【課題】車両用シートの背もたれの両側に設けられたサイド部を、乗員の様々な体格に容易に対応できるように調整できる車両用シートの提供。
【解決手段】背もたれ１３の両側に設けた背面サイド部１５ａ、１５ｂ付きの車両用シート１１であって、背面サイド部１５ａ、１５ｂの内部に設けられた支持部材１８ａ、１８ｂと、支持部材１８ａ、１８ｂに接続して背面サイド部１５ａ、１５ｂを背もたれ１３の横幅方向に回動させる回動装置３０ａ、３０ｂと、回動装置３０ａ、３０ｂに接続して押圧により回動させる駆動装置２７ａ、２７ｂと、駆動装置２７ａ、２７ｂと回動装置３０ａ、３０ｂとの間に生じる押圧力を計測する圧力センサ３２ａ、３２ｂと、計測された押圧力に基づいて所定の押圧力に調整すべく駆動装置２７ａ、２７ｂによる回動装置３０ａ、３０ｂに対する押圧を制御する制御装置３１とを備えてなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 バケット感を有しかつサポート性に優れ、かつ乗降性の支障がなく使い勝手の良いサイドサポート装置の提供。
【解決手段】 着座部１３と、背もたれ部１５とを備えた車両用シート１６の着座部１３の左右両端に備えた車両用シート１６のサイドサポート装置１２であって、板状クッション部材であるサイド部２０と、サイド部２０の下に位置する側板部１８と、サイド部２０を回動させる回動装置とを有し、少なくとも自動車乗降口側のサイド部２０ａが、イグニッションスイッチの切断又はシートベルトの解除により、回動装置によりサイドサポート装置１２ａの後部側に位置する回動軸を中心に所定位置から側板部１８ａ内に向けて下方回動することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】この発明は、簡単な構造で使い易く利便性の高い車輌用の簡易ベッドを提供できるシート装置を提供することを課題とする。
【解決手段】車輌の運転室１内には、運転席２と助手席４の後方にベッド本体６が設けられている。助手席４のシートバック１２を倒してベッド本体６に連続させ、表面６ａ、１２ａが略平らな簡易ベッドを構成する。 （もっと読む）

【課題】 化学繊維（合成繊維も含む）の織物又は編物を含む裁断屑を、より簡便な方法で有効利用できる技術の提供。
【解決手段】 化学繊維の織物又は編物を含む裁断屑１１を粉砕する裁断屑粉砕工程と、粉砕された裁断屑１１を加圧してフェルトマット１３に成形するフェルトマット成形工程（Ｓ１０２）と、フェルトマット１３に熱反応性の硬化剤１５を含浸させる硬化剤含浸工程と、硬化剤１５が含浸されたフェルトマット１３を熱プレス成形によって成形品１６を形成する熱プレス成形工程とを備えてなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】座席用クッション構造に関し、座席に着座した人の座圧を分散し、疲労を軽減することができるようにする。
【解決手段】ベースとなる第一クッション体１０と、第一クッション体１０の上面に積層して配置され、第一クッション体１０よりも弾力性の小さい第二クッション体２０とを備える。そして、第一クッション体１０の上面に、着座した人の坐骨が位置する部分において、下方に向かって緩やかに湾曲して窪む窪み部１１を形成する。 （もっと読む）

【課題】 折畳み可能なシートクッションを、解除レバーを用いることなく格納位置から着座位置に移動させることが可能なシート装置を提供する。
【解決手段】 シート装置１０は、ベース部材１２と、シートバック１３と、シートクッション１４を備えている。シートクッション１４は、着座位置と格納位置とにわたって回動することができる。ベース部材１２に設けられているロックアーム５２は、回動軸６０を中心に第１の方向と第２の方向とに回転することができる。シートクッション１４の後部に係合部材５１が設けられている。ロックアーム５２には、シートクッション１４が格納位置に移動したときに係合部材５１が嵌合する係合受部７０が形成されている。アーム駆動ばね５３は、シートクッション１４が格納位置にあるときにロックアーム５２を第１の方向Ａに付勢し、シートクッション１４が格納位置から着座位置に戻される際に、ロックアーム５２を第２の方向（ロック解除方向）に付勢する。 （もっと読む）

【課題】二つのレールに対していかなる慣性力が作用しても両レールのロックが解除されないロック機構を提供する。
【解決手段】第一のレールと第二のレールのロックを行うロック機構は、貫通穴を有する上面と上面の両側から下方に伸長する両側面と、両側面の下端から外側に伸長し第一のレールの切欠部および第二のレールの切欠部を上下移動可能に貫通することができるロック歯を有するロック体と、貫通穴が設けられた底面とその底面の前後の端部から上方に伸長し、第一のレールに固定される前側面および後側面とを有し、ロック歯が第一のレールの切欠部内で移動可能にロック体を保持する保持体と、上部分と下部分とを有し、下部分がロック体の上面の貫通穴と保持体の底面の貫通穴とを貫通し、上部分が第一のレールの上面部に設けられる貫通穴を貫通するガイドロッドと、ロック体を弾性的に押し上げる弾性部材とを含む。 （もっと読む）

【課題】
アーム単独の操作のみで、軽い力で無段階に高さ調節できるアームレスト装置を提供する。
【解決手段】
アームが角度調整可能範囲にあるときには、アームの下方回動によってはコイルバネが締まり勝手になって回動を不能にし、上方回動によっては緩み勝手になってフリーな回動を許容して無段階の高さ調節を可能にするとともに、角度調整範囲を上方に超えると、コイルバネを一定の緩み状態に保持して上方回動、下方回動を可能にし、アームを初期位置に戻すと、緩み勝手の状態を開放する。 （もっと読む）

【課題】ヘッドレストを大型化することなくヘッドレストを自動で降下させ収納できるヘッドレストの自動収納構造を提供する。
【解決手段】シート１０の背もたれ部を成すシートバック１５と、シート１０の枕部を成すヘッドレスト１７と、ヘッドレスト１７を保持するヘッドレスト保持手段と、ヘッドレスト１７を取外し可能とすべくヘッドレスト１７による保持を解放するヘッドレスト保持解放手段と、ヘッドレスト保持手段をヘッドレスト保持解放手段から分離させてヘッドレスト保持手段と共にヘッドレスト１７を最低位位置に自動変位させるヘッドレスト降下手段とを備えた。 （もっと読む）

【課題】折り畳んで収納したシートを暗所においても安全に乗員が着座できる状態に戻すことができるフットランプ付きシート装置を提供する。
【解決手段】シート１０の座面を成すシートクッション１１と、シート１０の背もたれ部を成すと共に、後傾状態からシートクッション１１の上面に重なる前倒状態に変位可能に設けられたシートバック１５と、シートクッション１１を後部側から上方に跳ね上げ可能に構成された跳ね上げ機構と、シートクッション１１を跳ね上げ状態に保持する跳ね上げ保持手段と、跳ね上げ保持手段の保持を解放させる解放操作手段と、シートバック１５の底面に設けられた照明装置７２と、解放操作手段の操作に連動して照明装置を点灯させる点灯制御装置７７とを備えた。 （もっと読む）