航空機エミュレーションシステム

【課題】航空機ネットワークデータ処理システムと空港ネットワークデータ処理システムとの間の通信を試験する方法と装置を提供する。
【解決手段】通信ハードウェア１２２及びデータ処理ハードウェア１２１を有する移動式航空機エミュレーションシステム１１４である。通信ハードウェア１２２は航空機１１０で使用して、空港ネットワークデータ処理システム１０４と通信リンク１２６を確立するように構成されている。データ処理ハードウェア１２１は、任意の数のソフトウェア航空機部品を実行する航空機１１０の中で使用して、通信リンク１２６を用いて空港ネットワークデータ処理システム１０４と情報１２５を交換するように構成されている。任意の数のソフトウェア航空機部品は、航空機１１０で使用するように構成されている。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は概して航空機に関し、具体的には航空機ネットワークデータ処理システムに関する。さらに具体的には、本発明は航空機ネットワークデータ処理システムと空港ネットワークデータ処理システムとの間の通信を試験する方法と装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
航空機はますます高機能になってきている。航空機の多くは、航空機の運航中にコンピュータと他の機器が各種の機能を実施する航空機ネットワークデータ処理システムを有している。例えば、航空機ネットワークデータ処理システムはナビゲーション機能を実施するために使用されることがあり、自動操縦機能を含むこともある。さらに、航空機ネットワークデータ処理システムは、航空機の運航中に発生する事象を記録及び保存する。
【０００３】
航空機ネットワークデータ処理システムは、航空機から離れた場所に配置されている他のコンピュータと通信することができる。例えば、航空機ネットワークデータ処理システムは、他のコンピュータ又はネットワークデータ処理システムと情報を交換することができる。この情報には、例えば、限定しないが、事象の喪失、データ、プログラム、コマンド、ファイル、画像、及び他の種類の情報が含まれる。
【０００４】
航空機が別のネットワークデータ処理システムと通信を行う場所の１つが空港である。空港は旅客用空港、整備地、及び／又は航空機が離着陸する他の適切な種類の空港であってもよい。空港では、航空機は空港ネットワークデータ処理システムと通信リンクを確立することができる。この通信リンクは、典型的には無線通信リンクである。航空機ネットワークデータ処理システムの一又は複数のコンピュータあるいは他の機器は、空港ネットワークデータ処理システムの一又は複数のコンピュータあるいは他の機器と情報を交換することができる。
【０００５】
航空機のコンピュータと空港ネットワークデータ処理システムのコンピュータとの間で、一又は複数の情報が交換される。これらの通信は種々の機能を実施するために使用される。例えば、航空機はターミナルへの到着時にログ又は他の情報をダウンロードすることができる。別の例として、航空機はソフトウェア航空機部品、指示、航空情報（ＮＯＴＡＭ）、経路情報、及び／又は空港からの他の種類の情報を受信することができる。この情報は空港、航空会社、監督機関、又は他の発信元で作成される。
【０００６】
航空機で使用される新しいソフトウェア及び／又はハードウェアが設計及び製造されると、これらのコンポーネントが空港ネットワークデータ処理システムのコンピュータと所望の通信を行うことを確認するため、これらのコンポーネントの試験が実施される。試験には新しいハードウェア及びソフトウェアの航空機への設定が含まれる。次に航空機は空港までの飛行を行う。そこで新しいハードウェア及びソフトウェアの試験が実施される。例えば、航空機のハードウェア及びソフトウェアが空港ネットワークデータ処理システムと所望の通信を行うかどうかを判定するために試験が実施される。
【０００７】
空港での試験に航空機を使用することは、所望以上に時間がかかり、困難であり、高額の費用を要することがある。例えば、実際の航空機を使用する試験には、特定の航空機を空港まで飛行させることが含まれる。この種の試験には航空機、時間、及び燃料の使用が欠かせない。加えて、空港で飛行機を試験するためには、試験用の空港まで航空機を飛ばすための搭乗員などの他のリソースも必要となる。さらに、ターミナルで航空機を試験する際には、他の航空機は試験が行われるスペースを使用することができない。
【０００８】
したがって、少なくとも上述の問題点の幾つか、並びに起こりうるその他の問題点を考慮に入れた方法及び装置を有することは有利であろう。
【発明の概要】
【０００９】
１つの有利な実施形態では、移動式航空機エミュレーションシステムは通信ハードウェア及びデータ処理ハードウェアを含む。通信ハードウェアは航空機で使用して、空港ネットワークデータ処理システムと通信リンクを確立するように構成されている。データ処理ハードウェアは、任意の数のソフトウェア航空機部品を実行する航空機の中で使用して、通信リンクを用いて空港ネットワークデータ処理システムと情報を交換するように構成されている。任意の数のソフトウェア航空機部品は、航空機で使用するように構成されている。
【００１０】
別の有利な実施形態では、移動式通信試験システムは移動式プラットフォーム、移動式プラットフォームによって運ばれる構造物、アンテナ、及びハードウェアシステムを含む。構造物は、車両上に構造物を配置した場合とほぼ同様の向きになるように配置可能である。アンテナは、その向きが車両上の対応するアンテナの特定の向きにほぼ一致するように、構造物に接続される。ハードウェアシステムは車両で使用して、ネットワークデータ処理システムとの通信リンクを確立するように構成されている。ハードウェアシステムはさらに、ネットワークデータ処理システムで車両の情報をエミュレートするように構成されている。
【００１１】
さらに別の有利な実施形態では、空港ネットワークデータ処理システムとの間で実施される試験操作の方法が提供される。通信リンクは、空港ネットワークデータ処理システムと移動式航空機エミュレーションシステムとの間で確立される。移動式航空機エミュレーションシステムは、空港ネットワークデータ処理システムとの情報交換に使用される航空機で使用するように構成されたハードウェアを含む。操作は、航空機による操作の性能をエミュレートする通信リンクを使用して実施される。
【００１２】
特徴、機能及び利点は、本発明の様々な実施形態で独立に実現することが可能であるか、以下の説明及び図面を参照してさらなる詳細が理解されうる、さらに別の実施形態で組み合わせることが可能である。
【００１３】
新規の機能と考えられる有利な実施形態の特徴は、特許請求の範囲に明記される。しかしながら、有利な実施形態と、好ましい使用モードと、さらにはその目的及び利点とは、添付図面を参照して本発明の有利な一実施形態の後述の詳細な説明を読むことにより最もよく理解されるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】有利な実施形態による航空機通信環境を示している。
【図２】有利な実施形態による航空機ハードウェアを示している。
【図３】有利な実施形態によるハードウェア通信システムを示している。
【図４】有利な実施形態による試験システムを示している。
【図５】有利な実施形態によるアンテナの配置に使用されるコンポーネントを示している。
【図６】有利な実施形態による飛行経路の変更を示している。
【図７】有利な実施形態による移動式航空機エミュレーションシステムを示している。
【図８】有利な実施形態による移動式航空機シミュレーションシステム用ハードウェアを示している。
【図９】有利な実施形態による空港ネットワークデータ処理システムとの接続性を試験するためのプロセスのフロー図を示している。
【図１０】有利な実施形態による通信リンクを使用した操作を実施するためのプロセスのフロー図を示している。
【図１１】有利な実施形態によるデータ転送試験を実施するためのプロセスのフロー図を示している。
【図１２】有利な実施形態によるデータ処理システムを示している。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
種々の有利な実施形態は、一又は複数の異なる検討事項を認識し、且つ考慮している。例えば、種々の有利な実施形態は、機器の試験が行われる別の方法が実験室内でのシミュレーションによるものであることを認識し、且つ考慮している。種々の有利な実施形態は、航空機及び他のコンポーネントが空港ネットワークデータ処理システムのコンポーネントと共に空港でシミュレートしうることを認識し、且つ考慮している。
【００１６】
シミュレータの使用により、コストを低減し、難しさを緩和し、時間を短縮することができる。種々の有利な実施形態は、このような種類のシミュレーションは、しかしながら、航空機が空港と通信を行う際に起こりうる種々の条件を必ずしもすべて適切にシミュレートできるわけではないことを認識し、且つ考慮している。
【００１７】
種々の有利な実施形態はまた、試験のため、シミュレーションソフトウェアをラップトップ又は他の携帯型コンピュータに導入して、空港に持ち込み可能であることを認識し、且つ考慮している。種々の有利な実施形態は、しかしながら、この種類の試験は空港ネットワークデータ処理システムとの接続に関して制限があることを認識し、且つ考慮している。通信リンクの通信速度又は帯域幅は、ラップトップを使用する場合、航空機自体の場合と比較して異なることがある。種々の有利な実施形態は、情報交換に関して、ラップトップは航空機と同一のハードウェアを使用していないことを認識し、且つ考慮している。例えば、通信リンクを確立するために使用される認証などの機能、実際のソフトウェア、又は航空機の部品は、ラップトップ上で使用されることはない。ラップトップを使用した機能のシミュレーションでは、ラップトップを航空機と同じ方法で動作させることができないことがある。
【００１８】
例えば、種々の有利な実施形態は、実験室内でのシミュレーション及び空港でラップトップを使用したシミュレーションは航空機用のアンテナなどの要因を十分に考慮に入れていないことを認識し、且つ考慮している。アンテナ、アンテナが配置される位置と構造物、及びその他の要因は、通信リンクの確立に影響を及ぼすことがある。
【００１９】
したがって、有利な実施形態は航空機をエミュレートする方法を提供する。１つの有利な実施形態では、移動式航空機エミュレーションシステムは通信ハードウェア、任意の数のソフトウェア航空機部品、及びデータ処理ハードウェアを含む。通信ハードウェアは航空機で使用するように構成されている。通信ハードウェアは空港ネットワークデータ処理システムと通信リンクを確立するように構成されている。データ処理ハードウェアは航空機で使用するように構成されており、且つ任意の数のソフトウェア航空機部品を実行し、通信リンクを用いて空港ネットワークデータ処理システムと情報を交換するように構成されている。
【００２０】
次に図面、特に図１を参照すると、有利な実施形態に従って航空機通信環境が図解されている。この例示的な実施例では、空港１０２は航空機通信環境の一部である。空港１０２は空港ネットワークデータ処理システム１０４を有する。空港ネットワークデータ処理システム１０４は、相互に通信を行うコンピュータ１０６を含む。さらに、一又は複数の保守用ラップトップはまた、空港ネットワークデータ処理システム１０４の一部であってもよい。空港１０２の航空機１１０は、様々な機能を実施するため、空港ネットワークデータ処理システム１０４と通信を行うことができる。
【００２１】
航空機１１０と空港ネットワークデータ処理システム１０４との通信は種々の目的で使用されることがある。例えば、保守用ログは地上ユーザーと航空機との間の通信、データアップロード、飛行計画更新情報、報告書、及び交換される他の種類のデータをダウンロードする。これらの通信には数多くの種々の利点がありうる。例えば、これらの通信は空港１０２での種々の業務を調整するために使用可能である。これらの業務には、例えば、限定しないが、手荷物取扱、地上車両の追跡、セキュリティ業務、及び他の適切な種類の業務が含まれる。
【００２２】
航空機１１０が新しい航空機である場合、又は航空機１１０に対して改良が行われた場合には、航空機１１０が空港ネットワークデータ処理システム１０４と好ましい方法で通信可能であるかどうかを判定することが望ましい。この試験は、空港１０２、航空機１１０において、あるいは両者の組合せにおいて、効率的な業務が可能になるように実施される。
【００２３】
これらの例示的な実施例では、航空機１１０の試験を実施するには、空港１０２に向けて航空機を動かすことが不要になることがある。航空機１１０に対するニーズは、航空機エミュレーションシステム１１２の使用によって回避されることがある。例示的な実施例では、航空機エミュレーションシステム１１２は空港１０２に配置されている。
【００２４】
図示されているように、航空機エミュレーションシステム１１２は移動式航空機エミュレーションシステム１１４の形態をとる。移動式航空機エミュレーションシステム１１４は、航空機ハードウェア１１５、試験システム１１６、及び位置決めシステム１１８を含む。
【００２５】
航空機ハードウェア１１５は、航空機１１０で使用するように構成されたハードウェアである。すなわち、航空機ハードウェア１１５は、航空機１１０で使用するように意図された、又は航空機１１０で実際に使用されているハードウェアである。
【００２６】
図示されているこれらの実施例では、航空機ハードウェア１１５はデータ処理ハードウェア１２１及び通信ハードウェア１２２を含む。データ処理ハードウェア１２１は、航空機１１０で使用するように構成されたハードウェアである。データ処理ハードウェア１２１は、ソフトウェア１２４を実行するように構成されている。
【００２７】
ソフトウェア１２４は、航空機１１０で使用するように構成されたソフトウェアである。すなわち、ソフトウェア１２４は航空機１１０で使用するように意図されたソフトウェアである。
【００２８】
データ処理ハードウェア１２１は、通信リンク１２６を使用して、空港ネットワークデータ処理システム１０４のコンポーネントとデータ１２５を交換するように構成されている。通信リンク１２６は、これらの例示的な実施例では無線通信リンクの形態をとる。
【００２９】
通信ハードウェア１２２は、航空機１１０で使用するように構成されており、且つ空港ネットワークデータ処理システム１０４との無線通信リンクを確立するように構成されている。通信ハードウェア１２２は、空港ネットワークデータ処理システム１０４の無線アクセスポート１３０との無線通信リンク１２８を確立する。これらの例示的な実施例では、データ処理ハードウェア１２１は空港ネットワークデータ処理システム１０４と情報を交換する。
【００３０】
試験システム１１６は、航空機のハードウェア１１５、ソフトウェア１２４、及び他の適切なコンポーネントのうちの少なくとも１つを操作するように構成されている。これらの例示的な実施例では、試験システム１１６はハードウェア、ソフトウェア、又は両者の組合せである。
【００３１】
本明細書で使用しているように、列挙されたアイテムと共に使用される「〜のうちの少なくとも１つ」という表現は、列挙されたアイテムの一又は複数の様々な組み合わせが使用可能であり、且つ列挙されたアイテムのいずれかが１つだけあればよいということを意味する。例えば、「アイテムＡ、アイテムＢ、及びアイテムＣのうちの少なくとも１つ」は、例えば、限定しないが、「アイテムＡ」、又は「アイテムＡとアイテムＢ」を含む。この例は、「アイテムＡとアイテムＢとアイテムＣ」、又は「アイテムＢとアイテムＣ」も含む。
【００３２】
例示的な実施例では、航空機エミュレーションシステム１１２の試験システム１１６は、航空機ハードウェア１１５、ソフトウェア１２４、及び空港１０２で航空機１１０のエミュレーション１３４を実施するための他の適切なコンポーネントのうちの少なくとも１つの操作を制御する。エミュレーション１３４は、航空機１１０を使用すること、又は航空機１１０を空港１０２まで移動することなく、実施することができる。
【００３３】
位置決めシステム１１８は、構成１３５の通信ハードウェア１２２の少なくとも一部を配置するように構成されている。構成１３５は、実際の使用で又は使用を目的として航空機１１０に設置されている通信ハードウェア１２２の構成に対応している。
【００３４】
この例示的な実施例では、構成１３５は通信環境の位置となる。具体的には、この位置は通信ハードウェア１２２の位置であってもよい。他の例示的な実施例では、構成１３５は航空機１１０のハードウェアの位置となることがある。この位置は、例えば、通信ハードウェア１２２が航空機１１０上にあるときの通信ハードウェア１２２の高さと方位に実質的に対応する通信ハードウェア１２２の高さと方位であってもよい。例えば、構成１３５は、航空機１１０が空港ネットワークデータ処理システム１０４との通信リンク１２６を確立しているときの航空機１１０のアンテナの位置に実質的に対応するアンテナの位置であってもよい。
【００３５】
例えば、その位置は、通信ハードウェア１２２のアンテナの位置を含むことがある。この位置は航空機１１０の対応するアンテナの具体的な位置に実質的に対応している。対応するアンテナは、通信ハードウェア１２２のアンテナと同一のアンテナである。すなわち、通信ハードウェア１２２のアンテナは、航空機１１０の対応するアンテナと実質的に同一の材料、寸法、及びその他の属性を有することがある。
【００３６】
航空機ハードウェア１１５、試験システム１１６、及び位置決めシステム１１８のうちの少なくとも１つは移動式プラットフォーム１２０に関連している。移動式プラットフォーム１２０はこれらのコンポーネントを運ぶように構成されている。移動式プラットフォーム１２０は任意の数の種々の形態をとることができる。例えば、移動式プラットフォーム１２０は車両、カート、トラック、スーツケース、又は他の適切なプラットフォームであってもよい。
【００３７】
この関連付けは、これらの実例における物理的な関連付けである。第１のコンポーネントである航空機ハードウェア１１５は、第２のコンポーネントに固定されること、第２のコンポーネントに接着されること、第２のコンポーネントに取り付けられること、第２のコンポーネントに溶接されること、第２のコンポーネントに留められること、及び／または第２のコンポーネントに他の適切な方法で接続されることにより、第２のコンポーネントである移動式プラットフォーム１２０に関連付けられるものと考えられる。第１コンポーネントはまた、第３コンポーネントを使用して、第２コンポーネントに接続されることがある。第１のコンポーネントはまた、第２のコンポーネントの一部及び／又は延長として形成されることにより、第２のコンポーネントに関連付けられると考えることもできる。別の実施例として、第１のコンポーネントは第２のコンポーネントによって運ばれることによって関連付けられることもある。
【００３８】
このように、移動式航空機エミュレーションシステム１１４は、空港ネットワークデータ処理システム１０４との試験又は情報交換を実施するため、空港１０２内の場所１３６まで移動することができる。場所１３６は、例えば、ターミナル１３８、格納庫１４０、滑走路１４２、誘導路１４４、及び／又は他の適切な場所などの空港１０２内の場所であってもよい。場所１３６は、進入路上の場所又は空港１０２周辺の上空などの空中であってもよい。
【００３９】
このように、移動式航空機エミュレーションシステム１１４は、場所１３６において航空機１１０のエミュレーション１３４を実施することができる。エミュレーション１３４は、空港ネットワークデータ処理システム１０４と情報を交換する航空機１１０の性能を試験することができる。具体的には、移動式航空機エミュレーションシステム１１４を利用する航空機１１０のエミュレーションを使用して、航空機１１０及び空港ネットワークデータ処理システム１０４のうちの少なくとも１つの試験を実施することができる。
【００４０】
航空機１１０への変更又は航空機１１０の設計によって、空港ネットワークデータ処理システム１０４との情報１２５の交換が所望のレベルで提供されるかどうかを判断するため、試験１４２を実施することができる。加えて、これらの変更が航空機１１０と互換性があるかどうかを判断するため、空港ネットワークデータ処理システム１０４への変更を試験することができる。また、空港ネットワークデータ処理システム１０４及び航空機１１０のうちの少なくとも１つのセキュリティが実施可能である。
【００４１】
ここで図２を参照すると、有利な実施形態による航空機ハードウェアが示されている。この例示的な実施例では、データ処理ハードウェア１２１はコンピュータシステム２００を含む。コンピュータシステム２００は任意の数のコンピュータ２０２である。本明細書でアイテムを参照する際に使用している「任意の数の」は、一又は複数のアイテムを意味する。例えば、「任意の数のコンピュータ２０２」は、一又は複数のコンピュータとなる。
【００４２】
これらの例示的な実施例では、データ処理ハードウェア１２１は、コンピュータシステム２００に加えて、及び／又は代えて、他の種類のハードウェアを含んでいてもよい。例えば、回路システム、特定用途向け集積回路、プログラマブル論理デバイス、及び／又は他の適切な種類のハードウェアは、図１にブロック図の形式で示した航空機１１０で使用するように構成することができる航空機ハードウェア１１５の中に存在していてもよい。別の実施例として、データ処理ハードウェア１２１はまた、コンピュータシステム２００の中の任意の数のコンピュータ２０２の中のコンピュータ間で通信を可能にする、ルーター２０４、スイッチ２０６、及び／又は他のコンポーネントを含んでいてもよい。
【００４３】
コンピュータシステム２００は、操作２１０を実施するように構成されている。操作２１０はソフトウェア航空機部品２１２を使用して実施される。ソフトウェア航空機部品２１２は図１のソフトウェア１２４の例である。
【００４４】
ソフトウェア航空機部品２１２は、航空機１１０で使用するように構成されたソフトウェア航空機部品である。航空機１１０と共に使用されるように構成されている場合には、これらのコンポーネントは航空機１１０で使用可能な実際のコンポーネントである。
【００４５】
ソフトウェア航空機部品２１２は、航空機１１０で見ることができる種々のソフトウェア部品を含んでいてもよい。これらの例示的な実施例では、ソフトウェア航空機部品２１２は、機内保守システムアプリケーション、タイムマネージャアプリケーション、ネットワークサーバークロスオーバーインターフェース、フライト入力データ出力機能、機内データロード機能、電子フライトバッグデータマネージャ、ターミナル無線ＬＡＮユニットゲートリンク認証機能、無線アップリンク・ダウンリンク診断マネージャ、健全性マネージャ、機内保守システム、支援・保守システムマネージャ、フライト入力データ出力診断マネージャ、及び／又はタイムマネージャを含むことがある。
【００４６】
操作２１０は、送信データ、受信データ、空港ネットワークデータ処理システム１０４との認証、保守ラップトップ１０８中の１つの保守ラップトップとの通信、ソフトウェア航空機部品２１２の読込、ソフトウェア航空機部品の機能を試験するためのパラメータの構成、及び他の適切な操作のうちの少なくとも１つを含む。
【００４７】
次に図３を参照すると、有利な実施形態によるハードウェア通信システムが図解されている。この例示的な実施例では、図１にブロック図の形式で示した通信ハードウェア１２２の１つの実装が描かれている。
【００４８】
この特定の実施例では、通信ハードウェア１２２は通信システム３００、ケーブル３０２、アンテナ３０４、構造物３０８の部分３０６及び他の適切なコンポーネントを含む。
【００４９】
通信ハードウェア１２２は、図１の無線通信リンク１２８を介したデータ処理ハードウェア１２１の通信を促進するために使用されるハードウェアを含む。この例示的な実施例では、通信システム３００は、ターミナル無線ＬＡＮユニット（ＴＷＬＵ）３１０及びクルー無線ＬＡＮユニット（CWLU ）３１２のうちの少なくとも１つを含む。
【００５０】
ターミナル無線ＬＡＮユニット３１０は、図１の空港ネットワークデータ処理システム１０４と通信するように構成されているハードウェアコンポーネントである。これらの例示的な実施例では、このコンポーネントは航空機ハードウェア１１５と空港ネットワークデータ処理システム１０４との間の無線アクセスブリッジとして機能する。このコンポーネントは、「ゲートリンク」機能などの機能に対して使用することができる。
【００５１】
ターミナル無線ＬＡＮユニット３１０は、空港ネットワークデータ処理システム１０４のコンピュータ１０６からアップリンクデータを受信することもできる。アップリンクデータは、例えば、限定しないが、読込可能なソフトウェア航空機部品及び航空機の修正可能な情報を含むことができる。
【００５２】
ターミナル無線ＬＡＮユニット３１０は、空港ネットワークデータ処理システム１０４のコンピュータ１０６へダウンリンクデータを送信することもできる。このダウンリンクデータは、例えば、航空機ログファイル、認証署名要求、エンジンデータ、及び他の適切な情報を含むことができる。
【００５３】
クルー無線ＬＡＮユニット３１２は、航空機ハードウェア１１５と空港ネットワークデータ処理システム１０４との間の無線アクセスブリッジとして機能する。このコンポーネントは、空港１０２での保守作業に使用される空港ネットワークデータ処理システム１０４において、コンピュータシステムとの通信リンク１２６の確立に使用することができる。
【００５４】
クルー無線ＬＡＮユニット３１２はまた、ソフトウェア航空機部品及び航空機の修正可能な情報を読込むために使用することができる。このコンポーネントは、空港ネットワークデータ処理システム１０４の保守用ラップトップ１０８により、ターミナル無線LAB ユニット３１０として同一データを送受信するために使用することができる。
【００５５】
ケーブル３０２はコンポーネントを相互に接続するケーブルである。例えば、ケーブル３０２はターミナル無線ＬＡＮユニット３１０及びクルー無線ＬＡＮユニット３１２をアンテナ３０４に接続する。ケーブル３０２はまた、ターミナル無線ＬＡＮユニット３１０及びクルー無線ＬＡＮユニット３１２を図１のデータ処理ハードウェア１２１（図示せず）に接続する。
【００５６】
アンテナ３０４は航空機１１０で使用されるように構成されたアンテナである。構造物３０８は、航空機１１０の上でアンテナ３０４が据付られる構造物である。
【００５７】
構造物３０８は、構造物３０８がアンテナ３０４の性能に影響を及ぼすときに使用される。例えば、アンテナ３０４がモノポールアンテナの場合には、構造物３０８の欠如がアンテナ３０４の性能に影響を及ぼすことがある。これらの実施例では、アンテナ３０４の性能に影響を及ぼす構造物３０８の部分３０６のみが通信ハードウェア１２２に必要となることがある。構造物３０８は、たとえば、外板パネル、フェアリング、又は別の適切な種類の構造物であってもよい。
【００５８】
次に図４を参照すると、有利な実施形態による試験システムの説明が図解されている。試験システム１１６の実装に使用されうるコンポーネントの説明が、図１のブロック図の形式により図解されている。試験システム１１６は、コンピュータシステム４００を使用して実施される。コンピュータシステム４００は任意の数のコンピュータ４０２を含む。
【００５９】
ハードウェアオペレータ４０４及びデータコレクタ４０６はコンピュータシステム４００に実装することができる。これら２つのコンポーネントは、ハードウエア、ソフトウエア、またはその２つの組み合わせを使用し、実装することができる。
【００６０】
ハードウェアオペレータ４０４は、図１の航空機ハードウェア１１５を操作するように構成されている。例えば、ハードウェアオペレータ４０４は、図１のデータ処理ハードウェア１２１にコマンド４０８を送信することができる。具体的には、ハードウェアオペレータ４０４は、データ処理ハードウェア１２１によって実施される操作４１０を特定することができる。操作４１０は試験４１２のために実施される。操作４１０は図２のブロック図に示した操作２１０を含むことができる。
【００６１】
試験４１２は航空機ハードウェア１１５の性能を試験するように構成されている。具体的には、航空機ハードウェア１１５の性能は、無線通信リンク１２８の確立及び図１の無線通信リンク１２８を使用した情報１２５の交換に関して試験される。加えて、試験４１２はまた、データ処理ハードウェア１２１がどの程度十分に情報１２５を処理しているかを特定する試験を含むことがある。
【００６２】
これらの試験は、例えば、限定しないが、通信４１４、データ転送４１６、アプリケーションの実行４１８、セキュリティ４２０に関する試験、及び他の適切な種類の試験のうちの少なくとも１つを含む。通信４１４は、空港ネットワークデータ処理システム１０４との無線通信リンク１２８を確立する航空機ハードウェア１１５の能力を試験することができる。この試験は、例えば、限定しないが、無線アクセスポート１３０への接触、空港ネットワークデータ処理システムによる航空機ハードウェア１１５の認証、及び他の適切な種類の操作を含む。
【００６３】
データ転送４１６は、無線通信リンク１２８を介して情報１２５を転送するための航空機ハードウェア１１５の能力を試験することができる。この転送は、データのダウンロード、データのアップロード、又はこれら２つの組合せを含むことができる。この試験は、フライトデータのダウンロード、保守ダウンロード、チャートの更新、航空機資料のアップロード、飛行前データアップリンク、エンジン動向情報のダウンロード、ビデオサーバーのアップロード、機内娯楽コンテンツのアップロード、燃料データの転送、ソフトウェア航空機部品のアップロード、ボイスオーバーインターネットプロトコル（ＶｏＩＰ）通信、販売時点（ＰＯＳ）トランザクション、及び他の適切な種類のデータ転送などのデータ転送を含むことができる。
【００６４】
アプリケーションの実行４１８は、航空機ハードウェア１１５内のデータ処理ハードウェア１２１によるソフトウェア航空機部品２１２の実行を試験することができる。例えば、アプリケーションの実行４１８は、空港ネットワークデータシステム１０４と情報１２５を交換したとき、ソフトウェア航空機部品２１２が所望どおりに動作するかどうかを判断するために使用することができる。
【００６５】
セキュリティ４２０は、航空機１１０の航空機ハードウェア、空港１０２での空港ネットワークデータ処理システム１０４、又はこれら２つの組合せのセキュリティを試験するために使用することができる。セキュリティ４２０は、無線通信リンク１２８が確立されているときにセキュリティの問題が存在しているかどうかを判断するため、及び航空機ハードウェア１１５と空港ネットワークデータシステム１０４との間の情報転送時に、使用することができる。例えば、この試験は、無線通信リンク１２８の確立時、情報１２５の転送時、又はこれら２つを組合せたときに、セキュリティキー又は認証が脆弱になるかどうかを判断することができる。さらに、セキュリティ４２０は、航空機ハードウェア１１５と空港ネットワークデータシステム１０４のうちの少なくとも１つによって情報の暗号化が暗号化データに対する所望の基準を満たしているかどうかを判断するために使用することができる。
【００６６】
データコレクタ４０６は性能データ４２２を収集することができる。これらの例示的な実施例では、性能データ４２２は性能試験４１２の結果４２３であってもよい。
【００６７】
性能データ４２２は、試験４１２の実施時に得ることができる。これらの例示的な実施例では、データコレクタ４０６は受動的な方法で性能データ４２２を収集する。すなわち、ソフトウェア航空機部品２１２の変更によって生ずることがある時間及び他の種類の変動の増大を低減するため、追加のコード又は命令はソフトウェア航空機部品２１２には含まれていない。例えば、限定しないが、データコレクタ４０６は、情報４２５のデータパケット４２６を調べるパケットスニファ４２４を使用して実装することができる。
【００６８】
性能データ４２２は、例えば、航空機ハードウェア１１５、ソフトウェア航空機部品２１２、及び他の適切なコンポーネントを特定するために使用される、速度４２８、時間４３０、帯域幅４３２、エラー４３４、及び他の適切な種類の測定基準のうちの少なくとも１つを含むことができる。速度４２８は、無線通信リンク１２８を介して情報４２５が転送される速度となることがある。時間４３０は、ソフトウェア航空機部品２１２が種々の操作の実施に要する時間となることがある。
【００６９】
帯域幅４３２は、情報１２５の転送に使用される帯域幅の量を特定することがある。エラー４３４は、操作４１０の実施時に発生するエラーを特定することがある。エラー４３４は、情報１２５の転送時のエラー、ソフトウェア航空機部品２１２、及び他の適切な種類のエラーを使用する操作の実施のうちの少なくとも１つを含むことがある。
【００７０】
例えば、性能データ４２２はまた、空港ネットワークデータ処理システム１０４の性能に関するデータを含むことがある。
【００７１】
ここで図５を参照すると、有利な一実施形態によりアンテナの配置に使用されるコンポーネントの図解が描かれている。アンテナ３０４は位置５００、移動式プラットフォーム１２０、及び位置決めシステム１１８の中に配置される。移動式プラットフォーム１２０は、図１のブロック図の形式で示した空港１０２の場所１３６に、図３のブロック図の形式で示したアンテナ３０４を配置する。位置決めシステム１１８は、構成１３５にアンテナ３０４を配置する。
【００７２】
位置５００は場所１３６及び構成１３５を含む。図示されたように、場所１３６は経度５０２及び緯度５０４を使用して記述される。この例示的な実施例では、アンテナ３０４の構成１３５は、高さ５０６と方位５０８とを含む。高さ５０６は、アンテナ３０４が航空機１１０で使用されるときの高さと実質的に同じである。方位５０８は、航空機１１０で使用されるアンテナ３０４に対応するアンテナに関して実質的に同じ方位である。すなわち、アンテナ３０４は、方位５０８などに位置を合わせることが可能で、航空機１１０でアンテナ３０４を使用したときと実質的に同じである。
【００７３】
航空機通信環境１００の図解及び図１〜５の種々のコンポーネントに対する実装の例は、有利な実施形態が実装されうる方法に対する物理的又は構造的な制限を示唆することを意図していない。図示されたコンポーネントに加えて及び／又は代えて、他のコンポーネントを使用することができる。幾つかのコンポーネントは不必要になることもある。また、幾つかの機能コンポーネントを示すためにブロックが表示されている。有利な実施形態で実装される場合、一又は複数のこれらのブロックは結合されること、及び／又は分割されることがありうる。
【００７４】
例えば、他の例示的な実施例では、通信ハードウェア１２２はアンテナ３０４に加えて一又は複数のアンテナを含むことがある。さらに別の例示的な実施例では、航空機通信環境１００以外の通信環境に一又は複数の種々の有利な実施形態を適用することができる。例えば、航空機１１０ではなく他の種類の車両のための車両通信環境に、一又は複数の種々の有利な実施形態を適用することができる。例えば、種々の有利な実施形態は、水上艦、戦車、人員運搬車、列車、宇宙船、潜水艦、バス、自動車などの車両、及び他の適切な種類の車両に適用することができる。
【００７５】
車両が通信を行うインフラストラクチャは、空港ネットワークデータ処理システム１０４を備えた空港１０２以外のインフラストラクチャであってもよい。例えば、列車に関しては、列車と列車の駅との間で通信を試験してもよい。水上艦の場合には、水上艦と港又は係留エリアとの間で通信を試験してもよい。
【００７６】
別の実施例として、試験システム１１６のコンポーネントの説明は、試験システム１１６が実装されうる方法を限定することを意図していない。例えば、試験４１２に描かれている試験に加えて及び／又は代えて、他の種類の試験が使用されることがある。例えば、試験４１２は、データ処理ハードウェア１２１、ソフトウェア航空機部品２１２、またはこれら２つの組合せに対する性能試験を含むことがある。
【００７７】
航空機が空港ネットワークデータ処理システムと通信を行うように設計される場合には、航空機が通信可能領域内で所望の方法で空港ネットワークデータ処理システムと通信を行うことができるかどうかを判断することが望ましい。例えば、通信可能領域はターミナル、格納庫、駐機場、誘導路、及び他の場所を含んでいてもよい。
【００７８】
次に図６を参照すると、有利な実施形態による空港の通信可能領域の説明が図解されている。この例示的な実施例では、空港６００は、図１にブロック図の形式で示した空港１０２に対する実装の一例である。この例示的な実施例では、空港６００に対して通信可能領域６０２が示されている。通信可能領域６０２は、航空機が、空港６００の空港ネットワークデータ処理システム１０４などの空港ネットワークデータ処理システムとの通信リンクを確立することができる領域である。
【００７９】
これらの例示的な実施例では、これらの種々の通信可能領域での空港ネットワークデータ処理システムとの通信の試験は、実際の空港を必要とせずに実施することができる。
【００８０】
例えば、航空機エミュレーション１１２などの航空機エミュレーションシステムは、場所６０４まで移動することができる。場所６０４では、航空機エミュレーションシステム１１２は、通信可能領域内で所望の方法で空港６００用の空港ネットワークデータ処理システムと通信可能でなければならない。有利な実施形態での航空機エミュレーションシステムにより、航空機の使用を必要とせずに、場所６０４で航空機をエミュレートするように実施することができる。
【００８１】
さらに、通信可能領域６０２内の他の通信可能領域で、別の場所に航空機エミュレーションシステムを移動することは、実際の航空機を使用することと比較してより容易に実施可能である。このように、特定の航空機が空港６００の別の場所で空港６００の空港ネットワークデータ処理システムと通信可能であるかどうかを判断するため、通信リンクを確立する能力の試験を行うことができる。
【００８２】
次に図７に注目すると、有利な実施形態に従って図解された移動式航空機エミュレーションシステムの説明が示されている。この例示的な実施例では、移動式航空機エミュレーションシステム７００は、図１にブロック図の形式で示した移動式航空機エミュレーションシステム１１４に対する実装の一例である。
【００８３】
図示されたこの実施例では、移動式航空機エミュレーションシステム７００は移動式プラットフォーム７０２を含む。図示されたこの実施例では、移動式プラットフォーム７０２は車両７０４の形態をとる。データ処理ハードウェア及びいくつかの通信ハードウェアは車両７０４の内部に配置されている。この例示的な実施例では、通信ハードウェアの一部は車両７０４の外側に取り付けられている。この例示的な実施例では、構成７０６及びアンテナ７１０付きの構造物７０８は車両７０４の外側に配置されている。構成７０６は支柱７１２の形態をとる。
【００８４】
支柱７１２は、アンテナ７１０の高さを変更するために伸張及び引込みができる伸縮自在な支柱である。これらの例示的な実施例では、アンテナ７１０及び構造物７０８は位置７１６に配置されている。位置７１６は、航空機で使用される場合の構造物７０８上のアンテナ７１０の位置に対応する。これらの例示的な実施例では、この位置は高さ７１４及び方位７１８を含む。
【００８５】
これらの例示的な実施例では、移動式航空機エミュレーションシステム７００は空港７２２の場所７２０に配置されている。このように、位置７１６は場所７２０も含む。
【００８６】
このように、実際のアンテナ及びアンテナを航空機に接続するための構造物を使用することで、航空機のエミュレーションはより正確になりうる。さらに、高さ７１４、場所７２０、及び方位７１８により、航空機のエミュレーションはより正確にすることができる。
【００８７】
次に図８に注目すると、有利な実施形態により移動式航空機エミュレーションシステムの説明が図解されている。ハードウェア８００は、図１のブロック図の形式で示された航空機ハードウェア１１５の例である。ハードウェア８００は、図７の移動式航空機エミュレーションシステム７００で使用されうるハードウェアの例である。具体的には、ハードウェア８００はこの例示的な実施例の移動式プラットフォーム７０２の内部に配置することができる。この例示的な実施例では、ハードウェア８００はデータ処理ハードウェア８０２、試験システム８０４、及び通信システム８０６を含む。
【００８８】
これらのコンポーネントはフレーム８０８の中に配置されている。この例示的な実施例では、フレーム８０８は高さ８１０、幅８１２、及び奥行き８１４を有する。高さ８１０は約１２インチ、幅８１２は約１６インチ、及び奥行き８１４は約１８インチである。フレーム８０８は、図７の車両７０４の内部に配置することができる。
【００８９】
図７及び８に示される種々のコンポーネントは、図１〜５のコンポーネントと結合すること、図１〜５のコンポーネントと併用すること、又はこれら２つの場合の組み合わせが可能である。加えて、これらの図の中の幾つかのコンポーネントは、図１〜５でブロック図の形式で示されたコンポーネントが物理的な構造としてどのように実装されるかを示す例示的な実施例であってもよい。
【００９０】
さらに、これらの図のコンポーネントの説明は、他の有利な実施形態が実装可能な方法に対する限定を示唆することを意図していない。例えば、幾つかの有利な実施形態では、移動式プラットフォームは支柱つきのカートであってもよい。さらに別の有利な実施形態では、移動式プラットフォームはスーツケースであってもよく、且つ構成はスーツケースとは独立に移動可能であってもよい。
【００９１】
次に図９を参照すると、有利な一実施形態による、空港ネットワークデータ処理システムへの接続性を試験するためのプロセスのフロー図が示されている。図９に示すプロセスは、図１の航空機通信環境１００内に実装することができる。これらの種々の操作は、図１のブロック図の形式で示される航空機エミュレーションシステム１１２に中に見られるハードウェアコンポーネントなどのハードウェアを使用して実施することができる。
【００９２】
プロセスは、空港ネットワークデータ処理システムと移動式航空機エミュレーションシステムとの間の通信リンクを確立することによって開始される（操作９００）。移動式航空機エミュレーションシステムは、図１の移動式航空機エミュレーションシステム１１４であってもよい。プロセスは次に、航空機による操作の性能をエミュレートする通信リンクを使用する操作を実施する（操作９０２）。これらの操作は、図４のブロック図の形式で示される一又は複数の試験４１２に対して実施される操作であってもよい。プロセスは次に、通信リンクを使用して操作実施の結果を特定する（操作９０４）。次いで、プロセスは、操作実施の結果の報告書を生成し（操作９０６）、その後終了する。
【００９３】
次に図１０に注目すると、有利な実施形態による通信リンクを使用した操作を実施するためのプロセスのフロー図の説明が図解されている。この例示的な実施例では、図１０の種々の操作は、図９の操作９０２に対する実装の例となりうる。
【００９４】
プロセスは、空港内での試験の場所を選択することによって開始される（操作１０００）。この場所は、例えば、限定しないが、空港ネットワークデータ処理システムとの通信リンクを確立する、ゲート、格納庫、滑走路、整備施設、誘導路、その他の適切な場所であってもよい。プロセスは次に、移動式航空機エミュレーションシステムを選択された場所まで移動する（操作１００２）。
【００９５】
プロセスは次に、空港ネットワークデータ処理システムとの無線通信リンクを使用して、データ転送を実施する（操作１００４）。プロセスはデータ転送試験のための性能情報を特定する（操作１００６）。性能情報は、操作が所望の方法で実施されたかどうかの判断に使用されうる任意の情報を含む。性能情報は、例えば、データ転送速度、ファイル転送時間、帯域幅使用率、エラー、及び他の適切なパラメータのうちの少なくとも１つを含むことができる。
【００９６】
プロセスは次に、別の場所が試験予定になっているかどうかを判断する（操作１００８）別の場所が試験予定になっている場合、プロセスは操作１０００に戻る。
【００９７】
試験予定になっていない場合には、プロセスは移動式航空機エミュレーションシステムを動かす経路を選択する（操作１０１０）。この経路は、例えば、滑走路からゲートへ移動する際に航空機が通過する経路、格納庫又は整備施設へ移動する航空機が通過する経路、又は他の適切な経路であってもよい。プロセスは次に、移動式航空機エミュレーションシステムが選択した経路に沿って移動する間に、データ転送試験を実施する（操作１０１２）。
【００９８】
プロセスは、移動式航空機エミュレーションシステムが移動する間に、データ転送試験時の性能情報を特定する（操作１０１４）。その後、試験のための別の経路が存在するかどうかについて判断が行われる（操作１０１６）。別の経路が存在する場合、プロセスは操作１０１０に戻る。別の経路が存在しない場合には、プロセスは終了する。
【００９９】
操作１００６及び操作１０１４で生成した性能情報と共に、通信操作が所望のレベルで実施されたかどうかについての分析を行うことができる。この分析により、通信操作が所望のレベルで実施されていない場合には、航空機ハードウェア１１５、ソフトウェア１２４、及び図１でブロック図の形式で示される空港ネットワークデータ処理システム１０４のうちの少なくとも１つに対する調整、又は変更が特定されうる。
【０１００】
次に図１１に注目すると、有利な実施形態によるデータ転送試験実施のためのプロセスのフロー図の説明が図解されている。図１１で説明されている操作は、操作１００４及び操作１０１２のデータ転送試験が実施されうる１つの方法の例である。これらの操作は、図１のブロック図の形式で示される試験システム１１６を使用して実施されることがある。代替的に、このプロセスはまた空港ネットワークデータ処理システムによって実施されることがある。
【０１０１】
プロセスは、移動式航空機エミュレーションシステムで任意の数のソフトウェア航空機部品を空港ネットワークデータ処理システムから受信することによって開始される（操作１１００）。これらの例示的な実施例では、ソフトウェア航空機部品は、移動式航空機エミュレーションシステムによってエミュレートされる航空機に対して、航空機ハードウェアによって使用されるように構成されているソフトウェア航空機部品である。プロセスは次に結果に対する要求を受信する（操作１１０２）。この結果は、例えば、ソフトウェア航空機部品の処理に関する構成報告書であってもよい。結果はまた、ログ又は他の適切な情報を含むことがある。プロセスは次に、空港ネットワークデータ処理システムに結果を送信する（操作１１０４）。
【０１０２】
追加のソフトウェア航空機部品が受信予定になっているかどうかについて判断が行われる。追加のソフトウェア部品が受信予定になっている場合、プロセスは操作１１００に戻る。
【０１０３】
追加のソフトウェア部品が受信予定になっていない場合には、空港ネットワークデータ処理システムに送信される報告書を選択する（操作１１０８）。プロセスは空港ネットワークデータ処理システムに選択された結果を送信する（操作１１１０）。この報告書は、例えば、航空機が空港ネットワークデータ処理システムと通信する際、送信されることがある情報を含むログ又は他の試験ファイルであってもよい。航空機ネットワークデータ処理システムに送信される追加の報告書が存在するかどうかについての判断が行われる（操作１１１２）。追加の報告書が存在する場合には、プロセスは操作１１０８に戻る。追加の報告書が存在しない場合には、プロセスは終了する。
【０１０４】
図１１のデータ転送試験の操作の説明は、データ転送試験が実装される方法の一例であることを意図しているにすぎない。例示的な実施例では、データ転送試験は、航空機と空港ネットワークデータ処理システムとの間の通信操作時に起こるデータ転送の種類をエミュレートするために選択されている。他の種類のデータ転送試験は、特定の実装に応じて使用されることがある。
【０１０５】
表示された種々の実施形態のフローチャート及びブロック図は、有利な実施形態における装置及び方法の幾つかの実装可能な構造、機能性、及び操作を説明するものである。その際、フロー図又はブロック図の各ブロックは、操作又はステップのモジュール、セグメント、機能及び／又は部分を表わすことができる。例えば、一又は複数のブロックは、ハードウェア内のプログラムコードとして、又はプログラムコードとハードウェアの組合せとして実装可能である。ハードウェア内に実装した場合、ハードウェアは、例えば、フロー図又はブロック図の一又は複数の操作を実施するように製造又は構成された集積回路の形態をとりうる。
【０１０６】
幾つかの有利な実施形態の代替的な実装では、ブロックに記載された機能又は機能群は、図の中に記載の順序を逸脱して現れることがある。例えば、場合によっては、連続して示されている二つのブロックがほぼ同時に実行されること、又は時には含まれる機能によってはブロックが逆順に実施されることもありうる。また、フロー図又はブロック図に描かれているブロックに加えて他のブロックが追加されることもありうる。
【０１０７】
次に図１２に注目すると、有利な実施形態に従って図解されたデータ処理システムが示されている。データ処理システム１２００は、図１のブロック図の形式で示される試験システム１１６、データ処理ハードウェア１２１、及び通信ハードウェア１１２に一又は複数のコンピュータを実装するために使用することができる。この例示的な実施例では、データ処理システム１２００は通信フレームワーク１２０２を含み、これによりプロセッサ装置１２０４、メモリ１２０６、固定記憶域１２０８、通信装置１２１０、入出力（Ｉ／Ｏ）装置１２１２、及びディスプレイ１２１４の間の通信を可能にする。
【０１０８】
プロセッサ装置１２０４は、メモリ１２０６に読み込まれうるソフトウェアに対する命令を実行するように働く。プロセッサ装置１２０４は、特定の実装に応じて、任意の数のプロセッサ、マルチプロセッサコア、又は他の形式のプロセッサであってもよい。本明細書でアイテムを参照する際に使用している「任意の数の」は、一又は複数のアイテムを意味する。さらに、プロセッサ装置１２０４は、単一チップ上でメインプロセッサが二次プロセッサと共存する異種プロセッサシステムを任意の個数だけ使用して実装することもできる。別の例示的な実施例では、プロセッサ装置１２０４は同一形式の複数のプロセッサを含む対称型マルチプロセッサシステムであってもよい。
【０１０９】
メモリ１２０６及び固定記憶域１２０８は記憶デバイス１２１６の例である。記憶デバイスは、例えば、限定しないが、データ、機能的な形態のプログラムコード、及び他の適切な情報などの情報を、一時的に及び／又は永続的に保存することができる任意のハードウェア部分である。記憶デバイス１２１６は、これらの実施例ではコンピュータで読取可能な記憶デバイスと呼ばれることもある。これらの例では、メモリ１２０６は、例えば、ランダムアクセスメモリ又は他の適切な揮発性又は不揮発性の記憶デバイスであってもよい。固定記憶域１２０８は具体的な実装に応じて様々な形態をとりうる。
【０１１０】
例えば、固定記憶域１２０８は、一又は複数のコンポーネント又はデバイスを含むことができる。例えば、固定記憶域１２０８は、ハードドライブ、フラッシュメモリ、書換型光ディスク、書換型磁気テープ、又はこれらの組み合わせであってもよい。固定記憶域１２０８によって使用される媒体は着脱式であってもよい。例えば、着脱式ハードドライブは固定記憶域１２０８に使用することができる。
【０１１１】
通信装置１２１０はこれらの例では、他のデータ処理システム又はデバイスとの通信を行う。これらの例では、通信装置１２１０はネットワークインターフェースカードである。通信装置１２１０は、物理的通信リンク及び無線通信リンクのいずれか一方又は両方を使用することによって、通信を行うことができる。
【０１１２】
入出力装置１２１２により、データ処理システム１２００に接続可能な他のデバイスによるデータの入力及び出力が可能になる。例えば、入出力装置１２１２は、キーボード、マウス、及び／又は他の幾つかの適切な入力デバイスを介してユーザー入力への接続を提供することができる。さらに、入出力装置１２１２は出力をプリンタに送ってもよい。ディスプレイ１２１４はユーザーに情報を表示する機構を提供する。
【０１１３】
オペレーティングシステム、アプリケーション、及び／又はプログラムに対する命令は、通信フレームワーク１２０２を介してプロセッサユニット１２０４と通信する記憶装置１２１６内に配置されうる。これらの例示的な実施例では、命令は固定記憶域１２０８上の機能的な形態になっている。これらの命令は、メモリ１２０６に読み込まれ、プロセッサ装置１２０４によって実行される。種々の実施形態のプロセスは、メモリ１２０６などのメモリに配置されうる命令を実装したコンピュータを使用して、プロセッサ装置１２０４によって実施することができる。
【０１１４】
これらの命令は、プログラムコード、コンピュータで使用可能なプログラムコード、又はコンピュータで読取可能なプログラムコードと呼ばれ、プロセッサ装置１２０４内のプロセッサによって読取及び実行することができる。種々の実施形態のプログラムコードは、メモリ１２０６又は固定記憶域１２０８など、種々の物理的な媒体又はコンピュータで読取可能な媒体上に具現化することができる。
【０１１５】
プログラムコード１２１８は、選択的に着脱可能でコンピュータで読取可能な媒体１２２０上に機能的な形態で配置され、プロセッサ装置１２０４での実行用のデータ処理システム１２００に読込み又は転送することができる。プログラムコード１２１８及びコンピュータで読込可能な媒体１２２０は、これらの実施例ではコンピュータプログラム製品１２２２を形成する。１つの実施例では、コンピュータで読込可能な媒体１２２０は、コンピュータで読取可能な記憶媒体１２２４又はコンピュータで読取可能な信号媒体１２２６であってもよい。コンピュータで読取可能な記憶媒体１２２４は、例えば、固定記憶域１２０８の一部であるハードドライブなどのように、記憶デバイス上に転送するための固定記憶域１２０８の一部であるドライブ又は他のデバイスに挿入又は配置される光ディスク又は磁気ディスクなどを含むことができる。コンピュータで読取可能な記憶媒体１２２４は、データ処理システム１２００に接続されているハードドライブ、サムドライブ、又はフラッシュメモリなどの固定記憶域の形態もとりうる。幾つかの例では、コンピュータで読取可能な記憶媒体１２２４はデータ処理システム１２００から着脱可能ではないことがある。これらの実施例では、コンピュータで読取可能な記憶媒体１２２４は、プログラムコード１２１８を伝搬又は転送する媒体よりはむしろプログラムコード１２１８を保存するために使用される物理的な又は有形の記憶デバイスである。コンピュータで読取可能な記憶媒体１２２４は、コンピュータで読取可能な有形の記憶デバイス又はコンピュータで読取可能な物理的な記憶デバイスと呼ばれることもある。すなわち、コンピュータで読取可能な記憶媒体１２２４は、人が触れることのできる媒体である。
【０１１６】
代替的に、プログラムコード１２１８はコンピュータで読取可能な信号媒体１２２６を用いてデータ処理シスム１２００に転送可能である。コンピュータで読取可能な信号媒体１２２６は、例えば、プログラムコード１２１８を含む伝播されたデータ信号であってもよい。例えば、コンピュータで読取可能な信号媒体１２２６は、電磁信号、光信号、及び／又は他の適切な形式の信号であってもよい。これらの信号は、無線通信リンク、光ファイバケーブル、同軸ケーブル、有線などの通信リンク、及び／又は他の適切な形式の通信リンクによって転送することができる。すなわち、通信リンク及び／又は接続は、例示的な実施例で物理的なもの又は無線によるものであってもよい。
【０１１７】
幾つかの例示的な実施形態では、プログラムコード１２１８は、データ処理システム内で使用するため、他のデバイス又はデータ処理システムから、ネットワークを介して固定記憶域１２０８へダウンロードすることができる。例えば、サーバーデータ処理システムのコンピュータで読取可能な記憶媒体に保存されたプログラムコードは、ネットワークを介してサーバーからデータ処理システム１２００にダウンロードすることができる。プログラムコード１２１８を提供するデータ処理システムは、サーバーコンピュータ、クライアントコンピュータ、又はプログラムコード１２１８を保存及び転送することができる他のデバイスであってもよい。
【０１１８】
データ処理システム１２００に対して例示されている種々のコンポーネントは、種々の実施形態が実装しうる方法に対して構造上の制限を設けることを意図していない。種々の有利な実施形態は、データ処理システム１２００に対して図解されているコンポーネントに対して追加的又は代替的なコンポーネントを含むデータ処理システム内に実装しうる。図１２に示した他のコンポーネントは、本明細書に示した例示的な実施例とは異なることがある。種々の実施形態は、プログラムコードを実行しうる任意のハードウェアデバイス又はシステムを使用して実装することができる。一実施例として、データ処理システムは、無機コンポーネントと一体化した有機コンポーネントを含むことができ、及び／又は全体を人間を除く有機コンポーネントで構成することができる。例えば、記憶デバイスは有機半導体を含んでいてもよい。
【０１１９】
別の例示的な実施例では、プロセッサ装置１２０４は、特定の用途のために製造又は構成された回路を有するハードウェア装置の形態をとってもよい。この形式のハードウェアは、操作を実施するために構成される記憶デバイスからメモリにプログラムコードを読み込まずに操作を実施することができる。
【０１２０】
例えば、プロセッサ装置１２０４がハードウェア装置の形態をとる場合、プロセッサ装置１２０４は回路システム、特定用途向け集積回路（ＡＳＩＣ）、プログラマブル論理デバイス、又は任意の数の操作を実施するために構成された他の適切な形式のハードウェアであってもよい。プログラマブル論理デバイスにより、デバイスは任意の数の操作を実施するように構成されている。このデバイスはその後再構成すること、又は任意の数の操作を実施するために永続的に構成することができる。プログラマブル論理デバイスの例は、例えば、プログラマブル論理アレイ、プログラマブルアレイロジック、フィールドプログラマブルロジックアレイ、フィールドプログラマブルゲートアレイ、及び他の適切なハードウェアデバイスを含む。この形式の実装により、種々の実施形態のプロセスはハードウェア装置に実装されるため、プログラムコード１２１８は除外されることがある。
【０１２１】
さらに別の例示的な実施例では、プロセッサ装置１２０４は、コンピュータ及びハードウェア装置の中に見られるプロセッサの組み合わせを使用して実装可能である。プロセッサ装置１２０４は、任意の数のハードウェア装置及びプログラムコード１２１８を実行するように構成されている任意の数のプロセッサを有していてもよい。ここに描かれている実施例では、プロセスの一部は任意の数のハードウェア装置に実装することが可能であるが、一方、他のプロセスは任意の数のプロセッサに実装可能である。
【０１２２】
別の実施例では、通信フレームワーク１２０２を実装するためバスシステムを使用することが可能で、システムバス又は入出力バスなど、一又は複数のバスを有していてもよい。言うまでもなく、バスシステムは、バスシステムに取り付けられた種々のコンポーネント又はデバイスの間でのデータ伝送を行う任意の適切な種類のアーキテクチャを使用して実装することができる。
【０１２３】
加えて、通信装置は、データ送信、データ受信、又はデータの送受信を行う任意の数のデバイスを含むことがある。通信装置は例えば、モデム又はネットワークアダプタ、２個のネットワークアダプタ、又はこれらの組み合わせであってもよい。さらに、メモリは、例えば、通信フレームワーク１２０２内に存在することがあるインターフェース及びメモリコントローラハブに見られるような、メモリ１２０６又はキャッシュであってもよい。
【０１２４】
したがって、一又は複数の種々の有利な実施形態は、空港ネットワークデータ処理システムによる情報転送を試験するための方法及び装置を提供する。有利な実施形態により、接続性、セキュリティ、及び他のパラメータをエミュレートし、試験することができる。有利な実施形態の１つにより、この試験は、空港ネットワークデータ処理システムとの通信時に航空機が配置される場所で実施することができる。この試験は、試験対象となっているハードウェア、ソフトウェア、又はこれらの組合せにより、航空機を実際にその場所まで移動することなく実施することができる。
【０１２５】
種々の有利な実施形態の説明は、例示及び説明を目的として提供されているものであり、網羅的な説明であること、又は開示された形態に実施形態を限定することを意図していない。当業者には、多数の修正例及び変形例が明らかであろう。さらに、種々の有利な実施形態は、他の有利な実施形態に照らして別の利点を提供することができる。選択された一又は複数の実施形態は、実施形態の原理、実際の用途を最もよく説明するため、及び他の当業者に対し、様々な実施形態の開示内容と、考慮される特定の用途に適した様々な修正との理解を促すために選択及び記述されている。
【符号の説明】
【０１２６】
６００空港
６０２通信可能領域
７００移動式航空機エミュレーションシステム
７０２移動式プラットフォーム
７０４車両
７０６構成
７０８構造物
７１０アンテナ
７１２支柱
７１４高さ
７１６位置
７１８方位
７２０場所
７２２空港
８００ハードウェア
８０２データ処理ハードウェア
８０４試験システム
８０６通信システム
８０８フレーム
８１０高さ
８１２幅
８１４奥行き

【特許請求の範囲】
【請求項１】
航空機（１１０）内で使用し、且つ空港ネットワークデータ処理システム（１０４）との通信リンク（１２６）を確立するように構成された通信ハードウェア（１２２）と、
任意の数のソフトウェア航空機部品（２１２）を実行する前記航空機（１１０）内で使用し、且つ前記通信リンク（１２６）を使用して前記空港ネットワークデータ処理システム（１０４）と情報（１２５）を交換するように構成されたデータ処理ハードウェア（１２１）とを含み、
前記任意の数のソフトウェア航空機部品（２１２）が前記航空機で使用するように構成されている、
移動式航空機エミュレーションシステム（１１４）。
【請求項２】
前記データ処理ハードウェア（１２１）が、前記航空機によって実施される機能を試験するために操作（２１０）を実施するように構成されている、請求項１に記載の移動式航空機エミュレーションシステム（１１４）。
【請求項３】
前記操作（２１０）が、データ送信、データ受信、前記空港ネットワークデータ処理システム（１０４）との認証、保守用ラップトップとの通信、及び記空港ネットワークデータ処理システム（１０４）から前記航空機（１１０）へのソフトウェア航空機部品（２１２）の読込みの中の少なくとも１つを含む、請求項２に記載の移動式航空機エミュレーションシステム（１１４）。
【請求項４】
前記データ処理ハードウェア（１２１）が、前記空港ネットワークデータ処理システム（１０４）との前記情報（１２５）の交換の結果（４２３）を記録するように構成されている、請求項１に記載の移動式航空機エミュレーションシステム（１１４）。
【請求項５】
前記通信ハードウェア（１２２）及び前記データ処理ハードウェア（１２１）を運ぶように構成された移動式プラットフォーム（１２０）であって、カート、車両、戦車、スーツケース、及びこれらの組み合わせの中から選択されるプラットフォームをさらに含み、
前記通信ハードウェア（１２２）がターミナル無線ＬＡＮユニット（３１０）、クルー無線ＬＡＮユニット（３１２）、前記航空機（１１０）用アンテナ（３０４）、及び前記アンテナ（３０４）が前記航空機（１１０）に接続される前記航空機（１１０）用の構造物（３０８）の部分（３０６）を含む前記航空機（１１０）用のアンテナ（３０４）のうちの少なくとも１つを含んでいる、
請求項１に記載の移動式航空機エミュレーションシステム（１１４）。
【請求項６】
前記航空機（１１０）上で対応しているアンテナの特定部分に実質的に対応する部分に前期アンテナ（３０４）を配置するように構成されている位置決めシステムをさらに含む、
請求項５に記載の移動式航空機エミュレーションシステム（１１４）。
【請求項７】
移動式プラットフォームと、
前記移動式プラットフォームによって運ばれ、車両上に配置されているときに実質的に同様な方位に位置を合わせることが可能な構造物と、
前記車両上の対応しているアンテナの特定の方位に実質的に対応する方位を有するように前記構造物に接続されているアンテナ（３０４）と、
前記車両内で使用し、ネットワークデータ処理システムとの通信リンク（１２６）を確立し、前記ネットワークデータ処理システムにより前記車両の情報をエミュレートするように構成されているハードウェアシステムと
を含む、移動式通信試験システム。
【請求項８】
空港ネットワークデータ処理システム（１０４）により実施される操作を試験する方法であって、
前記空港ネットワークデータ処理システム（１０４）と移動式航空機エミュレーションシステム（１１４）との間の通信リンク（１２６）を確立するステップであって、前記移動式航空機エミュレーションシステム（１１４）が前記空港ネットワークデータ処理システム（１０４）による情報交換に使用される航空機（１１０）で使用するように構成されたハードウェアを含むステップと、
前記操作が前記航空機（１１０）によって前記操作の性能をエミュレートする前記通信リンク（１２６）を使用して前記操作を実施するステップと
を含む方法。
【請求項９】
前記操作が前記航空機（１１０）による前記操作の性能をエミュレートする前記通信リンク（１２６）を使用して、前記操作実施の結果を受動的に特定するステップ
をさらに含む、請求項８に記載の方法。
【請求項１０】
前記航空機（１１０）及び前記空港ネットワークデータ処理システム（１０４）のうちの少なくとも１つに対して前記操作が機能を試験する、請求項９に記載の方法。
【請求項１１】
前記空港ネットワークデータ処理システム（１０４）が配置されている空港の場所に前記移動式航空機エミュレーションシステム（１１４）を配置するステップ
をさらに含む、請求項８に記載の方法。
【請求項１２】
前記通信リンク（１２６）が、前記航空機（１１０）上で対応しているアンテナの特定の位置に実質的に対応するように配置されたアンテナ（３０４）を使用して確立されている、請求項８に記載の方法。

【図１】