車両用キーレスエントリータッチパッドシステムは、基板を含み、この基板の１つの表面には複数のタッチゾーンが配置されており、反対の表面には複数の電極パターンが配置されている。各パターンの内側電極は、タッチゾーンのうちの１つに整合しており、各パターンは集積制御回路に電気的に結合しており、この制御回路は、パターンの電極から電界が発生するよう、パターンの電極に信号を出力し、電極を附勢する。電極パターンは、集積制御回路に容量結合できる。対応するタッチゾーンに接近する刺激物により、内側電極の電界が乱されると、部品が附勢される。所定のシーケンスでこれら部品が附勢されると、コントローラは車両のドアをアンロックする。車両をアンロックする方法についても開示されている。
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１個以上の貫通部（１８）を有する、部品担体すなわち基板（１２）のようなパネル（１０）が提供される。パネルの一方の表面（１４）に付いている光源（３４）と各貫通部（１８）の対応する端部とが光を貫通部の内部へ供給する。光は貫通部の他端部（２２）とパネルの対応する表面（１６）へ導かれる。貫通部は光ガイドとしての性能を改良するために、屈折性材料（２６）で被覆することができる。それに替えてまたはそれに加えて、貫通部は屈折性材料（２８）で満たすことができる。貫通部（１８）から出ていく光を拡散するために拡散器（３０）を設けることができる。貫通部がディスプレイまたはディスプレイの素子として働くように、必要なときに光源（３４）が選択された貫通部（１８）に光を供給する。
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本発明は、車両用のシート制御システムに関する。このシステムは、基板の一表面に複数のタッチゾーンが配置された基板と、反対の表面に配置された複数の電極パターンとを含む。各パターンの内側電極はタッチゾーンのうちの１つに整合し、各パターンはアクティブ電気コンポーネントに電気的に結合されており、電気コンポーネントはパターンの電極から電界が発生するように、これら電極を附勢する。このパターンは、コンポーネントに容量結合することができる。対応するタッチゾーンの近くの刺激物により、内側電極の電界が乱されると、コンポーネントが附勢される。コンポーネントのうちの１つが附勢されると、コントローラはシートを所望する方向に移動させる。
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人体部位などの物体の存在を検出するタッチ・スイッチ装置であって、タッチ・パッド、タッチ・パッド付近に生成される電界および、被制御装置に接続され、タッチ・パッドに接続された、好ましくは、集積化されたローカルな制御回路を有するタッチ・スイッチ装置。タッチ・スイッチ装置の実用的応用には、他の構造、特に、機械式スイッチをエミュレートする多位置無接触スイッチと一緒にタッチ・スイッチ装置を使用するものが含まれる。
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自動ビルジ・ポンプ駆動装置に使用されるビルジ内部の液体レベルを感知するセンサ・システム。第１および第２の電界効果センサは、コンテナ又はビルジ壁内に収容又は密封されて、垂直方向のアレイ状に揃えられ、それぞれがループ状又はアーク状の電界を生成するために使用される集積回路と一緒にプリント回路基板（ＰＣＢ）に設置された「電極」あるいは導電性トレースの実質的に平坦なパターンを含んでいる。ビルジ液面が電界効果センサのレベル又はその近辺に上昇すると、アーク状の電界の変化が感知され、それに応じてビルジ・ポンプが自動的に駆動されてビルジから液体をポンプ排出する。オプションとして、ポンプ制御は、オン・オフのタイミングを制御できるように、また望ましくない「脈動（スロッシング）」効果を防止するように、マイクロプロセッサを用いてプログラムすることができる。
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ＥＭＩ耐性を持つ低インピーダンスのタッチ・センサは、誘電体基板とオペレータの付属肢又は人体部分、金属物体との接触又は移動する液体／気体界面の接近を検出する。タッチ・センサは、第１の導電性電極と、第１の電極から非導電性誘電体のチャネルによって分離され、本質的に等しい領域を有する第２の導電性電極とを含む。第１および第２の電極は、オプションとして、基板の同じ表面に配置できる。発振器および差動感知回路を含む能動電気部品は、基板上に第１および第２の電極に接近して位置しており、第１および第２の電極に電気的に接続される。本質的に等しい領域を有する第１および第２の電極に現れる雑音や干渉性信号が互いに差し引きされてＥＭＩの同相抑制を実現する。
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照明装置が反射器ハウジング（１２）内に収容した多重点光源（２８）を含む。この反射器ハウジング（１２）は、直線光源をエミュレートするためにこれらの点光源（２８）が作った光を拡散する。電源（５０）がこれらの光源を付勢し、熱発生およびエネルギー使用法を制御し、並びに熱的保護をもたらすために設けてある。
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