【課題】ヒンジロック機構による回転摩擦を無くすとともに、装着前のヒンジ装置の回転検査を可能にする。
【解決手段】ヒンジ装置のホルダ２に固定したバネ部材４の先端の舌状部５を、ケース３に設けた溝部６の外に出して、ケース３とホルダ２にシャフト１を貫通させて、回転可能に嵌合する。この状態では自由に回転できるので、装着前のヒンジ装置の回転検査ができる。舌状部５を、ケース３に設けた溝部６に係合させて組み立てると、ケース３とホルダ２が相対的に回転しないようにロックされるので、組付け時に筐体のヒンジ受部との位置合わせが簡単にできる。ロック状態のヒンジ装置を筐体に挿入すると、当接部７が筐体に押され、舌状部５が溝部６から離れて、ロックが解除されるので、相対的に自由に回転できるようになる。バネ部材４は回転に関与しないので、ヒンジロック機構による回転摩擦は無い。 （もっと読む）