【課題】可動ガイドを付勢するための付勢部材自体の付勢力を低減することなくロック解除時に可動ガイドに作用する付勢力を低減し得るリクライニング装置を提供する。
【解決手段】可動ガイド６３が、ベースプレートに形成される一対の案内面のうち他方の第１案内面３３ｂと第１ロックギヤとの双方に接触し、バネ部材によりベースプレートの半径方向内側へ付勢されるように配置されている。そして、他方の第１案内面３３ｂとこの他方の第１案内面３３ｂに対向する可動ガイド６３の対向面とには、バネ部材の一側端部８１が係合する被係合部６５を構成する凹部３５，６４がそれぞれ形成されている。 （もっと読む）

【課題】ベースプレートとブラケットとの溶接強度を向上し得るリクライニング装置を提供する。
【解決手段】リクライニング装置２０は、下側ブラケット１１ａに取り付けられるベースプレート３０と、上側ブラケット１２ａに取り付けられるギヤプレート４０と、ギヤプレート４０の内歯４１と噛合可能な外歯６１ａ，６２ａを有するロックギヤ６１，６２と、ロックギヤ６１，６２の半径方向外側への移動を制御するカム７０と、を備えている。そして、ベースプレート３０は、その一側外周面３５にて下側ブラケット１１ａに溶接されることで、当該下側ブラケット１１ａに取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】発熱機器の熱と冷却媒体との温度差を高く維持することで効率的に発電し得る発電システムを提供する。
【解決手段】各バルブ４１ａ，４１ｂ，４２ａ，４２ｂ，４３ａ，４３ｂ，４４ａ，４４ｂ，４５ａ，４５ｂ，４６ａ，４６ｂ，４７ａ，４７ｂの開閉により、高温側ヒートシンク（４１〜４４）内を流れる高温側冷却液Ｗ１と高温側ヒートシンク（４５〜４７）内を流れる低温側冷却液Ｗ２との間に介在する熱電変換ユニット５１〜５６を介した熱交換時の伝熱面積が変更可能に構成される。そして、温度センサ６１にて検出される冷却液温度Ｔが安全上限温度Ｔ_Ｄを超えることなく熱交換時の温度差を大きくするように、制御ユニット６１にて実行される発電処理により、各バルブの開閉が制御されて伝熱面積が変更される。 （もっと読む）

【課題】オットマン本体の展開および格納する構造を簡単化することで、オットマン装置を軽量化することを目的とする。
【解決手段】オットマン本体２０と、オットマン本体２０を支持するリンク機構３０と、リンク機構３０を可動する可動機構４０とで構成するオットマン装置１０で、リンク機構３０は、オットマン本体２０を回動可能にする第一、第二回動リンク３１、３２と、第一回動リンク３１を連結する第一連結部材３３と、第一連結部材３３に有する第一連結部３３ａと、各回動リンク３１、３２をシートクッションに取付けるベースブラケット３６と、ベースブラケット３６を連結する第二連結部材３４と、第二連結部材３４に有する第二連結部３４ａを備え、可動機構４０は、第一連結部３３ａに回動自在に連結される電動モータ４１と、電動モータ４１の駆動に伴い回転する駆動軸４２と、駆動軸４２と螺合し第二連結部３４ａに枢着された枢着部４３とを備える。 （もっと読む）

【課題】電池切れの問題のないペットや野生動物の位置情報発信装置を提供することを目的とする。
【解決手段】熱電モジュール２と発信機３から成る位置情報発信装置１が、ペットや野生動物に装着する首輪１０に組込まれ、熱電モジュール２がペットや野生動物の体からの熱エネルギーを受け受熱面２ｂと、外気接する露出面２ｃとの間に温度差により発電をして、発信機３が電波を発信し続けるため、電池を必要とせず、長期間にわたってペットや野生動物の現在位置を知ることができ、迷子のペットの捜索や野生動物の生態調査等に役立てることができる。 （もっと読む）

【課題】好適に後突衝撃を吸収しながら、既存の車両用シートに後付け可能な衝撃吸収ユニットおよびリクライニング装置を提供する。
【解決手段】衝撃吸収部材は、シートクッションにリクライニング機構等を介して連結されるリム部３１が外周側になり、シートバックに連結されるハブ部３２が内周側になるように、両部材３１，３２が同軸的に回動可能に第１スポーク部３３および第２スポーク部３４により連結されて構成されている。そして、第１スポーク部３３には第２スポーク部３４より幅を狭くした破断部３３ａが形成され、第２スポーク部３４には変形容易な変形部３４ｂが形成されている。 （もっと読む）

【課題】熱電発電モジュールの破損を防止することを目的とする。
【解決手段】内部に低温流体の流体経路を形成する内管２０と、内管２０と同一軸心に設けられ筒状に形成する外形の内部に高温流体の流体経路を有する外管３０と、内管２０の外周面と外管３０の内周面との間の空間に設ける熱電発電モジュール４０とで構成する熱交換器１０であって、熱電発電モジュール４０は、温度差によって電力を発生する複数のp型熱電変換素子４１および複数のｎ型熱電変換素子４２が電極４３を介して接続し、各熱電変換素子４１、４２の端部が突出するよう絶縁部材４４に接合されており、内管２０の外周面２１と熱電発電モジュール４０の内周面の隙間および熱電発電モジュール４０の外周面３０と外管３０の内周面３１との隙間にそれぞれ絶縁流体５０を封入する。 （もっと読む）

【課題】構造を簡単化し、横傾斜路面を走行する車椅子の移動操作性を向上することが可能な姿勢制御機構を提供することを目的とする。
【解決手段】車椅子１００の進行方向に対して左側または右側へ傾斜する横傾斜路面における傾斜姿勢を水平に制御する姿勢制御機構１０であって、横傾斜路面を検出する傾斜角検出センサ１１と、傾斜角検出センサ１１の傾斜角を基に車椅子１００の車輪１２０を上下作動する車輪上下作動機構１２とで構成しており、車椅子１００の左側または右側の何れか一方のフレーム１１０に設けられる上下作動ベース１３内部に、車輪１２０を上下作動するための動力となるモータ１３ａと、モータ１３ａの駆動に伴い回転する複数の台形ネジ１３ｂと、台形ネジ１３ｂを連結し台形ネジ１３ｂの回転に伴って上下に移動する移動プレート１３ｄを備える。 （もっと読む）

【課題】単一モータによるシートの各種移動の調整を簡易な構成で行うことができ、コストを低減することのできるパワーシート調整装置を提供することを目的とする。
【解決手段】正回転および逆回転可能な回転モータ２０と、回転モータ２０の回転駆動に応じて回転するウォーム２１と、ウォーム２１に対して噛合可能であってウォーム２１の軸方向に配置される第１〜第４ウォームホイール３０〜３３と、ウォーム２１に挿通され同期回転する回転体４１ａと、回転体４１ａをウォーム２１の軸方向へ移動可能にするアクチュエータ５０とで構成しているパワーシート調整装置であって、アクチュエータ５０は、正回転および逆回転可能な駆動モータ５１と、駆動モータ５１の回転駆動に応じて回転しウォーム２１と平行に配設される駆動軸５１と、駆動軸５１の回転に伴って軸方向に移動可能に組み付けられ回転体４１ａをウォーム２１の軸方向へ移動させる移動体４０を備える。 （もっと読む）