【課題】 コラム部を流れる潤滑油の温度を一定に保持させ、プレス加工条件などに応じてコラム部の熱変位量が変動するのを抑制することができるプレス装置を提供すること。
【解決手段】 潤滑油貯め手段２２と、コラム部８の内部に形成された潤滑油流路２４と、潤滑油をクラウン部６を通して循環させるための第１潤滑油循環手段２６と、この潤滑油をコラム部８を通して循環させるための第２潤滑油循環手段２８と、を備える。第１潤滑油循環手段２６は、潤滑油をクランク軸１０に送給するための第１送給ライン４８と、クランク軸１０からの潤滑油を潤滑油貯め手段２２に戻すための第１戻しライン５０と、を含み、第２潤滑油循環手段２８は、潤滑油を潤滑油流路２４に送給するための第２送給ライン５８と、潤滑油流路２４からの潤滑油を潤滑油貯め手段２２に戻すための第２戻しライン６０と、を含む。 （もっと読む）

【課題】 クランク軸の回転数に基づいて潤滑油の温度を自動的に制御し、プレス加工運転中におけるスライドの下死点変動を抑制することができるプレス装置を提供すること。
【解決手段】 ベッド部と、ベッド部の上方に設けられ、クランク軸１６を回転自在に支持するクラウン部と、ベッド部とクラウン部との間に設けられたコラム部と、を備えたプレス装置。クランク軸１６の回転数を設定するための回転数設定手段４８と、潤滑油をクラウン部及び／又はコラム部を通して循環させるための潤滑油循環手段と、潤滑油循環手段により循環される潤滑油の温度を制御するための潤滑油温度制御手段５４と、が設けられており、潤滑油温度制御手段５４は、クランク軸１６の回転数に基づいて潤滑油の温度を制御する。 （もっと読む）

【課題】 大きなクラッチトルク及びブレーキトルクを得ることが可能なクラッチ・ブレーキ装置を提供すること。
【解決手段】 回転自在に支持されるクランク軸６と、駆動源により回転されるフライホイール１０と、フライホイール１０の回転駆動力をクランク軸６へ伝達するためのクラッチ手段１２とを備え、クラッチ手段１２は、クランク軸６方向に移動可能であるピストンディスク３６と、フライホイール１０とピストンディスク３６との間に配設されたクラッチ摩擦板２８とから構成されたクラッチ・ブレーキ装置。クラッチ摩擦板２８は、複数のプレート部材３０及び摩擦部材５４から構成され、摩擦部材５４は、相互に連結された複数のプレート部材３０の両側のプレート部材３０に装着されている。 （もっと読む）

【課題】 加工時の熱膨張等に起因して発生する下死点の変動を抑えて高精度のプレス加工を行うことができるサーボプレス機を提供すること。
【解決手段】 フレーム本体２と、フレーム本体２に往復動自在に支持されたガイドロッド１８，２０と、ガイドロッド１８，２０の一端部に装着されたラム３０と、それらの他端部に装着された連結ビーム２８とを備えたサーボプレス機。連結ビーム２８のスタンド８４には支持ピン９０を介して揺動アーム８２が揺動自在に連結されている。フレーム本体２には第１及び第２クランクシャフト４４，４６が回転自在に支持され、第１クランクシャフト４４に装着された第１コネクタ７８が揺動アーム８２の一端部に連結され、また第２クランクシャフト４６に装着された第２コネクタ８０が揺動アーム８２の他端部に連結されている。 （もっと読む）