車両用バイザ

【目的】本発明は、バイザ本体に別売りなどの各種アンテナを取り付けるようにした車両用バイザを提供せんとするものである。
【構成】本発明は、バイザ本体１１の少なくとも片面に複数のアンテナ取付け部２１を設け、当該アンテナ取付け部２１間にアンテナ３１及びアンテナリード線４１を着脱自在に取り付けると共に、前記アンテナリード線４１を車両室内に引き込むものであるため、バイザ本体１１とは別体のアンテナ３１を後付けなどとして着脱自在に取り付けることができる。したがって、種々のアンテナに広範に対応することができる。

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、バイザ本体に別売りなどの各種アンテナを取り付けるようにした車両用バイザに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】近年、乗用車などの車両には、車載ＴＶ用のアンテナや、ＧＰＳシステム、携帯電話などの専用アンテナなどを取り付ける必要性が生じてきている。このため、従来は、これらのアンテナをトランクリッドの背面やリヤウインドのガラス内面側、さらにはルーフ外面やトランクリッド外面などに取り付けるケースが増えてきている。しかしながら、上記トランクリッドの背面は別として、リヤウインドのガラス内面側やルーフ外面などにあっては、当該アンテナの存在が、車両の外観や内面の美観などを損なう場合があるのみならず、機能的にも邪魔になるなどの問題があった。
【０００３】このため、車両のより邪魔にならない箇所として、上記トランクリッドの背面の他に、車両用バイザの片面（車体側の内面）を利用する方法も、従来から提案されている。このバイザ利用の場合、配線が短くて済むことや、既にトランクリッドに別のアンテナが設置されている場合などにおいて、特に有用である。このようなバイザ利用のアンテナとしては、例えばバイザ本体にプリント印刷法などによって導電体を形成し、これをアンテナとしたアンテナ一体型の車両用バイザ（実開昭６４−６１１２号）がある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところが、このようなアンテナ一体型の車両用バイザの場合、昨今の広範なアンテナの使用態様に対応し難いという問題があった。例えば、市販の車載ＴＶ用アンテナにあっては、アンテナのインピーダンスが受信性能に大きく影響するため、ＴＶ本体に合わせた専用のアンテナが別売りとして販売されている。また、車両の現在位置を特定する、ナビゲイションシステムであるＧＰＳシステムにおいても、専用のＧＰＳ用アンテナが別売りとして販売されている。車載用の携帯電話にあっても、専用のアダプタやアンテナが別売りとして販売されている。このような各種の専用アンテナに対応するには、予めアンテナを一体化する形ではなく、後付けでも利用できるバイザ構造が必要とされる。
【０００５】本発明は、このような現状に鑑みてなされたもので、別体のアンテナが後付けでも取り付けることができる、車両用バイザを提供せんとするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の請求項１記載の車両用バイザは、バイザ本体の少なくとも片面に複数のアンテナ取付け部を設け、当該アンテナ取付け部間にアンテナ及びアンテナリード線を着脱自在に取り付けると共に、前記アンテナリード線を車両室内に引き込むバイザにある。
【０００７】本発明の請求項２記載の車両用バイザは、前記バイザ本体が樹脂製で、かつ、当該バイザ本体の樹脂成形時、前記アンテナ取付け部も同時に成形する請求項１記載のバイザにある。
【０００８】本発明の請求項３記載の車両用バイザは、前記アンテナ取付け部が一対の挟着爪からなり、当該各挟着爪の突出方向が、バイザ本体の樹脂成形時における金型の抜き方向とほぼ平行である請求項２記載のバイザにある。
【０００９】本発明の請求項４記載の車両用バイザは、アンテナ取付け部をバイザ本体とは別体として形成し、当該バイザ本体の少なくとも片面の複数箇所に固着して、当該アンテナ取付け部間にアンテナ及びアンテナリード線を着脱自在に取り付けると共に、前記アンテナリード線を車両室内に引き込むバイザにある。
【００１０】
【作用】上記本発明の請求項１記載の車両用バイザによると、バイザ本体とは別体のアンテナを後付けなどで着脱自在に取り付けることができるため、種々のアンテナに広範に対応することができる。
【００１１】上記本発明の請求項２記載の車両用バイザによると、アンテナ取付け部がバイザ本体と同様樹脂製で、かつ、当該バイザ本体と同時に成形されるため、アンテナ取付け部の形成が極めて簡単に行える。
【００１２】上記本発明の請求項３記載の車両用バイザによると、アンテナ取付け部が一対の挟着爪からなり、当該各挟着爪の突出方向が、バイザ本体の樹脂成形時における金型の抜き方向とほぼ平行であるため、アンテナ及びアンテナリード線の取付け時、一対の挟着爪間に挟み込むのみでよく、着脱が極めて簡単に行える。また、バイザ本体及びアンテナ取付け部の製造にあたって、簡単な構造の金型で対応することができ、安価な提供が可能となる。
【００１３】上記本発明の請求項４記載の車両用バイザによると、アンテナ取付け部をバイザ本体とは別体として形成し、当該バイザ本体の少なくとも片面の複数箇所に固着するものであるため、より広範な各種のバイザ本体及びアンテナに対応することができる。
【００１４】
【実施例】図１〜図５は、本発明に係る車両用バイザの一実施例を示したものである。図１はバイザ本体１１を示したもので、このバイザ本体１１は、図２に示したように、車両Ｃのサイドウインドの一方の側（車両助手席側の左側）の上部から前部にかけて装着されるものである。なお、当該バイザ本体１１は、その長さがフロントドア上部までのもので、リヤドア上部には別体のバイザ本体１１ａが装着されているが、本発明では、これらの各バイザ本体１１，１１ａが一体化されたものや、リヤドア上部のバイザ本体１１ａにも勿論適用することができる。
【００１５】上記バイザ本体１１の片面側（車体側の内側）には、複数個のアンテナ取付け部２１が配置してある。このアンテナ取付け部２１の配置位置は、使用する線状体形状のアンテナ３１やアンテナリード線４１の形状に合わせて設定するものとする。本例では、アンテナ３１部分が２本に分岐されているため、当該分岐部分３１ａ，３１ｂがほぼ直線状に延設されるようにすると共に、アンテナリード線４１部分は、バイザ本体１１の下端側にリードされるようにアンテナ取付け部２１を配置する。
【００１６】上記アンテナ取付け部２１は、図３に示したように、一対の挟着爪２１ａ，２１ｂからなり、この各挟着爪２１ａ，２１ｂ間の間隔が上記アンテナ３１の分岐部分３１ａ，３１ｂやアンテナリード線４１部分の外径より少々狭く作ってあり、当該分岐部分３１ａ，３１ｂやアンテナリード線４１部分が圧入されることで、簡単に挟着されるようになっている。これらを取り外す場合には、少々強めに引っ張ればよい。つまり、簡単に着脱できるようになっている。
【００１７】このようにして、バイザ本体１１の片面側に取り付けられた線状体形状のアンテナ３１やアンテナリード線４１は、図４に示したように、車両室内のチューナ５１に接続され、ディスプレー５２部分に所望の画像を写し出すようになっている。
【００１８】そして、また、このようにしてなる本発明のバイザ本体１１及びアンテナ取付け部２１にあっては、バイザ本体１１が樹脂製で、かつ、当該バイザ本体１１の樹脂成形時、アンテナ取付け部２１も同時に成形するようになっている。したがって、アンテナ取付け部２１の形成は、簡単かつ迅速に行える。特に、本実施例では、アンテナ取付け部２１の各挟着爪２１ａ，２１ｂの突出方向を、図５に示したように、バイザ本体１１の樹脂成形時において、例えば固定金型６１に対する可動金型６２の抜き方向とほぼ平行になるようにしてあるため、簡単な金型構造によって、製造することができる。つまり、バイザ本体１１及びアンテナ取付け部２１の製造が低コストででき、安価な提供が可能となる。
【００１９】図６〜図７は、本発明に係る車両用バイザの他の実施例を示したものである。この実施例のバイザ本体１２では、アンテナ３１の分岐部分３１ａ，３１ｂ及びアンテナリード線４１が挟着されるアンテナ取付け部２２を、バイザ本体１２の長手方向の下端縁部分に延設した場合である。このアンテナ取付け部２２は、溝状に延設されるものの、上記図１のアンテナ取付け部２１と同様、一対の挟着爪２２ａ，２２ｂからなり、また、各挟着爪２２ａ，２２ｂの突出方向も、上述したように、金型の抜き方向とほぼ平行になるようにしてある。したがって、やはり着脱自在な挟着が可能であると同時に低コストでの製造が可能である。また、このような長い溝状のアンテナ取付け部２２の場合、アンテナ３１の分岐部分３１ａ，３１ｂ及びアンテナリード線４１は、長い範囲に渡って確実に挟着され、使用中、不用意に弛んだり、外れたりする恐れが殆どなくなる。一方、このアンテナ取付け部２２は、バイザ本体１２の下端外側の半円状の隆起部（玉縁部）１２ａと重なる裏側にあるため、半透明の樹脂体などからなるバイザ本体１２において、外側より見た場合、バイザ本体１２の内側に不自然な陰影が発生せず、良好な外観が得られると同時に、樹脂成形時のヒケ（窪みや変形）も発生し難く、良好な寸法形状のバイザが得られる。
【００２０】図８〜図９は、本発明に係る車両用バイザのさらに別の実施例を示したものである。この実施例のバイザ本体１３は、本質的には、上記図１のバイザ本体１３と同様であるが、挟着するアンテナ３２がＧＰＳシステムの専用アンテナであって、小型のプレート体からなるため、アンテナリード線用のアンテナ取付け部２１とは別に、当該プレート型アンテナ３２を取り付けるためのアンテナ取付け部２３が設けてある。このアンテナ取付け部２３も、一対の挟着爪２３ａ，２３ｂからなり、上記アンテナ３２は、この各挟着爪２３ａ，２３ｂ間に圧入すればよい。なお、当該アンテナ３２の取り付けにあたっては、当該各挟着爪２３ａ，２３ｂによる挟着と共に、両面接着テープなどによる接着を併用することもできる。さらに、アンテナ取付け部２３を設けることなく、アンテナ３２部分の取り付けを上記両面接着テープなどによる接着のみで行うようにすることもできる。或いは、図９に示したように、バイザ本体１３とは別体のアンテナ取付け部品２４を提供し、このアンテナ取付け部品２４をバイザ本体１３に上記両面接着テープなどによって接着し、その一対の挟着爪２４ａ，２４ｂ間でプレート型アンテナ３２を挟着するようにすることもできる。
【００２１】このようにして、バイザ本体１３の片面側に取り付けられたアンテナ３２やアンテナリード線４１は、図１０に示したように、車両室内のＧＰＳコントローラ５３に接続され、ディスプレー５２上の道路地図部分５２ａに自車両位置５２ｂを写し出すようになっている。なお、５４は地図情報を読み出して上記コントローラ５３に入力させるＣＤデッキ、５５は地図の縮尺を変えたりするためのリモコンである。
【００２２】上記図８のバイザ本体１３では、ＧＰＳシステムの専用アンテナ３２を取り付ける場合であったが、図１１に示した、携帯電話の専用アンテナ３３にあっても、当該アンテナ３３は、小型のプレート体からなるため、上記ＧＰＳ用アンテナ３２と同様にして対応することができる。勿論、アンテナリード線４１は、アンテナ取付け部２１によって挟着され、途中のコネクタ４１ａ、コネクタ４１ｂを通じて、車両室内に導かれ、コンソールボックス上などに取付けられた受話器のホルダー部５６に接続される。なお、このホルダー部５６には、車両のシガーライター加熱部に差し込まれるジャック５７を通じて通電されるようになっている。
【００２３】図１２は、本発明に係る車両用バイザのさらにまた別の実施例を示したものである。この実施例のバイザ本体１４では、アンテナ取付け部２５を当該バイザ本体１４とは別体として形成し、これをバイザ本体１４の片面の複数箇所に固着してある。このアンテナ取付け部２５も、一対の挟着爪２５ａ，２５ｂを有してなり、そのバイザ本体１４への固着にあたっては、両面接着テープや接着剤によって行えばよい。このバイザ構造は、ＲＶ車両などの大型バイザにおいて特に有効である。ＲＶ車用の大型バイザの場合、上記図１などに示したような乗用車用のバイザとは異なり、樹脂成形がインジェクション成形ではなく、ヒートプレス成形によることがあり、このヒートプレス成形によって、アンテナ取付け部を同時に成形することが難しいからである。つまり、アンテナ取付け部２５を別体の部品として提供することによって、同時成形が難しいＲＶ車両などの大型バイザにも容易に対応することが可能となる。
【００２４】なお、上記各実施例では、車両Ｃの左側（助手席側）のバイザ本体についての説明であったが、本発明は、勿論これに限定されず、右側（運転席側）のバイザ本体についても、同様に適用することができる。例えば、トランクリッドの背面の他に、左右のバイザ本体を利用すれば、車両Ｃのあまり邪魔にならない箇所に少なくとも３種類のアンテナを取付けることができる。
【００２５】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明に係る車両用バイザによると、次のような優れた効果が得られる。
【００２６】（１）先ず、本発明の請求項１記載の車両用バイザでは、バイザ本体の少なくとも片面に複数のアンテナ取付け部を設け、当該アンテナ取付け部間にアンテナ及びアンテナリード線を着脱自在に取り付けると共に、前記アンテナリード線を車両室内に引き込むものであるため、バイザ本体とは別体のアンテナを後付けなどとして着脱自在に取り付けることができる。したがって、従来のアンテナを一体化して設けた車両用バイザに比較して、種々のアンテナに広範に対応することができる。また、この車両用バイザ部分は、車両の外観や内面の美観などを損なう場所ではなく、機能的にもアンテナの存在が邪魔にならないなどの優れた利点が得られる。例えば、車両ルーフ外面やトランクリッド外面に取り付けたアンテナにあっては、洗浄などの際邪魔になるなどの問題があった。
【００２７】（２）本発明の請求項２記載の車両用バイザでは、前記バイザ本体が樹脂製で、かつ、当該バイザ本体の樹脂成形時、前記アンテナ取付け部も同時に成形する請求項１記載のバイザにあるため、アンテナ取付け部の形成が極めて簡単に行える。したがって、低コストでの車両用バイザの提供が可能となる。
【００２８】（３）本発明の請求項３記載の車両用バイザでは、前記アンテナ取付け部が一対の挟着爪からなり、当該各挟着爪の突出方向が、バイザ本体の樹脂成形時における金型の抜き方向とほぼ平行である請求項２記載のバイザにあるため、アンテナ及びアンテナリード線の取付け時、一対の挟着爪間に挟み込むのみでよく、着脱が極めて簡単に行える。また、バイザ本体及びアンテナ取付け部の製造にあたって、簡単な構造の金型で対応することができるため、より安価な車両用バイザの提供が可能となる。。
【００２９】（４）本発明の請求項４記載の車両用バイザでは、アンテナ取付け部をバイザ本体とは別体として形成し、当該バイザ本体の少なくとも片面の複数箇所に固着して、当該アンテナ取付け部間にアンテナ及びアンテナリード線を着脱自在に取り付けると共に、前記アンテナリード線を車両室内に引き込むバイザにあるため、より広範な各種のバイザ本体及びアンテナに対応することができる。例えば、樹脂成形がインジェクション成形ではなく、ヒートプレス成形によることがある、ＲＶ車両などの大型バイザにも容易に対応することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る車両用バイザの一実施例になるバイザ本体にアンテナを取り付けた状態を示した斜視図である。
【図２】図１の車両用バイザが装着された車両の一例を示した部分斜視図である。
【図３】図１の車両用バイザの縦断面図である。
【図４】図１の車両用バイザに取り付けられたアンテナとチューナやディスプレーとの接続関係を示したブロック図である。
【図５】図１の車両用バイザの金型成形時の状態を示した縦断面図である。
【図６】本発明に係る車両用バイザの他の実施例になるバイザ本体とアンテナを示した斜視図である。
【図７】図６のＶＩＩ〜ＶＩＩ線におけるバイザ本体の縦断面図である。
【図８】本発明に係る車両用バイザのさらに別の実施例になるバイザ本体にアンテナを取り付けた状態を示した斜視図である。
【図９】図８の車両用バイザにおけるアンテナ取付け部品の一例を示した斜視図である。
【図１０】図１の車両用バイザに取り付けられたアンテナとコントローラやディスプレーなどとの接続関係を示したブロック図である。
【図１１】図８の車両用バイザのバイザ本体に取り付けられる他のアンテナを示した斜視図である。
【図１２】本発明に係る車両用バイザのさらにまた別の実施例になるバイザ本体を示した斜視図である。
【符号の説明】
１１，１２，１３，１４バイザ本体
２１，２２，２３，２５アンテナ取付け部
２１ａ，２２ａ，２３ａ，２５ａ〜２１ｂ，２２ｂ，２３ｂ，２５ｂ一対の挟着爪
２４アンテナ取付け部品
３１，３２，３３アンテナ
４１アンテナリード線
５１チューナ
５２ディスプレー
５３コントローラ
６１，６２金型
Ｃ車両

【特許請求の範囲】
【請求項１】バイザ本体の少なくとも片面に複数のアンテナ取付け部を設け、当該アンテナ取付け部間にアンテナ及びアンテナリード線を着脱自在に取り付けると共に、前記アンテナリード線を車両室内に引き込むことを特徴とする車両用バイザ。
【請求項２】前記バイザ本体が樹脂製で、かつ、当該バイザ本体の樹脂成形時、前記アンテナ取付け部も同時に成形することを特徴とする請求項１記載の車両用バイザ。
【請求項３】前記アンテナ取付け部が一対の挟着爪からなり、当該各挟着爪の突出方向が、バイザ本体の樹脂成形時における金型の抜き方向とほぼ平行であることを特徴とする請求項２記載の車両用バイザ。
【請求項４】アンテナ取付け部をバイザ本体とは別体として形成し、当該バイザ本体の少なくとも片面の複数箇所に固着して、当該アンテナ取付け部間にアンテナ及びアンテナリード線を着脱自在に取り付けると共に、前記アンテナリード線を車両室内に引き込むことを特徴とする車両用バイザ。

【図１】