【課題】構造が簡単で装置を小形化しやすく、また、耐久性に優れたエアドライバ装置を提供すること。
【解決手段】締付トルクがトルク設定値に達した場合に、締付トルク制御機構６及びシャットオフバルブ機構７により、エアモータ３への圧縮空気の供給を遮断し、ねじ部材を所定の締付力で締め付けるようにしたエアドライバ装置において、締付トルク制御機構６を、クラッチ部６１と、締付トルクがトルク設定値に達した場合にクラッチ部６１のクラッチ板６１ａ、６１ｂ同士が相対的に回転差動することにより軸方向に移動するようにした一方のクラッチ板６１ａを背面に形成した駆動ピストン６２と、この駆動ピストン６２を収容するシリンダ６３と、シリンダ６３内に充填したオイルを介して駆動ピストン６２と連動し、シャットオフバルブ機構７を作動させるチェック弁６４と、トルク設定値を規定するトルク調節部材６５とから構成する。 （もっと読む）

【課題】ねじの締め付け作業等の際に生じる反力を低減することができる電動ドライバを提供する。
【解決手段】モータＭ２の回転駆動力をビットホルダ２を介してビットに伝達するようにした電動ドライバにおいて、ビットホルダ２の回転方向と同方向にモータＭ１によって回転駆動されるフライホイール３と、このフライホイール３を制動することにより、ビットからビットホルダ２を介して本体ケーシング１に伝わる反力Ｆ１を打ち消す方向の反力Ｆ２を生じさせるブレーキ４と、ビットからビットホルダ２を介して本体ケーシング１に伝わる反力Ｆ１の大きさに応じてブレーキ４を作動させるブレーキ操作機構とを備える。 （もっと読む）

【課題】手ぶれやリバウンド等のノイズの影響を排除して正確なねじの締付角度の測定を行うことを可能にした手持ち式パルスツールにおけるねじの締付角度測定装置を提供すること。
【解決手段】モータ１３と、このモータ１３により駆動され、パルス状のトルクを主軸１５に与える打撃トルク発生装置１４とを備えた手持ち式パルスツールに、締付トルクを検出する締付トルク検出器２及び主軸１５の回転角度を検出する角度検出器３を配設して、締付トルク及び主軸１５の回転角度を検出するとともに、締付トルク検出器２によって検出した締付トルクの値が予め設定した値以上である間の主軸１５の回転角度を、締付終了まで繰り返し発生するパルス状の締付トルクにおいて積算し、この積算値をねじの締付角度として算出する。 （もっと読む）

【課題】各々のねじの締付品質の管理を高い精度で行うことができるトルクコントロールレンチにおけるねじ締付作業の管理装置を提供すること。
【解決手段】エアーモータ１３と、このエアーモータ１３により駆動され、打撃トルクを出力軸１５に与える油圧打撃トルク発生装置１４と、ねじ締付トルクが所定値に達したことを感知してレンチの作動を停止する作動停止機構２とを備えたエアーモータ式トルクコントロールレンチ１において、エアーモータ１３を作動する高圧空気のエアーモータ１３への供給位置における圧力を検知する圧力センサ３を設け、この圧力センサ３により油圧打撃トルク発生装置１４の打撃トルクに対応して生じる高圧空気の圧力の変化を検出し、この高圧空気の圧力の変化から打撃トルクの発生回数を測定する。 （もっと読む）

【課題】打撃トルク発生装置を備えたトルクレンチにおいて、打撃トルクが発生し、その回転を急速に停止する時の反力を吸収することができる衝撃吸収機構を提供することを目的とする。
【解決手段】打撃トルク発生装置３を備えたトルクレンチにおいて、減速装置２の遊星ギヤ２３と噛合するインターナルギヤ８３と、ギヤケース８１との間にクラッチを介在し、打撃トルク発生時の反力を前記クラッチを切ることにより吸収するようにしたことを特徴とする。 （もっと読む）

【目的】 トルクコントロールレンチの操作性がよく、作業効率を向上できるとともにコントローラの設置位置に自由度を持たせることができるトルクコントロールレンチにおけるねじ締付作業の管理方法を提供すること。
【構成】 ねじ締付トルクが所定値に達したことを感知してレンチの作動停止機構を起動するとともに、該レンチの作動停止機構の起動信号をトルクコントロールレンチ１に配設した無線機７によりトルクコントロールレンチと別に設けたねじ締付作業を管理するコントローラ８に送信し、該コントローラ８においてトルクコントロールレンチ１のネジ締付作業を管理する。また、ねじ締付作業を管理するコントローラ８から送信されるねじ締付作業の管理信号を無線機７により受信し、トルクコントロールレンチ１に設けた表示装置に表示する。 （もっと読む）