【課題】モータ本体のバランスを悪化させることなく、モータ騒音を低減する。
【解決手段】ブラシレスモータ１０では、ステータコア２２の第一内周凸部２８及び第二内周凸部３０と防振部材２０の第一外周凹部７４及び第二外周凹部７６とが周方向に係止されると共にセンターピース１８の外周凸部５８と防振部材２０の内周凹部６８とが周方向に係止されることにより、防振部材２０のステータコア２２及びセンターピース１８に対する周り止めが確実になされている。また、センターピース１８の一対の挟着面６６によって防振部材２０が軸方向両側から挟着されることにより、防振部材２０のセンターピース１８に対する軸方向の変位が抑制されるようになっている。これにより、ステータコア２２から伝達される周方向及び軸方向の振動を防振部材２０により確実に吸収しつつ（振動吸収効果を確実に発揮しつつ）、モータ本体のバランスが悪化することを防止できる。 （もっと読む）

【課題】ワイパモータに大電流が流れ続けることを防止でき、更に運転者の視界を確保することができるワイパ装置を提供する。
【解決手段】ワイパ装置は、ワイパモータの出力軸を正逆回転することで出力軸に連結された車両ワイパを往復回動させてウインドガラス上を払拭する。ワイパ装置は、払拭動作時、ウインドガラス上の反転許可条件を満たす雪溜まり等の障害物による車両ワイパの拘束状態の検出（ステップＳ１，Ｓ２）に基づいて、車両ワイパにて障害物を押圧させた（ステップＳ３）後、ワイパモータの出力を低下させて障害物を押圧する方向の力を抜き（ステップＳ５）、その後、車両ワイパにて障害物を押圧させる方向の反対方向に払拭動作を再開させることで出力軸及び車両ワイパを反転駆動させる（ステップＳ６）コントローラを備えた。 （もっと読む）

【課題】ターミナルをインシュレータに容易に保持させることができるモータのステータ、モータ及びモータのステータの製造方法を提供する。
【解決手段】インシュレータ３２は、ステータコア３１と支持部材２２（延出部２４ｂ）との間において給電用のターミナル３５の一部を収容するためのターミナル収容部３４を有し、そのターミナル収容部３４と延出部２４ｂとの間にターミナル３５が保持される。このため、ターミナル３５をターミナル収容部３４に収容し、ステータコア３１に支持部材２２を装着するだけでターミナル３５をインシュレータ３２に保持できる。 （もっと読む）

【課題】給電ブラシの摩耗を低減し長寿命化を図ることができる直流モータを提供する。
【解決手段】整流子２１（セグメント２２）の摺接面３１ａにおける給電ブラシ７ａ，７ｂの摺接軌道上に、その摺接軌道上の平面度を向上すべく摺接する補助ブラシ７ｃ，７ｄが配置される。補助ブラシ７ｃ，７ｄは、給電ブラシ７ａ，７ｂよりも黒鉛粉体の割合を多く、若しくは銅粉体を使用せずに焼結形成される。 （もっと読む）

【課題】基板の振動を抑制することができるモータアクチュエータを提供する。
【解決手段】ロータＲの回転を検出するための検出素子としてのホール素子４３がマグネット３２とロータＲの軸線Ｌ方向に対向するように設けられた第１基板４１と、その第１基板４１と電気的に接続され、ホール素子４３からの出力信号に基づいてロータＲの回転を制御する制御部としての駆動制御ＩＣ５０が設けられた第２基板４５とが備えられる。即ち、駆動制御ＩＣ５０とホール素子４３とがそれぞれ別の基板に設けられるため、ホール素子４３が設けられた第１基板４１を小型にすることが可能である。従って、ブラシレスモータ１１を駆動するためのホール素子４３及び駆動制御ＩＣ５０が設けられた第１及び第２基板４１，４５の振動（共振）を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】出力軸の回転状態を精度良く検出させることができる歯車機構、及び減速機付モータを得る。
【解決手段】ウォーム減速装置１０は、出力軸２６に回転を伝達するためのウォームホイール２２と、磁性材を含み所定の着磁パターンで着磁されると共にウォームホイール２２の軸線方向一端側に配置されたマグネット部材３０と、該マグネット部材３０をウォームホイール２２に固定させるマグネット固定構造５０とを備え、マグネット部材３０の回転に伴う磁極変化に応じた信号を磁気センサ３２に出力させて、出力軸２６の回転状態を検出させるようになっている。マグネット固定構造５０は、ウォームホイール２２の固定ピン５６におけるマグネット部材３０の嵌入孔５４を貫通した先端部５６Ａに歯付きリング５８を締着することで、該ウォームホイール２２に対しマグネット部材３０を固定させている。 （もっと読む）

【課題】コギングトルクを低減することができるアキシャルギャップモータを提供する。
【解決手段】アキシャルギャップモータは、軸方向に延びるとともに周方向に複数設けられるティース１３ｂとティース１３ｂにそれぞれ巻回された巻線１４とを有するステータと、ティース１３ｂの軸方向第１端部と軸方向に対向する永久磁石を有するロータとを備える。複数のティース１３ｂは軸方向第２端部側で基部１３ａにて連結され、基部１３ａには、周方向に隣り合う２つのティース１３ｂの周方向の中間位置且つ径方向外側にずれた位置で軸方向のロータ側に延びる突起部１３ｃが設けられる。 （もっと読む）

【課題】ギヤハウジングのシール性を確保しつつ該ギヤハウジングの内面に接地端子を接触させることができるモータ装置を得る。
【解決手段】ワイパモータ１０は、アーマチャ２２を回転可能に収容したヨークハウジング２０と、アーマチャ２２によって回転されるウォーム５６とウォームホイール５８とを収容するギヤハウジング５２と、ヨークハウジング２０とギヤハウジング５２との間に挟み込まれアーマチャ２２に給電するためのブラシ３２、３３を保持するブラシホルダ３０と、ブラシホルダ３０の内部配線に接続されると共にウォームホイール５８の可動導電プレート６８に摺動可能に接触されたコンタクトプレート５０と、コンタクトプレート５０と共に内部配線に接続されギヤハウジング５２におけるコンタクトプレート５０を挿通させた連通孔５５の孔壁５５Ａに弾性接触されたアース端子部材１２０と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】初期設定を好適な時期に行い煩雑さを軽減することができる開閉部材制御装置を提供する。
【解決手段】制御部は、リセットスタートの回数を検出し、その回数が許容範囲内か否かを判定する。リセットスタートの回数が許容範囲を超えたと判定されたときに、制御部は、開閉部材の実開閉位置とカウント値との関係の初期設定を未設定に切り替え、再度の初期設定を促す。 （もっと読む）

【課題】装置全体の感性品質を向上させる。
【解決手段】リンク機構１６が折畳姿勢から伸長姿勢に変位される途中で、リンク機構１６から駆動モータ５６に作用する負荷が急激に減少し、これに伴い、出力比が急激に増加した場合でも、第一コイルスプリング２８及び第二コイルスプリング２９が上述の出力比の増加に合わせて駆動モータ５６に付与する負荷を増加する。この結果、リンク機構１６が折畳姿勢から伸長姿勢に変位される間、上述の出力比と第一コイルスプリング２８及び第二コイルスプリング２９の負荷との差をほぼ一定にできる。これにより、駆動モータ５６の駆動速度の高まりを抑制し、駆動モータ５６から発せられる駆動音を一定に保つことができる。 （もっと読む）