【課題】受電コイルの発熱を防止しながら、大量の電力を受電コイルに送る非接触電力供給装置を提供する。
【解決手段】周波数ｆ１の高周波電力を発生するインバータ１３に接続された送電コイル１２と、移動可能な動体物１４、１５に設けられ、送電コイル１２によって発生する交番磁場によって電力を発生する受電コイル１６と、受電コイル１６に接続されて受電コイル１６に発生した電力を直流に変換して電池３１に充電する充電制御部３０とを有し、受電コイル１６には周波数ｆ２で共振する共振回路が設けられていると共に温度センサー３３が設けられ、温度センサー３３の検知温度によって、共振回路の周波数ｆ２を変えて周波数ｆ１と共振周波数ｆ２との差を拡大し、受電コイル１６の過度な温度上昇を防止している。 （もっと読む）

【課題】複数層に単位コイルを重ねる場合、各層を連結する巻線が、コイルの半径方向を横切ることがなく、コンパクトに製造できるコイル装置及びコア付コイル装置を提案する。
【解決手段】中央に開口部１３を有し、同一高さ位置で渦巻き状に巻回した複数の平面状の単位コイルを重ねて構成したコイル装置１０において、複数の単位コイルのうち直列接続される第１、第２の単位コイル１１、１２はそれぞれ内側に向かって左巻き及び右巻きとなって、第１、第２の単位コイル１１、１２の内側端の導線１６は連結されて、第１、第２の単位コイル１１、１２の電流供給端となる導線１４、１５は、第１、第２の単位コイル１１、１２の外側にある。 （もっと読む）

【課題】大型で平面視して外形が長形（長方形、長円、楕円を含む）の複数ターンの巻線が極めて容易なコイル又はコイルの製造方法を提供する。
【解決手段】複数の絶縁電線１２〜１８の束線１１を用いたコイル１０であって、束線１１の両端部から露出する各絶縁電線１２〜１８の導線１２ａ〜１７ａを自己以外の異なる導線１３ｂ〜１８ｂに接続して絶縁電線１２〜１８を直列に接続した。特に、単数又は複数の自動車への無接触充電に優れる。 （もっと読む）

【課題】自動車に対して非接触で充電する装置を、自動車が駐車している位置に設け、自動車の運転者が容易にこの充電器の電源のオンオフが可能なキー内蔵型遠隔操作装置を提供する。
【解決手段】自動車１１に搭載されている電池１２に、外部に配置された電源からコードレスで充電を行う充電器１３の電源を無線でオンオフする装置であって、自動車１１のドアの施錠及び解錠を無線で行うキー中に、ドアの施錠及び解錠とは別に、充電器１３の電源をオンオフするスイッチ手段２３を設けた。 （もっと読む）

【課題】交番磁界を用いる電磁誘導を適用して電力を伝搬又は変換する電磁誘導回路の冷却方法及び冷却機能を増した電磁誘導回路を提供する。
【解決手段】交流電力が流れて交番磁界を発生するコイル１２に、交番磁界によって発生する渦電流の発生を押さえた熱電伝導材２０の一部を当接又は近接して配置して、コイル１２によって発生する熱を熱電伝導材２０の他部から外部に排出する。ここで、熱電伝導材２０は、導線２８を用いて形成され、導線２８の断面最大幅をＤｍｍとし、交番磁界の周波数をｆＨｚ、導線２８の比透磁率をμｓ、導線２８の固有抵抗値をρ（μΩ・ｃｍ）とすると、以下の式を満足する。Ｄ＜δ、ここで、δ＝５０．３×｛ρ／（ｆ・μｓ）｝^0.5 （もっと読む）

【課題】短時間で大容量の電力を大容量のキャパシタに蓄電し、このキャパシタからバッテリに通常充電して、場合によってキャパシタからの急速放電も可能な非接触充電システムを提供する。
【解決手段】高周波電流が流された一次側コイル１１から送られる電力を受信可能な二次側コイル１２と、二次側コイル１２によって受信された電力を整流して直流に変える整流回路１３と、整流回路１３からの直流を蓄電する大容量のキャパシタ１４と、キャパシタ１４に蓄積した電荷を一定電圧で、バッテリ又はその他の負荷１５に供給可能なＤＣ／ＤＣ変換器１６とを有する。 （もっと読む）

【課題】給電部と受電部の距離を離しても、電力の供給が十分に行える非接触給電装置を提供する。
【解決手段】高周波電源１７と高周波電源１７に接続される一次コイル１５とを有し、一次コイル１５に対向配置された二次コイル２３に電力を供給する非接触給電装置１０において、一次コイル１５に磁気結合し、共振用の第１のコンデンサ１８が接続された一次側共振コイル１６を一次コイル１５の近傍又は一体化して設けた。 （もっと読む）

【課題】一次コイル、二次コイルの形状及び配置を工夫し、無接触で配置される一次コイルと二次コイルの軸心位置が多少異なっても、大量の電力を安定して供給できる非接触電力供給装置を提供する。
【解決手段】 車両１０に搭載される二次コイル１２と、車両１０外に配置されて、高周波電源１５に接続され、二次コイル１２に無接触で電力を送る一次コイル１４とを有する非接触電力供給装置において、一次コイル１４を平面視して横長形状とし、その長手方向の第１の軸線を車両１０の進行方向と直交する方向に向けて一次コイル１４が床部１３に配置され、二次コイル１２を平面視して縦長形状とし、その長手方向の第２の軸線を車両１０の進行方向と一致させて二次コイル１２が車両１０の底部に配置されている。 （もっと読む）

【課題】共振用コンデンサに接続される三次コイルと、負荷に供給する電力を発生させる二次コイルとの構成及び配置を工夫して、給電部と受電部の距離を離し、二次電流としてより大電流を得ることが可能な非接触電力供給装置を提供する。
【解決手段】 固定状態で配置されて高周波電源１５に接続される一次コイル１４を備えた給電部１１と、移動車両１２に搭載されて給電部１１に隙間を有して対向配置され、一次コイル１４に磁気結合する二次コイル１７及び三次コイル１８を有し、二次コイル１７に負荷３７に供給する電力を発生させ、三次コイル１８には共振用のコンデンサ３５が接続された受電部１３とを備える非接触電力供給装置１０であって、二次コイル１７と三次コイル１８を別々に分離して配置し、しかも、三次コイル１８を二次コイル１７より一次コイル１４に近い前側に配置した。 （もっと読む）

【課題】一次コイル、二次コイルの他に共振回路を形成する三次コイルを設け、一次コイルと二次コイルの間にある程度の隙間があっても、二次電流として、より大電流を得ることが可能な非接触電力供給装置を提供する。
【解決手段】高周波電源１９に接続される一次コイル１１〜１４と、一次コイル１１〜１４に磁気的結合し負荷２４に電力を供給する二次コイル２１とを有する非接触電力供給装置１０において、一次コイル１１〜１４と二次コイル２１とは別に一次コイル１１〜１４のいずれか一つ及び二次コイル２１に磁気的結合する三次コイル２５を設け、三次コイル２５には共振用コンデンサ２６を接続した。更に、三次コイル２５を第１コイル２８と第２コイル２９に分割し、同心上に配置された第１コイル２８及び第２コイル２９の間隔を変えて、三次コイル２５のインダクタンスを変える。 （もっと読む）