１と同様に、初期及び耐久試験後の減衰量（電気的特性）と絶縁体の伸び（機械的特性）を測定した。測定結果を表１に示す。
【００３７】
比較例１ 比較のために、実施例１の同軸ケーブルにおいて移行防止層６を形成しなかった同軸ケーブルを作製し比較例１の同軸ケーブルを得た。得られた同軸ケーブルについて、実施例１と同様に初期及び耐久試験後の減衰量（電気的特性）と絶縁体の伸び（機械的特性）を測定した。測定結果を表１に示す。
【００３８】
【表１】
【００３９】
表１に示すように、移行防止層が形成されていない比較例１は、耐久試験後の減衰量及び絶縁体の伸びは、初期特性と比較して大きく低下している。これは塩化ビニル樹脂に含まれる可塑剤が絶縁体に移行して、絶縁体の劣化が促進されていることを示している。
【００４０】
これに対し実施例１〜３の同軸ケーブルは、比較例１と比較して、いずれも耐久試験後の減衰量、絶縁体の伸びの悪化が小さく、可塑剤の移行を防止して、電気的特性及び機械的特性の劣化が抑制されていることを示している。
【００４１】
また表１に示すように実施例３の初期の減衰量は、実施例１、２、比較例１よりも大きい。これは、ＰＥＴ単体の電気特性（誘電正接）が影響しているものと考えられる。実施例１、２は、ＰＥＴからなる移行防止層（ＰＥＴ層）がない比較例１と比較して減衰量がほとんど変化しておらず、ＰＥＴ層がある程度薄い場合は、ＰＥＴ層自体の電気的特性の影響は無視することができることを示している。
【００４２】
また表１に示すように、実施例１と実施例２の耐久試験後の減衰量と絶縁体の伸びを見ると、実施例１は実施例２よりも特性の低下が小さい。これは実施例１のようにＰＥＴ層の厚みがある程度以上ある場合、実施例２のＰＥＴ層の厚みが３μｍの場合のような特性低下が見られず、実施例３とほぼ同等の移行防止効果が得られることを示している。
【符号の説明】
【００４３】
１ 同軸ケーブル
２ 内導体
３ 絶縁体
４ 外導体
５ 樹脂シース
６ 移行防止層
７ 移行防止層
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内導体の外周が絶縁体で被覆され、該絶縁体の外周に外導体が設けられ、該外導体の外側が軟質塩化ビニル樹脂シースにより被覆されている同軸ケーブルであって、
前記絶縁体と前記樹脂シースの間に、結晶性樹脂からなり可塑剤の移行を防止するための移行防止層が形成されていることを特徴とする同軸ケーブル。
【請求項２】
前記移行防止層が、前記絶縁体と前記外導体の間に形成されていることを特徴とする請求項１記載の同軸ケーブル。
【請求項３】
前記移行防止層が、前記外導体と前記樹脂シースの間に形成されていることを特徴とする請求項１記載の同軸ケーブル。
【請求項４】
前記移行防止層が、前記絶縁体と前記外導体の間及び前記外導体と前記樹脂シースの間に形成されていることを特徴とする請求項１記載の同軸ケーブル。
【請求項５】
前記移行防止層がポリエチレンテレフタレート樹脂からなることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の同軸ケーブル。
【請求項６】
前記絶縁層がポリオレフィン系樹脂からなることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の同軸ケーブル。
【請求項７】
前記移行防止層の厚みが５〜３０μｍであることを特徴とする請求項１〜６のいずれか１項に記載の同軸ケーブル。
【請求項８】
前記中心導体の断面積が０．０１〜０．０８ｍｍ２であることを特徴とする請求項１〜７のいずれか１項に記載の同軸ケーブル。
【請求項１】
内導体の外周が絶縁体で被覆され、該絶縁体の外周に外導体が設けられ、該外導体の外側が軟質塩化ビニル樹脂シースにより被覆されている同軸ケーブルであって、
前記絶縁体と前記樹脂シースの間に、結晶性樹脂からなり可塑剤の移行を防止するための移行防止層が形成されていることを特徴とする同軸ケーブル。
【請求項２】
前記移行防止層が、前記絶縁体と前記外導体の間に形成されていることを特徴とする請求項１記載の同軸ケーブル。
【請求項３】
前記移行防止層が、前記外導体と前記樹脂シースの間に形成されていることを特徴とする請求項１記載の同軸ケーブル。
【請求項４】
前記移行防止層が、前記絶縁体と前記外導体の間及び前記外導体と前記樹脂シースの間に形成されていることを特徴とする請求項１記載の同軸ケーブル。
【請求項５】
前記移行防止層がポリエチレンテレフタレート樹脂からなることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の同軸ケーブル。
【請求項６】
前記絶縁層がポリオレフィン系樹脂からなることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の同軸ケーブル。
【請求項７】
前記移行防止層の厚みが５〜３０μｍであることを特徴とする請求項１〜６のいずれか１項に記載の同軸ケーブル。
【請求項８】
前記中心導体の断面積が０．０１〜０．０８ｍｍ２であることを特徴とする請求項１〜７のいずれか１項に記載の同軸ケーブル。
【図１】
【図２】
【図３】
【図２】
【図３】
【公開番号】特開２０１２−１３８２８５（Ｐ２０１２−１３８２８５Ａ）
【公開日】平成２４年７月１９日（２０１２．７．１９）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−２９０５６３（Ｐ２０１０−２９０５６３）
【出願日】平成２２年１２月２７日（２０１０．１２．２７）
【出願人】（３９５０１１６６５）株式会社オートネットワーク技術研究所 (2,668)
【出願人】（０００１８３４０６）住友電装株式会社 (6,135)
【出願人】（０００００２１３０）住友電気工業株式会社 (12,747)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年７月１９日（２０１２．７．１９）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年１２月２７日（２０１０．１２．２７）
【出願人】（３９５０１１６６５）株式会社オートネットワーク技術研究所 (2,668)
【出願人】（０００１８３４０６）住友電装株式会社 (6,135)
【出願人】（０００００２１３０）住友電気工業株式会社 (12,747)
【Ｆターム（参考）】
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