【課題】 バルブ取付部１４を含めたロッカーカバー１０を樹脂化すると、油圧制御バルブ１２との間のシール性を確保することが困難となる。
【解決手段】 樹脂製のロッカーカバー１０の円筒状をなすバルブ取付部１４の内周と、油圧制御バルブ１２の棒状をなすバルブ本体１６の外周と、の間に、弾性を有する円筒状のパッキン２０を介装する。このパッキン２０に、バルブ側油路２４とハウジング側油路２６とを連通する複数の連通油路２２を設ける。好ましくは、パッキン２０の外周には、隣り合う連通油路２２の間に、径方向外方へ張り出した環状突起３２を設けて、隣り合う連通油路２２間を局部的に強くシールする。
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【課題】 ハンドル操作時の異音の発生を防止する。
【解決手段】 ステアリング用ダストカバー１は、ステアリングシャフト２０が貫通する低摩擦材製のブッシュ２と、ステアリングシャフト２０の軸方向に複数設けられ、ブッシュ２とパネル１９との間に配置されてこの間をシールするゴム製のベローズ３と、ステアリングシャフト２０の外周と接触する環状のシールリップ４とを有している。 （もっと読む）

【課題】 回転または往復動する軸に装着したベローズの摩耗および破断等を防止し、また、ベローズの製造コストの低減を図る。
【解決手段】 ベローズ１１は複数のベローズ部材３より形成され、それらベローズ部材は、１つのベローズ部材における小径取付部４，４ａ，４ｂ，４ｃと蛇腹部１，１ａ，１ｂ，１ｃを接続する接続部５，５ａ，５ｂ，５ｃの外周の他の１つのベローズ部材の蛇腹部の内側に嵌着させるようにして連結されてベローズを形成している。また、大径取付部２を有する１つのベローズ部材がベローズの軸線方向一端部に位置していて、その大径取付部が軸７よりも径の大きい円筒状取付部８に嵌着されている。ベローズの軸線方向他端部に位置する小径取付部４ａは軸７に嵌着され、他の位置にある小径取付部４，４ｂ，４ｃは軸７に対して摺動可能になっている。 （もっと読む）