熱交換器の樹脂製タンク
【課題】 耐圧強度が高く且つ、軽量な熱交換器の樹脂製タンクの提供。
【解決手段】 小フランジ部２の近傍を除き、タンク本体１の横断面の各部の曲率半径を先端ほど小になる半楕円形部４に形成し、そのタンク本体１の内面に補強リブを設けない構造を採用する。
【解決手段】 小フランジ部２の近傍を除き、タンク本体１の横断面の各部の曲率半径を先端ほど小になる半楕円形部４に形成し、そのタンク本体１の内面に補強リブを設けない構造を採用する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、熱交換器の樹脂製タンクであって、耐圧性が高く且つ軽量化を図ったものに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車のエンジン冷却水冷却用熱交換器は、そのタンクに樹脂製のものを多く使用している。この樹脂製タンクは、ガラス繊維と６-６ナイロンその他を使用し、射出成形により製造される。
その横断面は、図２に示す如くＵ字状に形成され、その対向平面が平行となる一対の平行部５と、その一対の平行部５間を連結する半円形部８と、平行部５の端部に段付き状に形成された環状の小フランジ部２とを有する。さらに、タンク本体の内面にはその長手方向に定間隔に離間して、リブ７が一体に突設形成されている。
そして全体は、一端開口の細長い箱状に形成され、その小フランジ部がチューブプレート３の周縁部の環状溝にシールリング９を介して嵌着され、そのチューブプレート３の縁部が小フランジ部２にカシメ固定されたものである。そのチューブプレート３には多数のチューブ６が貫通されている。
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−２８１６８６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特に、自動車用熱交換器はその軽量化および材料費の低減等によるコストダウンが強く望まれている。そして、樹脂製タンク本体が比較的高価な樹脂材料を使用するので、軽量化とコストダウンのため薄肉化の傾向にある。
しかしながら、その樹脂製タンク本体の薄肉化により耐圧強度が低下するという新たな問題が生じ、そのため図２に示すようなリブ７を一体に突設していた。しかしながら、そのリブ７自体も軽量化及び材料費の低減に逆行することになる。
そこで本発明は、かかる問題点を解決することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の熱交換器の樹脂製タンクは、一端側が開口された細長い箱状で且つ横断面Ｕ字状に形成されたタンク本体(1)と、そのタンク本体(1)の開口縁外面に段付き状に一体に突設された環状の小フランジ部(2)と、を具備し、その小フランジ部(2)の外周がチューブプレート(3)の外周縁に被嵌されて、かしめ固定される熱交換器の樹脂製タンクにおいて、
前記小フランジ部(2)の近傍を除き、タンク本体(1)の横断面は、各部の曲率半径が先端程小になる半楕円形部(4)に形成され、そのタンク本体(1)の内面には補強リブが存在しないように形成されたことを特徴とする熱交換器の樹脂製タンクである。
【発明の効果】
【０００６】
本発明の熱交換器の樹脂製タンクは、小フランジ部２の近傍を除きタンク本体１の横断面は、各部の曲率半径が先端ほど小になる半楕円形部４に形成されているから、耐圧性に優れたものとなる。即ち、半楕円形部４の存在により、内圧が加わってもその対向壁面が外側に開くのを抑制し得る。
また、タンク本体１の内面には補強リブが存在しないから、その分だけ軽量化できることになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
次に、図面に基づいて本発明の実施の形態につき説明する。
図１は本発明の熱交換器の樹脂製タンクの要部横断面図である。
この樹脂製タンクは、その横断面形状に特徴がある。即ち、図２の従来型タンクと異なる点は、小フランジ部２の近傍を除き、タンク本体１の横断面は各部の曲率半径が先端に行くほど小になる半楕円形部４に形成されている。そしてそのタンク本体１の内面には、補強リブが存在しないものである。なお、その肉厚ｂ，幅ａおよび高さｄは従来型の樹脂製タンクのそれらｇ，ｆ，ｈと同一である。
また、この例においてはタンク本体１と小フランジ部２との付け根部分は、その対向面が互いに平行に形成されている。
【０００８】
（作用）
エンジン冷却水冷却用熱交換器は、図示しないプレッシャバルブがタンク本体に設けられ、内部を流通する冷却水を加圧し、冷却水の沸点を高くし熱交換を促進している。そのため加圧された樹脂製タンク内は、その内圧によりタンク本体１の対向面間が広がる方向に圧力が加わる。ところが、本発明の樹脂製タンクは、小フランジ部２の近傍を除きタンク本体１の横断面の各部の曲率半径が、先端ほど小になる半楕円形部４に形成されているため、従来型タンクの図２の半円部８に比べて内圧に対する剛性が強くなる。即ち、タンク本体１の対向平面が内圧によって広がり難くなっている。そして、その内面にはリブが存在しないから、その分だけ軽量化が可能である。
なお、他の構成は図２のそれと同一であるので重複する説明を省略する。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の熱交換器の樹脂製タンクの横断面図。
【図２】従来型熱交換器の樹脂製タンクの横断面図。
【符号の説明】
【００１０】
１ タンク本体
２ 小フランジ部
３ チューブプレート
４ 半楕円形部
５ 平行部
６ チューブ
７ リブ
８ 半円部
９ シールリング
【技術分野】
【０００１】
本発明は、熱交換器の樹脂製タンクであって、耐圧性が高く且つ軽量化を図ったものに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車のエンジン冷却水冷却用熱交換器は、そのタンクに樹脂製のものを多く使用している。この樹脂製タンクは、ガラス繊維と６-６ナイロンその他を使用し、射出成形により製造される。
その横断面は、図２に示す如くＵ字状に形成され、その対向平面が平行となる一対の平行部５と、その一対の平行部５間を連結する半円形部８と、平行部５の端部に段付き状に形成された環状の小フランジ部２とを有する。さらに、タンク本体の内面にはその長手方向に定間隔に離間して、リブ７が一体に突設形成されている。
そして全体は、一端開口の細長い箱状に形成され、その小フランジ部がチューブプレート３の周縁部の環状溝にシールリング９を介して嵌着され、そのチューブプレート３の縁部が小フランジ部２にカシメ固定されたものである。そのチューブプレート３には多数のチューブ６が貫通されている。
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−２８１６８６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特に、自動車用熱交換器はその軽量化および材料費の低減等によるコストダウンが強く望まれている。そして、樹脂製タンク本体が比較的高価な樹脂材料を使用するので、軽量化とコストダウンのため薄肉化の傾向にある。
しかしながら、その樹脂製タンク本体の薄肉化により耐圧強度が低下するという新たな問題が生じ、そのため図２に示すようなリブ７を一体に突設していた。しかしながら、そのリブ７自体も軽量化及び材料費の低減に逆行することになる。
そこで本発明は、かかる問題点を解決することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の熱交換器の樹脂製タンクは、一端側が開口された細長い箱状で且つ横断面Ｕ字状に形成されたタンク本体(1)と、そのタンク本体(1)の開口縁外面に段付き状に一体に突設された環状の小フランジ部(2)と、を具備し、その小フランジ部(2)の外周がチューブプレート(3)の外周縁に被嵌されて、かしめ固定される熱交換器の樹脂製タンクにおいて、
前記小フランジ部(2)の近傍を除き、タンク本体(1)の横断面は、各部の曲率半径が先端程小になる半楕円形部(4)に形成され、そのタンク本体(1)の内面には補強リブが存在しないように形成されたことを特徴とする熱交換器の樹脂製タンクである。
【発明の効果】
【０００６】
本発明の熱交換器の樹脂製タンクは、小フランジ部２の近傍を除きタンク本体１の横断面は、各部の曲率半径が先端ほど小になる半楕円形部４に形成されているから、耐圧性に優れたものとなる。即ち、半楕円形部４の存在により、内圧が加わってもその対向壁面が外側に開くのを抑制し得る。
また、タンク本体１の内面には補強リブが存在しないから、その分だけ軽量化できることになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
次に、図面に基づいて本発明の実施の形態につき説明する。
図１は本発明の熱交換器の樹脂製タンクの要部横断面図である。
この樹脂製タンクは、その横断面形状に特徴がある。即ち、図２の従来型タンクと異なる点は、小フランジ部２の近傍を除き、タンク本体１の横断面は各部の曲率半径が先端に行くほど小になる半楕円形部４に形成されている。そしてそのタンク本体１の内面には、補強リブが存在しないものである。なお、その肉厚ｂ，幅ａおよび高さｄは従来型の樹脂製タンクのそれらｇ，ｆ，ｈと同一である。
また、この例においてはタンク本体１と小フランジ部２との付け根部分は、その対向面が互いに平行に形成されている。
【０００８】
（作用）
エンジン冷却水冷却用熱交換器は、図示しないプレッシャバルブがタンク本体に設けられ、内部を流通する冷却水を加圧し、冷却水の沸点を高くし熱交換を促進している。そのため加圧された樹脂製タンク内は、その内圧によりタンク本体１の対向面間が広がる方向に圧力が加わる。ところが、本発明の樹脂製タンクは、小フランジ部２の近傍を除きタンク本体１の横断面の各部の曲率半径が、先端ほど小になる半楕円形部４に形成されているため、従来型タンクの図２の半円部８に比べて内圧に対する剛性が強くなる。即ち、タンク本体１の対向平面が内圧によって広がり難くなっている。そして、その内面にはリブが存在しないから、その分だけ軽量化が可能である。
なお、他の構成は図２のそれと同一であるので重複する説明を省略する。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の熱交換器の樹脂製タンクの横断面図。
【図２】従来型熱交換器の樹脂製タンクの横断面図。
【符号の説明】
【００１０】
１ タンク本体
２ 小フランジ部
３ チューブプレート
４ 半楕円形部
５ 平行部
６ チューブ
７ リブ
８ 半円部
９ シールリング
【特許請求の範囲】
【請求項１】
一端側が開口された細長い箱状で且つ横断面Ｕ字状に形成されたタンク本体(1)と、そのタンク本体(1)の開口縁外面に段付き状に一体に突設された環状の小フランジ部(2)と、を具備し、その小フランジ部(2)の外周がチューブプレート(3)の外周縁に被嵌されて、かしめ固定される熱交換器の樹脂製タンクにおいて、
前記小フランジ部(2)の近傍を除き、タンク本体(1)の横断面は、各部の曲率半径が先端程小になる半楕円形部(4)に形成され、そのタンク本体(1)の内面には補強リブが存在しないように形成されたことを特徴とする熱交換器の樹脂製タンク。
【請求項１】
一端側が開口された細長い箱状で且つ横断面Ｕ字状に形成されたタンク本体(1)と、そのタンク本体(1)の開口縁外面に段付き状に一体に突設された環状の小フランジ部(2)と、を具備し、その小フランジ部(2)の外周がチューブプレート(3)の外周縁に被嵌されて、かしめ固定される熱交換器の樹脂製タンクにおいて、
前記小フランジ部(2)の近傍を除き、タンク本体(1)の横断面は、各部の曲率半径が先端程小になる半楕円形部(4)に形成され、そのタンク本体(1)の内面には補強リブが存在しないように形成されたことを特徴とする熱交換器の樹脂製タンク。
【図１】
【図２】
【図２】
【公開番号】特開２０１０−３２１６４（Ｐ２０１０−３２１６４Ａ）
【公開日】平成２２年２月１２日（２０１０．２．１２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−１９６５２３（Ｐ２００８−１９６５２３）
【出願日】平成２０年７月３０日（２００８．７．３０）
【出願人】（０００２２２４８４）株式会社ティラド (289)
【公開日】平成２２年２月１２日（２０１０．２．１２）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年７月３０日（２００８．７．３０）
【出願人】（０００２２２４８４）株式会社ティラド (289)
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