【課題】金属チューブ冷却器の利点を熱可塑性材料チューブの利点と組み合わせた熱交換器を提供する。
【解決手段】コイル形状が形成される熱可塑性材料からなる流体移送チューブ１０を備える熱交換器であって、チューブが少なくとも１つの波形部分１２を有する少なくともひとつの曲げ部分１３を備える熱交換器。このような熱交換器に接続されたパイプを備える冷却回路、燃料回路および熱交換器が車体の外側あるいは下に取り付け固定されている車両。 （もっと読む）

【課題】水素、酸素、二酸化炭素、二酸化硫黄、酸化窒素類等に対して低透過性であり、移送液体に対して非分解性で、柔軟で循環路に装備可能であり、成形性の良い多層のプラスチック材料チューブの提供。
【解決手段】フルオロポリマーの内層、エチレン−ビニルアルコールコポリマーの中間層及びポリアミドの外層を含むチューブ。態様として、フルオロポリマーがエチレン−テトラフルオロエチレン又はポリビニリデンフルオリドであり；ポリアミドがポリアミド１２であり；ポリアミドを修飾して水素バリアーを形成し；前記中間層（３）を前記内層（１）に接着する接着層（２）を含み；前記中間層（３）を前記外層（５）に接着する接着層（４）を含み；又は前記接着層（２、４）が隣接層に接着するよう修飾されたポリアミド（ＰＡ）であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】燃料に耐え、かつ、低い透過性を示し、そして比較的安価でもある燃料輸送チューブを提供すること。
【解決手段】内側から外側に向かって、ポリオレフィンの内層と、接着剤を基にした第１中間層と、エチエンビニリデンアルコールの第２中間層と、ポリアミドの第３中間層と、外側の保護層とを含んで成る多層チューブ。 （もっと読む）

内側から外側へ向かって以下を含む複層管：
・ポリプロピレンと相溶性である熱可塑性エラストマーの内側層（１）；
・内側層と直接接触するポリプロピレンの中間層（２）
・外側の補強層（４）。
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【課題】 性能の向上した多層パイプを提供する。
【解決手段】 自動車用流体を輸送するための多層パイプであって、
ポリアミド製の内部層(1)、
ポリアミドとポリオレフィンの混合物をベースとする中間層(2)、及び
ポリエーテル−エーテルをベースとする熱可塑性エラストマー材料製の外部層(3)
を含むことを特徴とするパイプ。 （もっと読む）