外装ルーバー装置
【課題】外観を損なうことなく、円滑なルーバーの固定・開放を可能とし、進入口が形成される外装ルーバー装置を提供する。
【解決手段】建物１外周部に横方向を長手方向として設けられたレール９を有する上横枠７と、上横枠の下方に所定の間隔を有して該上横枠に平行に設けられたレール１５を有する下横枠１３と、上横枠及び下横枠に渡されるように縦向きに配置され、所定の間隔を有して上横枠及び下横枠の長手方向に並列状に配列される複数のルーバー２０、２０、…、３０、３０と、レール上を転動する車輪４２ａ〜４２ｄ、４３ａ〜４３ｄを有し、該車輪が備えられた側の一端側が該レールに沿って移動可能とされるとともに、他端側が複数のルーバーのうちの１つの該ルーバー３０に取り付けられる少なくとも一対の移動手段４０、５０とを備える。
【解決手段】建物１外周部に横方向を長手方向として設けられたレール９を有する上横枠７と、上横枠の下方に所定の間隔を有して該上横枠に平行に設けられたレール１５を有する下横枠１３と、上横枠及び下横枠に渡されるように縦向きに配置され、所定の間隔を有して上横枠及び下横枠の長手方向に並列状に配列される複数のルーバー２０、２０、…、３０、３０と、レール上を転動する車輪４２ａ〜４２ｄ、４３ａ〜４３ｄを有し、該車輪が備えられた側の一端側が該レールに沿って移動可能とされるとともに、他端側が複数のルーバーのうちの１つの該ルーバー３０に取り付けられる少なくとも一対の移動手段４０、５０とを備える。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建物の外装ルーバー装置に関し、詳しくは外観を損なわずに円滑なルーバーの固定・開放が可能なことにより進入口が形成される外装ルーバー装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
建物、特に３階以上のビル等の建物では、非常時において建物の外側から該建物の内側へ進入するための進入口を確保することが義務付けられている。これは、意匠性を高めるために外装を施した建物であっても例外ではない。
【０００３】
一方、建物の意匠性向上のための建物外装の１つにルーバーを利用したものがある。これは、建物の外周に配置される縦格子を主要とした外装であり、鉛直に配置されたアルミの長尺型材（ルーバー）が所定の間隔を有して並べられているものである。各ルーバーを固定するために該各ルーバーを渡されるように横材が設けられている。従ってこのような外装ルーバー装置が設けられた建物は、その外観視で該格子により意匠性に優れたものとなる。
【０００４】
このような観点から近年においてビル等の意匠性を向上させるため、外装ルーバー装置を適用するビル等が増加している。
【０００５】
外装ルーバー装置を備えるビルにおいても、上述のように屋外側からの進入口を設置することが義務付けられている。従来において、この進入口は、開き形式のものが多く、かかる形式の進入口では、進入口形成のための枠体を必要としていた。従って該枠体が外観視で見えることがあり、必ずしも意匠上好ましいものではなかった。
【０００６】
これに対して、外装ルーバー装置とは異なるが、開閉操作可能な面格子が特許文献１に開示されている。特許文献１に示された面格子によれば、縦格子が水平方向に移動可能とされ、大きい開口を形成することができる。
【０００７】
【特許文献１】実開平６−４０２９０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかし、従来のような開き形式の進入口では、上述のように枠体の配置により意匠上好ましくない上、該進入口を開いたときに敷地境界線を越える虞があった。
【０００９】
また、特許文献１に記載された面格子は、いわゆる一般住宅等の窓等に取付けられる面格子であり、その長さが短いものを対象としており、ルーバーの長さが長い外装ルーバー装置ではルーバーが円滑に移動することができない問題があった。
【００１０】
そこで本発明は、外観を損なうことなく、円滑なルーバーの固定・開放を可能とし、進入口が形成される外装ルーバー装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
以下、本発明について説明する。なお、本発明の理解を容易にするために添付図面の参照符号を括弧書きにて付記するが、それにより本発明が図示の形態に限定されるものではない。
【００１２】
請求項１に記載の発明は、建物（１）外周部に横方向を長手方向として設けられたレール（９）を有する上横枠（７）と、上横枠の下方に所定の間隔を有して該上横枠に平行に設けられたレール（１５）を有する下横枠（１３）と、上横枠及び下横枠に渡されるように縦向きに配置され、所定の間隔を有して上横枠及び下横枠の長手方向に並列状に配列される複数のルーバー（２０、２０、…、３０、３０）と、レール上を転動する車輪（４２ａ〜４２ｄ、４３ａ〜４３ｄ）を有し、該車輪が備えられた側の一端側が該レールに沿って移動可能とされるとともに、他端側が複数のルーバーのうちの１つの該ルーバー（３０）に取り付けられる少なくとも一対の移動手段（４０、５０）と、を備える外装ルーバー装置（２）を提供することにより前記課題を解決する。
【００１３】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の外装ルーバー装置（２）の一対の移動手段（４０、５０）の移動を禁止及び許容する機械的に動作するロック装置（６０）を備え、ロック装置は、一対の移動手段の移動が禁止された姿勢から、上横枠側及び下横枠側の移動手段（４０、５０）を同時に、かつ、室外側からの１つの動作で移動を許容することができることを特徴とする。
【００１４】
ここで、「機械的に動作する」とは、その動作に関して、電気的、化学的作用によることがないことを意味する。これには例えばリンク機構等を挙げることができる。
【００１５】
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載の外装ルーバー装置（２）のロック装置（６０）が、上側移動手段（４０）に係合離脱可能に回動する第一係止片（６７）と、下側移動手段（５０）に係合離脱可能に回動する第二係止片（７４）と、第一係止片に軸着した該第一係止片の回動軸である第一回動軸（６６）と、第二係止片に軸着した該第二係止片の回動軸である第二回動軸（７３）と、一端側が第一回動軸に、他端側が第二回動軸に取り付けられ該第一回動軸又は該第二回動軸の回動を他方の該第一回動軸又は該第二回動軸に伝達する棒体（６１、６２、６３、６４、６９、７０、７１）と、を備え、第一回動軸又は第二回動軸のいずれかを回動させることにより、第一係止片及び第二係止片のいずれもが回動することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１６】
請求項１に記載の発明によれば、移動可能なルーバーの存在により該ルーバーを移動させることで進入口を形成することができる。このとき、外観視で表れる例えばスイング形式の開口部装置における縦枠、横枠等がないので、進入口であっても外観を損なうことのない外観ルーバー装置を提供することができる。そして該ルーバーの移動は、車輪を有する移動手段のレール内の移動によるものなので、円滑に行うことができる。
【００１７】
請求項２に記載の発明によれば、請求項１に記載の発明の作用に加え、通常時においてはルーバーの移動を禁止して予期せぬ該ルーバーの移動を防止するとともに、必要なときには室外側から容易な操作でルーバーの移動を許容することができる。従って円滑に進入口を形成することができ、例えば緊急時における活動を円滑に行うことができる外装ルーバー装置を提供することができる。
【００１８】
請求項３に記載の発明によれば、請求項２に記載のロック装置を簡易的な構成とすることができ、その動作の信頼性の向上等をはかることができる。
【００１９】
本発明のこのような作用及び利得は、次に説明する発明を実施するための最良の形態から明らかにされる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下本発明を図面に示す実施形態に基づき説明する。
【００２１】
図１は１つの実施形態にかかる本発明の外装ルーバー装置２、２、…が備えられた建物１の外観図である。外装ルーバー装置２、２、…はビル等の外装として建物１の外周りを形成し、建物１の意匠性を向上させている。本実施形態の外装ルーバー装置２、２、…は、建物１の各階ごとに当該階の上下の階とは異なる趣を有する外装ルーバー装置２、２、…を用いることによりさらに建物１の意匠性が向上されている。
【００２２】
また、外装ルーバー装置２、２、…には進入口３、３、…が形成可能とされ、当該進入口３、３、…は屋外側から開放させることができる。図１では進入口に該当する部分を破線で示した。これにより例えば緊急時において消防隊等が屋外側から進入口３、３、…を利用して屋内へ入ることが可能となる。ここで、本発明の外装ルーバー装置２、２、…では、後述のように該外装ルーバー装置２、２、…の一部のルーバーが移動可能とされることにより進入口が形成される。従って通常の姿勢では進入口３が他の部分と区別されずに外観に優れた外装ルーバー装置２、２、…を提供することができる。外装ルーバー装置２、２、…の詳細については後で詳しく説明する。
【００２３】
本実施形態では、３階以上の全ての階に本発明の外装ルーバー２、２、…が配置され、侵入口３、３、…が形成されているが、必ずしも全ての階に外装ルーバー２、２、…が配置される必要はなく、適宜建物の態様に応じて採用する階を選択することができる。外装ルーバー２、２、…が設けられていない階は、意匠性向上の目的で例えばアルミパネルが別途取り付けられる等することができる。これにより異なる意匠を有する建物とすることが可能となる。
【００２４】
図２は図１に示した建物１の一部で、進入口３の周辺に注目して示した正面図である。図２でも進入口３、３、…に該当する部分に備えられたルーバー３０、３０は破線で示している。図２では、理解容易のため、図２中の下段に示した外装ルーバー装置２は進入口３が開放された場面を示し、その上の段に備えられた外装ルーバー装置２は通常における場面を示している。
【００２５】
外装ルーバー装置２はその室外側正面視で、上横枠７と、下横枠１３と、固定ルーバー２０、２０、…と、進入口ルーバー３０、３０とを備えている。上横枠７及び下横枠１３は建物１の外周に左右方向を長手方向として設けられた横材である。固定ルーバー２０、２０、…は、上下方向を長手方向として立てられた姿勢で上横枠７及び下横枠１３に渡されるように配置された長尺の型材である。そして、複数の該固定ルーバー２０、２０、…が所定の間隔を有して上横枠７及び下横枠１３の長手方向に並列に並べられて設けられる。進入口ルーバー３０、３０も固定ルーバー２０、２０、…と同様、上下方向を長手方向として立てられた姿勢で上横枠７及び下横枠１３に渡されるように配置された長尺の型材である。そして、複数の固定ルーバー２０、２０、…の一部が当該進入口ルーバー３０、３０に置き換えられる位置に設けられている。本実施形態の外装ルーバー装置２は、２本の進入口ルーバー３０、３０を備えている。上記各構成要素及びその取り付けについては後で詳しく説明する。
【００２６】
固定ルーバー２０、２０については、本実施形態では上横枠７及び下横枠１３に渡して該上横枠７及び下横枠１３に取り付けられているが、直接建物躯体に取り付けられていてもよい。固定ルーバーは、後述のように移動させる必要がないので、その取り付け方法は特に限定されるものではない。固定ルーバーがこのように建物躯体に取り付けられる場合には、上横枠及び下横枠は、進入口ルーバーの部分にのみ設けられていればよい。
【００２７】
進入口ルーバーは１つの外装ルーバー装置２に対し、進入口ルーバーの移動により人の出入りが可能な進入口が形成されれば、その本数は限定されるものではない。
【００２８】
図３は、図１に示した建物１の所定の階における横断面で外装ルーバー装置２の周囲に注目して示した図である。図３では、紙面上が屋外側、紙面下が室内側を示している。このように、外装ルーバー装置２の室内側には通路５が建物１の周囲に沿って設けられている。そして該通路５を介して扉６に達することができ、ここからさらに室内側へ進入することができるように形成されている。従って、例えば緊急時において、図３に直線矢印で示したように、消防隊員等が進入口３から室内側へ進入し、通路５を通って扉６を開けて室内へ入ることができ、円滑な消防及び救助活動等をすることができる。この際進入口３に配置された進入口ルーバー３０、３０は、その固定を容易に解除することができるとともに、移動も容易なので当該消防及び救助活動を妨げることがない。従って本発明は、外観を損なうことなしに円滑なルーバーの固定・開放を可能とした進入口を有する外装ルーバー装置２を提供することができる。
【００２９】
ここでは、外装ルーバー装置２が設置される周囲の一例として図３のような建物の構成を示したが、これに限定されるものではない。これには例えば、通路５、扉６が配置されず、進入口３から直接建物の室内へ入ることができる建物を挙げることができる。
【００３０】
次に外装ルーバー装置２の各構成について詳しく説明する。図４は固定ルーバー２０の中央部横断面図、図５は固定ルーバー２０を含む外装ルーバー装置２の縦断面図である。図４では紙面上が屋外側、紙面下が室内側であり、図５では紙面左が屋外側、紙面右が室内側を示している。図４、及び図５からわかるように、固定ルーバー２０は上下方向を長手方向とする長尺部材である。そして該固定ルーバー２０は横断面において、先細の略矩形である外側部材２１と、該外側部材２１の室内側辺２１ａの左右端部から室内側に延在する片２２、２３と、該片２２、２３のそれぞれからさらに室内側に延在する片２４、２５と、を備えている。これにより固定ルーバー２０は室内側に開口した部位を有するものとされる。ここで、片２４、２５は、図５からわかるように、固定ルーバー２０の長手方向については上下最端部までは延在しておらず、その両端部には配置されない。また、外側部材２１及び片２２、２３、２４、２５の外周部には溝２０ａ、２０ａが刻設されており、固定ルーバー２０の意匠性を向上させている。
【００３１】
上横枠７は図５に示したように、横材８と、レール９とを有している。横材８は建物１の躯体に取り付けられ、Ｌ字型断面を有する部材である。レール９は横材８のＬ字型である断面の内側に配置され、略Ｅ字の断面を有する部材で、Ｅ字型断面における開口部分を下に向けるように取り付けられている。そしてＥ字型断面における２つの開口部分のうち屋外側に配置される開口部分には、該開口部分を形成する端部から互いに向かい合わせる方向に片９ａ、９ａが延在する。この片９ａ、９ａが後述するようにレール部を形成する。
【００３２】
下横枠１３は、上横枠７と略同一の構成を有し、その配置が水平面に対して対称とされたものである。
【００３３】
かかる構成を有する固定ルーバー２０と、上横枠７とは次に説明する部材を介して連結される。すなわち、レール９の下面側に設けられた板材である部材１０と、該部材１０の下面側に一辺を取り付けられたＬ字型断面を有する連結部材１１と、連結部材１１の他の一辺及び固定ルーバー２０の辺２１ａに取り付けられるルーバー側部材１２とにより、安定して連結される。
【００３４】
一方、固定ルーバー２０と、下横枠１３とについても同様に、レール１５の上面側に設けられた板材である部材１６と、該部材１６の上面側に一辺を取り付けられたＬ字型断面を有する連結部材１７と、連結部材１７の他の一辺及び固定ルーバー２０の辺２１ａに取り付けられるルーバー側部材１８とを介して、安定して連結される。
【００３５】
これにより固定ルーバー２０は、安定して上下横材７、１３に取り付けられる。
【００３６】
次に進入口ルーバー３０及び該進入口ルーバー３０に関連する構成について説明する。図６は進入口ルーバー３０の中央部横断面図、図７は進入口ルーバー３０を含む外装ルーバー装置２の縦断面図である。図６では紙面上が屋外側、紙面下が室内側であり、図７では紙面左が屋外側、紙面右が室内側を示している。図６、及び図７からわかるように、進入口ルーバー３０も固定ルーバー２０と同様、上下方向を長手方向とする長尺部材である。そして該進入口ルーバー３０は横断面において、先細の略矩形である外側部材３１と、該外側部材３１の室内側辺３１ａの左右端部から室内側に延在する片３２、３３と、該片３２、３３のそれぞれからさらに室内側に延在する片３４、３５とを備えている。これにより進入口ルーバー３０は室内側に開口した部位を有するものとされる。ここで、片３４、３５は、図７からわかるように、進入口ルーバー３０の長手方向に関しては上下最端部までは延在しておらず、その両端部には配置されない。また、外側部材３１及び片３２、３３、３４、３５の外周部には溝３０ａ、３０ａが刻設されており、進入口ルーバー３０の意匠性を向上させている。さらに進入口ルーバー３０は、その内側にブラケット３６を備えている。ブラケット３６は、横断面がＴ字型であるとともに長手方向には、図７に示すように後述する連結部材３７とルーバー側部材１８との間に延在するように取り付けられる。
【００３７】
上横枠７及び下横枠８については、固定ルーバー２０における説明が該当するのでここでは省略する。
【００３８】
進入口ルーバー３０は、上横枠７との連結に関して、上側移動手段４０と、連結部材３７と、ルーバー側部材１２とを備えている。それぞれについて説明する。図８及び図９は上側移動手段４０に注目し、その周辺を含めて示した図で、図８は図７と同じ視点による。図９は、図８を紙面上側からみた図で上側移動手段４０が見えるように適宜部材を透視して示している。従って図８では紙面左が屋外側、紙面右が室内側であり、図９では紙面上が屋外側、紙面下が室内側である。
【００３９】
上側移動手段４０は、略直方体であるベース４１と、縦車輪４２ａ、４２ｂ、４２ｃ、４２ｄと、横車輪４３ａ、４３ｂ、４３ｃ、４３ｄと、連結部４４とを備えている。ベース４１は、略直方体である形状を有し、その大きさは、レール９の内側に収めることができるものである。また、べース４１には、レール９に沿った方向の略中央部で屋外側に上下方向に貫通した切欠き４１ａが設けられている。
【００４０】
縦車輪４２ａ、４２ｂ、４２ｃ、４２ｄはベース４１の屋外側、室内側に面する側面に各２つずつ配置され、縦方向の回転が可能とされた車輪である。横車輪４３ａ、４３ｂ、４３ｃ、４３ｄは、ベース４１の上部に配置された車輪で、水平方向の回転が可能とされている。４つの横車輪４３ａ、４３ｂ、４３ｃ、４３ｄのうち２つの横車輪４３ａ、４３ｄの一部がベース４１の室内側側面よりさらに室内側に突出するように配置される。そして他の２つの横車輪４３ｂ、４３ｃについてはその一部がベース４１の屋外側側面よりさらに屋外側に突出するように配置される。
【００４１】
連結部４４は、縦断面においてＬ字型の断面を有する部材で、該Ｌ字型である断面における一方の辺の端部がベース４１の下面に取り付けられるとともに、Ｌ字型断面における他方の辺は屋外側に向くように具備される。このとき、該連結部４４は、レール９の開口部から該レール９外に下方及び屋外方向に延在する。また、屋外側に延在した他方の辺を形成する側の部分には上下に貫通した長孔４４ａ、４４ｂが設けられている。
【００４２】
かかる構成を有する上側移動手段４０は、図８及び図９に示したようにレール９の内側に配置され、縦車輪４２ａ、４２ｂ、４２ｃ、４２ｄがレール９の片９ａ上を転動することができるように設置される。これにより上側移動手段４０はレール９内を移動可能とされる。また、横車輪４３ａ、４３ｂ、４３ｃ、４３ｄは当該配置により上側移動手段４０の屋外、室内方向の移動を制限することができる。従って、レール９と上側移動手段４０との間ではベース４１が直接接触することがなく、車輪による低い抵抗で移動が可能である。
【００４３】
そして進入口ルーバー３０と、上横枠７とは、上記上側移動手段４０と、該移動手段４０の連結部４４に一辺を取り付けられたＬ字型断面を有する連結部材３７と、連結部材３７の他の一辺及び進入口ルーバー３０の辺３１ａに取り付けられるルーバー側部材１２とにより連結される。
【００４４】
一方、進入口ルーバー３０と、下横枠１３とについても同様に、下側移動手段５０と、該下側移動手段５０の上部に一辺を取り付けられたＬ字型断面を有する連結部材３８と、連結部材３８の他の一辺及び進入口ルーバー３０の辺３１ａに取り付けられるルーバー側部材１８とを介して連結される。
【００４５】
ここで、下側移動手段５０の構成は上記上側移動手段４０を水平面で対称に配置するとともに、縦車輪が備えられていない以外の部分は共通であり、上記の説明が該当する。
【００４６】
以上説明した構成により進入口ルーバー３０は、上側移動手段４０及び下側移動手段５０のレール９、１５に沿った移動に追随して上横枠７及び下横枠１３に沿って移動可能とされる。このとき、上側及び下側移動手段４０、５０は、車輪以外の部分ではレール９、１５と接触することがないので、長い進入口ルーバー３０であっても円滑にその移動をすることができる。
【００４７】
次に進入口ルーバー３０の移動について説明する。図１０に当該移動を説明するための模式図を示した。これは、１つの進入口ルーバー３０とこれに隣り合う固定ルーバー２０の横断面図で上部移動手段４０を含む水平面による断面である。図１０（ａ）は移動前（定位置）、図１０（ｂ）は移動後（進入口が開放された姿勢）を示す図で、いずれも紙面上が屋外側、紙面下が室内側である。図１０（ａ）に示した姿勢から、進入口ルーバー３０を隣り合う固定ルーバー２０に近づけるように移動させると図１０（ｂ）に示したように進入側ルーバー３０の紙面左側に空間が形成される。この空間が進入口となり円滑な出入りをすることができるようになる。一方、レール９内には、上側移動手段４０の軌道上にストッパー４５が配置されており、上側移動手段４０が該ストッパー４５に当接し、それ以上の移動が禁止される。これにより進入口ルーバー３０が必要以上に移動することを規制し、隣の固定ルーバー２０を破損することも防止できる。
【００４８】
次にロック装置６０について説明する。上述した進入口ルーバー３０は移動可能とされることにより進入口３を形成するので、移動が可能でなければならない。しかし、通常の状態においても移動可能であると例えば風等により移動してしまうことも考えられる。そこで本発明の外装ルーバー装置２は、通常には進入口ルーバー３０が移動しないようにロック装置６０を備えている。以下に当該ロック装置６０について説明する。
【００４９】
図１１は外装ルーバー装置２の室外視正面図で、ロック装置６０に注目して示した図である。図１２はロック装置６０のうち進入口ルーバー３０に隣合う固定ルーバー２０の位置に備えられる部分を示した縦断面図である。図１３はロック装置６０のうち進入口ルーバー３０の位置に備えられる部分を示した縦断面である。図１２及び図１３は紙面左が屋外側、紙面右が室内側である。図１１〜図１３を参照しつつロック装置６０の構成を説明する。図１１〜図１３はロックされた姿勢におけるロック装置６０を示している。
【００５０】
ロック装置６０は、連動棒６１と、該連動棒６１の上端から延在する棒６２、６３と、一端を棒６３と回動可能に他端を第一回動軸６６に軸着された部材６４とを備えている。さらにロック装置６０は、第一回動軸６６の軸受け部を有するとともにレール９の屋外側端部に固定して取り付けられているレール側部材６５を備えている。
【００５１】
一方、連動棒６１の下端には、該連動棒６１の下端から延在する棒６９、７０と、一端を棒７０と回動可能に他端を第二回動軸７３に軸着された部材７１とを備えている。さらにロック装置６０は、第二回動軸７３の軸受け部を有するとともにレール１５の屋外側端部に固定して取り付けられているレール側部材７２を備えている。
【００５２】
ここで、上記連動棒６１、棒６２、６３、６９、７０、部材６４、７１及びレール側部材６５、７２は、進入口ルーバー３０に隣り合う固定ルーバー２０が配置される位置に設けられている。また、第一回動軸６６、第二回動軸６７はそれぞれレール９、１５に沿って設けられる軸体である。
【００５３】
さらに、ロック装置６０は、進入口ルーバー３０の移動前（定位置）における位置に第一係止片６７、第二係止片７４及び軸受け６８、６８、７５、７５を有している。第一係止片６７は上横枠７のレール９の室外側に設けられ、第一回動軸６６に軸着された部材である。同様に第二係止片７４は、下横枠１３のレール１５の室外側に設けられ、第二回動軸７３に軸着された部材である。軸受け６８、６８、７５、７５はそれぞれ第一及び第二回動軸６６、７３の軸を受けるもので、第一及び第二係止片６７、７４の左右に配置されている。
【００５４】
さらに、ロック装置６０は操作部８０を有している。操作部８０は、第二回動軸７３に軸着されたレバー８１と、第二回動軸７３の軸受けを有するとともにレール１５に固定して取り付けられるレール側部材８２とを備えている。
【００５５】
以上のようにロック装置６０は、上記の各部材により全てが連結して構成されており、連動して動作させることが可能である。次に具体的にロックされた状態及び該ロックが解除された状態について説明する。図１４にロックされた姿勢及びロックが解除された姿勢のロック装置６０を模式的に示した。図１４（ａ）がロックされた姿勢、図１４（ｂ）がロックが解除された姿勢である。図１４では、便宜のため、連動棒６１等の固定ルーバー２０に備えられた部分と、係止片６７等の進入口ルーバー３０に備えられた部分とを同一平面上に示した。また、図１５には操作部８０を示した。図１５（ａ）がロックされた姿勢、図１５（ｂ）はロックが解除された姿勢である。図１４及び図１５を参照しつつロック装置６０の動作について説明する。
【００５６】
ロックがされている場合、ロック装置６０は、図１４（ａ）、図１５（ａ）の姿勢である。このとき第一係止片６７は水平の姿勢となるように設置され、その室内側先端が図９に示した上側移動手段４０のベース４１に設けられた切欠き４１ａ内に位置し、これによりベース４１は移動することができない。第二係止片７４に関しても同様に下側移動手段５０に係止してその移動を禁止する。このようにして、通常の状態では上下移動手段４０、５０の移動が制限され、進入口ルーバー３０の移動ができないようにされている。
【００５７】
かかる姿勢から、図１５（ｂ）に示すようにレバー８１を回動させると第二回動軸７３が回動し、これに連動してロック装置８０の各構成部材が移動及び回動して図１４（ｂ）のような姿勢となる。具体的には、レバー８１の回動により第二回動軸７３が回動し、これにより第二係止片７４が回動する。これと同時に連動軸６１が下方に移動して第一回動軸６６を回動される。そして該第一回動軸６６の回動により第一係止片６７も回動する。
【００５８】
このように、レバー８１の回動により第二回動軸７３及び第一回動軸６６の回動を同時に行うことができるので、これに軸着した第一及び第二係止片６７、７４が回動して鉛直となる。これによって第一及び第二係止片６７、７４は上下側移動手段４０、５０から離脱する。ここで、係止片６７、７４の回動の軌道上にあるレール９、１５の部分はその回動に干渉しないように予め切り欠かれている。これによりロックが解除され進入口ルーバー３０は移動可能となる。
【００５９】
以上説明したロック装置８０により、一度の操作で全てのロックを解除することができ、緊急時における円滑な進入口の確保をすることが可能となる。
【００６０】
以上、現時点において、最も、実践的であり、かつ、好ましいと思われる実施形態に関連して本発明を説明したが、本発明は、本願明細書中に開示された実施形態に限定されるものではなく、請求の範囲及び明細書全体から読み取れる発明の要旨或いは思想に反しない範囲で適宜変更可能であり、そのような変更を伴う外装ルーバー装置も本発明の技術的範囲に包含されるものとして理解されなければならない。
【図面の簡単な説明】
【００６１】
【図１】１つの実施形態にかかる本発明の外装ルーバー装置を備えた建物の外観図である。
【図２】図１の外装ルーバー装置の進入口を含む部分に注目して示した図である。
【図３】建物の１つの階における横断面図で、外装ルーバー装置の進入口を含む部分に注目して示した図である。
【図４】固定ルーバーの横断面図である。
【図５】固定ルーバーを含む外装ルーバー装置の縦断面図である。
【図６】進入口ルーバーの横断面図である。
【図７】進入口ルーバーを含む外装ルーバー装置の縦断面図である。
【図８】上側移動手段を説明するための縦断面図である。
【図９】上側移動手段を説明するための平面図である。
【図１０】進入口ルーバーの移動を模式的に示した平面図である。
【図１１】ロック装置を示す室外視正面図である。
【図１２】ロック装置を示す外装ルーバー装置の縦断面図である。
【図１３】ロック装置を示す外装ルーバー装置の縦断面図である。
【図１４】ロック装置の動作を示す図である。
【図１５】ロック装置の操作手段及びその動作を示す図である。
【符号の説明】
【００６２】
１ 建物
２ 外装格子
３ 進入口
４ 通常出入口
５ 通路
６ 扉
７ 上横枠
８ 横材
９ レール
１０ 部材
１１ 連結部材
１２ ルーバー側部材
１３ 下横枠
１４ 横材
１５ レール
１６ 部材
１７ 連結部材
１８ ルーバー側部材
２０ 固定ルーバー
２１ 外側部材
２２ 片
２３ 片
２４ 片
２５ 片
３０ 進入口ルーバー
３１ 外側部材
３２ 片
３３ 片
３４ 片
３５ 片
３６ ブラケット
３７ 連結部材
３８ 連結部材
４０ 上側移動手段
４１ ベース
４１ａ 切欠き
４２ａ、４２ｂ、４２ｃ、４２ｄ 縦車輪
４３ａ、４３ｂ、４３ｃ、４３ｄ 横車輪
４４ 連結部
４４ａ、４４ｂ 長孔
４５ ストッパー
５０ 下側移動手段
６０ ロック装置
６１ 連動棒
６２ 棒
６３ 棒
６４ 部材
６５ レール側部材
６６ 軸
６７ 係止片
６８ 軸受け
６９ 棒
７０ 棒
７１ 部材
７２ レール側部材
７３ 軸
７４ 係止片
７５ 軸受け
８０ 操作部
８１ レバー
８２ レール側部材
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建物の外装ルーバー装置に関し、詳しくは外観を損なわずに円滑なルーバーの固定・開放が可能なことにより進入口が形成される外装ルーバー装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
建物、特に３階以上のビル等の建物では、非常時において建物の外側から該建物の内側へ進入するための進入口を確保することが義務付けられている。これは、意匠性を高めるために外装を施した建物であっても例外ではない。
【０００３】
一方、建物の意匠性向上のための建物外装の１つにルーバーを利用したものがある。これは、建物の外周に配置される縦格子を主要とした外装であり、鉛直に配置されたアルミの長尺型材（ルーバー）が所定の間隔を有して並べられているものである。各ルーバーを固定するために該各ルーバーを渡されるように横材が設けられている。従ってこのような外装ルーバー装置が設けられた建物は、その外観視で該格子により意匠性に優れたものとなる。
【０００４】
このような観点から近年においてビル等の意匠性を向上させるため、外装ルーバー装置を適用するビル等が増加している。
【０００５】
外装ルーバー装置を備えるビルにおいても、上述のように屋外側からの進入口を設置することが義務付けられている。従来において、この進入口は、開き形式のものが多く、かかる形式の進入口では、進入口形成のための枠体を必要としていた。従って該枠体が外観視で見えることがあり、必ずしも意匠上好ましいものではなかった。
【０００６】
これに対して、外装ルーバー装置とは異なるが、開閉操作可能な面格子が特許文献１に開示されている。特許文献１に示された面格子によれば、縦格子が水平方向に移動可能とされ、大きい開口を形成することができる。
【０００７】
【特許文献１】実開平６−４０２９０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかし、従来のような開き形式の進入口では、上述のように枠体の配置により意匠上好ましくない上、該進入口を開いたときに敷地境界線を越える虞があった。
【０００９】
また、特許文献１に記載された面格子は、いわゆる一般住宅等の窓等に取付けられる面格子であり、その長さが短いものを対象としており、ルーバーの長さが長い外装ルーバー装置ではルーバーが円滑に移動することができない問題があった。
【００１０】
そこで本発明は、外観を損なうことなく、円滑なルーバーの固定・開放を可能とし、進入口が形成される外装ルーバー装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
以下、本発明について説明する。なお、本発明の理解を容易にするために添付図面の参照符号を括弧書きにて付記するが、それにより本発明が図示の形態に限定されるものではない。
【００１２】
請求項１に記載の発明は、建物（１）外周部に横方向を長手方向として設けられたレール（９）を有する上横枠（７）と、上横枠の下方に所定の間隔を有して該上横枠に平行に設けられたレール（１５）を有する下横枠（１３）と、上横枠及び下横枠に渡されるように縦向きに配置され、所定の間隔を有して上横枠及び下横枠の長手方向に並列状に配列される複数のルーバー（２０、２０、…、３０、３０）と、レール上を転動する車輪（４２ａ〜４２ｄ、４３ａ〜４３ｄ）を有し、該車輪が備えられた側の一端側が該レールに沿って移動可能とされるとともに、他端側が複数のルーバーのうちの１つの該ルーバー（３０）に取り付けられる少なくとも一対の移動手段（４０、５０）と、を備える外装ルーバー装置（２）を提供することにより前記課題を解決する。
【００１３】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の外装ルーバー装置（２）の一対の移動手段（４０、５０）の移動を禁止及び許容する機械的に動作するロック装置（６０）を備え、ロック装置は、一対の移動手段の移動が禁止された姿勢から、上横枠側及び下横枠側の移動手段（４０、５０）を同時に、かつ、室外側からの１つの動作で移動を許容することができることを特徴とする。
【００１４】
ここで、「機械的に動作する」とは、その動作に関して、電気的、化学的作用によることがないことを意味する。これには例えばリンク機構等を挙げることができる。
【００１５】
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載の外装ルーバー装置（２）のロック装置（６０）が、上側移動手段（４０）に係合離脱可能に回動する第一係止片（６７）と、下側移動手段（５０）に係合離脱可能に回動する第二係止片（７４）と、第一係止片に軸着した該第一係止片の回動軸である第一回動軸（６６）と、第二係止片に軸着した該第二係止片の回動軸である第二回動軸（７３）と、一端側が第一回動軸に、他端側が第二回動軸に取り付けられ該第一回動軸又は該第二回動軸の回動を他方の該第一回動軸又は該第二回動軸に伝達する棒体（６１、６２、６３、６４、６９、７０、７１）と、を備え、第一回動軸又は第二回動軸のいずれかを回動させることにより、第一係止片及び第二係止片のいずれもが回動することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１６】
請求項１に記載の発明によれば、移動可能なルーバーの存在により該ルーバーを移動させることで進入口を形成することができる。このとき、外観視で表れる例えばスイング形式の開口部装置における縦枠、横枠等がないので、進入口であっても外観を損なうことのない外観ルーバー装置を提供することができる。そして該ルーバーの移動は、車輪を有する移動手段のレール内の移動によるものなので、円滑に行うことができる。
【００１７】
請求項２に記載の発明によれば、請求項１に記載の発明の作用に加え、通常時においてはルーバーの移動を禁止して予期せぬ該ルーバーの移動を防止するとともに、必要なときには室外側から容易な操作でルーバーの移動を許容することができる。従って円滑に進入口を形成することができ、例えば緊急時における活動を円滑に行うことができる外装ルーバー装置を提供することができる。
【００１８】
請求項３に記載の発明によれば、請求項２に記載のロック装置を簡易的な構成とすることができ、その動作の信頼性の向上等をはかることができる。
【００１９】
本発明のこのような作用及び利得は、次に説明する発明を実施するための最良の形態から明らかにされる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下本発明を図面に示す実施形態に基づき説明する。
【００２１】
図１は１つの実施形態にかかる本発明の外装ルーバー装置２、２、…が備えられた建物１の外観図である。外装ルーバー装置２、２、…はビル等の外装として建物１の外周りを形成し、建物１の意匠性を向上させている。本実施形態の外装ルーバー装置２、２、…は、建物１の各階ごとに当該階の上下の階とは異なる趣を有する外装ルーバー装置２、２、…を用いることによりさらに建物１の意匠性が向上されている。
【００２２】
また、外装ルーバー装置２、２、…には進入口３、３、…が形成可能とされ、当該進入口３、３、…は屋外側から開放させることができる。図１では進入口に該当する部分を破線で示した。これにより例えば緊急時において消防隊等が屋外側から進入口３、３、…を利用して屋内へ入ることが可能となる。ここで、本発明の外装ルーバー装置２、２、…では、後述のように該外装ルーバー装置２、２、…の一部のルーバーが移動可能とされることにより進入口が形成される。従って通常の姿勢では進入口３が他の部分と区別されずに外観に優れた外装ルーバー装置２、２、…を提供することができる。外装ルーバー装置２、２、…の詳細については後で詳しく説明する。
【００２３】
本実施形態では、３階以上の全ての階に本発明の外装ルーバー２、２、…が配置され、侵入口３、３、…が形成されているが、必ずしも全ての階に外装ルーバー２、２、…が配置される必要はなく、適宜建物の態様に応じて採用する階を選択することができる。外装ルーバー２、２、…が設けられていない階は、意匠性向上の目的で例えばアルミパネルが別途取り付けられる等することができる。これにより異なる意匠を有する建物とすることが可能となる。
【００２４】
図２は図１に示した建物１の一部で、進入口３の周辺に注目して示した正面図である。図２でも進入口３、３、…に該当する部分に備えられたルーバー３０、３０は破線で示している。図２では、理解容易のため、図２中の下段に示した外装ルーバー装置２は進入口３が開放された場面を示し、その上の段に備えられた外装ルーバー装置２は通常における場面を示している。
【００２５】
外装ルーバー装置２はその室外側正面視で、上横枠７と、下横枠１３と、固定ルーバー２０、２０、…と、進入口ルーバー３０、３０とを備えている。上横枠７及び下横枠１３は建物１の外周に左右方向を長手方向として設けられた横材である。固定ルーバー２０、２０、…は、上下方向を長手方向として立てられた姿勢で上横枠７及び下横枠１３に渡されるように配置された長尺の型材である。そして、複数の該固定ルーバー２０、２０、…が所定の間隔を有して上横枠７及び下横枠１３の長手方向に並列に並べられて設けられる。進入口ルーバー３０、３０も固定ルーバー２０、２０、…と同様、上下方向を長手方向として立てられた姿勢で上横枠７及び下横枠１３に渡されるように配置された長尺の型材である。そして、複数の固定ルーバー２０、２０、…の一部が当該進入口ルーバー３０、３０に置き換えられる位置に設けられている。本実施形態の外装ルーバー装置２は、２本の進入口ルーバー３０、３０を備えている。上記各構成要素及びその取り付けについては後で詳しく説明する。
【００２６】
固定ルーバー２０、２０については、本実施形態では上横枠７及び下横枠１３に渡して該上横枠７及び下横枠１３に取り付けられているが、直接建物躯体に取り付けられていてもよい。固定ルーバーは、後述のように移動させる必要がないので、その取り付け方法は特に限定されるものではない。固定ルーバーがこのように建物躯体に取り付けられる場合には、上横枠及び下横枠は、進入口ルーバーの部分にのみ設けられていればよい。
【００２７】
進入口ルーバーは１つの外装ルーバー装置２に対し、進入口ルーバーの移動により人の出入りが可能な進入口が形成されれば、その本数は限定されるものではない。
【００２８】
図３は、図１に示した建物１の所定の階における横断面で外装ルーバー装置２の周囲に注目して示した図である。図３では、紙面上が屋外側、紙面下が室内側を示している。このように、外装ルーバー装置２の室内側には通路５が建物１の周囲に沿って設けられている。そして該通路５を介して扉６に達することができ、ここからさらに室内側へ進入することができるように形成されている。従って、例えば緊急時において、図３に直線矢印で示したように、消防隊員等が進入口３から室内側へ進入し、通路５を通って扉６を開けて室内へ入ることができ、円滑な消防及び救助活動等をすることができる。この際進入口３に配置された進入口ルーバー３０、３０は、その固定を容易に解除することができるとともに、移動も容易なので当該消防及び救助活動を妨げることがない。従って本発明は、外観を損なうことなしに円滑なルーバーの固定・開放を可能とした進入口を有する外装ルーバー装置２を提供することができる。
【００２９】
ここでは、外装ルーバー装置２が設置される周囲の一例として図３のような建物の構成を示したが、これに限定されるものではない。これには例えば、通路５、扉６が配置されず、進入口３から直接建物の室内へ入ることができる建物を挙げることができる。
【００３０】
次に外装ルーバー装置２の各構成について詳しく説明する。図４は固定ルーバー２０の中央部横断面図、図５は固定ルーバー２０を含む外装ルーバー装置２の縦断面図である。図４では紙面上が屋外側、紙面下が室内側であり、図５では紙面左が屋外側、紙面右が室内側を示している。図４、及び図５からわかるように、固定ルーバー２０は上下方向を長手方向とする長尺部材である。そして該固定ルーバー２０は横断面において、先細の略矩形である外側部材２１と、該外側部材２１の室内側辺２１ａの左右端部から室内側に延在する片２２、２３と、該片２２、２３のそれぞれからさらに室内側に延在する片２４、２５と、を備えている。これにより固定ルーバー２０は室内側に開口した部位を有するものとされる。ここで、片２４、２５は、図５からわかるように、固定ルーバー２０の長手方向については上下最端部までは延在しておらず、その両端部には配置されない。また、外側部材２１及び片２２、２３、２４、２５の外周部には溝２０ａ、２０ａが刻設されており、固定ルーバー２０の意匠性を向上させている。
【００３１】
上横枠７は図５に示したように、横材８と、レール９とを有している。横材８は建物１の躯体に取り付けられ、Ｌ字型断面を有する部材である。レール９は横材８のＬ字型である断面の内側に配置され、略Ｅ字の断面を有する部材で、Ｅ字型断面における開口部分を下に向けるように取り付けられている。そしてＥ字型断面における２つの開口部分のうち屋外側に配置される開口部分には、該開口部分を形成する端部から互いに向かい合わせる方向に片９ａ、９ａが延在する。この片９ａ、９ａが後述するようにレール部を形成する。
【００３２】
下横枠１３は、上横枠７と略同一の構成を有し、その配置が水平面に対して対称とされたものである。
【００３３】
かかる構成を有する固定ルーバー２０と、上横枠７とは次に説明する部材を介して連結される。すなわち、レール９の下面側に設けられた板材である部材１０と、該部材１０の下面側に一辺を取り付けられたＬ字型断面を有する連結部材１１と、連結部材１１の他の一辺及び固定ルーバー２０の辺２１ａに取り付けられるルーバー側部材１２とにより、安定して連結される。
【００３４】
一方、固定ルーバー２０と、下横枠１３とについても同様に、レール１５の上面側に設けられた板材である部材１６と、該部材１６の上面側に一辺を取り付けられたＬ字型断面を有する連結部材１７と、連結部材１７の他の一辺及び固定ルーバー２０の辺２１ａに取り付けられるルーバー側部材１８とを介して、安定して連結される。
【００３５】
これにより固定ルーバー２０は、安定して上下横材７、１３に取り付けられる。
【００３６】
次に進入口ルーバー３０及び該進入口ルーバー３０に関連する構成について説明する。図６は進入口ルーバー３０の中央部横断面図、図７は進入口ルーバー３０を含む外装ルーバー装置２の縦断面図である。図６では紙面上が屋外側、紙面下が室内側であり、図７では紙面左が屋外側、紙面右が室内側を示している。図６、及び図７からわかるように、進入口ルーバー３０も固定ルーバー２０と同様、上下方向を長手方向とする長尺部材である。そして該進入口ルーバー３０は横断面において、先細の略矩形である外側部材３１と、該外側部材３１の室内側辺３１ａの左右端部から室内側に延在する片３２、３３と、該片３２、３３のそれぞれからさらに室内側に延在する片３４、３５とを備えている。これにより進入口ルーバー３０は室内側に開口した部位を有するものとされる。ここで、片３４、３５は、図７からわかるように、進入口ルーバー３０の長手方向に関しては上下最端部までは延在しておらず、その両端部には配置されない。また、外側部材３１及び片３２、３３、３４、３５の外周部には溝３０ａ、３０ａが刻設されており、進入口ルーバー３０の意匠性を向上させている。さらに進入口ルーバー３０は、その内側にブラケット３６を備えている。ブラケット３６は、横断面がＴ字型であるとともに長手方向には、図７に示すように後述する連結部材３７とルーバー側部材１８との間に延在するように取り付けられる。
【００３７】
上横枠７及び下横枠８については、固定ルーバー２０における説明が該当するのでここでは省略する。
【００３８】
進入口ルーバー３０は、上横枠７との連結に関して、上側移動手段４０と、連結部材３７と、ルーバー側部材１２とを備えている。それぞれについて説明する。図８及び図９は上側移動手段４０に注目し、その周辺を含めて示した図で、図８は図７と同じ視点による。図９は、図８を紙面上側からみた図で上側移動手段４０が見えるように適宜部材を透視して示している。従って図８では紙面左が屋外側、紙面右が室内側であり、図９では紙面上が屋外側、紙面下が室内側である。
【００３９】
上側移動手段４０は、略直方体であるベース４１と、縦車輪４２ａ、４２ｂ、４２ｃ、４２ｄと、横車輪４３ａ、４３ｂ、４３ｃ、４３ｄと、連結部４４とを備えている。ベース４１は、略直方体である形状を有し、その大きさは、レール９の内側に収めることができるものである。また、べース４１には、レール９に沿った方向の略中央部で屋外側に上下方向に貫通した切欠き４１ａが設けられている。
【００４０】
縦車輪４２ａ、４２ｂ、４２ｃ、４２ｄはベース４１の屋外側、室内側に面する側面に各２つずつ配置され、縦方向の回転が可能とされた車輪である。横車輪４３ａ、４３ｂ、４３ｃ、４３ｄは、ベース４１の上部に配置された車輪で、水平方向の回転が可能とされている。４つの横車輪４３ａ、４３ｂ、４３ｃ、４３ｄのうち２つの横車輪４３ａ、４３ｄの一部がベース４１の室内側側面よりさらに室内側に突出するように配置される。そして他の２つの横車輪４３ｂ、４３ｃについてはその一部がベース４１の屋外側側面よりさらに屋外側に突出するように配置される。
【００４１】
連結部４４は、縦断面においてＬ字型の断面を有する部材で、該Ｌ字型である断面における一方の辺の端部がベース４１の下面に取り付けられるとともに、Ｌ字型断面における他方の辺は屋外側に向くように具備される。このとき、該連結部４４は、レール９の開口部から該レール９外に下方及び屋外方向に延在する。また、屋外側に延在した他方の辺を形成する側の部分には上下に貫通した長孔４４ａ、４４ｂが設けられている。
【００４２】
かかる構成を有する上側移動手段４０は、図８及び図９に示したようにレール９の内側に配置され、縦車輪４２ａ、４２ｂ、４２ｃ、４２ｄがレール９の片９ａ上を転動することができるように設置される。これにより上側移動手段４０はレール９内を移動可能とされる。また、横車輪４３ａ、４３ｂ、４３ｃ、４３ｄは当該配置により上側移動手段４０の屋外、室内方向の移動を制限することができる。従って、レール９と上側移動手段４０との間ではベース４１が直接接触することがなく、車輪による低い抵抗で移動が可能である。
【００４３】
そして進入口ルーバー３０と、上横枠７とは、上記上側移動手段４０と、該移動手段４０の連結部４４に一辺を取り付けられたＬ字型断面を有する連結部材３７と、連結部材３７の他の一辺及び進入口ルーバー３０の辺３１ａに取り付けられるルーバー側部材１２とにより連結される。
【００４４】
一方、進入口ルーバー３０と、下横枠１３とについても同様に、下側移動手段５０と、該下側移動手段５０の上部に一辺を取り付けられたＬ字型断面を有する連結部材３８と、連結部材３８の他の一辺及び進入口ルーバー３０の辺３１ａに取り付けられるルーバー側部材１８とを介して連結される。
【００４５】
ここで、下側移動手段５０の構成は上記上側移動手段４０を水平面で対称に配置するとともに、縦車輪が備えられていない以外の部分は共通であり、上記の説明が該当する。
【００４６】
以上説明した構成により進入口ルーバー３０は、上側移動手段４０及び下側移動手段５０のレール９、１５に沿った移動に追随して上横枠７及び下横枠１３に沿って移動可能とされる。このとき、上側及び下側移動手段４０、５０は、車輪以外の部分ではレール９、１５と接触することがないので、長い進入口ルーバー３０であっても円滑にその移動をすることができる。
【００４７】
次に進入口ルーバー３０の移動について説明する。図１０に当該移動を説明するための模式図を示した。これは、１つの進入口ルーバー３０とこれに隣り合う固定ルーバー２０の横断面図で上部移動手段４０を含む水平面による断面である。図１０（ａ）は移動前（定位置）、図１０（ｂ）は移動後（進入口が開放された姿勢）を示す図で、いずれも紙面上が屋外側、紙面下が室内側である。図１０（ａ）に示した姿勢から、進入口ルーバー３０を隣り合う固定ルーバー２０に近づけるように移動させると図１０（ｂ）に示したように進入側ルーバー３０の紙面左側に空間が形成される。この空間が進入口となり円滑な出入りをすることができるようになる。一方、レール９内には、上側移動手段４０の軌道上にストッパー４５が配置されており、上側移動手段４０が該ストッパー４５に当接し、それ以上の移動が禁止される。これにより進入口ルーバー３０が必要以上に移動することを規制し、隣の固定ルーバー２０を破損することも防止できる。
【００４８】
次にロック装置６０について説明する。上述した進入口ルーバー３０は移動可能とされることにより進入口３を形成するので、移動が可能でなければならない。しかし、通常の状態においても移動可能であると例えば風等により移動してしまうことも考えられる。そこで本発明の外装ルーバー装置２は、通常には進入口ルーバー３０が移動しないようにロック装置６０を備えている。以下に当該ロック装置６０について説明する。
【００４９】
図１１は外装ルーバー装置２の室外視正面図で、ロック装置６０に注目して示した図である。図１２はロック装置６０のうち進入口ルーバー３０に隣合う固定ルーバー２０の位置に備えられる部分を示した縦断面図である。図１３はロック装置６０のうち進入口ルーバー３０の位置に備えられる部分を示した縦断面である。図１２及び図１３は紙面左が屋外側、紙面右が室内側である。図１１〜図１３を参照しつつロック装置６０の構成を説明する。図１１〜図１３はロックされた姿勢におけるロック装置６０を示している。
【００５０】
ロック装置６０は、連動棒６１と、該連動棒６１の上端から延在する棒６２、６３と、一端を棒６３と回動可能に他端を第一回動軸６６に軸着された部材６４とを備えている。さらにロック装置６０は、第一回動軸６６の軸受け部を有するとともにレール９の屋外側端部に固定して取り付けられているレール側部材６５を備えている。
【００５１】
一方、連動棒６１の下端には、該連動棒６１の下端から延在する棒６９、７０と、一端を棒７０と回動可能に他端を第二回動軸７３に軸着された部材７１とを備えている。さらにロック装置６０は、第二回動軸７３の軸受け部を有するとともにレール１５の屋外側端部に固定して取り付けられているレール側部材７２を備えている。
【００５２】
ここで、上記連動棒６１、棒６２、６３、６９、７０、部材６４、７１及びレール側部材６５、７２は、進入口ルーバー３０に隣り合う固定ルーバー２０が配置される位置に設けられている。また、第一回動軸６６、第二回動軸６７はそれぞれレール９、１５に沿って設けられる軸体である。
【００５３】
さらに、ロック装置６０は、進入口ルーバー３０の移動前（定位置）における位置に第一係止片６７、第二係止片７４及び軸受け６８、６８、７５、７５を有している。第一係止片６７は上横枠７のレール９の室外側に設けられ、第一回動軸６６に軸着された部材である。同様に第二係止片７４は、下横枠１３のレール１５の室外側に設けられ、第二回動軸７３に軸着された部材である。軸受け６８、６８、７５、７５はそれぞれ第一及び第二回動軸６６、７３の軸を受けるもので、第一及び第二係止片６７、７４の左右に配置されている。
【００５４】
さらに、ロック装置６０は操作部８０を有している。操作部８０は、第二回動軸７３に軸着されたレバー８１と、第二回動軸７３の軸受けを有するとともにレール１５に固定して取り付けられるレール側部材８２とを備えている。
【００５５】
以上のようにロック装置６０は、上記の各部材により全てが連結して構成されており、連動して動作させることが可能である。次に具体的にロックされた状態及び該ロックが解除された状態について説明する。図１４にロックされた姿勢及びロックが解除された姿勢のロック装置６０を模式的に示した。図１４（ａ）がロックされた姿勢、図１４（ｂ）がロックが解除された姿勢である。図１４では、便宜のため、連動棒６１等の固定ルーバー２０に備えられた部分と、係止片６７等の進入口ルーバー３０に備えられた部分とを同一平面上に示した。また、図１５には操作部８０を示した。図１５（ａ）がロックされた姿勢、図１５（ｂ）はロックが解除された姿勢である。図１４及び図１５を参照しつつロック装置６０の動作について説明する。
【００５６】
ロックがされている場合、ロック装置６０は、図１４（ａ）、図１５（ａ）の姿勢である。このとき第一係止片６７は水平の姿勢となるように設置され、その室内側先端が図９に示した上側移動手段４０のベース４１に設けられた切欠き４１ａ内に位置し、これによりベース４１は移動することができない。第二係止片７４に関しても同様に下側移動手段５０に係止してその移動を禁止する。このようにして、通常の状態では上下移動手段４０、５０の移動が制限され、進入口ルーバー３０の移動ができないようにされている。
【００５７】
かかる姿勢から、図１５（ｂ）に示すようにレバー８１を回動させると第二回動軸７３が回動し、これに連動してロック装置８０の各構成部材が移動及び回動して図１４（ｂ）のような姿勢となる。具体的には、レバー８１の回動により第二回動軸７３が回動し、これにより第二係止片７４が回動する。これと同時に連動軸６１が下方に移動して第一回動軸６６を回動される。そして該第一回動軸６６の回動により第一係止片６７も回動する。
【００５８】
このように、レバー８１の回動により第二回動軸７３及び第一回動軸６６の回動を同時に行うことができるので、これに軸着した第一及び第二係止片６７、７４が回動して鉛直となる。これによって第一及び第二係止片６７、７４は上下側移動手段４０、５０から離脱する。ここで、係止片６７、７４の回動の軌道上にあるレール９、１５の部分はその回動に干渉しないように予め切り欠かれている。これによりロックが解除され進入口ルーバー３０は移動可能となる。
【００５９】
以上説明したロック装置８０により、一度の操作で全てのロックを解除することができ、緊急時における円滑な進入口の確保をすることが可能となる。
【００６０】
以上、現時点において、最も、実践的であり、かつ、好ましいと思われる実施形態に関連して本発明を説明したが、本発明は、本願明細書中に開示された実施形態に限定されるものではなく、請求の範囲及び明細書全体から読み取れる発明の要旨或いは思想に反しない範囲で適宜変更可能であり、そのような変更を伴う外装ルーバー装置も本発明の技術的範囲に包含されるものとして理解されなければならない。
【図面の簡単な説明】
【００６１】
【図１】１つの実施形態にかかる本発明の外装ルーバー装置を備えた建物の外観図である。
【図２】図１の外装ルーバー装置の進入口を含む部分に注目して示した図である。
【図３】建物の１つの階における横断面図で、外装ルーバー装置の進入口を含む部分に注目して示した図である。
【図４】固定ルーバーの横断面図である。
【図５】固定ルーバーを含む外装ルーバー装置の縦断面図である。
【図６】進入口ルーバーの横断面図である。
【図７】進入口ルーバーを含む外装ルーバー装置の縦断面図である。
【図８】上側移動手段を説明するための縦断面図である。
【図９】上側移動手段を説明するための平面図である。
【図１０】進入口ルーバーの移動を模式的に示した平面図である。
【図１１】ロック装置を示す室外視正面図である。
【図１２】ロック装置を示す外装ルーバー装置の縦断面図である。
【図１３】ロック装置を示す外装ルーバー装置の縦断面図である。
【図１４】ロック装置の動作を示す図である。
【図１５】ロック装置の操作手段及びその動作を示す図である。
【符号の説明】
【００６２】
１ 建物
２ 外装格子
３ 進入口
４ 通常出入口
５ 通路
６ 扉
７ 上横枠
８ 横材
９ レール
１０ 部材
１１ 連結部材
１２ ルーバー側部材
１３ 下横枠
１４ 横材
１５ レール
１６ 部材
１７ 連結部材
１８ ルーバー側部材
２０ 固定ルーバー
２１ 外側部材
２２ 片
２３ 片
２４ 片
２５ 片
３０ 進入口ルーバー
３１ 外側部材
３２ 片
３３ 片
３４ 片
３５ 片
３６ ブラケット
３７ 連結部材
３８ 連結部材
４０ 上側移動手段
４１ ベース
４１ａ 切欠き
４２ａ、４２ｂ、４２ｃ、４２ｄ 縦車輪
４３ａ、４３ｂ、４３ｃ、４３ｄ 横車輪
４４ 連結部
４４ａ、４４ｂ 長孔
４５ ストッパー
５０ 下側移動手段
６０ ロック装置
６１ 連動棒
６２ 棒
６３ 棒
６４ 部材
６５ レール側部材
６６ 軸
６７ 係止片
６８ 軸受け
６９ 棒
７０ 棒
７１ 部材
７２ レール側部材
７３ 軸
７４ 係止片
７５ 軸受け
８０ 操作部
８１ レバー
８２ レール側部材
【特許請求の範囲】
【請求項１】
建物外周部に横方向を長手方向として設けられたレールを有する上横枠と、
前記上横枠の下方に所定の間隔を有して該上横枠に平行に設けられたレールを有する下横枠と、
前記上横枠及び前記下横枠に渡されるように縦向きに配置され、所定の間隔を有して前記上横枠及び下横枠の長手方向に並列状に配列される複数のルーバーと、
前記レール上を転動する車輪を有し、該車輪が備えられた側の一端側が該レールに沿って移動可能とされるとともに、他端側が前記複数のルーバーのうちの１つの該ルーバーに取り付けられる少なくとも一対の移動手段と、を備える外装ルーバー装置。
【請求項２】
前記一対の移動手段の移動を禁止及び許容する機械的に動作するロック装置を備え、
前記ロック装置は、前記一対の移動手段の移動が禁止された姿勢から、前記上横枠側及び下横枠側の前記移動手段を同時に、かつ、室外側からの１つの動作で前記移動を許容することができることを特徴とする請求項１に記載の外装ルーバー装置。
【請求項３】
前記ロック装置が、
前記上側移動手段に係合離脱可能に回動する第一係止片と、
前記下側移動手段に係合離脱可能に回動する第二係止片と、
前記第一係止片に軸着した該第一係止片の回動軸である第一回動軸と、
前記第二係止片に軸着した該第二係止片の回動軸である第二回動軸と、
一端側が前記第一回動軸に、他端側が前記第二回動軸に取り付けられ、該第一回動軸又は該第二回動軸の回動を他方の該第一回動軸又は該第二回動軸に伝達する棒体と、を備え、
前記第一回動軸又は前記第二回動軸のいずれかを回動させることにより、前記第一係止片及び前記第二係止片のいずれもが回動することを特徴とする請求項２に記載の外装ルーバー装置。
【請求項１】
建物外周部に横方向を長手方向として設けられたレールを有する上横枠と、
前記上横枠の下方に所定の間隔を有して該上横枠に平行に設けられたレールを有する下横枠と、
前記上横枠及び前記下横枠に渡されるように縦向きに配置され、所定の間隔を有して前記上横枠及び下横枠の長手方向に並列状に配列される複数のルーバーと、
前記レール上を転動する車輪を有し、該車輪が備えられた側の一端側が該レールに沿って移動可能とされるとともに、他端側が前記複数のルーバーのうちの１つの該ルーバーに取り付けられる少なくとも一対の移動手段と、を備える外装ルーバー装置。
【請求項２】
前記一対の移動手段の移動を禁止及び許容する機械的に動作するロック装置を備え、
前記ロック装置は、前記一対の移動手段の移動が禁止された姿勢から、前記上横枠側及び下横枠側の前記移動手段を同時に、かつ、室外側からの１つの動作で前記移動を許容することができることを特徴とする請求項１に記載の外装ルーバー装置。
【請求項３】
前記ロック装置が、
前記上側移動手段に係合離脱可能に回動する第一係止片と、
前記下側移動手段に係合離脱可能に回動する第二係止片と、
前記第一係止片に軸着した該第一係止片の回動軸である第一回動軸と、
前記第二係止片に軸着した該第二係止片の回動軸である第二回動軸と、
一端側が前記第一回動軸に、他端側が前記第二回動軸に取り付けられ、該第一回動軸又は該第二回動軸の回動を他方の該第一回動軸又は該第二回動軸に伝達する棒体と、を備え、
前記第一回動軸又は前記第二回動軸のいずれかを回動させることにより、前記第一係止片及び前記第二係止片のいずれもが回動することを特徴とする請求項２に記載の外装ルーバー装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【公開番号】特開２００８−８００５（Ｐ２００８−８００５Ａ）
【公開日】平成２０年１月１７日（２００８．１．１７）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００６−１７８１５９（Ｐ２００６−１７８１５９）
【出願日】平成１８年６月２８日（２００６．６．２８）
【出願人】（０００００３６２１）株式会社竹中工務店 (1,669)
【出願人】（５９４０１３５９４）日研工業株式会社 (2)
【出願人】（３０２０４５７０５）トステム株式会社 (949)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２０年１月１７日（２００８．１．１７）
【国際特許分類】
【出願日】平成１８年６月２８日（２００６．６．２８）
【出願人】（０００００３６２１）株式会社竹中工務店 (1,669)
【出願人】（５９４０１３５９４）日研工業株式会社 (2)
【出願人】（３０２０４５７０５）トステム株式会社 (949)
【Ｆターム（参考）】
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