【課題】長期間にわたってメンテナンス等を介さずに河川水を飲料水として貯水することが可能な河川における取水装置を提供する。
【解決手段】河川底４に埋設される貯水槽７と、貯水槽７の周囲に設けられるとともに、河川水を浸透させることで河川水から濾物を分離して濾過する濾過部５と、濾過部５で濾過された河川水を貯水槽７に貯水する集水部１０，１４と、集水部１０，１４から貯水槽７への河川水の流れの開閉を行う弁体１２，１６と、弁体１２，１６の開閉制御を行う制御部と、を備え、制御部が弁体１２，１６を閉塞することで、濾過部５にて、河川水から分離した濾物を濾過部５から剥離させる逆洗作用を生じさせる。 （もっと読む）

【課題】温泉水を空気と接触させずに水と熱交換させることができる井戸温泉熱交換装置を提供すること。
【解決手段】源泉２に向けて挿入される管状の密閉体４と、源泉２から温泉水５を井戸により汲み上げて密閉体４の外方に揚湯管９を介して吐出するように密閉体４内に配置される揚水ポンプ６と、を備え、揚湯管９内の温泉水５と水管２１内の水との間で熱交換させる井戸温泉熱交換装置１であって、密閉体４の上端部に密閉体４内から空気を排出する空気抜き装置１１と、揚湯管９の最上部に、揚湯管９内から空気を排出するとともに揚湯管９への空気の流入を防ぐ第１自動空気抜き弁１０と、少なくとも熱交換した後の温泉水５が流れる揚湯管９を開閉する開閉弁１５と、を設ける。 （もっと読む）

【課題】温泉水を空気と接触させずに水と熱交換させることができる自噴温泉熱交換装置を提供すること。
【解決手段】源泉２から自噴する温泉水５を空気と接触させずに採取するための採取部４と、採取部４に接続される導水管９と、を備え、導水管９内の温泉水５と水管２１内の水１８との間で熱交換させる自噴温泉熱交換装置１であって、採取部４は、地中Ｇにおける源泉２の自噴路内に配置されている。 （もっと読む）

【課題】所定濁度以下の常時安定した取水が可能でありながら、浄水処理のコストを抑えることができる取水システム及び取水装置を提供すること。
【解決手段】河川に設けられたダム２において、河川水がダム２を越流する越流部５ａに設けられた第１集水部６と、ダム２の上流側底部に設けられた、濾過層９より河川水を取水する第２集水部１１と、第１集水部６と第２集水部１１からそれぞれ第１及び第２の独立した取水路７，１２を介して給水した水を処理する浄水処理部４と、を備え、第１取水路７の濁度が基準値内では、第１取水路７から浄水処理部４へ給水し、第１取水路７の濁度が基準値を超えたら、第２取水路１２から浄水処理部４へ給水するように切り換える。 （もっと読む）

【課題】海岸又は河川堤防に付設の融雪装置について、融雪能率を高くして狭い河川、海岸堤防の有効利用を図ると共に、投棄された雪に含まれた異物により河川水、海水が汚れるのを防止し、また河川、海底が汚損するのを防止すること。
【解決手段】河川堤防又は海岸堤防を利用した堤防型融雪施設であって、河川堤防又は海岸堤防の突堤１の河川側壁又は海側壁の下端に棚状部３を設け、上記棚状部に幅広溝４を設け、上記幅広溝の一端部分が移送ポンプ槽６であり、該移送ポンプ槽の隣りが排雪投棄場５であり、該排雪投棄場の隣りが異物収集槽７であり、上記幅広溝の排雪投棄場の内側両側面に多数のジェットノズル２０ａ，２０ａ・・を設け、上記移送ポンプ槽に移送ポンプ２２，２２・・を設け、上記排雪投棄場の上方において、河川堤防又は海岸堤防の突堤１上面に車止め１０を設け、上記異物収集槽７に異物籠が昇降自在に設けられていること。 （もっと読む）

【課題】海岸又は河川堤防に付設の消雪装置について、消雪能率を高くして狭い河川、海岸堤防の有効利用を図ると共に、投棄された雪に含まれた異物により河川水、海水が汚れるのを防止し、また河川、海底が汚損するのを防止すること。
【解決手段】河川又は海岸堤防を利用した堤防型消雪施設において、河川又は海岸堤防の突堤１の河川又は海側壁の下端に水平棚部３を設け、当該水平棚部３に幅広溝４を設け、上記幅広溝の長さの１／２〜２／３の部分をグレーチング蓋５で覆って、排雪投棄場とし、幅広溝の長さの１／３〜１／２の部分を沈砂槽６、沈泥槽７とし、上記排雪投棄場の上方において、河川又は海岸堤防の突堤上面に車止め１０を設け、上記排雪投棄場に対向させて、突堤１の河川又は海側壁の上端に水平散水管１１を旋回可能に設け、上記水平散水管の側面に散水孔部１３を設け、水平散水管１１を往復旋回して散水方向を制御するようにしたこと。 （もっと読む）

【課題】地下水を冷熱源として利用し、埋設した水管により路面冷却効率を高め、地下水の汲み上げ量を低減しつつ、アスファルト路面の軟化を防止すること。
【解決手段】道路に水管を配管して当該水管に地下水を流して路面を冷却する路面冷却システムにおいて、道路のアスファルト層２３と路盤２１との間にコンクリート層２２を介在させて当該コンクリート層に水管２６を配管し、上記コンクリート層内に上下２層の鉄筋メッシュ２４，２５を埋設し、当該２層の鉄筋メッシュ間に上記水管を配管し、上記水管を還流型井戸１に接続し、上記還流型井戸が外ケーシング管３４、内ケーシング管３３の二重管構造であり、外ケーシング管が多孔性管であり、内ケーシング管の中に保温揚水管３１が挿入されており、外ケーシング管と内ケーシング管との間の流路が還流流路３５であり、内ケーシング管の下端が外ケーシング管内で解放されている路面冷却システム。 （もっと読む）