【課題】 反射型表示装置と透過型表示装置とを兼ねる表示装置に適用可能な光学装置を提供する。
【解決手段】 光学装置は、一方の電極上にエレクトロクロミック膜が形成され、エレクトロクロミック膜に電圧を印加する第１の電極対と、第１の電極対の間に配置され、微粒子を含む電解質層と、電解質層中に電界を生じさせることにより、エレクトロクロミック膜の面内方向に関して微粒子を移動させ、その一方の電極の近傍に微粒子を集める第２の電極対とを有する。 （もっと読む）

【課題】 光漏れを防止するための構成を備えているにもかかわらず、従来よりも薄型化することが可能であって、かつ、光束の低下（光束落ち）を有効に防止する。
【解決手段】 本発明の発光装置は、発光素子５１と、発光素子５１を覆うように配設されている波長変換材が混入された光透過性の封止樹脂５３と、封止樹脂５３の少なくとも上面および／または底面に設けられた反射膜５４とを有し、反射膜５４は、白色顔料濃度が２３ｗｔ％乃至５４ｗｔ％の白塗膜で膜厚が１４μｍ乃至５０μｍに形成されている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、車両用具に求められる配光規格を満足し、且つ薄型化が実現できるＬＥＤ灯具ユニットを提供することにある。
【解決手段】本発明のＬＥＤ灯具ユニット１は、導光板３の一端面５に沿って複数のＬＥＤ２を並設し、導光板３の一方の平面側に反射板４を配設した。そして、反射板４の端部を導光板３が位置する方向に所定の角度に折り曲げて折曲部７を形成し、折曲部７の折り曲げ方向の面を反射面８とした。これにより、ＬＥＤ灯具ユニット１の照射光を、ＬＥＤ２から発せられて導光板３内を導光されて平面１１から出射した出射光Ｌ１、Ｌ２と、導光板３内を導光されて他端面６から出射した光が反射板４の反射面８で反射された反射光Ｌ３との混合光で構成した。その結果、出射光Ｌ１、Ｌ２は比較的広く且つ均一性が高い輝度分布を形成すると共に、反射光Ｌ３は比較的狭く且つ中央部に最高輝度値を有する輝度分布を形成する。 （もっと読む）

【課題】発光素子の発光色を蛍光体によって変換する発光装置において、装置の温度上昇を抑制する。
【解決手段】色変換フィルター１０は、発光素子２の発する光によって励起される蛍光体層１６と、熱伝導膜１７とを備えている。熱伝導膜１７は、蛍光体層１６の凹部１９の内壁に配置され、開口１８を備えている。これにより、発光素子１２から発せられた光は、開口１８から蛍光体層に入射する。凹部１９は、蛍光体層１６の内部で光が面内方向に散乱し、隣接する開口１８上部の蛍光体層に達するのを妨げるため、クロストークを防止しながら、ドット表示を実現できる。熱伝導膜１７は、蛍光体層１６の熱を放熱する。 （もっと読む）

【課題】 デイタイムランニングランプ時に、バルブ内でハロゲンサイクルが発生し得るような駆動電圧でバルブを駆動しながら、最適な配光パターンを形成するようにしたパラボラタイプの車両前照灯を提供する。
【解決手段】 焦点位置が光源１１付近に位置し、中心軸が光照射方向前方に沿って配置された前方に向かって凹状の放物面系の反射面１２と、を備え、上記光源が、光軸に沿って前後に配置された二つの発光部１１ａ，１１ｂを備えていると共に、前側に配置された第一の発光部１１ａが、上記反射面の焦点位置付近に位置しており、さらに上記光源が、第一の発光部から下方に出射する光を遮断する遮光部材１１ｃを備えていて、上記光源が、通常の前照灯として機能するときには、第一の発光部１１ａが発光し、またデイタイムランニングランプとして機能するときには、後側の第二の発光部１１ｂが発光するように、車両前照灯１０を構成する。 （もっと読む）

【課題】 液晶表示素子においてラビングにより発生した静電気の放電による配向欠陥を防ぐ。
【解決手段】
各々に所定形状の電極を備える一対の基板と、一対の基板の各々の電極側に形成され、ラビングにより配向処理された垂直配向膜と、一対の基板の各々において、電極と垂直配向膜との間に形成され、必要に応じた絶縁性を持つ絶縁膜と、誘電率異方性Δεが負かつ比抵抗ρ_Ｃｌが１．０×１０^１２Ωｃｍ〜１．０×１０^１５Ωｃｍであり、一対の基板に挟持される液晶とを有し、一対の基板に備えられた電極の間に１０ｋＶの静電気を印加して表示点灯させた後、表示が完全に消失するまでの時間を帯電時間Ｔとするとき、Ｔ≦５．２×ρ_Ｃｌ×１／（１×１０^１２）［ｓｅｃ］かつＴ≦５００［ｓｅｃ］の条件を満たすように電極の間の構成を選択した液晶表示素子を作製する。 （もっと読む）

【課題】製造コストを抑制しつつ、第１区画１０ａと第２区画１０ｂと間の空気の流れをほぼ完全に遮断し、第２区画１０ｂを画定しているカバーレンズ２に曇りが発生するのを抑制する。
【解決手段】車両の中心側であって車両用前照灯の前側かつ下側に形成され、光源３ａ，４ａ，５ａ，６ａが配置されている第１区画１０ａと、車両の側面側であって車両用前照灯の後側かつ上側に形成され、光源が配置されていない第２区画１０ｂとを、ハウジング１とカバーレンズ２とによって画定される車両用前照灯の内部空間に設け、第１区画１０ａと第２区画１０ｂとの境界部分を海綿状部材８によってシールし、第１区画１０ａと車両用前照灯の外部とを連通する連通穴１ａを、第１区画１０ａを画定しているハウジング１に形成する。 （もっと読む）

【課題】 液晶表示素子において、ラビングにより発生した静電気の放電による配向欠陥を防ぐ。
【解決手段】
ＤＵＴＹ比１／１６以上の低デューティ駆動の液晶表示素子を次の要領で作製する。所定形状の第１の電極を備えた第１の基板を準備する。所定形状とは異なる形状であって、第１の電極よりも信号線電極数の少ない第２の電極を備えた第２の基板を準備する。第１、第２の電極各々の上に必要に応じた絶縁性を有する絶縁膜を形成する。第１の基板と第２の基板上方に第１、第２の電極を覆うように第１、第２の垂直配向膜を形成する。第２の垂直配向膜にのみラビング処理を行う。第１の基板と第２の基板とを対向配置し、それらの間に誘電率異方性が負の液晶を配置する。 （もっと読む）

【課題】計器の指針が滑らかに回転するように見せることができる表示装置を提供する。
【解決手段】複数のプリズム１ａが同心円状に配列されたプリズムシート１に対して光源２からの光を照射することにより、同心円の中心部から同心円の径方向に延びているように見える光線像１ｂを形成し、その光線像１ｂを計器の指針として用いる表示装置において、単一の光源２を回転体３に搭載し、回転体３を滑らかに回転させる。詳細には、同心円状の複数のプリズム１ａの中心軸線ＣＬ１ａと回転体３の中心軸線ＣＬ３とを一致させる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、非発光表示素子あるいは透光性表示体を照明する直下型の面照明装置において、比較的簡易な構造で生産性に優れると共に、光源光の利用効率の向上で輝度が高く且つ輝度分布の均一性が良好な、光学的にも優れた特性を有する面照明装置を提供することにある。
【解決手段】棒状光源２の両側方に光学的に最適化された面を有する略板状のプリズムレンズ３を配設し、棒状光源２およびプリズムレンズ３の上方に順次光拡散板５、光拡散シート６およびプリズムシート７からなる配光制御ユニット１６を配設し、棒状光源２およびプリズムレンズ３の下方に棒状光源側の面を反射面８とするリフレクタ４を配設した。 （もっと読む）